BELISTA(ベリスタ)都立汐入公園　契約者板

煽り、荒らしはスルーして、削除依頼で対応していきましょう。

煽って、遊んでる方がいますよね。ここのスレ。

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２歳の子供を持っているものです。保育園に入れずに泣く泣く。。。来年4月にとなりの保育園に入れる保証がないと区役所の担当者に言われてしまいました。駅前の保育園がいっぱいで30名程の順番待ちです。保育ママも空きがありません。近辺に子供を預ける方がいませんか？

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南千住近辺の保育園は空きがないみたいですね。

もし働くつもりなら勤務先や通勤途中の保育園等も探してみては？

区が違っても問い合わせてみる価値はあると思います。

頑張って、お母さん！

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ところでみなさんは駐車場更新費用の対策ってもう始められましたか？

我が家は今月からですが、毎月1万の貯蓄をはじめようと思っています。

まだ繰り上げ返済が先という方も多い時期とは思いますが、いかがでしょうか？

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今更１万円の貯金って…
子供かっ

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やっぱり1万円では足りませんでしょうか？

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車の購入を検討している者です。
駐車場更新っていくらかかるんですか？
また、いつ頃更新なのでしょうか？

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購入前にリバーフェイスも見学したのですが、サービスとしてカーシュエアがあるのはいいと思いました。
確か2時間500円位だったような。
車の維持費とか考えると、うちのマンションにも取り入れて欲しいと思うのですが、
皆さんはどう思われますか？

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なんですか？更新費って？毎月払って意外に何を?!

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懸案とは感じていますが方向性もないのにむやみに不安をあおるのはどうかと
まずは修繕計画が先でしょう。稼働状況とかも見なくてはいけませんよね。

>809さん
内部留保はつぶしがききますから御好きにどうぞ

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書店で見た「新・土地のグランプリ　２００９－２０１０」という本に
プロが選ぶいま注目の町これから伸びる町に南千住が載っていました。
BELISTAとフロンティアシティーが載っていましたよ。


http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=3781135

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>>816さん
住み始めて半年も過ぎるのに何も方向性が無いから不安なのではないでしょうか？
「新土地のグランプリ」どころの話ではなく切実ですよ。
この話題自体がタブーのようでは、皆さん何も対策は無しということなのでしょうか。
余計に不安です。
この件に関しては理事の方々にはぜひリードしてほしいです。

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>>818さん
あなたのお話はわかりずらいです。
何を言いたいのか、かわりやすいように書いてください。
お願いします。

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あのー駐輪場の更新費ってなんですか？

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>>819さん
>>810にも書いたように
>ところでみなさんは駐車場更新費用の対策ってもう始められましたか？
ということ。加えて言うなら、
>皆さん何も対策は無しということなのでしょうか。
>（であるならば余計に）不安です。
といういことです。
耳の痛い話と言われるのならまだわかりますが、わかりずらいと言われるとは正直思いませんでした。

>>820さん
15～20年後に発生する機械式駐車場の更新費用のことです。
管理費・修繕積立金や月10000円未満の駐車場料金ではまかないきれないので、他マンションでも実際にある話なのですが、機械の更新費用で１戸あたり一時金100～200万くらい必要になるそうですよ。
私個人としてはこのような中でコンシェルジュにお金を使っている場合ではない気がしています。

でも、なぜかここではこの話題はタブー視されているようですね。
今ならまだ間に合いますし、臭い物にはフタをする（？）姿勢ではいけないと思うのですが。。

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ホントですか？絶対無理ですよね、余裕がある家でもそんなのには金額がでか過ぎて･･･
第一そんなの聞いてないですよ！

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>>820

20～25年後ぐらいに予想される機械式駐車場の更新費用です。

予想としては全戸100万前後ではないかと言われています。

このマンションの駐車場の安さについてはずいぶん語られているので、契約者なら当然周知の事だと思っていましたが違いましたか。

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不安にまみれて生活するのは人それぞれの生き方ですから、否定はしません。しかしながら、不確定要素が多い中でこの掲示板に書き込んでいたずらに他人を不安がらせる行為は如何なものでしょうか？

仰れたことは、おそらく皆さん問題点として認識されたはずですから、オポチュニストと言われそうですが、皆で取り組めば解決出来るはずと思いませんか？

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＞不安にまみれて生活するのは人それぞれの生き方ですから、否定はしません。
＞しかしながら、不確定要素が多い中でこの掲示板に書き込んでいたずらに他人を不安がらせる行為は如何なものでしょうか？
不安を煽るわけではなく、皆様の状況を伺った上で、現状を憂い、啓発しているのです。

