シティタワーズ豊洲　ザ・ツインってどうですか？Part18

銀座に5分とは言っても銀座一丁目駅までの話。
霞ヶ関、丸ノ内組には乗換多くてとても便利とは言えないよ。

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９４８さん
おっしゃる通りです。
私は銀座１丁目だから、この物件はとても魅力的です。

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東横の人には勧められないね。
環境が違い過ぎる。

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昔ながらのゴチャとした坂もあるコジャレた街が好きか、再開発で整備され電線もなく歩道も広くとられたきれいな街が好きかは、好みによると思う。私は後者が好きだけど、一般的には前者が好きな人が多いのかもしれませんね。

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再開発で作られた画一的な、オフィスビル混合のマンションだけの街か、
個性的なショップやレストランも点在する緑多い住宅街か、
私も後者ですね。

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＞９５２さん
何をお聞きしたいのかよくわかりませんが、有楽町線です。時刻表はネットでどうぞ。

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大手町勤務だと有楽町線って微妙な感じ。
銀座一丁目勤務なら便利かもね。

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私は新富町！

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確かに歩ける。
ただ一駅分くらいあるけど・・・。
「銀座に5分」の豊洲感覚からすれば「便利」なんだろう・・・。

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＞９５８さん
お住まいと勤務地は？

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俺は西新宿勤務だから豊洲は遠くて不便だな。
東の果てにある感じ。

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有楽町から丸の内まで歩けなんて信じられない。
そんな痛勤イヤだな。

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大手町勤務ならむしろ不便だと思うでしょ、普通は。

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JRでも駅一つ分だしね。
大手町勤務なら有楽町線は便利とは言えないな。
と言っても乗り換えるほどでもない気がするし。

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>964
>有楽町線って本数少なくない？ ラッシュ時はそこそこあるのだろうが、均すと少なそうなイメージ。
豊洲駅： 有楽町線 和光市・森林公園・飯能方面　時刻表
http://www.tokyometro.jp/station/toyosu/timetable/yurakucho/b/index.ht...

昼間の時間帯で1時間に10本ですね。
多いか少ないかは各自の基準によって異なるのでコメントしない。

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有楽町線って本数少ないんだね。
せめて５分に１本運行してないとなぁ。

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>>960

ここの立地は東京の東の端のほうということは間違っていないですものね、勤務先によっては遠いという理由で敬遠することは自然な判断だと思います。

自分も決して近いわけでなくギリギリといったところ。

ツインほどの魅力ある物件が存在してなければ豊洲を選ばなかったかもしれないです。
いい物件にはちょっとした引力がありますね、それを今回思いました。

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有楽町線は朝のラッシュ時に17本/1時間出ているので特に不便なことは
ないですね。
有楽町線の池袋方面の終点は和光市までかと思ってましたが、早朝と夕方以降限定、
しかも1時間に1本ですが飯能直通があるとは知りませんでした。

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ラッシュ時は本数より混雑具合が大事。
昼間とかに本数が少ないのは不便。

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