二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 20

最近この掲示板を知った者ですが、意外な書き込みもあって少し寂しくなってしまいました。
私は自然とお買物ができる環境がすごく好きで、子育てなど色々と明るい画が描ける住まいだと思っています。
平日も土日も楽しめる住まいではないでしょうか。

>>703
意外な書き込みって何でしょうか。ネガティブな書き込みのこと？
後から気づいても遅いから情報を集めているのではないでしょうか。

７０３さん
そりゃ素晴らしい！
自分で思い込めばいいのですよ。
私も二子はよいと思います。
フレーフレーふたご！
６９６より

703さん

私は入居前に情報が欲しくてここの掲示板を利用していますが、所詮は匿名掲示板なので話半分、いや、このスレに限っては1/3程度で考えた方が良いです。

この掲示板に悪意を持って書き込みする連中は世の中のほんのごく一部で、社会的には何の影響も及ぼさない小さな存在です。気にしてはいけません。ネガティブな書き込みに心が乱されるなら、見ない方が良いかもしれません。実生活に何ら影響はありませんから。

二子玉川が良い、と感じた自分の感性に自信を持ちましょう。それで合ってますよ。

悪意ある書き込みが特定の方から頻発されていますが、
スルーしましょう。

匿名掲示板であることを認識していないと、間違った情報に踊らされるだけです！

＞ほんとにブランドも聞こえも世間の目も気にしない、育ちも良く余裕の方々はこんな掲示板で他のマンションのネ＞ガレスはしませんがねぇw

まったくもって同感ですね！

いやまさにその通りなんですが、なんかこういうエリアに似つかわしくないポジの反応もあるんだな。
富裕層だ、セレブだ、ブランドだ・・・と反応するからネガを煽ることになるという面もある。

みなから賞賛され憧れられるなんて、他人の評価を求めなくていいでしょ。
人それぞれ、好き好きだし、事情も違うんだから。
どっしり構えてればいいんですよ、ご自分でいいと思って買ったんだから、人のことなんか放っておけばいい。

だって二子玉川のいいところはどこ？ってきいても抽象的なんだよね

でも結局、壹岐は自分の力に過信して無理して大失敗するんじゃないの？

購入者さんに質問ですが、

武蔵小杉、新浦安、豊洲がライバルでないとすると
ここのライバルはどこなんですか？

住まいにライバルという表現はそもそも合いません。
大規模マンションとしての比較対象は三軒茶屋、浜田山、三鷹。街としての比較対象は自由が丘、成城、吉祥寺。
それぞれかなり個性あるので好き好きでしょうが。

ライバルという表現が妥当か分からないが、大崎、五反田のタワーマンションと比較検討してました。
環境面を考慮してこちらに決めましたよ。あ、通勤ならご心配無用です。都心方面ではありませんので。

自由が丘、成城、吉祥寺は駅遠でないとマンションが出ないから。

やっぱり山の手線沿線のほうが便利ですよね。
お勤めが郊外でもそちらのほうがいいに決まってる。

ご自身の通勤を最優先される方は都心や武蔵小杉で良いと思いますよ。便利ですもんね。

こういう内容はもう語り尽くされたと思いますけどね・・・

やっぱり神奈川方面田園都市線部の人間しか憧れてないじゃないか。

都心は憧れてないよ。

あのー素朴な疑問なんだが、武蔵小杉って都心への通勤便利か？私は自由が丘在住だけど、朝の東横線や目黒線の激混みっぷりと遅延には毎日うんざりするよ。なんか田園都市線ばかりやりだまに挙げられてるが、武蔵小杉から都心への通勤もかなりの覚悟が必要だよ。

二子玉川再開発差止訴訟は洪水被害が焦点に
氾濫繰り返す丸子川を念頭に、裁判所が説明求める

http://www.news.janjan.jp/area/0909/0909180387/1.php

田園都市線なんだけど、ラッシュ時に二子〜渋谷間が各停になってから、前に比べてそんなに混まなくなったよ。

>>727
あれ？それは惨敗した少数派反対住民によるデッチ上げ記事ではないですか？

>>724
便利便利と宣伝されて、便利とすり込まれるんでしょうね。
実際は、所要時間が掛かるのに。

JR開通すれば多少は分散するのでは？JRも混んでるから同じか。東横利用者には有難いかも。

>あのー素朴な疑問なんだが、武蔵小杉って都心への通勤便利か？私は自由が丘在住だけど、朝の東横線や目黒線の
>激混みっぷりと遅延には毎日うんざりするよ。なんか田園都市線ばかりやりだまに挙げられてるが、武蔵小杉から
>都心への通勤もかなりの覚悟が必要だよ。

知人に、小杉のタワマン買ったけど、通勤が大変だから
けっきょく車通勤してる人がいる。
会社的には、車通勤はNGらしいけど。

ライズ居住者にとっては、武蔵小杉さまさまであります。
分散効果はかなり期待できます。

溝の口あたりから南武線で小杉経由のJR線で、都心（品川、東京方面）に出る人は、かなりいるでしょうね。
武蔵小杉は激混みで大変でしょうけど、武蔵小杉さまさまです。ありがとう。
ライズ万歳！