話題に出さなければむしろ不安なままの状態が続きますし、危機に際していることに気が付きすらしないことが最も悪いパターンですよ。
それを「不安にまみれて・・・」と言われるだなんて、心外です。

＞皆で取り組めば解決出来るはずと思いませんか？
もちろん。
むしろ皆で取り組む以外に解決方法はありません。
良い話ではないので話題をそらしたい気持ちもわからなくは無いですが、知らない人もかなりいるようです。（なぜ？）
自分だけが準備していても他の居住者の準備ができていなければ駐車場は維持できません。
そのときではもう遅すぎるのです。

悪者扱いですが、私、何か悪いこと言いましたでしょうか？

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だから、前にも書いてあるけど、一時金が発生する事は契約時に説明をうけてるでしょ。

その一部があてられるのは周知の事実。

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>>824
お前がいじめたから、
825は不安から自己嫌悪になったじゃないか
真剣に考えてる825が鬱になったらお前のせいだぞ

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>>825 マンション住民さん
もう一度スレを読み返すと、
818・821・823・825が同一人物と仮定するならば、やはり不安をあおっているとしかおもえない。

もう一人隠れて煽っている奴がいるね。

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連続投稿すみません
809もおそらくそうでしょう！ネタを振って住民を釣ってさらに煽って

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現在駐車場は空きがいっぱい残っていますが、スペースを有効利用するため、
今後一部駐輪場に転用すべきです。
また駐車場の話より、今もっとやるべきことが管理費の削減です、つまり人件費の削減です。
うまく行けば、年間二千万円近く削減できます。現在進捗はどうですか？

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>>809、>>812、>>818、>>825が私の投稿です。
>>823は違います。

自作自演？
私の意見は終始一貫していますし、私も意見を聞きたかったことと、みんなで考えるべき話題だとも思ったので投稿しました。

その結果、こんなひどい言い方をされるとは思いませんでした。
最低ですね。
ただ「不安を煽られた」と思う人はマンションの今後を真剣に考えることができていないと思います。
それともあなたが荒らしですか？>>829さん

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>>825
啓発って、教えわからせるって意です。
さぞ卓越したご見識をお持ちでしょう。
ぜひオブザーバーとして管理組合に入られてはいかがですか？

こんな場所で罵られるより、生産的ですよ！

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駐輪場の不足を考えると駐車場を廃止して転用するとよさそうにも思えますが、そうすると駐車場が100%ではなくなるので、全員が全員駐車場を持つ権利を持てなくなりますよね。
そんな中で駐車場の利用者だけが割安の使用料で済ませながら、利用しない人も更新一時金は同額全員徴収っておかしくないですか？
駐車場100％なら希望すればかならず割り当てられるのですから。駐車場を利用しない人からも一律同額徴収ということに納得できる（利用しないのは個人の自由ということで）のですが。
100％をきって希望しても割り当てられない可能性がある中、一時金だけは全員から徴収というのはおかしいですし、買う前に藤和の担当者から聞いていた話とも違います。
他マンションを見ても安い駐車場料金が成り立つのは100％の時だけです。
駐車場の数を減らすのであれば、料金は本来の金額（たぶん月2万円近く）を利用者が払っていくべきだと思いますが、いかがでしょうか？

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大賛成です。

要するに、今までの規約は藤和が売りやすいために作ったものです。
特に管理役員の一年ごとのローテーション制度が実は管理委託契約を維持するために、
作ったもの。一年でようやく管理委託業務がわかると、すぐ退任します、そうすると、
ずっと藤和に管理委託するしかない。
だから現在の規約は合理ではないところをどんどん早めに変えるべきです。
早く変えないと、20年後ローテーションが終わるとき、もう7億円人件費を藤和に払いました。
もう遅いです。

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＞特に管理役員の一年ごとのローテーション制度が実は管理委託契約を維持するために、
＞作ったもの。一年でようやく管理委託業務がわかると、すぐ退任します、そうすると、
＞ずっと藤和に管理委託するしかない。

そうだったのですね。
初めて知りました。

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早く変えてくださいよ

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それにしても荒らし、煽りがすごいですね。
まず間違いなく、それらの投稿は住民じゃないので、みなさんつられないように。

