ブランズ南雪谷ってどうですか？

どっちもナシでしょ。
焦っちゃいかんよ〜

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78です。
確かクレヴィアは直床でした…。やっぱりこっちもナイですね。
焦らずいきます！

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行ってきました。

コの字型の内側は中庭になっていますが、中庭に面している側はそうとう暗いと思います。（特に低層階は）

設備、高級感は特別感じられなかったです。
ただし、ガスコンロはすばらしかった。個人的にはショット社製より上だと思います。

予定価格教えて貰いました。
実価格はまだ上げそうな気配濃厚！

クレビアおつ。

買える人達だけで話したいですね。

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汗だくであるけばいい。クレビ・、。

クレヴィアも苦戦してるんでしょーか？
雪ケ谷大塚の駅前でうちわを配ってましたね(笑)
ブランズも強気みたいですし実価格が怖いです。

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第一印象。仕様がとにかく良かったです。
キッチン・洗面台・廊下にも標準で天然御影石を使用していてグローエの蛇口やコンロにもこだわりが見られました。
標準装備でないのがエアコンとカップボードなど。
路線が悩みどころ。でも駅近。日常の買い物不便なし。
価格も７０㎡以上が中心で価格も6000万円、7000万円台。
つり合い取れているのかな？
悩みます。

今週末、事前案内会に予約済みの者です。
天然御影石の標準装備やグローエの蛇口、いいですね。
楽しみです。

西向き70㎡以上で、5,000万円台のお部屋はないのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

西側の1階は、エントランスや駐車場等でお部屋はなく
2階についてはお聞きしなかったのですが、
3階の角部屋以外の間の71.52㎡お部屋は、
予定価格5,800～5,900万円だったと思います。

ところで、御影石って滑ったりしないですか？
フローリングに変えられるそうですが、せっかくの高級感を手放すんは惜しいし・・・変なところで悩んでいます。


　

91番さんへ

90です。

お教えいただき、ありがとうございました。
とても参考になりました。
週末はいろいろと検討してみたいと思います。

まず、坪300万は高すぎでは？　生活するには非常に便利ですが、大田区＋東急“池上”線はそこまでブランド力もないと思います。。　説明では世田谷区におとらないエリアですみたいなことを言っていました。　このエリアに住んでいるので確かに地域としては良いのは知っていますが、その説明は・・・　　　また入ってすぐ気になるのが廊下がメーターモジュールではないこと。　90センチです。　圧迫感あります。　かなり仕様をけちった感があり、期待していたモリモトのデザイン性などはありませんでした。　結局最後には1000万単位で値段を落としてきそうな物件です。（実際にブランズ砧は500万～1000万ほど落としていました。）

なるほど参考になります。この週末見に行きます。

高いですよね。

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高いと分かっていて見に行って、またここで高いみたいな話はもうやめましょ。
前に出たパークハウスもここより駅離れて立地悪いのに、価格高かったですよね。

その時も駅前のこの立地を待っていたかたいましたよね。

高いと思うなら、川渡れば。

お金なければ住めないよ。買える人達だけきて欲しいよ。

私は安いと思ってますので。

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高い安いと感じる感覚は人それぞれだとは思いますが、転勤などで将来的に賃貸に貸さなければいけない事態が発生した場合に、賃貸金額がローン金額を下回ってしまうのでは？という心配は残ります。やはりどうしても路線価っってありますから。

個人的には、この物件が持つ駅近で静かな環境はとても珍しいと思っているので、金額に見合うだけの満足感を得られるかどうかを見極めたいと思っています。

ここは意見交換の場なんですよね？
でしたら、価格に見合ってないと思われる方が高いと意見して、見合ってると思われる方が安いと意見してそれらを参考に検討するんですから色んな意見があってよいのでは？
価値観はお金の有る無しだけじゃないと思いますし。私は前向きに検討してますが、正直、価格に関しては疑問です。
パークハウスよりは確かに駅近ですが、土地の価値は雪谷より御嶽山寄りの方が高いですし、ブランド力からいってもパークハウスより高い価格になるのはどうなんでしょう…
品川区のパークハウスより高い設定の様ですし。
そんな迷いもあり、こちらを訪れた次第です。
皆さんの意見を参考に考えたいと思っておりますのでマイナスもプラスも意見して頂きたいです。

