口コミ知りたいさん
[更新日時] 2026-03-02 22:48:22
リビオシティ文京小石川についての情報を希望しています。
公式サイト:https://livio-sumai.jp/pj/koishikawa/
資料請求/エントリー:https://livio-sumai.jp/pj/koishikawa/request/
来場予約:https://form.secure.e-state.ne.jp/nskre-koishikawa/yoyaku_sokuji/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/リビオシティ文京小石川
所在地:東京都文京区小石川4丁目70番17(地番)
交通:東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園」駅徒歩12分サブエントランスより/8番出口まで
都営大江戸線・三田線「春日」駅徒歩11分サブエントランスより/A5出口まで
都営三田線「白山」駅徒歩10分メインエントランスより/A1出口まで
東京メトロ丸ノ内線「茗荷谷」駅徒歩13分メインエントランスより/1番出口まで
間取:1LDK~4LDK
面積:35.89m2~95.57m2
売主:日鉄興和不動産株式会社
売主:東京建物株式会社
売主:中央日本土地建物株式会社
売主:住友商事株式会社
販売(代理):東京建物株式会社
販売(代理):伊藤忠ハウジング株式会社
販売(代理):日鉄興和不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
設計:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
総戸数:522戸 (他店舗1区画)
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上10階建て※A棟:地上10階建て、B棟~E棟:地上7階建て
用途地域:準工業地域
地域地区:第三種高度地区(31m)
土地の権利:賃借権
借地の種類・期間:一般定期借地権(2022年6月1日~2097年7月31日)※1
※1 記載の賃借期間は建物建設期間及び解体期間を含みます。
期間満了時に更地に返還することが条件です。
建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません。
※地代の改定について、西暦2030年10月1日を初回として、以降固定資産税の基準年度毎に
見直しを行います。
※本マンションは、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条項
(東京都・建築物バリアフリー条例)に適合しています。
分譲後の権利形態:敷地:専有面積割合にて転借地権の準共有
建物:専有部分は区分所有権 共用部分は専有面積割合にて共有
駐車場:110台(機械式 ※電気自動車充電対応22台含む:109台、平置き ※身障者用:1台)
駐輪場:スライドラック式・前輪ラック式:727台
バイク置場:53台
工事完了年月:2026年 7月下旬(予定)
引渡可能年月:2026年11月下旬(予定)
販売スケジュール:2024年10月上旬販売開始(予定)
バルコニー面積:5.73m2~19.88m2
ルーフバルコニー面積:11.92m2~30.75m2
サービスバルコニー面積:1.68m2~1.85m2
専用庭面積 22.26m2
敷地面積:12,487.08m2
建築面積:7,483.32m2
延床面積:43,035.45m2
TOKYOの「美知なる森」に清む。
日本を代表する文教の街で
次代を見つめた新しい暮らしの体験価値を拓く。
TOKYO Bunkyo well-cation
古くより学問や医学など日本の次代を牽引する者が集った
教育の府、文京区小石川。
山手線内側でありながら緑と学びが豊かに育まれたこの地に
エリア最大を誇るレジデンスが目指すのは
脈々と息づく「美意識」と「知」を継承し、
探求しながら新しい時代にふさわしい、未知なる体験価値を描き出すこと。
Well-Being、幸せの創造という観点から
次代の暮らしをリードする“これからの豊かさ”を発信します。
- 4駅4路線利用※1 「大手町」直通8分※2
- スーパーマーケット併設 専用シャトルバス運行
- ルーフトップガーデンをはじめとした 居住者専用の8つの共用空間※3
- ZEH-M Orientedと低炭素住宅※4
敷地面積12,000㎡超 × 総戸数522邸 文京区最大
※文京区最大
山手線内側で「総戸数500 戸以上」×「敷地面積10,000 ㎡以上」×「文京区内」の物件は本件のみ
([対象期間]発売が1995年1月~2023年11月15日までのMRC 調査・捕捉に基づく東京都23区内
分譲マンションデータの範囲内より抽出/ 2024 年1月時点)
※1 都営地下鉄三田線「白山」駅徒歩10分/東京メトロ丸ノ内線「茗荷谷」駅徒歩13分/
東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園」駅徒歩12分★/
都営地下鉄三田線・大江戸線「春日」駅徒歩11分★
※2「大手町」駅直通8分(日中時 8分):都営三田線利用(都営三田線利用)。
所要時間は、通勤時(7:00-9:00) のもので時間帯により異なります。
( )内は日中平常時(11:00-14:00) の所要時間です。
また、乗換、待ち時間等を含みます(出典:ジョルダン)。
掲載の情報は2023 年3 月現在のもので変更になる場合があります。
※3 8つの共用空間:エントランスホール、マルチラウンジ、ライブラリーラウンジ、ゲストルーム、
フィットネスラウンジ、ワーク&スタディルーム、中庭、屋上テラス
※4 ZEH-M Orientedと低炭素住宅は現在申請中です。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
今月の気になるマンション(2024年3月)【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/94814/
