シティタワーズ東京ベイ

>>168097 eマンションさん
新宿や渋谷まで直通でいけるりんかい線の地下鉄すでにあるんだけど(笑)
有明や東京湾岸エリアに住めないことが余程悔しいんだね

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>>168101 匿名さん

東京湾岸に住んでいますよ。
でも不便な有明は選択肢にないです。
有明なら武蔵小杉を選びます。

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>>168103 通りがかりさん

何しにこのスレに来てるのか気になる(別に気になってないけど)

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>>168101 匿名さん

新宿、渋谷ならマンションたくさんあるよ。

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>>168097 eマンションさん

陸の孤島は日本全国他にもたくさんあるけどね。
でも、川崎市は川崎市。東京都23区は23区。これは変えようがない事実。

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>>168106 匿名さん

陸の孤島より川崎市の方がマシ。

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湾岸マンション価格ナビ。（去年11月から先週まで）
新着売却物件情報　833件
値下物件情報　　　998件
成約事例　　　　　330件

去年の11月から明らかに売り物と値下げが増えてきた。在庫は急増中。
これは放っておけばどんどん下がるね。待てば待つほど下がる相場。

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>>168103 通りがかりさん
わざわざそんなことを言うためにここに来るなんて、
有明ガーデン直結のシティタワーズ東京ベイが気になって気になって仕方ないんですね(笑)
湾岸でも、大規模商業施設に直結のタワマンはここと、豊洲のごく一部だけだもんね?

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>>168107 マンコミュファンさん
是非川崎市に住んでください(笑)

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武蔵小杉って路線多いけど毎日満員電車でしょ
りんかい線ならほぼ確実に座って通勤できるよ

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え

ここってまだ完売してないんｗ

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>>168112 eマンションさん

すみふ｢安売り売る理由がない｣

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>>168109 匿名さん

有明ガーデンはテナント埋まらず
閑古鳥鳴いているよね。
地方の寂れたショッピングセンターのよう。

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>>168113 マンション検討中さん

誰もそんなこと言ってないよｗ
つまり適正価格で売ってもまだ完売してないってことでしょｗ

ちなみに今で、5年くらい売ってる？

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>>168115 マンション掲示板さん
＞有明ガーデンはテナント埋まらず
＞閑古鳥鳴いているよね。
＞地方の寂れたショッピングセンターのよう。

プッ(笑)
土日は駐車場もすぐ満車で渋滞が出来るほどなのに、本当に何にも知らないんだね・・・（涙目）

昔に比べむしろ土日は混みすぎなので、快適さが失われているくらいだよｗ

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>>168121 匿名さん

土日も飲食店以外閑古鳥鳴いていますよ。

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>>168122 匿名さん
4階とか行ったことないのかしら？土日は習い事や買い物などの子連れでとんでもない人込みですよ～

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>>168117 eマンションさん
適正価格ってなんですか？

CTTBは毎月3戸とか売り上げ目標が決まってて、それを達成するような絶妙な金額を設定して販売してるらしい。
4戸以上売れると「安売りし過ぎだ」と上から怒られるとのこと。

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管理組合がさっさと管理費と修繕上げれば、住友も負担重たくなるので、さっさと売るんじゃないかな。

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>>168123 ご近所さん

ショッピングセンターじゃなくなって来てるってこと？

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どっちもどうでもいいけど流石にコスギなら余裕で有明選ぶな...
実際有明の方が市場的には高いからコスギ選ぶのは少数派であるという自覚は持った方がいいんじゃないかな。

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>>168107 マンコミュファンさん

路線沢山あっても、結局通勤で使うのは1路線だからさ。
まぁ、せいぜい川崎市で痛勤頑張ってね。

こちらは23区の恩恵受けて、ゆったり通勤しますわ。

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>>168126 マンション検討中さん

東雲のキャナルコートが出来た当時は小洒落た店が多かったけど、今は学習塾や体操教室等子供関連施設ばかりになってしまった。同じような現象が起きているのでは。有明ガーデンも最初は大人の高級路線がコンセプトだったはずたけど、どんどん大衆化している。場所がらそんなこと最初からわかっていたと思うんだけどね。で、子供が育つと寂れたニュータウンへ。テナント埋まらず休憩スペースや町をアピールする展示スペースとか増えてくる。交通の便が悪いエリアの宿命かと。

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>>168128 匿名さん

活動範囲の狭い人はそうなのかも。

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子供夫婦がマンション探ししているけれど、りんかい線は通勤通学時間帯の遅延がひどくて、子供のいる家庭は使えないかな。昼間の本数も少ないし。

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>>168107 マンコミュファンさん

子供夫婦が川崎駅徒歩4分に住んでいるけど、めちゃくちