日テレ通り再開発計画（市ヶ谷、番町、麹町）

なんで、妄想で区長を落とそうとしているのか理解出来ない。

そんなことなら、日テレ通り沿いごと高さ制限撤廃したほうがマシですね。

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あんたは役所の人か開発業者かな

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しかしこれだけ賛成意見が多いと、本当はどちらが多いのかなと思ってしまう。
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/17493/kochokaigijiroku-kenkai...

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区長擁護の人の中にはでたらめな人が多い
多いなら裁判までならない

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話しの内容からしてこの人は開発業者だね

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財閥系の開発業者はしつこいですよ
なんでもありですから

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あんたすごいね。開発業者の投稿が止まり
投稿覧が過疎かしてきた

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裁判など誰でも起こせるのだが

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日テレだけに特別な。。。と言ってる人がいるが、日テレだけが地域に貢献する案を出してるのだから他の近隣の建て替えとは比較できないのでは？

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もめている地域で貢献と言われても関係ないね。早く区長と地上げ業者は出て行ってくれ

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区長を相手に裁判やる勇気はありますか

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提訴には勇気は要りません
必要なのは過剰なプライドか損得勘定です

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区長相手にあなたはやるんですね

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>>1502 リフォーム業者さん

いいえ、千代田区以外から見た客観的な感想です。

スレを一通り見たら、他の地域や行政側を見下す発言が多いので、おかしいと感じました。

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日テレには60メートルの高さ制限を守っていただきたいです。

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>>1515 匿名さん
日テレに利益供与する迷惑な区長はいらない

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60mでは90m案のような社会問題の解決に向けた譲歩は得られないけれど、そこはどう考えているんだろうか？

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30メートルの利益供与だが道路、駅前周辺のインフラ整備も伴う話しとなり莫大な区民の血税が投入される。とても区長の意向だけで済む話ではない。

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インフラ維持も税金投入ですか

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こうした大規模開発では開発によって増加する人流負荷、上下水道負荷等につき既存インフラで賄えるかどうかの検証が行われます。
既存インフラで賄えない結果となった場合、超過分への対応（舗道拡幅等）は事業者負担となるのが原則です。

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その点もあるが日テレの開発後の時価総額がかなり上がる。株価あがるからね

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日テレの時価総額が約３兆円、10%貢献できたとして3000億円のお金が動く、道路工事費用なんて微々たるもの

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>>1520 通りがかりさん
いままで日テレの本社があったわけだから、少なくともそれぐらいの人のを受け入れるだけのキャパシティは既に存在しているという話のようだが。

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すげえ、庶民の金銭感覚を越えすぎ
豆腐100円のにしようか。迷っていれの恥ずかしい

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>>1523 匿名さん
今の基準に照らしての検証が行われます。
歩道であれば歩行者サービス水準を検証します。
大規模交通マニュアルをご参照いただければと存じます。

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そうねえ豆腐なら30億人分か

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納豆なら60億人分か

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あんた誰。役所の人間かい。

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坂田さんじゃないかなあ

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公務外の生活に関するお答えは差し控えさせていただくこと、なにとぞご容赦賜りたくご理解のほと伏してお願いする次第であります。。

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さすが前の教育長の副区長の坂田 融朗（さかた みちあき）氏か、縦糸に水のごとし、木っ端役人とは違うなあ

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>>1531 坪単価比較中さん
結局、区役所が一民間企業に利益供与することを是とするのか非とするかだけの話で、非と考える地元地権者が秘密裏に是としようとしていた一部町会長らの動きを意見書や反対票で阻止しようとしているといった構図なんだね。
そろそろ結論だしてもらいたいすね。

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選挙前の選挙資金が欲しいからかなり強引だね。

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なに、選挙からんでいるのか

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秋葉原の再開発も区長がらみ。

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>>1522 OLさん
日テレの時価総額は3,500億円くらいしかないよ。
再開発による収益や企業価値の押し上げ効果は小さくない。本業がジリ貧の日テレが必死になるのも分かる。

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純資産比率が0.4倍完全な割安に放置されている

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その日テレを区長は助けようとしてる

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2021年就任の区長が、十年単位でかかる再開発に、そんなすぐにそのような関係になるのでしょうか。詳しく教えてください。

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麹町駅のエスカレーターなんか工事してるね。

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>>1541 匿名さん
このままエスカレーターもエレベータもないのは不便過ぎるので日テレ再開発への高さ制限と容積率の特認緩和は認めるべきとの流れになるんちゃう

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>>1525 評判気になるさん
>今の基準に照らしての検証が行われます。
おそらく今の基準に照らしても十分どころか十二分に良いものができるはずですよ。

https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/17493/12shiryo-2.pdf

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バリアフリーへの配慮義務は東京メトロにありますよね。日テレではなく。

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>>1544 匿名さん
東京メトロは一箇所だけでもエレベータ設置すればバリアフリーを満たしているという見解ですので、麹町をこれ以上バリフリ改修する気はありません

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日テレが金出すならなんでも作るのでは。銀座SIXとかも金掛けて通路作ってるぐらいだし。

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>>1546 匿名さん
おっしゃるとおり、日テレがお金を出すならメトロどうぞどうぞです。
先の書き込みは「メトロが資金負担して」バリフリ改修する気はないと意味です。
なおGSIXの地下通路は駅施設ではありません。

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たかだか時価総額3000億円の会社にそんな余裕はないじゃろう。

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ちなみにトヨタは40兆円

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君が言わないとならないよ、決まってからまことしやかに言えば

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じゃあさあ、金持ちトヨタさんがこの町にカネを出してやればいいよ。住民税も上がらなくてすむ