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価格を『高い』と書く人はお金がないから高いと書いているのではないですよね。土地、設備からみて不適切な価格だから高いと指摘しているのでしょう。安いと書く人は地元愛に満ちた方か営業さんか地権者さんでは？

適切価格のものは即日完売するでしょうし、高ければ最終的に値引きして、となりますよね。

色んな意見でいいじゃないですか！

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ここは安い部屋から売れていくタイプのマンション。雪谷の住人が買う。

雪谷の人はこのあたりの相場を良く知っているから5000万円台と6000万円台前半なら『高いなぁ…』といいつつ買う。7000万円台以上の部屋は苦戦しますね。9000万円台の部屋は確実に値下げされる頃にようやく買い手がつくといった感じですね。2／3は売れても、1／3は来年の夏まで売れないでしょう。

駅２分といいますがレトロな池上線の駅ですからね。

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パークハウスも散々ここで「相場を知らない価格設定」とか「高いすぎる」とかと書き込まれつつ、結局即日完売。
きっとこのマンションも売れるのだろう。即完は難しいかもしれないが。

俺もそう思う。
なんだかんだ言って、すぐ売れるだろう

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マンコミュフアンさんがそういうのならそうなんでしょうね。即完か…。

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100番さんのコメントのパークハウスってどこのことですか？雪谷は高い部屋がいくつか残りましたよね。
品川区のパークハウスでしたら、いろいろ条件が違うので一概に言えないですが、ここよりもお得感がありました。あれは即日完売当然です。

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パークハウスと比べてどうすんの。
デベが違いすぎるよ。
ましてやここの施工って長谷工なんでしょ。
高すぎるよ。

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同感。
パークハウスより高い事自体がブランズへの不信感に繋がってしまうのは私だけでしょうか？

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ところで、みなさん内装・設備に関してはどう思われましたか？

わたしはが評価できるのは、ピピットコンロと大理石のキッチンカウンター・廊下でしょうか。

リビングのエアコンは、標準装備にしてほしかったです。

地元需要頼みがあからさまな価格設定だね。
この辺りは東急地盤が根強いからデベもそれにあぐらをかいて商売してる。

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地元に住む人以外から需要が無い地域なのにこの値段で売り切れるのかな？
池上線は衰退する一方だろうし。

城南にあまり詳しくないのですが、池上線てそんなにマイナーなのですか？
駅近という点で本気で検討しているのですが・・・・
営業の人の話では、大台の1億超えの部屋に既に数件の希望者がいるとか聞きました。
驚きました！

この辺で１億超えに数件ですか。
池上沿線の東急信仰ってスゴいな。

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池上線は大正ロマンでレトロであり、鎌倉でいえば江ノ電でしょ。

駅２分とあるけど、バス停２分と変わらないでしょ。
残念。

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実家も自宅も池上線沿い。個人的には良い所だと思いますが、友人には田舎扱いされてきました。
ワンマン電車に３両編成、駅も小さいから通勤時間は酷いラッシュです。
雪ケ谷大塚初で座っても息苦しいくらい。
マンガじゃないけど、人が上に倒れて来たこともあります(苦笑)
なので、子連れや出張の大荷物がある時はタクシーを使用してます。
便はイマイチかもしれませんが横浜方面にも新宿方面にも30分位で出られるのでそんなに悪いとは思ってません。
素朴な所です。
昔から住む地主さんが多いから土地を手放してマンション買う人も居るみたいですね。

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池上線って昔は目蒲線と同じ緑の車両が走ってていい勝負してたんだけどね。
目蒲線とは南北線が乗り入れてからは水を開けられた印象。
多摩川線と張り合ってもしょうがないしねぇ。

106番さん、

内装＆設備、私も高評価です。
キッチンカウンターが標準装備で90cmあることと、大理石の廊下や洗面所、お手洗いは気に入ってます。
あとオプションがあまりないことも嬉しいかな。（その分価格に反映されているような気もしますが・・・）
ぴぴっとコンロもいいですよね。

バルコニーにスロップシンクもしくは蛇口くらいつけてほしかったけど、他を評価しているので、ここは我慢かと。

106です

済みません間違えました。

キッチンのシンクまわりのカウンタートップが大理石で

した。

この価格なら、キッチンカウンターは標準装備にしてほ

しかったです。



　

西向き東向き南向きどの棟が人気なのでしょうか?