機械式駐車場を言えば、うちだけではなくどこのマンションも抱えている課題です。

総会でもあったように駐車場自体の更新は20年かもしれないし、30年以上持つかも
しれないので、今、金額面を議論しても仕方ないかと。
少なくとも、高い駐車場のメンテナンス費用は管理費に含まれているので、小まめに
メンテナンスしていれば、その時期まではそれほど大きな負担はないと安心していい
でしょう。駐車場以外にも数回、数十万単位での修繕金一時金が必要なので、それで
まかなえる範囲で検討するのがベストだと思います。
しかし、うちの場合はその頃は車は不要だし、個人的には、わざわざ建替えの必要性
はないのでは思います。（一部は必要かもしれませんが。。。）

しかし、修繕一時金の貯蓄は個人で必要なことは確かですね。
コツコツと、準備しておくことが大切かと思っています。

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現在検討しているのは駐車場ではない。
この掲示板に藤和の社員もいるようです。
管理会社チェンジの話になると、すぐ駐車場の話を持ちます。

駐車場に関しての規約部分も、当初藤和がわざわざ住民間
トラブルのもとのため、作ったじゃないか？

現在やるべきことが管理会社のコンペです。
もし藤和が現在管理委託契約を維持したいなら、4,5割程度で値下げできますでしょうか？

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機械式駐車場を今時1万円以下で貸しているところなんてうちの
マンションくらいではないでしょうか。
他のマンションと状況が同じなら心配しませんが、利用料で更新費を貯
めた他マンションですらトラブルの引き金になっている問題です。
私を含め駐車場を使っていない人からすれば、「最小限度の更新に留
め、かつ更新費用を利用者負担とし、以降の利用料金も値上げします」
で良いなら良いですが、現状では全体負担でフル更新が計画されていま
すし、「保つかもしれない」で金額的な議論を先延ばしにできればそも
そも修繕積立金なんて制度は要らないでしょう。（多少の潮風を受ける
青空立体ですから、寿命はおそらく法定の15年程度では？）
立体化を諦めて他の修繕一時金で賄える範囲で駐車場の更新を行うにし
ても撤去費用すら出せるか怪しいですし、以降の設置率は30％く
らいの計算になるはずです。
今何％使用されているかわかりませんが、見た目には6割以上は
使われているようです。
駐車場の設置率が30％だとマンション自体も売却しにくくなって
資産価値にも影響が出てしまいますよ。
>>836の投稿は単なる荒らし、、ですよね？
でも、変えられるなら、今から利用者に更新費分も含め負担してもら
い、毎月２万くらいずつ積み立てて行くのが理想的です。
ただ、これには利用者が反対するのも当然なので、なかなか難しいとは
思いますが。

>>838さん
藤和の社員なら駐車場の話題を出すのは逆効果なのではないでしょうか？
現状のシステムはマンションを売りきることを目的にして規約で、むし
ろ住んでからの住民のことは全く考えられていません。
私は現状が割高ならば管理会社を変えることには大賛成です。

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藤和社員ではないですよ。
コメントが住民かどうかわからない、この板にはりついているほど、彼らもそれほど暇では
ないでしょう（笑）
私も管理費削減は賛成です。だけど、管理会社を変えることによって品質が下がることは
避けたいですね。私が自治会の役回りの年には、その辺にメスをいれたいと考えています。

私はそれほど危機感を感じていませんが、不安な方は自治会に相談してはどうでしょうか。
（この板だけでは、何も解決しません）

私は駐車場利用者なので、それ（100%駐車場有。月額費は低額。更改費用が必要。）を承知で
購入したため、今更、利用者だけ負担増は避けてほしいですね。
（それをやると、逆に駐車場解約者・申し込み予定者がやめるetc.が出て、悪循環に陥るかと）
駐車場の状況は、管理人さんに位置変更を相談した時に聞きました。
契約率７割強で、入ってないから契約がないように見えているけど、料金だけ支払っている方
がいるそうです。

それはそうと皆さん、駐輪場どうでした？
高倍率と聞いていたのですが、うちは当選しました！
落選の方には申し訳ありませんが、有効利用させて頂きます。

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駐輪場の当選者なんて晒しちゃったら、何処の誰かが見当ついちゃいますよ。

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見当ついても、というより特定されても、私は特に気にしません。
所詮、ネット上でのコミュニケーションなので。。

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私は住民Ｚさんに賛成かな。
ただ単に管理会社を変更すれば良いとは思わないですね。
仕事上いろんな管理会社を見ますが取り立てて藤和が悪い印象もありませんし。

