シティタワー千住大橋ってどうですか？

42階ですか　すごい高さですね
エリアNo.1のタワマン誕生　それもスミフ
この数年開発が休止状態だったので喜ばしいです

千住大橋とは言えすみふなのでお高そうですね。
ただ南向きが川に面しているので、眺望はともかく日照は確保できそうなので低層階もありかもしれません。

ポンデグランデを知りませんでしたが、興味深い場所ですね。
都心へは京成上野乗り換え銀座線か、町屋乗り換え千代田線。日暮里で山手線も使えて便利そうです。
都心に近い郊外というか、ゆっくり暮らせそうな感じがします。

千住大橋は築浅中古もそれほど高騰していませんし、直近新築のサンメゾン千住大橋はあまりにこの地域に合っていない金額で出してきたので案の定売れていません。
なのですみふタワマンとは言え、他の都内タワマンに比べれば安くなるのではと期待しています。

延べ床面積が52000㎡近いということは400戸～450戸程度でしょうか。
その戸数を売るなら住友は本気で千住大橋駅を宣伝するでしょう。
それでも上値は限られるはずです。坪単価400が上限かと。

>>4 匿名さん

サンメゾンは一建設の一括卸物件で庭も何もないミニマンションだから比較対象になりません。

利便性の低い千住大橋駅で坪400は高すぎる
たとえ上限だとしても400はないでしょ

>>7 匿名さん
スミフですからねぇ、最上階は400かもしれませんよ。
どんな企画でくるのか楽しみです。

千住大橋に住友のタワーってイマイチピンとこないな。シティタワーでいけるのか？　こんなマイナーな立地で400とか無謀だと思うが。

面積狭い1LDKなら坪400あり得そうだけど、ファミリータイプで400はね…
そもそも大規模タワーの需要がそんなにあるかなぁって感じの地味な駅だし

いくら価格破壊のすみふとは言え、千住大橋のようなドマイナー駅であり得ない値付けはしてこないと思いたいですねぇ。
竣工年に違いがあるとは言え、千住ザ・タワーよりかは安いのでは。北千住と千住大橋では街力も路線力も違うし。

>>11 匿名さん

値段で勝負しないと注目されないでしょうね。
千住大橋駅の知名度は圧倒的に低いので。
23区内の駅5分のスミフのタワマンがこの値段！という驚きが必要かと。

そういえばポンデケージョっていうパンがあったね。

>>12 匿名さん
新築時があまりに高いとリセールする時に非常に苦労しますよね。
新築ってだけで千住大橋のようなマイナー駅でも検討してくれる人はいますが、ひとたび中古になった段階で、千住大橋をそもそも認知してくれる人が少なくなってしまうと思います。
千住大橋が悪い街というわけではなく、京成本線という主要オフィス街には乗り換えが必須の路線なのでSUUMO等で検索でヒットすらしません。多くの人は乗り換えなしで検索するでしょうし。

>>14 匿名さん

千住大橋とかポンテグランデの認知度を、スミフがどうやって高めていくかでしょうね。
となりのF街区も同規模のタワマンの予定で両方合わせると1000戸近くなるでしょうから、強力なキャンペーンを打たないと売り切れないと思います。
（こちらが苦戦するようならF街区は計画変更になるでしょうが）

北向きはオーベルを超える階なら足立の花火が見られそうですね。
南東は隅田川花火大会ビューですが南千住のタワマンが被ってもしかしたらちゃんと見られないかもしれませんね。

>>16 匿名さん

方向的に南千住は被りませんよ。

戸数は468戸のようです。
F街区もG街区も計画通り進むと人がかなり増えますね。
https://www.gikai-adachi.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt3239_20210...

隅田川の反対側の南千住浄水場跡地は防災公園やスポーツ施設などの公共施設になるようですね。
それなら高層ビルは建たないでしょうから、南向きはある程度低層でも抜け感日照を得られそうですね。

これだけ人数が増えるとポンテポルタだけで商業施設は足りるのでしょうか。
北千住や南千住が日常使いできる距離では無いですし、何か新しい商業施設ができるといいのですがそのような計画はあるのか気になります。