方角、私も気になります。
東は第一種低層ですが、南と西は道路をへだててすぐの建物は、中高層地域ですよね。
今後建て替えで、高い建物が建ってしまった場合の、日当たりが少し心配です。

先のことは分からないんだし、将来の日当たりを心配しても仕方ないっていうか、ここで聞いてもわからなくないですか？

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私は三軒茶屋出身なんですがここ数年この沿線に住んで意外と便利だし治安もいいので、
この条件でこの価格なら買いだとおもっています。

相場吊り上げちゃだめだよ。

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隣駅の近所のマンションを購入したものです。この界隈は住みやすく、住んでから大好きな街になりました。
ここのマンションは立地がとても良いと思います。
7千万円台は高すぎるにしても、割高でもすぐに売れるのではないかと思いました。
高くてうちには手が出ませんが、オオゼキも近いし駅前なのに閑静なので住める方うらやましいな～。

どこも住めば都だよ。

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皆さん、要望書は出されましたか？

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前向きに検討しましたが１割高いと思い、購入検討から外しました。

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１割高なんてもんじゃないよ、はっきり言って。

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そうそう
５％高ぐらいかな

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それでも売れてしまうのかな?

売れるな

間違いない

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私も要望書の提出を迷っているところです。
立地、設備、満足してる点も多いのですが価格に釣り合いがとれてるか…と考えると迷います。
決定打に欠けるなら買わなきゃいいんですけどね。

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ここは、パークハウス品川中延より、良い物件(立地、建築物等)なのですか？

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品川中延は大井町線、池上線、都営浅草線が使える立地だしパークハウスで一流ブランド…品川中延より良いはずがない！

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そうそう、低層階なら南向きで5500万以内で買える部屋もあったもんなー。

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でも、いいんじゃねぇの？

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品川中延の抽選にもれた方がいらっしゃってる…と営業の方から伺いました。
やはり、似たような物件だからかな〜と勝手に思ってますが。

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やっぱり割高感は否めないですよね。

でもやっぱり駅徒歩２分ってなかなか
ないですし。

でも、この価格なら池上線でなくても都内の東横線や田都線
も買えそうと思ってしまうのですが。

ここの物件を検討してる方は雪谷近辺に住んでる方が
多いんでしょうか。

130です。
皆様、ご解答いただき誠にありがとうございました。
当方、パークハウス品川中延にフラれ、ただいま、東急線沿線をさまよっています。

もうちょい出して、ブランズジオ等々力いくか、南雪谷に落ち着くか…。

もっかい考えます。

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等々力の方が良いよ！
雪が谷大塚と等々力ですよ！

ここは高いよ。
駅２分というけれど雪が谷大塚ですし朝のラッシュを経験したら必ず後悔しますよ！

1000万円高いです。

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地元民にターゲットを絞った価格設定なのは疑いようがない。
はっきり言って割高すぎる。

１期でどれだけ契約があるのか楽しみです。

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品川中延に決まった友人はオプションが多過ぎて仕様にこだわると結局＋300〜500万はかかるからブランズと同じ位だ…と。

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雪が谷大塚？池上線って朝のラッシュそんなに
すごいんですか？
朝７時頃でも座れないようなら厳しいなぁ。
確か３両編成だし…。

等々力や上野毛にも新築マンションできるし
そちらとも比較検討してみようと思います。
予算はだいぶ上がりそうですが。

池上線は通勤時間と終電間際は酷いラッシュですよでも、雪ケ谷大塚発になら座れますよ。
座れても空気は薄いですが(苦笑)
電車の連結部分まで人で溢れてるのは事実です。

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等々力や上野毛を購入できる力があるなら私だったらそっちにします。

池上線の通勤時間のラッシュは五反田、蒲田の両方面すごいですか？

朝は殆ど待たずに雪が谷大塚駅から五反田まで座って通勤しています。座っていれば通勤ラッシュはそれほど気になりません。

品川中延パーク抽選に外れたものです。
パークであっても設計が三菱ではないので、他のパークと比べるとレベルが落ちる等と、結構言われていたような・・・
それでも、ブランズより上と言うのは、具体的にどんな点なのでしょうか？教えてください。

やっぱりネームバリューと立地が上なんじゃないですか？
設計が違ってもパークハウスってだけでグレードが違いますよ。
それに品川区ですからね。
個人的には雪ケ谷も良い所だと思いますよ！

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どの棟に要望書だされましたか?