どこの管理会社であれ内容が大切だと思います。
管理費改定や管理内容の協議をした上で変わらないようなら会社変更もやむを得ないと思いますが。

ちなみにうちは駐輪場ハズレました…。
子供の自転車はベランダ行きですね。

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誰も話題にしていませんが、駐輪場の幅が狭くて自転車の出し入れがしずらくありませんか？
特に子供を前に乗せる篭が付いているものが２台位ある列だと1,2台空がある現状でも出し入れが大変なのに
これで満車の時は思い切り上に持ち上げないと出し入れできないように思うのですが…。
私の自転車を停めているところだけなのでしょうか？

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たしかに、出し入れしずらいですね。集合住宅の駐輪場なんですから、こんなもんじゃないでしょうか。
横にスライドするようになってるので、「よくできてるなぁ」という私の感想ですが。。
私の知り合いが住んでいるマンションは、上段下段に別れていて、出し入れがもっと面倒くさいらしいですよ。

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皆さん貯金の他に、アクションは起こされましたか？
管理組合ポストの活用など、どう動いたら良いでしょうかね？

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マンションの駐輪場ならこの程度の出し入れは当たり前ですよ
っていうかまだ良い方と思います。
さらに言うなら、子供連れの私でも出し入れしやすいです。

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>>846さん
一人一人の対策としては貯金しかなさそうですね。
ただ、全体の資産に対して全員からの一時金徴収が予定されているのであれば、本来は修繕積立金として積立てていくのがあるべき姿のはずなのですが。

きっと「払えない」「払わない」と騒いで問題になるご家庭がたくさん出てくるのでしょうね。
自分が払えるかどうかは貯金で対策のしようがあるから良いのですが、それよりもそちらの方が不安です。

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>>848さん
大激論の末、結論は自助努力ですか。
住民は「将来の不安よりも、現在の価値を認めている」から進展しないのです。
そもそも誰が破綻すると言い出したのでしょう、
前提は？予測は？その根拠は？それが当マンションに当てはまりますか？

やはりまずは管理費の内訳に目を向けるべきではありませんか？
そこから準備金を積み増せば良いわけですから。

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管理費の内訳が要確認


人件費が月４００万で、内訳がなんですか？本当に必要ですか？
うらがないですか？


現在の管理委託業務は当初藤和が決まったが、立場としては
もっと多く業務を子会社に出したがったはず。住民自身も
委託業務を精査し、必要な業務だけを洗い出すべきと思います。

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849 及び　850の意見に大賛成。

不況の中に家計を見直しているなか、あまい管理費の中身も見直すべきではないでしょうか？
エコを提唱する中に、共用部分の電気が一晩に付けぱっなしでとってももったいない気がします。

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851＞
訳のわからない事を言うな！
私は夜に仕事に出たりするのに、真っ暗の中を出て行けというんですか？

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別にすべてを消せとは言ってませんよ！

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今現在駐車場を使用していないし、将来もその予定がないのに、
なんで負担しなきゃならないんだよ。
それに、エコかなんだか知らんが夜中の共用部分の電気を消せとか
好き勝手いうなよ。

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>>849さん
「自助努力だけで解決できる問題ではない」というのが私の考えであり、そこが心配の種です。
その上で、現時点での一人一人の対策としては貯金しかないと言ったのですよ。
「将来の不安よりも、現在の価値を認めている」だなんて聞こえは良いですが「将来の不安を放置している」ことに等しいとは思いませんか？

>そもそも誰が破綻すると言い出したのでしょう、
>前提は？予測は？その根拠は？それが当マンションに当てはまりますか？
駐車場更新時に設備維持費が破綻しない前提は「居住者全員が更新時に求められた一時金の支払いに即応じる」ということです。
その前提が崩れた場合、組合内で大きな問題となりますし、度合い（不払いの割合）によっては積立金が破綻するでしょうね。

他マンションの実績値と当マンションの計画・設備を考えると、一時金は百万を上回ります。
その金額を「出せない人」「出さない人」が現れなければ何も問題はありませんが、現実問題としてそうではないから一般的には修繕積立金や駐車場使用料という管理システムをとっているのです。

管理費の内訳に目を向けることと駐車場の更新費用対策を今から考えることは別の話です。
加えて言うなら前述したように、駐車場の更新費用は管理費からの準備金積み増し程度で賄える金額ではありませんよ。

