二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 20

クリクリ坊主がヤマダUの為に買ったマンションってココ？

前スレ1323さん

日経読んでください。
高島屋SCの大規模改装についての記事が載ってます。
東神開発は引き続き力を入れていくようですね。

タマ●カが凄いのは良く分かった。住まいのグレードはどうなんだ？タマ●カを買って住むんじゃないんだからさ。

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リエトコート３次　３０戸昨日売り出したら７－８倍の競争率で即日完売らしいです。
新駅できた効果みたいですね。
値段的にもライズより若干安いみたいです。
武蔵小杉が飛ぶように売れてるのですからライズも間違いなく完売でしょう。

武蔵小杉のリエトコートは、今度新しくできる新駅から徒歩二分だし東京への電車アクセスも良い。
そのあたりも販売好調の要因の一つでは。

都内勤めのサラリーマン目線で武蔵小杉と比較してはなりません。
二子玉川は都内だけど都心に通うには不便な立地です。
ライズは駅から遠いし電車も不便。

移動は車だけで電車に乗ったことないくらいの金持ちには便利なマンションかもしれませんね。

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駅６分が遠いって？

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要するに、生活にゆとりのない方々の寄宿舎が小杉ってことになるのかな？
住まいを利便性だけで購入するなんて・・・それなら賃貸でいいじゃんないのって気がするが＾＾

>>4
即日完売したんですか？
しかし、武蔵小杉のタワマン凄い人気ですね～
この時期で倍率が7～8倍とは。

>>7
遠いよ！

タワマン界では遠いですね〜

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戸建てで駅6分は文句ないが、マンションで駅6分＋エレベーターで縦移動＋玄関へ移動って遠いよな。

駅まで三分やそこらの違いがそんなにシビアとは確かに余裕なさすぎだろ。
そこまで気になる人なら駅直結のタワマンの２階までじゃないと。

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リエトはここよりも少し安いだけなのに即日完売。ここは東京都で自称ブランド立地なのに少し高いだけでいまだ売れ残り。負け惜しみも涙目に変わってきそうですね。ようは勤め人には通勤不便なんだよ。

都心でタワマン分譲の経験がない東急

完全に勝負あったというしかない。
ここにブランド分の上乗せ価値なんて無いってことだよ。

徒歩６分歩くのなら高級低層にすべきだし、通勤考えるのならプラウドタワーのように駅徒歩３分以内に
すべきだった。
通勤不便なのに無理にタワマンにして需要を無理やり喚起しようとしてもエンドはついてこない。

完全にコンセプトミスだね。

吉祥寺と勘違いしているのでは？

そりゃ大規模物件のボリュームゾーンのバルク売りで勝負したら、小杉のほうが有利だろ。
二子玉とかブランドや地域イメージで売ってるところは、そうしたボリュームで勝負してるわけじゃないんだから。
その意味じゃ、本来はこうしたタワーは二子玉近辺では例外的な位置づけだろうな。

都民の住みたい街ランキングでベスト２０に入らない二子玉川が、なぜ首都圏の住みたい街ランキングで４位に入るのか考えた。
おそらく神奈川県民が憧れる街No1なんだろう。多摩川の向こうが眩しくて仕方がない。小杉が粘着しているのがその証だ。

既にコンセプトミスでも値付けミスでもない販売状況だと思うが。
ギリギリの強気戦略で欲しくて買える人が買って八割売れたなら成功ですよ。

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