アトラスブランズタワー三河島（旧：（仮称）三河島駅前南地区第一種市街地再開発事業PJ

東日暮里駅でもピンと来て良いかと。ちなみに、日暮里駅前タワーの住所は西日暮里です。
三河島事件ねえ。脱線事故ですよね？ 別にどこでも起きうる事故で、たまたまそれが三河島だっただけという。
気にする人、どんだけ器が小さいんだろう？
住めば、いいところだね、と必ず言われますよ。都心に通勤するサラリーマンなら、絶対に羨ましいと思われます。新橋に通勤しているけど自分より通勤時間が短い人は殆どいないですね。

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三河島事故、単なる脱線事故ではありませんよ。戦後五大事故の一つの大惨事。
三河島とググれば三河島事故のことがわかります。
まあ、事故ではなく事件と書いてらっしゃる時点で、御存じないんでしょうけど。

住むところの過去の歴史は、買う前に調べるのが当然ですね。

>>602
三河島事故なんて50年以上前ですよね？
当時のことを鮮明に覚えてる人なんてもうほとんどいないと思いますよ。


この物件の近くに「アトラス東日暮里」というマンションがあるそうなので、
アトラスブランズタワー三河島から東日暮里に改名すると紛らわしくなってしまいますね。

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ああ、三河島事件ではなく三河島事故でしたか。うる覚えくらい風化しているってことね。
亡霊でも出てくると思っているの？ 国鉄の事故みたいですが、鶴見でも同じくらいの死傷者の事故がありましたね。仮に鶴見で検討できる物件があって、ここと同じようにネガキャンするんですかね？
まぁ、三河島といば三河島事故というくらい、他に有名な事件もランドマークもないしね。5大事件には鶴見とか桜木町とかあるけど、事件なんて隠れるくらい発展しているのでしょうか。だとしても、三河島＝三河島事件、だから何？って感じですよ。

日暮里のタワーも購入価格の2割増しくらいで中古で取引されています。5年前が安かったせいもあるけど、駅前マンションは資産価値が簡単には落ちませんよ。ここ買う人は自信持っていいんじゃない？ 南千住にも駅前タワーありましたね。あちらはどうなんでしょう？

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実際の事故現場は、もっと南千住よりのようです、地歴が訳有りで街の発展が遅れている、荒川区が再開発してイメージupしてほしい、利便性はいいのですから、江戸城から東北は鬼門の方角とされ、処刑場、遊郭などがあったようですが、時代も変わったのだから、いい街に変貌してほしいですね

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605さんに同感ですね。
マンション建設地で事故が起こった訳でもないので、我が家ではまったく問題にしていません。

仮に街が発展すれば今買った人はお買い得だと思いますが、今のままでも十分魅力的な立地と価格だと思いますよ。

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2期は何日から発売開始ですか？

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最近の湾岸タワーは、ここより高いらしい

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荒川区より格下の区は足立、葛飾、江戸川、板橋、北くらい？

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板橋、北の方が良いイメージだけどどうなんだろ？

でもイメージのおかげでこの価格であれば、実利を求める人には良いですね。

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最近の湾岸タワーは、駅から12分とか、駅から遠いのに高い、
こことならとっちがいい？

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>>613
ん～将来のリセールを考えると断然こっちでしょう。
新豊洲だろうが有明だろうが駅まで徒歩12~13分では売却はなかなか難しいんではない？
しかも湾岸はどこも管理費・修繕積立費半端なく高いし。
プールやバーなど高級感やステータスを求めるなら湾岸。コスパを求めるならこっち。

ていうか、ここと湾岸では購入者層違うでしょ？
年収もこっちは500万～だけど湾岸は1000～はないと維持費とかで厳しいんじゃない？

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湾岸タワーマンション駅まで1２分かかるならこのタワーマンションは東京駅に住んでる事になりますね＾＾

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夜道は怖い、駅近が安全

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ここと湾岸では考え方が全然違うと思うけど。
ここはとにかく駅近で資産性がよさそう。
湾岸は、駅から距離があっても豊洲中心に
とにかく生活は便利。
通勤か住環境かみたいな感じじゃない。
というか、614の言うとおり、所得層が全然違うけどね。

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資産価値はこれから発展する可能性のある湾岸でしょう。

駅を降りたときに何か違和感を感じませんでしたか。
ここはコリアタウンなので日本人が進んで住もうというところではありません。
都内駅近でマンションが欲しいけど他のところは高くて手が出ないという人が住環境を妥協して買うマンションです。

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三河島駅ってのが一番のネックだよね。23区内のJR駅では下から4番目の乗降客数の少なさらしい。
三河島駅近より、山手線の日暮里駅に少しでも近くした方が良かったのになぁ…