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現在管理規約に大きい問題が三つあります。



１．そもそも管理委託業務は藤和が住民の金で自分の子会社に発注したので、
　　無駄の業務がいっぱいある。



２．藤和が問題１の議論を回避するため、駐車場の問題を作り出した。
　　駐車場がそもそもみんなの共有土地を利用したが、藤和が
　　メンテナンス費用を考えないほどの安い駐車料金を設定した、さらに
　　居住者全員が更新時に求められた一時金の支払いを設定した。
　　これは明らかに駐車場を利用していない住民に不公平！！



３．駐輪場スペースが足りない。
　　問題２によって、駐車場に空がいっぱいあるのに、
　　駐輪場に転用できない。　







問題１の解決策

　１．委託業務を徹底的見直す。

　　　　必要な委託業務を洗い出す。

　　　　単価高い夜の業務を減らし、自分でやれることを住民自身がやる。
　　　　　案として、余裕がある管理役員が一部夜の業務を担当する、
　　　　　しかし、そもそも、これが管理役員の責務ではないので、
　　　　　たとえば、担当役員に月5万円ほど謝礼金を払う。
　　　　　それでも、私の計算で現在の管理費よりかなり安くできる。



　２．ローテーション制度を見直します。

　　　やる気ある役員が再任できる制度に変更する。



問題２の解決策

　駐車場の利用料金を上げます。少なくとも、利用料金でメンテナンス費用を払える。



問題３の解決策

　問題２を解決したら、自然にこの問題も解決できる。
　駐車場の利用料金を抑えるため、駐車場のスペースを縮小して、駐輪場にも転用できる。

　　　　

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管理会社を見直した上、管理費を安くし、安くなった分を修繕費にあてるやり方が負担増にならなくて良いんじゃないの？

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「管理の問題から目をそらすために駐車場の問題を…」というのは勘繰りすぎではないでしょうか？
臭いものに臭いもので蓋をする程、藤和も阿呆ではないでしょうし。

本来機械式駐車場の管理・更新費用として積み立てるべき金額は１台分（＝１戸分）あたり毎月1.8万円程度と言われています。
（ネットで調べても分かりますが他マンションでの実績値でもあります）
うちのマンションの場合ここから使用者によって納められている利用料を引いた１戸あたりの更新準備資金（一時金）は毎月1万円を上回る程度。
つまり単体で既に管理費の納付総額自体を上回っており、管理費を削減し割り当てて済むというレベルではありません。

そんな状況にも関わらず、、今のままの維持管理システムでは、管理規約上15年間一度も使わなかった駐車場（2割）を高いお金を出し合って同じ規模で更新せざるをえません。
それを使う人がいるかいないかは別として…です。

管理費の内訳も重要ですが、手を付けるのはまずはここからだと思いませんか。

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同じ規模での更新って誰が決めたの？
現状の稼働率を見ていると
十五年後の必要台数が今と同じなんて⁈
前提条件を見直して試算して下さい。
よろしくお願いします。
駐車場を憂う一人です！

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以前も書きましたが、駐車場利用料が単独採算のとれない低料金である上では、たて前上100％の設置率でなければいけません。
（そうしないと元々不公平な金額設定になります）

つまり次回更新を100％未満で行うのであれば、単独採算のとれるレベルへ利用料の値上げが必須になり、そのためには多数による決議が必要です。
（もちろん反対意見も出るでしょうから簡単にはいかないでしょうね）

まあ、何にせよ更新できるだけの一時金が集まった場合の話なのですが、一時金が足りずに更新不能＆大揉めという可能性も大なのが当面の課題だと思います。

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856の意見に大賛成。

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理屈は良いので具体的にどうするのですか？
利用者負担の原則でしたらエレベータの場合、
南棟住人は東棟分は負担しないのでしょうか？
低層階の住人の負担分は？
そうなったら、マンション全体の価値はどうなるのですか？

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現在の問題にあなたの案は？

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もし、駐車料金が一方的に値上がりするようなことになれば、私は解約しますよ。
（数千円程度であればそのまま残るかもしれませんが）

同じ考えの人いるんじゃない？
悪循環ですね…

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議論したいのはマンション全体の問題です。
856の解決策にいいところが二つあります。
もちろん解決策に不満な方がいますが。（藤和の方と思いますけど）

１．駐車場を利用していない方

　　　月の管理費が大幅に下がります。
　　　駐車場の更新時に費用がなし。
　　　駐輪スペースを確保できます。


２．駐車場を利用している方

　　　駐車料金が上がりますが、月の管理費が大幅に下がり分、月の支払いが現在と変わらないと思います。
　　　駐車場の更新時に費用がなし。
　　　駐輪スペースを確保できます。

