シティタワー千住大橋ってどうですか？

>>13880 マンション検討中さん

ここの住人が言われすぎて悲しくなってるワード

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初めまして。以下の属性・条件でここのマンションを検討しているので、ご相談させてください。

元々はアトラスタワー北千住の1億2,300万円の物件(今もまだSUUMOなどで見れます)を検討していたのですが、成約してしまったようで途方に暮れていたところ、このマンションにたどり着きました。

(センシティブワード？のためか書けませんでした)持ちのため、独身の頃は都心の電車があまり混まないエリアに住んでいたのですが、この度家庭を持つこととなり、世帯年収の制約もあって近郊エリアで物件を探しています。

このマンションに住んだ場合は、北千住駅までタクシーもしくはシェアサイクルで行き、そこから日比谷線の当駅始発での通勤を考えています。

皆さんであれば、別の物件を検討しますか？近郊エリアにあまり詳しくないので、もし可能であれば余り混まない駅などおすすめのエリアも教えていただければ嬉しいです。

【属性・条件】
・1次取得
・70㎡以上の3LDK
・30代前半の世帯年収2,000万円
・現預金1,000万円
・フルローン
・物件価格はできれば1億2,000万円までに抑えたい
・1億4,000万円を上限
・勤務地は神谷町駅もしくは六本木一丁目駅
・親の援助なし
・子なし(将来2人、中学から私立を希望)
・(センシティブワード？のためか書けませんでした)持ちのため、長時間・満員電車・立ちでの通勤は不可

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>>13882 マンション検討中さん

千住大橋という街が気に入ったのであれば、エリアナンバーワンのここを買うのを勧めます。
ただ、毎朝北千住駅までタクシーorシェアサイクルは苦痛ではないでしょうか？千住大橋駅前はタクシーが常駐しているわけではないですし、駅周辺にシェアサイクルを見たことがないです。夏と冬の厳しい季節でも大丈夫なのであればここでも宜しいかと。
私ならその通勤手段が厳しいのでやめますね。ただ、千住大橋、当物件自体はとても素晴らしいですよ。

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1億4,000万円なら職場徒歩（チャリ）圏中古板マンでは？さすがに都心への電車通勤で混まないは無理かと

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>>13882 マンション検討中さん
始発狙いなら浅草駅徒歩圏の中古はどうですか？　虎ノ門で日比谷線乗り換えになりますが。予算の範囲で比較的築年数の浅い物件もあるようです。あとは月並みですが丸ノ内線方南町で始発に座って途中で南北線乗り換えとか。
健康状態と借入額については懸念も感じますが、ここでは触れないこととします。

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>>13882 マンション検討中さん

アトラスタワー北千住残念でしたね。
私なら利便性と資産性を考えて、北千住駅近くの良中古を待ちますね。1.4億だとギリギリかもですが。
アトラス北千住、ザ・タワーの二強です。

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>>13867 職人さん
既にいくつかの転売業者が倒産したらしいね。４割値下げしたら検討するよ。

AIに聞いたら最大４割下落
影響を受けやすい物件: 外国人投資家の比率が高いタワーマンションや、投機的なエリアの物件は、価格調整により最大4割程度下落する可能性が指摘されています。

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>>13882 マンション検討中さん

毎日タクシーで北千住駅まで行くなら、多少背伸びして北千住でしょ。
この物件はタワマンってとこしか価値ないわけで、、、

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タクシーが経費で落ちるならばありでしょう。
車寄せからタクシーに乗り込むの便利です。エントランスで座って待機できます。

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>>13892 口コミ知りたいさん

いや紹介文から経営者じゃないだろ普通に。
そこそこ予算あるんだからこんな微妙な立地はやめときな。

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>>13894 評判気になるさん
なぜ経営者だと？
タクシー通勤経費で落ちる会社も沢山ありますよ

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みなさん、色々とご意見いただきありがとうございます。
個性的な飲食店や文化のある地域の方が好きなので、同価格帯の東側湾岸ではなく北千住界隈を第一候補で考えていました。
しかし、私が思っているほど自転車やタクシーでの北千住駅までの移動が楽ではなさそうなので、いったん他の地域も検討してみようかと思います。

浅草駅ですと、予算内で70㎡前後の3LDKは厳しそうですね・・・虎の門ヒルズでの乗り換えですと、湾岸からBRTも検討しております。
また、方南町も見ておりました。小規模マンションが多いので、なかなか出物がないですが、シティテラス杉並方南町とかとてもいいですよね。

それにしても、北千住界隈は出物も少ないですし、本当に住みやすい街なのでしょうね。再開発もありますし、本当これからが楽しみなエリアだと思っています。

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遅レスで申し訳ないですが、自転車での移動を考えるなら自己所有の自転車を使って北千住駅前の駐輪場を契約するのがいいかなと思います。天候が不順でなければ大した負荷にはならないと思います

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湾岸の方がしっかり調整が入った様子ですが、ここは将来的にはどうなりますかね

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>>13898 匿名さん
ここも一時的な調整はあるでしょうが、普通の勤め人が買えるマンションということで一定の需要は継続すると思います。
千住大川端地区再開発が進んで「京成線各停＋京成上野で銀座線」という通勤ルートが認識されたら人気化すると思いますよ。

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湾岸のマンションみたいに、再開発に伴って、ターミナル駅までの住人専用のシャトルバスやBRT的なものもできたらいいですね。
晴海は駅から遠いと言われますが、これらも含めて4つのバスが使えるので、実は都心への交通の利便性はかなり高いです。

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>>13895 名無しさん

アンチにはわからないのですよ。。

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>>13896 マンション検討中さん
湾岸はかなり落ちるからやめた方が良いよ。
北千住は出物少ない代わりにポジションさえ取ってしまえば再開発もあルシかなり上がるよ。
そもそも湾岸タワマンよら北千住徒歩5分圏内は生活もしやすい。、

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>>13905 マンション比較中さん
ごめん、パッと見で無関係な事が分かるから正直読む気にもなれない

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幸せ松子の一生

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