クレヴィア江古田ってどうですか？

>>17 通りがかりさん
駅4分の定借でその値段なら妥当ですね。所有権だと3割高いですから。

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ちょっと高いかも？2次募集以降下がるか様子見かな

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管理費、修繕・解体積立、地代諸々の合計が高すぎる…
結局定借の良さである坪単価の低さが活きてこないというか、結果割高だなと感じる。

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JR東日本不動産と合併するので、今後JR駅至近のクレヴィアがバンバン建つだろうし、ここ最近のBRANZみたいに、ブランド自体の価値が上がってくれるじゃないか・・・というのは楽観的すぎるだろうか？

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>>21 口コミ知りたいさん
合併した暁には新ブランドを出すだろうから、「クレヴィアって何？」ってことになるよ。

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>>22 匿名さん

経営統合の発表を見ると、JR側はクレヴィアブランドとIPDのまち中開発力に期待してる部分もあるようだけど、資本比率はJRが60%だから、中期的には確かに新ブランド出すのかもね。

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JRにすれば「ノウハウをくれヴィア、人はいらんヴィア」ってところですな。

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売れるんですかね。
ホームページも昨日が情報更新日なのに更新されてないし…

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話を聞いてきました。地権者の3戸を除く39戸のうち、中層～高層の南東の部屋を中心に10戸ほど1期1次で売れたようです。駐車場が少ないのと、そもそも車で入りにくい場所なので、車を所有している人には迷うところかもしれません。

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バルコニー側のデザインを見せない理由は？

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買う前に確認した方がいいですよね。
私はガラス張りだと遠くから見えてしまうので、ちゃんと隠れるデザインがいいです、、、

Cタイプの3LDKを見ているんですが、2部屋がリビングインになっているので、リビングに集まる家族に使いやすい設計になっている気がします。LDKはちょっと狭いのでダイニングをカウンターキッチンみたいにするといいのかなと考えています。

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全然売れてなさそうですね。
値下げしました？

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借地権で、ランコスは高いのに、価格も高い
それなら、ジオ大山とかのほうがよくね？

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江古田駅徒歩4分という好立地。

ファミリーからDINKSまで住みやすそうな2LDK～3LDKの間取りがありますが

定借ならではの価格面や将来の維持コストには気になります。

駅近の利便性を重視する世代にフィットしそうですが、強気な価格帯が懸念点ですね。

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ここって定借じゃなかったら、軽く億超えていたっていうことですよね？
駅まで徒歩5分以内、複数駅＆複数路線使えるっていう状態なので今時だったらそれでもおかしくないですが。
ただ定借って先が見通しにくいのもあって、
なかなか手を出せないっていうのもありそう。

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC281QA0Y6A820C2000000/?n_cid=SNS...
クレヴィアシリーズ拡大の兆しですかね

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定借ゆえに将来のリセールや出口戦略の難しさは頭を悩ませるポイント。

所有権と比べて初期価格や維持コストがそこまで控えめでない印象を受けるのも気になります。

立地や住み心地のメリットが将来コストのハードルを超えるかどうか、、、

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一般定期借地権というところで通常の所有権マンションとは異なり毎月の地代や解体積立金なども発生します。
維持費がかかるので地代や解体金の金額によっては、固定資産税よりも割高になってしまう可能性もあり
注意が必要ですね

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クレヴィア江古田、売主の商号変更に伴い諸費用100万円負担キャンペーンだって。

売れ行きが良くないのかなあ。
解体積立金も高いし、今後も上がるだろうし、マンション全体の相場感が怪しいのにどういう層が買ってるんだろう。

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は定期借地権となっているため、
たとえ立地が良くても通常の所有権物件と比較すると
リセール面では少し厳しく感じられてしまいます。
毎月の地代や解体積立金といったランニングコストも考えると難しいですね。

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