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何故、駐車場ばかりに⁇大規模修繕はほかにもあるのに‼
駐車場を特別会計にせず一般管理費会計に組入れ
一般会計のキャッシュフロー改善し積立て金を積み増していくのが
現実的な対応と思いますが、如何でしょうか？

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専門的なマンション管理用語ではなく、もっとわかり易く書いて頂きますか？

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マンションは一戸建てとは違って自分の思い通りにはならないですね。
知ってはいたけど・・・・・
この先不安だなー。

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866さんに賛成です。
ちなみに私は藤和社員じゃないですよ。
そもそも駐車場問題は、皆さん承知済みで購入されたのではないのですか？

私は車持っているけど、維持費考えると、週末利用のみだからなくてもOK。
駐車場利用者だけに負担を強いるのであれば、早いうちに解約した方がどう考えても
有利だから、そうすると思います。
週、２、３でタクシー利用しても車の維持費には遠く及ばないし。

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>>869
解約ご自由に。
あなたの都合なんかいちいち書き込まなくて結構。
それともおどしのつもりですか？（笑

いずれにせよこの問題は、理事会？総会？ではもちろんのこと
極論かもしれませんが、
最終的には裁判所で判断を仰いだほうがすっきりするかもしませんねー。
利害関係はやっかいですからね。

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同じマンション住民として、そのような解釈を受けるのは悲しい限りです。
また、おどしのつもりもありませので、あくまで個人的な見解です。
そのままお受け取りください。

駐車場利用者の方が７０％はいらっしゃいますので、ここでいくら書いても
利用者不利の決議は総会では通らないでしょう。

皆さん、感情的にならず、大人のコメントをしましょう。
私は皆さんと友好的な会話をしたいですね。

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ややこしくなってますね。駐車場問題・・・って最初から
問題になってたでしょ。しかも、知っててここに決めたんでしょ？
今さらいろいろ机上の討論は
解決にならないですよ。誰の案がいいとかそんなんじゃないでしょ。冷静に考えたら契約時に聞いてる話なんだよ。

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現在管理規約に大きい問題が三つあります。


問題１．そもそも管理委託業務は藤和が住民の金で自分の子会社に発注したので、
　　　　無駄の業務がいっぱいある。


問題２．藤和が問題１の議論を回避するため、駐車場の問題を作り出した。
　　　　駐車場がそもそもみんなの共有土地を利用したが、藤和が
　　　　メンテナンス費用を考えないほど安い駐車料金を設定した、さらに
　　　　居住者全員が更新時に求められた一時金の支払いを設定した。
　　　　これは明らかに駐車場を利用していない住民に不公平！！


問題３．駐輪場スペースが足りない。
　　　　問題２によって、駐車場に空がいっぱいあるのに、
　　　　駐輪場に転用できない。　

------------------------------------------------------------


問題１の解決策

　１．委託業務を徹底的に見直す。

　　　　A.必要な委託業務を洗い出す。無駄な業務をカットする。

　　　　B.単価高い夜の業務を減らし、自分でやれることを住民自身がやる。

　　　　　案として、余裕がある管理役員が一部夜の業務を担当する、
　　　　　しかし、そもそも、これが管理役員の責務ではないので、
　　　　　たとえば、担当役員に月5万円ほど謝礼金を払う。
　　　　　それでも、私の計算で現在の管理費よりかなり安くできる。

　２．ローテーション制度を見直す。

　　　やる気ある役員が再任できる制度に変更する。


問題２の解決策

　駐車場の利用料金を上げる。
　少なくとも、利用料金でメンテナンス費用を払えるが、
　管理費＋駐車利用料の総額が現在より少なくよう努力する。
　　

問題３の解決策

　問題２を解決したら、自然にこの問題も解決できる。
　駐車場の利用料金を抑えるため、駐車場のスペースを縮小して、駐輪場にも転用できる。

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>>865さん
>（管理費を見直した上で駐車場使用料を上げると）駐車料金が上がりますが、月の管理費が大幅に下がり分、
>月の支払いが現在と変わらないと思います。

>>873さん
>（管理費を見直した上で）駐車場の利用料金を上げる。
>少なくとも、利用料金でメンテナンス費用を払えるが、 管理費＋駐車利用料の総額が現在より少なくよう努力する。