リビオシティ文京小石川 モデルルーム訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/101644/
[スレ作成日時]2024-02-23 00:59:32
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所在地:東京都文京区小石川4丁目70番17(地番)
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交通:東京メトロ丸ノ内線・南北線 後楽園 駅徒歩12分(サブエントランスより/8番出口まで)
- 価格:1億1390万円~1億6090万円※権利金含む
- 間取:2LDK~3LDK
- 専有面積:55.3m2~72.53m2
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販売戸数/総戸数:
13戸 / 522戸
[PR] 本物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都文京区小石川4丁目70番17(地番) |
| 交通 |
東京メトロ丸ノ内線・南北線 後楽園 駅徒歩12分(サブエントランスより/8番出口まで) 都営大江戸線・三田線 春日 駅徒歩11分(サブエントランスより/A5出口まで) 都営三田線 白山 駅徒歩10分(メインエントランスより/A1出口まで) 東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷 駅徒歩13分(メインエントランスより/1番出口まで)
|
| 間取り |
2LDK~3LDK |
| 専有面積 |
55.3m2~72.53m2 |
| 価格 |
1億1390万円~1億6090万円※権利金含む |
| 管理費(月額) |
2万3380円~3万670円/月<内訳>全体管理費1万5310円~2万90円、住宅管理費8070円~1万580円 |
| 修繕積立金(月額) |
7510円~9860円/月<内訳>全体修繕積立金3090円~4060円、住宅修繕積立金4420円~5800円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 5.89平米~13.38平米 ●管理準備金 : 15,310円~20,090円(一括) ●地代 : 9,410円~12,330円(月額) ●解体準備積立金 : 4,480円~5,880円(月額)
●取引条件有効期限 : 2026年3月1日 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
522戸 |
| 販売戸数 |
13戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建(A棟) 敷地の権利形態:借地権の準共有、一般定期借地権、賃借権、転借地権(2022年6月1日~2097年7月31日)※記載の賃借期間は建物建設期間及び解体期間を含みます。期間満了時に更地に返還することが条件です。建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません、借地権設定登記不可、賃料改定は3年毎に改定、改定後賃料は公式による、借地権の譲渡・転貸可(転貸主承諾要、承諾料不要)、※地代の改定について、2030年10月1日を初回として、以降固定資産税の基準年度毎に見直しを行います。 完成時期:2026年11月下旬予定 入居可能時期:2027年2月下旬予定※2026年以降のご契約は2027年4月上旬引渡予定となります。 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 東京建物株式会社 中央日本土地建物株式会社 住友商事株式会社 伊藤忠ハウジング株式会社
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| 施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
日鉄興和不動産コミュニティ(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオシティ文京小石川口コミ掲示板・評判
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8801
匿名さん
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8802
マンション検討中さん
抽選行った人、登録状況はどんな感じだったか教えてほしいね
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8803
マンコミュファンさん
>>8754 マンション検討中さん
なんだかんだ売れてるんですね
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8804
匿名さん
>>8798 匿名さん
浦和も船橋も東京に通勤する人が住む場所としては問題ないと思うんだけど、浦和も船橋も大きな競馬場がある。文京区には場外馬券場があるけれど、水道橋駅直結で繁華街も千代田区側にあってそちら側に人が流れていく。だから文京区内には外部からやってくるギャンブラーが溢れてくることはない。同じ値段で買えるなら文京区に買いたいよね。
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8805
マンション掲示板さん
>>8796 マンコミュファンさん
こんなに安いのは中古定借ではローンが厳しいんだろうな。定借はアップサイドが見込めないのが難点。
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8806
マンション掲示板さん
シャトルバスって、、、
どこぞの田舎の乗り合いバスかよ笑
みんな仲良く手を繋いで乗りましょうね。
あ、そこのおじいちゃん、おしっこそこでしてはダメですよっ!