街力がマンションの価値を決める部分もあると思ってます。ここは将来的な価値向上がないように思いました。

でもまあ、ここはすぐ完売のような気がします。

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沿線にマンション連立なのに、3両編成の池上線、東急ブランドが泣きます。しかも旗の台をのぞいて駅もしょぼい感じでしょ。

レトロなんて聞こえはいいけど、将来増両も望めそうも無いし。

それでも、雪が谷大塚っていいのでしょうね。

池上線の朝ラッシュそんなにひどいですか？私は、７時３０分頃、荏原中延駅から乗りますけど、３両目とか選べば、それほどひどくないし、みんな立っていて、ひとつだけ席があいててラッキーなんてこともあります。

目黒線から引っ越してきましたが、目黒線は延伸してからラッシュがひどくなりました。あっちは高校生も多かったです。
まあ、荏原中延は五反田に近いので、心理的に楽なのもありますけど。

私にとっては、朝、２，３分おきに電車がくるのがいいと思ってますし、山手線への乗り換えも、階段おりるだけなのがいいです。（さすがにノロノロ歩きですけど、朝は目黒線の目黒乗換えのほうが、すごい時間かかります）

ラッシュを避けたいなら、都営浅草線が間違いないです・・・。

荏原中延の話しをされてもねぇ～。
おまけに都営浅草線ですか。

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雪谷よりは上だからいいや

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事前説明会に行ってきました。
ハイサッシでないこと、梁がかなり目立つこと、廊下が狭いこと、ウォークインクローゼットの中は木がむき出しといった、見えないところはコストカットというコンセプトを感じ、検討対象から外しました。
新幹線の音も聞こえないと言って良いレベルでしたし、深夜に帰っても安全そうで、立地的にはパーフェクトでした。
価格も予想していたよりは安かったです。
だから、コストカットはしょうがないのかなぁ・・と思いつつ、なんとなく化粧上手な女の人という印象を感じ、見送りました。

池上線、8時台の蒲田行きの混雑状況は、どうでしょうか？
勤務先の都合で蒲田駅を利用する予定なものですから、どなたか教えて頂けませんか？

>>156

池上から乗車してますが、1両目はものすごく混みます!!!
乗った後は身動きできませんし、足踏んでも踏まれても蒲田までは動けません。
雪ケ谷から乗ってればいいポジションが取れるかもしれませんが
その分、蒲田で降りるのに時間がかかります。

ただし、最後尾の3両目は空いてます。もうびっくりするくらい。
蒲田駅のホームは狭いので、改札にたどり着くまでに
ラッシュ時だと次の電車が着く感じになっちゃいますが･･･
（だから皆が蒲田寄り車両に乗ります）

157さん、
とても参考になりました。ありがとうございました。

クローゼットの中の木に気づかれた方すごいですね。

わたしは気づかなかったのですが、営業の方から、「中に木を使っています」と説明をうけました。

理由も伺ったのですが、忘れてしまいました。

ただ、ポイントが高い点であるとの事でした。

>155さん
長谷工お得意の田の字マンションですね。
コストカットも慣れたものですよ。

長原に住んでいますが、８時１０〜２０分の五反田方面は電車によって混み具合が違いますね。

池上線の利用者としては、

東急さんには、マンション建設と同時に、車内の混雑解消の為に、最大の企業努力をお願いしたいものです。

解消のためには運賃値上げも止む無しですかね。

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運賃値上げを極力抑えるのも、企業努力の内と思いたいです。
なーんて＊＊＊の遠吠えですよね！

なんだかんだいっても大田区は東京だから、川の向こう側よりは、という人がここのマンションを検討するのでしょうね。

人口は減少していても通勤の電車の混雑は解消されませんね。

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前出の長原住人です。

池上線の混雑解消は非常に難しいですね。

既に朝のラッシュ時は雪が谷大塚から五反田へは３分間隔になっているし、ホームの延長が難しいので３両よりも増やせない。ターミナルの五反田駅が３両でいっぱいいっぱいなので・・・。

目黒線のように、いまある線路の下に新しい線路を作る・・・・という方法もありますが、東急にしてみれば歴史的に継子の池上線にそこまでやるとは思えませんが・・・。

８時１０〜２０分の五反田方面は電車によって混み具合が違うのは、雪谷始発のと、蒲田発のとあるからですよ。
雪谷発はすいてます。

順調に売れてますか？

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高いから売れないでしょ。即完売している物件はやはり７０平米台で５０００万円中盤前後ぐらいの値段を
出しているところです。ここはちょっと高いですね。
子持ちサラリーマンは７０平米は欲しいし、６０００万を出せる人は少ない。
これだけ失敗していてもデベは需要側の財布を理解していないね。
山の手線内ならまだしもここでは・・・・長谷工だし・・・・
まー売れないから自然と下がるでしょう。