芦屋の景観にふさわしくない」　市がマンション計画不認定に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100213-00000500-san-soci


あれれ、東急じゃなくて、↑のデペだったら良かったのにって
鼻息荒く大絶賛されてませんでした？

＞743サン

そういう発言は、ご自身の品性が問われますよ

二子玉川の人、なんだかんだ文句はいうけど武蔵小杉駅使っちゃうよね。便利だもんね。

>>738さん

　そうなんですよね。
武蔵小杉が二子玉川に比べ、交通の便が良いという内容はどうも腑に落ちません。
朝の東横線上りは、激ラッシュ＆遅延しまくりだし、目黒線に逃れようとも近年は、
日吉からのグリーンラインや武蔵小杉のタワマン建設ラッシュで、目黒線も激混み＆遅延状態。
単純に渋谷まで出ようにも、武蔵小杉からだと所要時間はそもそも二子玉川から渋谷よりも長いし、
ましてや朝のラッシュ時間帯は、武蔵小杉から渋谷まで徐行運転だから何だかんだで、
30分以上かかるよ。まぁ、朝の東横線を通勤に使ってる人間は誰でも知っていることだが。
しかもJR新駅が出来ると言ったって、地下深～くに駅があり、かつ遅延常習の横須賀線だからね。
あまり有用性はないと思う。

　うちの会社（大手町）の同期も、親の引越しに伴って2年前より武蔵小杉から通勤していたが、
朝と帰りのラッシュ＆遅延（特に朝）がキツ過ぎて、もっと会社の近くに4月から一人暮らし
するようだよ。

　なので二子玉川より武蔵小杉の方が通勤便利というのは実態としてありえない。
まー二子玉川にネガする目的の武蔵小杉擁護者にマジレスしても意味ないかもしれないが。

旅行するときくらいしか遠距離交通手段って利用しないんだが。
都心がオフィスの方は、東急線と東京メトロがあれば十分でしょう。
もちろん、仕事柄関東圏を大きく移動する人はJRが必須だとは思います。

746さん
友人の話をしているようだけど笑
その友人は結局二子玉川さえ選ばなかったんですよね？

そりゃ、武蔵小杉みたいに安くはないからね。
買いたくても二子玉川は。

746さんに同感。

何で二子玉川の掲示板に武蔵小杉の話がこんなに多いのかと思ったが、武蔵小杉の宣伝に利用されてるんだね。
武蔵小杉なんて全く候補に入ってなかった人でも、こんだけ書かれると一応調べてみようと思うもんな。
ライズは話題性あり、多くのマンション購入検討者がここの掲示板に来るだろうから、武蔵小杉のマンション売りたい不動産屋はこの板を上手く活用できてるんじゃない。
まあ、だからあまり武蔵小杉側のレスをあまり真に受けなくてもいいんじゃない。

このスレッドでの武蔵小杉との比較論争については、746さんと754さんが併せて結論を出してくれたね。
武蔵小杉の方が交通便利で立地的にも二子玉川よりも優れている、なんてのは意図的にバイアスのかかった
匿名掲示板での営業活動として書き込まれているのみ。
武蔵小杉を引き合いに出すのはもうやめて頂けませんか。

先見性のある人が武蔵小杉を選びます

ライズと比較して武蔵小杉のリエトコートは確かにＣＰは高いと思う人も多いだろう。

二子玉川暫定堤防建設に仮処分申請
http://avance.iza.ne.jp/blog/entry/1458438/

仮処分申請の理由が暫定堤防は内水氾濫の危険を増大させるということらしいが、どうなんでしょうか。

>754
あなたみたいな人が小杉の荒しにとって一番カモなの気がつかないかな。
他のスレやってるみたいだよ。それだけ状況厳しいんだからそんなところ無視すればいいんだよ。

754、756さん、よくわかりました。
利便性を売りにした宣伝がすごいんで、「いいんじゃないの」くらいに思ってたが、746さんのご説明に納得。
たしかに朝夕のノロノロ運転があるから、額面通りには受け取れませんね（ここに限らずだが）。
小杉を通ることもないから全く事情を知らなかったが・・・

それに田都は通勤事情がひどいというものの、本当かな？って感じ。
あまり朝早くは使わないけど、二子玉川からなら普通でも朝夕でも渋谷まで10分くらい、都心で30分程度。
あまり時間帯による差はない気がするし、急行使えばもっと速いでしょ。
場合によっては大井町線という手もあるし、これもあまり時間帯に関係なくスムーズの気がする。

関東圏に出張なら場所によっては車でいいし、それ以上の遠距離出張は月に何度もない。
こういう人にとっては、二子玉川で不便てことはない気がする。
都心以外の西側勤務ならなおさら。

強いていえば、なぜか二子玉川は成田・羽田向けシャトルがないんだよね・・・
羽田は近いし車でもいいからまだいいとしても、成田はあったほうがいいね（小杉は両方あった気もする）。
これができれば利便性の面でもほぼOKでしょ。