残念ながらそれは無理なんですよ。
私もそれが可能であればそうしたいですが、現実は>>858に書いた通りです。
修繕積立金まで含めると月2万近くになるので可能なようにも見えますが、修繕計画案を読んでもわかる通り、一般共用部の
修繕と日々の管理に大きな支障が出ます。（削減努力するにしても全体で8割位の削減が必要では無理が出るということです）

私の案はというと。
・総会で現状の問題点を説明。
　（駐車場の利用状況、更新コストと見込まれる一時金の額、更新後の設置台数を減らすかどうかの問題）
・利用料を値上げ（自己採算化）することによるメリットとデメリットを説明→採択。
つまり7割台に留まる今の利用状況を考えると、「利用料単体で維持更新をしていける」真っ当な維持管理の形にもっていくのが
ベストだと思います。（現在の駐車場利用者（1台に限る）も月払いするか一時金として払うかだけの差で、支払総額は理論上同じです）
これが住民全体の費用負担額を考えると一番支出が少ない方法ですし、使われていない駐車場の別目的利用も可能です。

別案としては
・駐車場修繕一時金の月割修繕積立化を提案
（これで破綻・更新不能・大混乱という最悪の事態を回避でき、更新時に資金が余った場合は返還も可能。
　駐車場料金と更新台数の結論を先送りしても現状よりネガは少なくなります）

＊このような案が否決されるにしてもそれはそれで意味のあることで、重要なのは早い段階で「現実を知り」「考え、判断する」こと。
　先送りする程確実に選択肢は狭まるので、直前になって考えても結局舵取りができなくなります。

ちなみに解約者が出ても今すぐに利用料を自己採算ラインまで上げるというのは悪循環にはならないと思いますよ。
そもそも現在徴収されている駐車場料金はメンテナンス代程度のものですから、使われる見込みのない3割（もっと？）の駐車場を勿体
ない
ですが即撤去することで、今後ずっと支払う予定だったメンテナンス費用を大きく削減できます。
その上で余った土地を駐輪場化することが可能ですから利便性が上がる上、将来の駐車場更新台数もその時（15年後？）の需要に応じて
コントロールが可能です。

ちなみに私も藤和の社員じゃないですよ。
現在の管理修繕案は「藤和が売ることだけを考えてつくった住民にとっての不良資産」ですから、そもそもこの話題自体が藤和にとっては
恥さらしです。
藤和の社員ならここでこんな問題提起はせず、表向きだけでも平和に暮らしてくれることを願うのではないでしょうか。
（それもヒドイ話ですが。。。）

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住民には駐車場が利用できる権利があるがあるそれを行使するか否かは各住人の判断による。
現状使用権を放棄する事は認められないので、駐車場の更新費用は権利者が全員が負担するべき。
使用権を放棄されるのあれば脱退金として、今後予想される負担金を徴収すべき。

一方受益者負担である、利用料は近隣水準以下であるが既得権になっているため一気に値上げする事は困難である。相応の期間（たとえば10年間で）で近隣水準まで徐々に引き上げてしていくしかないと思われる。

強硬派の方にはあまりにもスローまた全員負担に付いてもお叱りを受けそうですが、このくらい段階を経ないと議論は収束しませんよ。全員負担の原則ですから管理費に入れるべきなのです。駐車場はマンションのvalueなのですから。

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今日朝から汐入公園のアスレチックで何か撮影やってましたけど、何の撮影か知っている方いますか？

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875さんのおっしゃる通り、駐車場はれっきとした共有資産であり、それは利用の有無に関わら
ないものです。改めて議論するまでもなく、共有資産は権利者全てでの運用の義務があります。

駐車場に意義（熱意）のあるかたは自治会に入られたらどうですか。
立候補したら、現役員から、歓ばれるのでは？

それにしても、窓を開けてタバコくさいのは何とかしてほしいな。
何度も苦情の投函があっているのに、気にしないのでしょうね。

【一部テキストを削除しました。管理人】

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おはようございます。
駐車場やタバコなど住人の権利が関わるものは意見調整がまとまらず、掲示板で論ずるには不向きと考えますがいかがでしょうか？感情的となり掲示板があれそれを煽る輩も出てきているのが、このところのBELISTA掲示板ではないでしょうか？現実に目をそむけてと言われてしまうかもしれませんが、ここは住民のコミュニケーションの場ですからモラルを持って楽しむと言う考え方もありではないでしょうか？シリアスな話はぜひ管理組合でご発言ください。