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いや、湾岸はこれから発展する可能性あるけど販売価格がすでに発展後の価格だからうまみが無いんですよ。
リセールするにせよやはり駅近が有利だよ。都内JR駅徒歩1分のタワマンはそんなないですよ。（三河島って言っても腐ってもJRだし）

日暮里に近づけたら三河島徒歩4分の日暮里徒歩10分？
それだったら自分は契約してないかも。

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通勤視点で駅近で見るとそうなんだけど、
そもそも山手線とはいえ、日暮里は弱いですよ。
鶯谷、日暮里、西日暮里と聞いて、やはりイメージよくないし
進んで住みたいとはあまり思わないと思う。
618の言うとおり、予算がない人が住環境を妥協するところだと思う。
でもファミリーには厳しいけど、DINKSにはいいと思う。
部屋もコンパクトのばかりだし、デベもその発想ではないかな。

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三河島は確かにイメージはあまり良くないかもしれませんが、私は自分達が住みやすく、快適な生活が送れれば構わないかな～と思い契約しました。
治安が悪いわけでもないですしね。

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ネガティブキャンペーンをされている人がいますね。


良い点　タワマンで結構質感も良くて駅近で山手線1駅となりでかなり安い
悪い点　コリアンタウン、大きな事故があった

事故があった場所がイヤなら日本中事故現場だらけです。
港区の墓場の上に立ったと噂の超高層ビルありますがあれもダメですね。
韓国人がイヤなら大久保に新宿に川崎に…とダメな場所がたくさんです。

そういうネガティブな気持ちがある人は、選択から最初から外した方がいいです。
また、最高級を求める人は室内の高さですでに選択外でしょう。

タワマンで結構質感も良くて駅近で山手線側で上品な地区でマイナス面が無い物件が
良い人は、倍額ほどの物件を選べば満足出来ると思いますよ。

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ここは、確実にDINKS向けですね。
お互い通勤は便利で、すぐ都心に出られる。
ただ、コリアンタウン、街が寂しすぎる、公園、緑、病院が近くにないことを考えると、小さい子供がいるファミリーには向きませんね。

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623の意見と同感です　いろいろな事を言ってるけど買わないのに何が楽しい　私は4月に最上階をかいました　マンション都内にこれで＾＾

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ある人にとってまったく気にならない点が、そういう点を気にされる方々がいらっしゃるおかげ(?)で価格の安さに結びついているならまさにそれはお買い得！というわけですね。

ユーズドの高品質なものを安く入手してホクホク使っているような、根本的な品質には妥協できなくても他のことは気にならない(一方では別の人が使ったものなど使う気になれないとか新品の見栄えやキズがないことを好む方もいるでしょうから)私などにも非常に魅力的に映ります。

高いコストパフォーマンス/実用性を評価して購入される、同じような価値観の方が多く住まわれるようになると、住環境としてもよい方向に向かうような気がします。

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この価格でタワー、つまり大規模というのも不安要素ではあるかな。
タワーはいろんな人がいるから、結構大変なような気がします。
とはいえ、資産価値が上がるかはわからないけど、
落ちにくいのは確かだろうから、DINKSや投資には良さそうですね。

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駅1分の物件はなかなかでない、しかも都内のサークルトレイン山手線の駅までも徒歩圏、土地にマイナスなイメージはあっても時代とともに薄れていくのではないかと思う、新宿（ｺﾘｱﾀｳﾝ、731部隊、風俗）、池袋（拘置所）、品川（屠殺場）なども
５０年前を知っていれば、人が住む街ではなかった、再開発で変貌しつつあるから住民が増えているのです、
街がきれいになると相場が高くなってそれこそ買えない値段になるものです、今ではﾌﾞﾘﾘｱﾀﾜｰ池袋も高額、ここも荒川区が街づくり頑張って、街の価値をあげてほしいものです

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200世帯以上のﾏﾝｼｮﾝを大規模ﾏﾝｼｮﾝといい、大規模ﾏﾝｼｮﾝほど資産価値が落ちにくいとのことです

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627さんは資産価値の不安を言っているんじゃないと思います。

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このスレッドを見ている人は街BBSの三河島・新三河島もご覧になっているでしょうね。
2ch三河島で検索すると出てきますからね。ところで、街BBSの方では日暮里の再開発は
失敗であり、三河島もそのようにならないとよいがいうように書かれています。
趣旨はマンションができただけで、もともとの住民には恩恵が少ないということらしいです。
北側の再開発に関してはまだ案も出ていないようですが、マンションだけでなく、
ある程度の商業施設なども導入してもらいたいですね。街が活性化するようなものですね。
いっそ綺麗なミニコリアタウンを作ってもらうのもよいかもしれません。
曳舟のヨーカドーのように核テナントも必要ですね。イオンかヨーカドーでしょうが。
ララポートは無理でしょうがオリナスくらいなら何とかならないですかね。
日暮里のステーションガーデンタワーは現在中古物件の売却坪単価が280位のようですね。
（ホームズアーカイブスより）43㎡程度の1LDKで2300位からありましたから、物件によっては
1.5倍くらいにもなっているようです。東急も南千住では苦戦していたようだし、この
物件に関しては坪単価210~220くらいとまともな価格で来たので日暮里駅前と同様に早目に
売れきれそうな気がします。購入希望者は早目の対応が必要でしょう。まだ低層から高層まで
かなり残ってはいるようですが。