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8808
匿名さん
抽選落ちた人が腹いせで悪口書いているのかな。
気持ちを切り替えて次行ってみよ~
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8809
匿名さん
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8812
マンコミュファンさん
今の政策金利は0.5%で次の利上げで30年ぶりに0.5%を超えるけどその先どうなるかは未知数なので定借はかなりリスキーかな。手付金放棄すれば問題ないけど
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8813
マンコミュファンさん
>>8806 マンション掲示板さん
都営も乗り合いだよ。つまんないから田舎に帰りな?
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8815
匿名さん
>>8812 マンコミュファンさん
>手付金放棄
この書き込みは明らかに抽選に落ちた人...
キャンセル住戸出るといいね
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8817
匿名さん
>>8809 匿名さん
あるけどタワマンみたいにどこもかしこもって感じではない
条件良い部屋が抽選で外れても下の部屋買えますみたいなゆるい感じ
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8818
匿名さん
最近AIのレスをこの辺でよく見るんだけど、奇妙なぐらい文法的破綻がないところとか理屈っぽいところに人工知能っぽさが強く感じられる。
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8819
マンコミュファンさん
スーモすら先着の2L以外の情報が消えた。
売れ行きは好調ですな
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8820
匿名さん
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8821
名無しさん
12月利上げがほぼ確実になりましたね。こんな不安定な時期に申し込むのはちょっと危機感がなさすぎるな…
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8822
eマンションさん
12月利上げをリークしても円安が止まらない場合は植田総裁はタカ派発言を繰り返すことになるでしょう。そうなった時に不動産には明らかなマイナス影響があります。どうなるか楽しみです。
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8823
マンション検討中さん
なんでどこの掲示板見ても同じ画像貼る港南おじおるん?w
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8824
匿名さん
>>8821 名無しさん
金利先高感があるだけに、住宅ローンの総額を圧縮するためにはとてつもなく高い所有権よりも、安い定借しかない。そう考える人も多かろう。
多分二億は買えるが、ここはあえて一億二千万、という人がここを目指して集まっているんじゃないかな。これを逃せば文京区には当分住めないという危機感があると思う。
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8825
マンション掲示板さん
>>8824 匿名さん
定借が許されてたのは相場が高騰してるからであって、相場が逆転したら真っ先に落ちるよ
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8826
匿名さん
>>8822 eマンションさん
もう市場は12月利上げ織り込み済みだから相当タカ派な感じで行かないと国債の買い手はつかなくなりそうw
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8827
周辺住民さん
>>8813 マンコミュファンさん
いつまでも乗合バスあるといいね
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8828
通りがかりさん
>>8820 匿名さん
年末になるとプランを引っ込めるのはなぜなんですか?
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8829
匿名さん
たぶん2期8次42戸完売ではないと思います。(完売ならWebページにアピールすると思います)プランは抽選落ちた方々を他の部屋に案内するために一回引っ込めている気がします。次の更新が12月15日予定なので、そのタイミングで売れ残った部屋を先着順募集に回す気がしますね。
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8830
検討板ユーザーさん
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8831
マンション検討中さん
「定借は買うべきでない!」と定借物件のスレで熱く語る矛盾w
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8832
買い替え検討中さん
ここのシャトルバスは、専用ではなく、単に、リースしたもので、マンションの専用ロゴなどが入らない低賃金肉体労働者の運搬に使うものと変わらないというのは本当ですか?
パット見で、むしろリビオシティ文教小石川とわかる高級ホテルの専用コーチ車みたいな塗装を施して欲しいです。
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8833
買い替え検討中さん
こういうシャトルバスって住民パスみたいなので管理すんの?
