| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区上十条二丁目1001番(地番) |
| 交通 |
埼京線 「十条」駅 徒歩1分 京浜東北線 「東十条」駅 徒歩9分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
578戸(事業協力者住戸184戸含む) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上39階 地下2階建(塔屋2階建) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年09月竣工済み 入居可能時期:2025年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社東京建築支店 |
| 管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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THE TOWER JUJO(ザ・タワー十条)口コミ掲示板・評判
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27901
匿名さん
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27903
評判気になるさん
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27907
匿名さん
まるでタワマン有識者然としたご意見の数々、タワマン経験の無い耳学の評論家な空高説と思うのは私だけでしょうか??
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27908
匿名さん
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27909
匿名さん
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27910
評判気になるさん
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27911
eマンションさん
>>27907 匿名さん
相当お気に障ったようですね
夜はゆっくりお休みになれましたか
自分に都合の良い情報だけでなく
広く様々な情報を参考にして
素敵なマンションライフを堪能されて下さい
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27912
検討板ユーザーさん
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27913
匿名さん
この掲示板の流れでは今もまだ分譲が終わらず坪300まで値引きされてるはずだったんだがな、信じてたら買いそびれたわ
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27914
匿名さん
>>27896 通りがかりさん
勝ち負けはあなたが勝手に決めてるのね?
例えば2,3割値上がりは負けとあなたが判断して、掲示板で意見開陳してるのね?
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27915
匿名さん
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27916
マンション検討中さん
>>27897 名無しさん
じゃあ黙って住んどけよ
こんなとこ見に来る必要もないのに資産性気にして見に来るからイライラすることになるんや
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27917
通りがかりさん
ここを買った事に納得して充実した生活をしてる人は検討スレはあまり覗かないよね。だって住人スレがあるんだもの。ババを引いてしまったと後悔してる人や選択した物件に自信が無い人が自己肯定のために検討スレを覗かずにいられなくなるのは典型的な不安心理の現れ。
住人スレでバガキンの匂いの問題で盛り上がってるからそちらで建設的な意見を述べた方が精神的に楽だと思いますよ。
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27918
eマンションさん
えー
匂い問題まだやってるの?
えらい長引いてるね。
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27919
eマンションさん
パークハウス赤羽でも暴れてる変な人がこの掲示板にも参加してた。怖。
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27920
検討板ユーザーさん
最近1.3億台の3Lが3件くらい動いてるね。
赤羽台1.5億なら流石に動くね。
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27921
匿名さん
>>27914 匿名さん
価格上がってるから大丈夫とか数抜かしておいて、数字の話したら勝ち負けは勝手に決めてるとか、ダブスタどころか論点のすり替えというか…都合悪い真実を直視出来ない奴が未だにいるのが信じられない
不動産としては相対的に見たら負けてるんだから、いい加減認めなよ
負けての認めたくないなら、他と比較しないで黙って住んでろって話
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27922
マンション掲示板さん
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27923
名無しさん
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27924
匿名さん
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27925
名無しさん
固定金利で借りてる人はまぁ勝ち組と言って良いでしょう。変動金利で借りてる人は御愁傷様。また4月から0.25%上がるし3年後には3%超えてるでしょうね。
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27926
マンション掲示板さん
マンション価格も上がるし、金利も上がるし、賃料も上がるしで、八方塞がりって感じ。若いファミリーが東京で暮らす難易度高すぎでしょ。
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27927
名無しさん
テレワークができるIT企業に勤めて物価の安い地方に住むのが最強。
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27928
マンション検討中さん
皆さん、ネカフェ底辺の口汚い言説に惑わされないで!
