パークコート麻布十番東京 ザ タワー ノース／ザ タワー サウス

全ての元凶は港南住民である。

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>>8604 匿名さん

港南エリアの中でも、海岸通りや首都高に近い南東側の一帯は、実際に歩いてみると印象が良いですよね。港南緑水公園や天王洲アイルに隣接する運河沿いの親水空間は、都会の真ん中とは思えないほど静かで、風の抜けが良く、水辺特有の開放感もあって、住環境として非常に質が高いと感じます。特に朝夕の散歩や子どもの外遊びには最適で、緑と水辺が自然に生活に入り込んでくるところが、大規模な再開発エリアとはまた違った魅力につながっているのだと思います。

実際に統計データを見ても、港南エリアの居住人口は年々ファミリー層が増えていて、なかでも子育てカップルが特に集中しているのが港南四丁目の港南小学校周辺です。このエリアは交通利便性の高さに加えて、生活圏が落ち着いていて、騒音も少なく、空気感が非常にクリーンなのが特徴です。港南小学校を中心に教育環境が整備されていることもあり、子育て期の家庭が自然と集まりやすい“安心できる住宅地”として確立されている印象があります。

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>>8604 匿名さん

公園の多さもファミリー層にとっては大きなポイントで、港南緑水公園をはじめ、全天候型で遊べるスペースや安全に走り回れる広場が身近に揃っているため、わざわざ遠くへ出かけなくても子どもをのびのび遊ばせられます。また、通勤・通学面でも品川駅が生活圏内にある便利さは圧倒的で、共働き世帯にとっては時間的な余裕を生み出してくれる要素にもなっています。こうした条件を総合して見ると、WCTのような大規模マンションは管理体制も共用施設も整っていて、特にファミリーには非常に適した立地だと感じます。水辺の開放感と静けさ、教育環境、生活利便性のバランスが取れた港南南東部は、湾岸エリアの中でも“落ち着いて暮らせる場所”として確かな存在感がありますね。

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>>8604 匿名さん

オープンハウスグループが先日発表した『共働き子育て世帯が住みたい首都圏の住みたい駅ランキング2025』の首位は品川でした。2位以下には目黒、五反田、大崎、恵比寿などJR山手線の南部の品川の周辺駅がズラッと続いてます。品川の港南側は街並みが綺麗に整備されて緑も多いですし、再開発で将来性抜群のイメージが浸透してきています。そして共働き子育て世帯に撮って通勤距離の短さは何よりも重要。話題の高輪ゲートウェイシティに入居する大規模商業施設Newoman高輪も開業してますます人気が高まりそうです。
https://openhouse-group.co.jp/news/release/pdf/20250416_2.pdf

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>>8604 匿名さん

港南は環境整備が徹底されており、公園や緑地、運河沿いの親水空間のクオリティは都内でも随一です。港南緑水公園や運河沿いの遊歩道は日常の憩いの場として定着しており、海風が抜ける気持ち良い環境は、“都心でありながら自然を感じられる街”という評価につながっています。こうした環境の良さは、子育て世帯の転入増加にも直結していて、実際に港南四丁目などは特に人気が高く、学区の評価も良いためファミリーが安定して流入しています。

もちろん、交通利便性は説明不要の最強レベルです。品川駅が徒歩圏にあるというだけで生活のストレスが大幅に減り、都心主要エリアはもちろん、新幹線や羽田空港へのアクセスも圧倒的に優れています。加えて、品川駅周辺は国家戦略レベルの再開発が進行中で、街の将来価値がさらに高まることが確実視されています。こうした「今も快適で、将来も伸びる」環境が揃っている街は、東京都内でもそう多くありません。住環境の良さ、社会的に成熟した住民層、交通利便性、そして将来性。この四つが揃う品川・港南は、居住地としてだけでなく“資産性を重視する人”にとっても選ぶ理由が非常に多いエリアだと言えるでしょう。

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>>8604 匿名さん

江東区有明の住環境は欠点が多いんですよ。まず、交通利便性に弱点があります。鉄道はゆりかもめとりんかい線のみで、山手線や東京メトロ主要路線への直結性が弱く、いったん都心と逆方向に向かって新木場や天王洲アイルなどで乗り換えないと都心に向かうことが出来ません。さらに通勤ラッシュ時の混雑や乗り換えの不便さが目立ちます。加えて、国際展示場駅から距離のあるマンションも多く、雨風の強い日は徒歩移動が負担になります。

次に、生活利便施設の少なさです。大型商業施設有明ガーデンはあるものの、日常使いのスーパー、個人商店、飲食店の選択肢はほとんどないに等しく、複数の大型マンション開発だけが先行して増えた居住者に対して「街としての成熟度・生活インフラの整備」は追いついていないのが実情です。夜間は特に人通りが減り、無機質な印象になりやすい傾向があります。埋立地特有の環境リスクも挙げられます。地盤は改良されていますが、軟弱地盤エリアであることに変わりはなく、地震時の液状化リスクは湾岸でも最も高くなっています。また、強風と海風の影響も大きな特徴です。湾岸特有の風の強さにより、冬は体感温度が下がりやすく、洗濯物が干しにくい、砂埃が舞いやすいといった生活上のストレスが発生します。

交通量と騒音の問題もあります。国道357号線や首都高湾岸線が近く、排気ガス、騒音、振動の影響を受けやすいエリアがあります。さらに、街の歴史や文化の薄さも好みが分かれる点です。再開発で整備された街のため、下町のような人情味や、自然発生的な商店街、地域コミュニティは無いに等しく、人工的で無機質と感じる人も少なくありません。最後に、資産価値の変動リスクです。有明エリアタワーマンションの大量供給によって中古市場の価格競争が起きやすい傾向があります。市況次第で価格が大きく動く点は、他の湾岸人気住宅地よりリスクが高めです。総じて有明は、交通・日常利便・災害リスク・街の成熟度といった点に明確な弱点を抱えています。その結果として2019年に完成済みのシティタワーズ東京ベイはいまだに先着順販売を行っていて完売に至っていないという事実が象徴的です。こうした構造的な弱点が、中古マンション価格の上昇率にもブレーキをかけているというわけです。

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三田小山こと、パコトキオ から予算探りの電話を受電
なんとなく1期1次は坪1200万～の値付け
様子見て値上げしていく予感

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>>8612 検討板ユーザーさん
他に合わせて本スレでもパク十東京でお願いします。

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フフフ^ ^

お茶目なパコトキオ^ ^

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ひどいスレ

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マンコミュってスレごとの禁止ワードできるはずだし港南とか有明とか片っ端からブロックしちゃえばいいのに

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>>8612 検討板ユーザーさん
ご本人なのか、ただのパクり野郎なのか
まあ、この荒らし君が三井からマトモに相手にされるとは思わんから、後者だろうな

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【古川沿いランキング】
港区古川近隣エリアのNo. 1 物件は？

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トッポいよね、三田トキオ。
俺氏にも一部屋クレメンス。

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パコトキオ>>> 越えられない壁 >>> パークマンション

パコトキオはパークマンションタワーと言えるは。

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