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あんたはあほか。関係ないトヨタが出すわけないやろ。

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>>1509 通りがかりさん
たしかに

気付かされた

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麹町駅の売地今ひとつも無さそうですね。唯一ずっと売りに出てた日テレ通りの小さな駐車場も、募集出てないところをみるともう売れたんですかね

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開発業者がさかんにアピールしてくるが後押ししているのは千代田区長

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トヨタ40兆の話からばかだから海外インフラ10兆のはなしをもってきた。意味あるのか。

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ヤフーの小林聡史氏を副区長に　東京・千代田区　DX推進役としては新聞に載ってた記事だが、最近ヤフーニュースにやたら他の区域の再開発の記事が目立つようになってきたのは関係ありかな。副区長効果かな

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バリアフリーの言葉の羅列、委託開発業者の名前などここでよく見る名前だからまあそういうことか

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番町民ですが、日テレ再開発大賛成です。早く駅をバリアフリーにして道を広くしてもらいたい。スーパーなどが入って便利になるのなら、高さが90ｍになっても構わないです。広場はあってもなくてもどちらでも。

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千代田区役所に通っている番町住民ですか

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歩道が広がって、地下鉄でやってくる学生さんの登下校ラッシュどきでも歩きやすくなるんじゃないでしょうかね？

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学生は再開発は望んでないですよ。住民のみなさんの泣く顔はみたくないです。

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>>1561 リフォーム検討中さん
神田辺りにお住いの反対派の方ですか？

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日テレは景気のいい話しをしているが有利子負債かなりの額

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本当だ借り入れかなりあるね

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建設費用はかなりの銀行借り入れになりそう

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>>1567 リフォーム業者さん
土地を担保に入れればかなり借り入れられるでしょう。

そんなに負債が多く経営が大変ならば、はやくここの有休土地を活用して稼がせてあげないと倒産しちゃうかもしれませんね。日テレのもとでたくさんの人が働いていますよね、彼らの多くは小さな家庭を守っている庶民なんですが、そういう庶民たちの生活を脅かしているという自覚はあるんでしょうか。

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https://www.buffett-code.com/company/9404/financial
日本テレビHD【9404】の業績・財務

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自己資本と比較して有利子負債が126億円ならかなり少ないね
現預金も752億円あるし

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バリアフリーとか言ってる人間がいるが総工費1000億以上の事業どこにそんな金が

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これをどうとらえるかだが、1000から5000億円の開発事業をやる割には現預金が少すぎる。有利子負債の126億はかなり重くこれからのしかかってくる

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時価総額が3000億の会社が事業費3000億の借り入れ、どうみても無理があるように思えるが

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身のたけに合わない投資をすればすぐ会社はつぶれる。その前には大きなリストラが待っている

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貸方貼っときます

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身の丈に合った開発をしていただきたいものです。

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メインバンクは3000億貸さないよ

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じゃあだめじゃん

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日テレの社内の中でも割れています。リストラの大きな痛みを伴う改革案に賛成な人は少ないです

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>>1577 銀行関係者さん
根拠ない発言はやめてください

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>>1563 匿名さん‐口コミ知りたいさん

学生さんにアンケートを出したのでしょうか。

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いいかい、学生さん、
いつでも麹町再開発できるくらいになりなよ。
それくらいが、ちょうどいいんだ。

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>>1572 買い替え検討中さん

1000億の開発だとこんな規模になりますけど、そんに大がかりですか？

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>>1583 名無しさん

そんに?そんなに

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>>1572 買い替え検討中さん

そして、5000億規模がこれで。あとは、麻布台ヒルズ。

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親切なあなたは誰、開発業者さんですか

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そうねえ、銀行は今自己資本比率を気にしているからそんなに貸せないのでは

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1000億借りても自己資本比率30パー台
上場企業平均より低いですね

というかあんた分かってておちょくってるだけやろ(笑)

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>>1586 購入経験者さん

東京都のHPに事業費が載っているので、それらを見ると日テレの開発では1000億もいくのかなと思いました。

なんかその話しは本当なのかな？と感じましたので。

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30坪3階のビルでも1億は軽くかかる。60から90メートルのビルそんなちんけな額で大丈夫かいなと思う。けちるとすぐ壊れる。

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タワーマンションの一室で2億はざら、50戸で1000億、なにせこい話ししてんや。1000億単位でカネかけられないようだったらやめたほうがよい。貧乏たらしい。

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そりゃそうだ。テレビ局の仕事は庶民に現場のなまの声を加工しないで伝えるのが本業の仕事、それを開発業者にそそのかされて夢を語りだしてくるのは本末転倒だろに

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金がないと言ってるやからがいるが本業をしっかりやったあかしや。あぶく銭に目もくれずひたすらに頑張ってきたんやから恥じることもない。

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>>1593 販売関係者さん
そもそも土地の最有効利用の視点からしてもオフィス中心の計画はもはや時代遅れなので、一旦計画を白紙にして、タワーマンション中心プランでの高さ制限緩和を伴う再開発検討へ仕切り直す方が、日テレ、地元地権者双方にとってメリットがあるんじゃないのかな
環境変化を受け入れて頭を冷やすいい機会だと思うけとね
知らんけど

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開発業者はなんでもあり。事業がおじゃんになると子供の給食費も払えなくなるから必死

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>>1591 OLさん
計算間違いではないでしょうか？

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タワマンが建つわけではないのに、なぜタワマンが建つ前提で話しが進んでいるのですか？
1000億だと、オフィスは180m1棟の規模でタワマンは150m前後2棟＋αの規模ぐらいなので、ケチっているなんて全然思えません。

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> 事業がおじゃんになると子供の給食費も払えなくなるから必死
迷惑な話だなあ

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>>1597 検討板ユーザーさん
そんな話進んでませんから構うだけ無駄です

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ど素人がえらそうに

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