それとも近所の人が勝手に乗ってもいいの?
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8834
匿名さん
>>8832 買い替え検討中さん
やだよ
どこのマンションかわかったら変な人に家バレするリスク高まるじゃん
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8835
名無しさん
次が第三期1次になるみたいですね、ウェブサイト見る限り。
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8836
匿名さん
一般論として、外部委託の方が初期投資が安くてすむし、運行管理は結構煩雑なのでプロがやってくれた方が問題が少ないというメリットもある。ちなみに文京区のコミュニティバスも文京区が外部委託して、文京区が運行費用の一部を負担する方式。専用機材ならオリジナルデザインのラッピングもしてくれると思うけどね。
こんなところできかないてMRできいてみたら?
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8837
匿名さん
個人的にはマンションの名前をつけたバスが運行されることでいい宣伝になる。おそらく買ってすぐに賃貸に出す人も多いと思うので、大家としてはありがたい。
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8838
マンコミュファンさん
シャトルバスがあるのに車寄せがないのは何かのギャグ?
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8839
評判気になるさん
12月利上げ確定で定借物件はピークが終わりましたね。後は下がるだけです。ご愁傷様です。
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8840
匿名さん
>>8839 評判気になるさん
今高くて買えないって言う人は、値下がったら値下がったでまた買えないって言うよ。結局、一生買えないんだと思う。
そもそもインフレ局面で値段が簡単に下がるなんて考えが甘すぎる。
ここじゃなくていいけど、住居費は賃貸でも固定で絶対かかるんだから、早く買った方が良い。
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8841
買い替え検討中さん
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8842
匿名さん
シャトルバスって10分おきくらいでくるん?
乗るときは居住者カードみたいなの見せる方式?
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8843
マンション掲示板さん
>>8840 匿名さん
相場高騰&低金利のボーナスステージだから定借が許されていたけど、これからは下がる一方よ。
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8844
マンション検討中さん
>>8842 匿名さん
たぶん後楽園駅までの往復運行だろう。片道5-7分くらいか。
乗り降りできるスペースから考えると大型バスは考えにくい。
そうなるとせいぜい20人くらいまでのマイクロバスを2-3台くらいで回すのでは。
1時間に多くて5本。日中の閑散期は2本くらい。
バス待ちの時間や渋滞したら歩くのとそう変わらない。
結局、あまり便利ではないけど、やめるにやめられなくなって管理費だけかかり続ける無用の長物になるだろうね。
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8845
匿名さん
>>8844 マンション検討中さん
シャトルバスの先行事例であるリビオシティ・ルネ葛西みたいにガチのバス便物件ならともかく、ここの近隣住民は後楽園までだったらバスやタクシーは滅多に使わないので、多分そういうことなんでしょう。
今後金利が上がると二億も三億もするような物件をフルレバで買うというのはとてもできないので、ローン総額を抑えて安い定借を買うという選択肢が有力となってくるでしょうね。キャッシュで買う人も結構いるんじゃないかと思います。インフレになって定借だけが下がるということはないですから。
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8846
匿名さん
先着11戸追加されて12戸になりました。
というのは、31戸売れたということですかね。
順調ですね。
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8847
評判気になるさん
金利が上がったら不動産は下がるし、定借はもっと下がる。
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8848
マンション検討中さん
>>8846 匿名さん
3LDKはE棟1階のみだね。やっぱり1階は人気ないのかね。
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8849
匿名さん
>>8848 マンション検討中さん
E棟のみなんですね。A棟はもう売れました?
E棟の1階は確かに部屋によってはお墓の目の前ですもんね・・・
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8850
評判気になるさん
>>8849 匿名さん
先着順に出てないところを見ると売れたんでしょうね。E棟は上の階の方がお墓見えるイメージでした。
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所在地:東京都文京区小石川4丁目70番17(地番)
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交通:東京メトロ丸ノ内線・南北線 後楽園 駅徒歩12分(サブエントランスより/8番出口まで)
- 価格:1億1390万円~1億6090万円※権利金含む
- 間取:2LDK~3LDK
- 専有面積:55.3m2~72.53m2
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販売戸数/総戸数:
13戸 / 522戸
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