東京ベイシティタワー　Part2

芝浦小学校の評判はどんな感じなのでしょうか？

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先日現地を見に行って目の前に電線が多いなと少し気になりました
ただ、まだ先の話にはなりますが来年の3月までの期間でに地中化工事をするという看板が出てましたので、それが済むと印象が変わるかもしれません

芝浦小学校は近所の住民の層が割と良いからかもしれませんが評判はなかなかのようです

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泉岳寺駅までのトンネルが新しく作られているとのことですが、この工事の詳細については、どこか（ＪＲ？港区？）発表しているのでしょうか。

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サウスゲートスレで去年読みましたよ。
どの程度詳しいかは忘れましたが。

>264
私も読んだことはあるのですが、出処が不明なんですよね。

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京急トンネル工事、最近までしてたけど耐震補強工事だったような気がします。

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泉岳寺駅やJR田町駅も近くにあって利便性も良いですね。

京急が泉岳寺駅までの路線を新しくする工事だと思いましたが
耐震補強工事でしたか。地震対策も大変です。

京急は意外と利用度の高い鉄道なんですよね。
押上からの直通運転もしてますから、利用価値は大きいと思います。

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泉岳寺駅って近くてもあまり意味ないと思います。田町＝三田（浅草線）ですからね。

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〉263
私も気になったので港区に問い合わせてみたのですが、高輪橋架道橋の工事計画（あるいは代替のトンネルの計画）はないそうですよ。

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タワークレーンがなくなったみたいですね。
外観はシンプルで格好良いと思います。

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過疎ってますね。
第三期が近いのに、検討している人は多くないのですかね？

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>>269
嘘はいけませんね。

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計画はあっても、まだ正式に発表する段階ではないということだろ。

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グローバルフロントタワーと迷っている人がいるんじゃないですかね。
向こうより坪単価は安いですから。

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グローバルフロントタワーと東京ベイシティタワーの大きな違いは、
①共用施設の有無（規模感）
②田町駅までの距離（10分か13分）
でしょうか。
駅までの距離については、新駅ができれば、東京ベイシティタワー有利ですかね。今のところ、周辺の生活環境は、グローバルフロントタワーの方が上でしょうか。

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入居時期は１年以上ベイシティーの方が早いですね。

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買物は、イオンバス停留所が直ぐ近いここと
イオンバス利用が殆ど無理なグローバル。

グローバルは浜松町も使えるのが地味に便利。

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ここから見る景色はどんな景色が見られるんでしょう。
夜景なんて綺麗なんでしょうね。このマンションなら東京タワーも見えるでしょ。
夜はライトアップされてて綺麗なんですよね。それとレインボーブリッジも見えるんじゃないですか。
そんな夜景を独り占めしてみたいものです。

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外観が完成したらしいので現地を見てきましたが広告のCGよりも良い出来ですね
ガーデンは小さいのでしょうけど建物は期待以上です
西向きの低層でいいので坪290以下で出してほしい、消費税も8%なわけだし

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第三期に期待ですね。
新駅発表でもない限り、価格は上がらないのでは？

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建設会社変更の件はコスト絡みだそうですよ。
清水でも他物件で問題は出ていたりしますし、清水で同様に変更のケース他でもありますので、懸念材料にはならないかと思っています。

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ここはどれくらい残ってるのでしょうか。GWにマンションギャラリー行ってみようかな。

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高速道路が近いから体に最悪ですね。

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284は、どこかの物件と間違えているのか？
それとも地図の見方が分からないのかな？

高速が近いグローバルフロントと勘違いしてるのでしょうかね。

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おそらく・・・

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うわっ！それ、恥ずかしい。。

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新駅ができて徒歩5ー6分になるのを期待したいです。しばらく先ですが。。。アジアヘッドクオーター地区の再開発風景もみられるかと。

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サウスゲートスレで新駅できない説が流れてたよ。

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できない説、は当てにならないから。
代替で品川からホームを新駅の場所まで延ばす、なんて現実に有り得ると思いますか？

ただ、そういう考え方も実際にあるのですよ。

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>>291
先ず、品川駅のホームを新駅まで伸ばすなんてあり得ない。
駅の移動なら話は別。
それに作るとしたらモノレールに新駅を新設してくれた方が近くてうれしいかな。
JRに作るとしたら、泉岳寺駅が相応しいかな。この案はあった様な気がします。
現在の田町と品川の間は距離もありますから、可能性もあります。

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モノレールの新駅は無理ですよ。京急と羽田までの所要時間競争をしているから。
新駅で所要時間を長くはできません。
それに、品川・泉岳寺・三田の京急と浅草線、浜松町のモノレール、があるので
新駅からの乗客数は少ないでしょうし。

>>293
あり得ないはあなたの私見でしょ。実際、本に書いてあったらしいよ。

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野村総研の本には書いてありましたけどコスト抑制のための延長はプランとしては微妙な案ですね
それだと泉岳寺駅の三田線利用者も取り込めないでしょうし

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三田で三田線にもつながってるけど泉岳寺は浅草線ですね
泉岳寺駅に用があったときにJRだと駅から遠いので新橋から浅草線を使ったことがあります

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ここの外壁はタイルですか？

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吹き付け塗装です。
ダイレクトウィンドウだからタイルで金掛ける必要もないとの考えでは。

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タイルというよりも外壁はほぼガラスですね

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なるほどですね。良く分からないのですが、吹き付けは、やはり色落ちしやすいのですかね？

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タイルに比べればメンテ頻度は高く施工費は安いようですが、UV塗装だろうしグレーだし、さらにはほとんどガラス面だから気にならないと思いますけど。
それよりガラスウォールの外観が好き嫌い分かれると思います。

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現地見て、幹線道路沿いなので低層はガラスでなくタイル貼りの少し高級感出した仕様にすべきと個人的には感じました。

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すべての階が同じ間取りですから難しいのでしょうけど。

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エントランスは自然石などで高級感を出すのでは？

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低層階の人は通行人から丸見え。
住友のガラスウォールの宿命でここに限った話ではないがここはとくに幹線道路沿いだから。

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道路から低層階の室内が見えてるマンションって結構ありますから。

それが路地裏の道路ならいいが幹線道路は。
低層買う人は朝の通勤の多さを見た方がいいよ。

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このマンション付近で通勤は多いのですか。
場所的に芝浦の端なので通勤は少ないのではと想像しますが

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三田ほどではないがそこそこ通勤者いる

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