ベイサイドタワー晴海ってどうですか？

>>1908 マンション検討中さん

ブランドギラギラ系のお兄さんお姉さんはほぼいないと言っても大丈夫です。
周辺と比較してですが居住環境および治安の感覚は最高に良いかと思います。

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晴海フラッグタワー棟完売後の予想坪単価は？

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現状ですでに坪単価500万程度だとすぐに売れているようですね
成約ベースですでに坪単価500万以上になっている気がします

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皆様、売り物件出ましたよ
まさかの新築

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>>1913 マンション検討中さん
１０浪の新入生かよｗ

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面白すぎる。隣の部屋の住民は10年間も隣が空き部屋になっていてさぞ不気味だったろう。

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こちらのマンションは2015年9月竣工でしたか。
突然32階の部屋が販売されたのはどういった理由なのでしょう。
駐輪場、バイクは空きなしですが駐車場はかろうじて1台空きがあってよかったですね。

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住友の社宅にでもしてたんちゃう？

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中古で出ている部屋を見ましたが、
築年数が2015年で50㎡台の1LDKが1億3500万円だそうで
冷静に考えるとすごいですね。
もしこれがすぐに売れれば適切な価格なのでしょう。

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あまり触れられてないけどこの規模でEV2個ってすごいな
めちゃくちゃ待つんちゃう

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本当に過小評価だと思う。ドゥトゥールとかパークタワー勝どきに劣るのはわかる、晴海フラックよりはいいだろー、測ったけど1階ロビーから勝どき駅まで7分ぐらいだよー。晴海駅できたらここが一番近いんだよー、でも知名度ないしみんな安く売ってるんだよなー

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>>1920 匿名さん

理想的には70－80戸に1基、最低でも100戸に1基必要。352戸で2基、176戸に1基だと待ち時間もすごいし、通勤ラッシュ時などは満員で乗れないってケースも出てくる可能性がある。176戸に1基なんてマンションは聞いたことがない。

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>>1924 匿名さん
だよなー。上に同意でハルフラより遥かに立地はいいんだけどEVだけがクソ気になってしまう。

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ここは元々は、前田建設が賃貸マンションとして建築した後に、スミフがドゥトゥール販促のために購入して販売したんだよね。
なので共用部、内装の仕様はすべて賃貸仕様。

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エレベーターは住民用2機＋宅配便等住民兼用1機有り、計3機になります

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ハルフラは目の前から乗れてほぼ直通バスで新橋駅だからなぁ
わざわざ歩いて大江戸線の上にエレベーター2基だとハルフラよりもストレスはありそう

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晴海駅？できるわけないじゃん。

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ハルフラみたいなバス頼りは本数と終電がね...ハルフラとここなら自分は圧倒的にここだな。

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>>1928 口コミ知りたいさん
住民用のシャトルバスがあるので、ストレス感じず東銀座、新橋いけますよ。

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>>1926 匿名さん

ドゥトゥールと同じ仕様であると、営業の方から説明ありましたよ。

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