たった90戸でしょ。
即日完売しないと営業経費がかさんでシャレにならないでしょ。

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70平米で、南向き以外低層階でいくらくらいですか？6,000出せないと案内会で門前払いな感じですかね？

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>>171
全然、門前払いではありませんよ。
70ｍ2～で6000万円以上が多かったと思いますが、5000万円代の物件もあったと記憶しています。

ちなみに最も安いのは2DKの4950万円だったと記憶しています。

ここはどんな販売をするんですかね？
先着順？抽選？
賑わってる様で予約が取れないんですが、先着順だと既に売れてたりするのかな…と。
ご存知でしたら教えて下さい。

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こんばんは。
本日、要望書なるものをもらって帰って来ました。
低層の東棟、人気高だそうです。間取りが好ましいですね。
西棟・南棟は、各階、ルーフバルコニー付き住戸が人気。

まず、要望書を今週中に提出し、価格決定を待つ（9月初旬）
そして、9月10～12日13：00まで、最終登録。その日のうちに抽選です。
やはり、価格は割高ですが、皆、真剣に検討されているようでした。
ピピっとコンロは、すばらしいな～と、調理実演、試食ありおいしかった。

ぴぴっとコンロは最強コンロだよ

エコも最強

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174は業者だな

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176さんへ　＞174　ですが、業者ではないです（－－；
雪谷にもう、25年暮らしています。
途中、転勤でここを離れることもありまして、中断しながらも色々物件を探して来ました。
なので、この条件での出物は、やはりこの1０年でも、この地域限定で探している者にとっては、希少価値はあると理解しています。
ブランズ南雪谷のあの土地は、元々は、某銀行の社宅でした。（昔から、社宅の多い町でした）
これまでも社宅が売られ、マンションに変わった例はいくらでもありました。
モリモトが、あんなことにならなければ、もっと早く物件は出来上がっていました。
図らずも、新地のまま工事がストップした為、長い間、周辺住民の期待感を呷ったのも事実です。
今回、強気な価格設定を、目の当たりにし憤りが無い訳ではありません。
一応、要望書は貰って来ました。が、思案中です。はっきり言うと、間取りと価格が気に入らない。
この地域限定のユーザーが、今回も90世帯いるのか？わからないですよね。
それでも確かに、１億を超える物件に数名の希望者はいるんですね。

173です。
174さん、ありがとうございます。
業者呼ばれされてしまい、申し訳なかったです…

高い買い物ですから真剣に悩みますよね。
我が家は２度目のマンション購入になり、前回の反省点を生かせたら…と思いつつ、早く落ち着きたい余りにこちらに決めたいなぁと思ってます。
まだ、資料しか見てないのですが…。
価格がもう少し、本当に１割位下がってくれたらこんなに悩まないんでしょうね(笑)

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ここって先着順住戸はないって事ですか？
ローン審査を済ませたんで買う気満々でしたが買えない事もあるんですね。

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雪谷なんてごちゃごちゃしてて良くないですよ。
中原街道は通りが多くてすごい排気ガスだし。
ちなみにこの会社は良くないですよ。管理会社が問題を解決してくれることはまずないらしいです。友人が他の物件に住んでいて相当長い間悩んでいます。
その割に管理費高いとか、、、。売った後もお金が入り続けるシステムはすごいですね。
快適に長く住まれたいならお勧めしませんね。

生まれてずっと東急沿線に住んでいるけど、もう地方出身者には移住して欲しくない。
完全に車内マナー悪くなったし、混んでる。これじゃ東急ブランドも台無しだ。
昔は大井町線も池上線も空いてたな。大井町線と池上線を比べる事自体おかしい。当時は大井町線も空きすぎててローカル扱いされてたんだから勝手な話だよ。しかも、田園調布は大田区だよ。大田区を川崎と比べてるやつって完全お上りさんでしょう。ちなみにローカルと言うなら、畑の広がる世田谷でしょ。あんなに入り組んでるのは農村だったからなんだから。