東京ベイシティタワー　Part2

１３分じゃないかと。

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どこに入口ができるかわからい新駅に命運をゆだねるって辛いな。１０分が明暗を決定づける。

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先週までは５～６分とか夢を語っていたのに。。

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８分程度ですね。
泉岳寺より時間がかかることはありえません。

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そう、地下道の出口のところの高浜公園に田町みたいにエスカレーター付の入口ができるものだと想像してた。。
５分ってそういうこと。どこまで遠くにいっちゃうの。

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８分大丈夫かな。。

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>>993
地図と重ねてみた。

赤矢印ルートが新駅
赤→青矢印ルートが泉岳寺
どうみても泉岳寺のほうが近い。
緑矢印ルートは都の計画にあるルートだが、
仮にこれができてもほとんど改善されない。

つまりどう頑張っても11分よりは長いということ。

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>>993
996の続き。これが地図。

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そうそう。入口の位置によっては１３分かもよ。
泉岳寺より遠いわけないって声荒らげてた人、新駅の位置ちゃんと受け入れて。
それくらいこの物件にダメージ大きな発表だったんですよ。直視して。

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品川タワーレジデンスは新駅徒歩４分ってスレに。

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１０分越えちゃうのね、確実に。

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緑のルートだと、キョリ測で9分弱ですね。

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９分ね。。
この際、羽田連絡線の駅を高浜橋に作ってもらいたい。２０３０年ころかな。
その位の駅近条件が必須だ。このマンションには。

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>>997
ありがとうございます。
結局、新駅まで10分以上かかるということですね。
だからこそ、住不も大々的に宣伝していないのですね。
資産価値には疑問がありますね。

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結局、契約を解除した人はいるの？

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>>996
Googleで見たところ、A2出口（泉岳寺交差点）までの距離が11分と出ていたので、青矢印から南の交差点まで伸ばした距離が11分かと思いますが、地図上の話なので、なんとも言えないですね。

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駅の位置を指す時
駅の長さの中心を指すんじゃないの。
つまり、主要な駅を作るわけだから
電車の11両分の長さ220m
以上駅が長いと思います。
仮に全長320mとすれば
その半分160m位近いわけだから
不動産表記上二分は近い。
これは入口からなら10分切るな。

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新駅出来るのまだまだ先なんだから
投資さんも新駅出来る前に売っちゃえばいいじゃん。

新駅が出来るよ数分で駅行けます。って

投資の基本だけど
人が買ってる時に売れ。
人が売ってる時に買え。

オリンピックまで買いなら
2020年まで売り続けないとね。
2020年から買いだよね。

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>>1006
それなら泉岳寺も10分切ってないとおかしいじゃない。

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