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色々なタワーマンションの外観、見てますが、ここの外観、気に入ってます、コーナーも丸かったり、三角だったり、外壁の色も単色だったり、コンビだったり、色々なようですが、ここの色合い気に言ってます

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列車事故よりもコリアタウンど真ん中というのがネックですよね、というかそこだけが最大の懸念事項

住み替えの人も多いらしいのでベランダがキムチ臭かったり、内廊下がキムチ臭かったりする心配があります。
というか文化の違い大丈夫かな。

朝鮮人にしたらコリアタウン立地は最高のマンションだとは思いますが、日本人にとってはマイナスですよ。

固定金利を考えてるんですが、最近上がり気味で融資実行時が怖い
みなさんはどれくらいまで許容ですか

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>No.633さん

わたしは日本人ですが、キムチ好きですよ。
キムチのニオイが我慢ならないなら選択肢から外せばいいのでは？

ぬかずけと交換するのもいいかも、くらいの余裕をもってもらいたいものです。

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この辺りマジで朝鮮人多い（怖）

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顔が同じだから誰が外国人かわからない、もう長く日本に住んで日本人になってしまっているんではないでしょうか

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いやいや、すぐ分かるって。
特徴を知ればすぐわかる。苗字でも大体わかるし。

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買う気がないなら何処かに行ってくれないですかね？

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ですから、そういう土地柄だから価格が安いんですよ。
そのデメリットを重く感じる人は検討から外せばいいし、
そうでない人は検討すればいいだけの話。

土地柄もよく、23区内駅前のタワマンなら、ここの検討者は手がでないんじゃないですか？

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その昔、ﾊﾟｰｸｼﾃｲ豊洲も検討して抽選ではずれました、その当時の豊洲とここは同じ位の坪単価です、今はららぽーと完成で豊洲もここより高くなっていますが、湾岸も少し前までは安かったですよ、湾岸も枝川はｺﾘｱﾀｳﾝです、その昔日本語が通じなかったそうです

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一緒に住む人同士で明るく安全で気に入った生活を目指しましょう。
なんったって、同じマンションに住む人同士じゃありませんか。
永く住めば愛着も湧くでしょうし、改善したいところも出てくるでしょう、
そういうときは、仲良く知恵を出し合って住みましょう。
マイナスを転換してプラスに。

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島国で単一民族だった日本、でも人口減少で外国人が労働不足を補う国になるとのこと、インターナショナルになるとのこと、他民族国家に向かっている、だから日本人も方向転換しないと

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第2期販売はいつから？

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640さん、それはある意味正しいが、ある意味間違っています。
パークシティ豊洲は私も検討しました。当時はプチバブル前で、パークシティ以外もマンションは安い時代でした。
その当時は湾岸に限らず安かったんですよ。
私は内陸で安く買いました。
で、その後のプチバブルでマンション相場全体が上がってしまいました。

K以外は、どうしちゃったのって間取りですね。
基本的に3LDKのタイプも、2LDKにしないとLDが厳しそう。
DINKSか、子供が小さいうちまで向けですね。

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＞６４４
2008年頃は、ﾌﾟﾁﾊﾞﾌﾞﾙで不動産の坪単価、上がりました
震災以降は、都内の西側が高くなりました　

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Hも、Kのそれぞれをほんの少しずつ小さくした感じで似ていますね。

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通常、角部屋が人気ですが、ここは角部屋のＡタイプとかが残っているようです

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リビング内の廊下を除くと、Kも実質10畳ないから、
かなり狭いと思う。
ほとんどのタイプに言えるけど、
リビング横の洋室は無理矢理作ってる感じなので、
実質、部屋数-1ですね。

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いっそのこともっと、(モデルルームのEのように)部屋数を減らしてLDK部分を広くするセレクトプランを表に出してセールスしたらどうなんだろう、と思ってしまうのですが、セレクトプランはどこかに公開されないのでしょうか(公開されないとしたらなぜなんでしょう)。

それを見たら、新たに検討する方も出てくるのでは(ファミリー向けにはしにくくなるかもしれませんから検討者層が変化するとしても)…？

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