話は変わって前日の雨と冷え込んだせいかすばらしい青空ですね。契約時のHappyな気分をいつまでも持ち続けていたいですね。

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HAPPYな気持ち？

気持ち悪いんですが。

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契約後に、投売り。気持ちがとても悪い。

入居後も、毎月高い管理費を払って、定年後
の藤和社員に高単価の仕事を与えて、もう吐きたい。

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>>884さん
>Happyな気分をいつまでも持ち続けていたいですね。
>
管理人さんですか？
私もそう思っています。茶化す人もいるかもしれませんが、私も同じ住民として
同じ気持ちです。

クレームばかりのコメントになっていますが、私はこのマンションと南千住、とても
気に入っています。

私も投売りについては、我慢ならないですが、投資と同じで買い時の最良のタイミング
なんて素人には判断できないと思って割り切っています。

荒らしも多いですが、皆様とも今後ともよい付き合いをしていきたいと思っております。

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個人的に修繕積立金で足りない一時金は、一括で支払えない方が発生する
リスクという点で、問題があるかと思っています。

その要因が駐車場という点は分かるのですが、駐車場を借りている立場になると、
全世帯で均等に分担した方が、借りている方の負担が当然少なくなるので、
駐車料金を大幅に上げる事だけで解決するのは無理があるかと。

かと言って、その全てを修繕積立金のアップで割り当てるというのも、
高額になり、反対する方も増えるかと。

なので、
・駐車場料金のUP
・修繕積立金のUP
・管理コストの見直し

などの配分を議論して、積立金不足を補う方向で議論すると合意が得やすいような気がします。

駐車場を減らすことは、駐車場利用権利のない方が発生して、駐車場の維持管理コストを負担しなくてもよいという議論になることが予想され、そうすると駐車場を利用している住民の半数以上の合意が得られにくくなるのでは？　と思っています。

上記はあくまで素人考えなので、無理がある部分もあるかもしれません。

ですが、結果として合意の得られやすい結論に持っていくほうが、住み心地のよいマンションになると思ってます。

本来ならば匿名掲示板よりも、現実の管理組合で話し合うべきなんでしょうね。

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上記の補足です。

> そうすると駐車場を利用している住民の半数以上の合意が得られにくくなるのでは？
> と思っています。

この文章分かりづらいですね。

要は、駐車場を全世帯の半分以上が利用しているなら(７割？)
駐車場利用者のみの負担が増える案は、合意が得られにくくなりそう

とうことです。

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>>駐車場を減らすことは、駐車場利用権利のない方が発生して、駐車場の維持管理コストを負担しなくてもよいという議論になることが予想され、そうすると駐車場を利用している住民の半数以上の合意が得られにくくなるのでは？　と思っています。

権利と行使は別物と考えます。よって権利数分用意する必要は無いと考えます。削減台数が適切だと仮定した場合、全体費用が小さくなりますので、一世帯負担額も小さくなります、よって合意は得やすいかと思われます。

規模感は異なりますが、駐輪場と同じ考え方かと思います。

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みなさんが駐車場料金のUPと修繕積立金のUPについて、議論しました。
実は管理コストの見直しが工夫によって、金額がもっと大きいです。
私の案：
　１．必要な業務を洗い出し
　２．１の結果に、住民が自分で対応できるものが自分でやる、
　　　特に夜の業務。
　３．残り業務が管理会社のコンペを行う

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日本語が判りづらいのですが、要は管理会社を見直してかつ、一部を住民作業とすべき
との意見ですよね。
前者は賛成ですが、後者は少々負担してもいいから管理会社にやってほしいですね。

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>>898の投稿は少しわかりにくいのですが、管理費をいくら工面しても駐車場の更新資金には
大幅に足りないということだけはわかります。

夜間の委託業務は「住民がやる」という選択肢よりは「やめる」方が現実的でしょうね。

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6時間寝るだけですね、やめるべき業務です。

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結局販売時に藤和が謳い文句としていた「24時間管理」も「安い駐車場」も、
その実態は単なる客寄せパンダで、我々住民にとっては「不良資産」以外の
何物でもなかったのかもしれません。

完成直前の叩き売りといい、売りっぱなしとはまさにこのことですね。

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だから、みなさん藤和不動産の本社で説明会に
出ましたよね？なぜそこで発言しなかった？
それがおかしいじゃん。「客寄せパンダ」で結構。自分らが良かれと思って決めた物件じゃん。
アホくさ。

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