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27929
口コミ知りたいさん
>>27926 マンション掲示板さん
物価はどんどん上がるし修繕積立金も爆上がりしそうだしキツキツでローン組んでる人には苦難の時代ですね
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27930
eマンションさん
見たくないものは見ないふり
知りたくないものは知らないふり
都合の悪いものは話を逸らし
もはや救いようがない
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27931
口コミ知りたいさん
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27932
マンション掲示板さん
>>27931 口コミ知りたいさん
だから駅近くても電車の治安が悪かったら意味が無いというか、痴漢も一番多い路線だというのに
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27933
マンション検討中さん
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27934
eマンションさん
成金はものを知らなくて嫌ね。戸建てに住んでいるに決まってるでしょう。
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27935
eマンションさん
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27936
eマンションさん
貴方みたいな方は喧しい外国人と集合住宅にお住まいになるのがとてもお似合いですわ。
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27937
eマンションさん
何とかと煙は高いところが好きと言いますからね。とってもお似合いですわ。
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27938
口コミ知りたいさん
>>27937 eマンションさん
十条は立地が良いからね。タワマンって本当にアドレスによってピンキリで、見た目や設備は似ていても実際の住環境や資産性には大きな差があるんだよ。特に港区の埋立地エリアは、「港区」というブランドだけで高値がついているように見えるけど、実際には下水場や清掃工場、物流施設といった忌避施設が密集していて、臭いや騒音といった生活の快適さを損なう要素が多く存在している。その結果、住みやすさという点では大きなマイナス要因を抱えていて、実需層からの評価が伸び悩み、場合によっては埼玉の住環境が整ったエリアの方が高値で安定しているケースすらある。結局、タワマンの価値はアドレスの響きだけじゃなくて、その土地でどれだけ快適に暮らせるかが問われる時代になってきていると思うよ。
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27939
マンション掲示板さん
十条は立地が良いからね。タワマンって本当にアドレスによってピンキリで、見た目や設備は似ていても実際の住環境や資産性には大きな差があるんだよ。特に港区の芝浦・港南といった湾岸エリアは、従来の港区のイメージとは大きく異なるダイナミックな都心成長ゾーンです。品川駅を中心に大企業の本社機能が集まり、国内外のビジネスパーソンが行き交う国際ビジネスセンターとして発展が進んでいます。政府も品川周辺を国際交流拠点として位置付けており、新駅構想や再開発の推進によって、今後も成長の中核となるポテンシャルを秘めています。KDDIも品川に本社を移転させ、トヨタ自動車も東京本社を品川に移転することが決定しています。しかし、品川駅前のビジネスエリアを抜けて住宅ゾーンに踏み込むと、印象は一転します。芝浦・港南は運河が縦横に広がる水辺の街で、空が大きく抜け、視界が開けていることが大きな特徴です。運河沿いには歩道や緑地が連続し、風の通り道となることで、海に近い爽やかな空気が街全体に広がります。
超都心でありながら、海風が感じられ、夕暮れには運河が光を反射して穏やかな景色をつくるなど、内陸の高台エリアとは全く異なる住環境が形成されています。これが湾岸の魅力であり、「港区の中の新しい都市像」として評価が高まっている理由です。こうした環境の良さと都心アクセスの強さが組み合わさり、マンション価格も全国的に見て突出した水準に達しています。たとえば、埼玉県内で人気の浦和や大宮と比べても、港南・芝浦のマンション価格は3倍近くに達するケースが珍しくありません。現在分譲中のリビオタワー品川などは坪単価で1000万を超えていますし、20年物の中古でも坪単価600万円を下回ることはほとんどありません。「港区だから高い」のではなく、「湾岸という都心の成長軸に位置し、環境・利便性・国際性が揃っているから高い」というのが正確な理解です。港区の多様性を象徴するエリアとして、今後も注目度はさらに高まっていくでしょう。さらに重要なのは、こうした価格水準が一過性のブームや投機によって支えられているのではなく、実需と都市構造の変化に裏打ちされている点です。品川を中心とした国際ビジネス拠点化、空港・新幹線・リニアを結節する日本最大級の交通ハブという立ち位置は、今後も揺らぎません。その生活圏として機能する港南・芝浦は、「都心に近い湾岸」ではなく、「都心そのものの更新形」として評価されている。だからこそ価格が維持・上昇し、居住地として選ばれ続けているのです。
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27940
通りがかりさん
北区十条と港区港南は、同じ東京23区でも成り立ちも魅力もまったく異なるエリアで、単純な優劣ではなく「どんな暮らしを求めるか」で評価が分かれる好対照な存在です。前向きに比較すると、それぞれの良さがはっきり見えてきます。
十条の魅力は、生活に根ざした温度感のある住環境です。十条銀座商店街に代表されるように、日常の買い物や外食が徒歩圏で完結しやすく、物価感も比較的穏やかです。街は平坦で歩きやすく、昔ながらの住宅地と公園が点在しているため、子どもから高齢者まで暮らしやすい下地があります。再開発も進みつつありますが、急激に街の性格が変わるというよりは、既存の生活基盤を更新していく穏やかな成長型のエリアと言えるでしょう。
一方の港南は、都市スケールそのものが大きく、東京の成長を内包するダイナミックな住環境が特徴です。品川駅という国内有数のターミナルを生活圏に持ち、交通利便性は圧倒的。加えて、運河や緑地を活かした街区設計により、都心でありながら空と水の広がりを感じられる点は港南ならではです。オフィス集積と住宅エリアが明確に分かれているため、住居ゾーンは意外なほど落ち着いており、将来の再開発やインフラ更新による伸び代も大きいエリアです。
まとめると、十条は「生活のしやすさと人の近さ」を重視する完成度の高い街、港南は「利便性と将来性、都市のスケール感」を楽しむ成長型の街です。どちらが良いかではなく、自分が日常に何を求めるかによって、最適解が変わる。その意味で、どちらも東京らしい魅力を持った、前向きに選べる住宅地だと思います。
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