あれ？二子玉川⇔羽田間のリムジンバスありますよね？？

あらためて二子玉川は河川敷なんだなあって考えさせられますね。。。

761さん

え～っ、ホント？
1～2年くらい前はなかったんで、えらい不便だなと感じた記憶がある。
溝口、タマプラは出てるはずだが。
シャトルなんて郊外のちょっとしたところなら出てるもんだと思ってたから、当初はえらい不便に感じた。
とくに成田・・・水天宮まで朝夕のラッシュ時に当たると最悪。

成田行きのリムジンバスが出てるのは山手線周辺のターミナルを除けば、東京では吉祥寺、大泉学園、立川、八王子、調布、聖蹟桜ヶ丘。

あれば便利だろうけど、需要がなければ出せないよね。

武蔵小杉は羽田や成田へのリムジンバスはない。
横浜、たまプラ、新百合にはある。

二子玉川発の羽田行きリムジンバスあるよ。

武蔵小杉は新駅開業で成田エクスプレスが停車します。

二子玉川駅から成田エクスプレスに乗車することはできません。

先日、二子からリムジンバスで羽田に行きました。
なぜか運転手さんが超ぶっとばしていて、30分くらいで着きました。
さすがに酔いましたけど…。

ライズ、暖かそうだな〜。

武蔵小杉のイメージガタ落ち。

764さんの挙げてくれてる発着駅のうち2か所からよく乗り降りしていたが、たいてい空いてる。
あれで採算取れてるのなら、二子玉川で採算が取れないわけはないと思うけど・・・

成田エクスプレスなんかあってもなくてもいいけど（あれば便利だろうが）、代わりにリムジンできんかな～

ラッキー、リムジンが通ってるなら、今度調べて使ってみます、767さん。

ライズは景色がよさそうだなぁ
富士山はもちろんのこと、アルプス、立山・丹沢山系もバッチリだと思う。
人工的な夜景に興味はないというか、すぐ見飽きるが、自然は飽きないからねぇ
特に冬は絶景だろうね。

コスギの利便性のメッキがはがれちゃったからね・・・
実態を知ってる方の意見は貴重だ＾＾

＞アルプス、立山

見えんだろｗ

南アルプスだったら間違いなく見えるだろ。

>>771
何故？
成田エクスプレスが停まるからイメージアップじゃないか？

武蔵小杉駅から成田エクスプレスが使えるようななったら最高に便利になる。
やっぱり交通の利便性では小杉のタワーマンションかな。

>>775
近場の高層マンション住民だが、余裕で見えますよ。
冬は空気が澄んでいるので、よく見えます。雪山が美しいです。

776さん
微妙というか無理っぽいと思う。
横浜の高層オフィスにたまに行くが、南アルプスまで見えたことはない。
手前に富士、丹沢、箱根の山が並ぶから、それよりはるか背後にある南アルプスは見えない。
別に見えなくても、夕方なんてかなりいい景色だと思うけど。

そんなにNEX好きなら停まる駅はたくさんある。
東京、品川、渋谷、新宿、池袋、大宮、横浜、大船、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川、八王子、高尾

そんなに毎週成田まで行く人なんて稀でしょ＾＾
それにそこまで成田によく行く人は、NEXでも通ってるところか成田のほうに住めばいいんじゃない？

>>757
こことの比較なら、リエトよりパークの方がフィットする感じかな。

二子玉川にはJRが通ってないから、物理的にNEX停車は無理。
田都ラインで成田直通列車走らせてもおもしろい。
こっちの方が無理か？(笑)

ライズスレへの書き込みに必死過ぎて小杉スレが過疎っている件

こんなところで油売ってないで、武蔵小杉の今後について考えてやれ

どうせ小杉住民でもないから関係ないのか・・

個人的にはローンを組んでまで買うような物件だとは思いませんが、もしローン組まれたかたは海外旅行には行かずにお金は繰上げ返済に回したほうがいいですよ。

今は金のあるなしにかかわらず、ローン組んで買ったほうがいいだろ、普通。

過疎ってるのはライズの契約者スレ。

今の昔も河川敷は住む場所として好まれない。

なんだかんだ言われても、ライズはあこがれますね～

でも高すぎ。今後ここにはもうでそうにないという希少性もわかりますが、もう少し
安い部屋もあったらよかったのにねー。
たまプラ、あざみ野辺りで検討しまーす。

武蔵小杉のスレは大規模規制中

>>791
どういう事？

仕返しのつもりで武蔵小杉のスレに出向きましたが、アク禁になりました。

↑
よく小杉のスレに行くね（笑
ここら辺を考えてる人で、小杉スレに出かけていってる人なんて皆無だと思ってた。
全く興味ないから行く気にもならなかったです。

ライズからはがき来ました。１８０㎡３億ってなにさま？

第4期　3月中旬販売開始予定
予定販売価額 6,680万円～14,950万円
今回販売戸数(予定) 5戸
専有面積 65.24m2～101.68m2(予定)

前期までの売れ残りで先着順が43戸もあるのに、ついに新規で申し込みはほとんど無くなった様ですね。

43戸しかないの？
売れてんだねー。

再開発関係者に聞いた話では成田行きシャトルについてもホテル建設に合わせて準備しているみたいだよ。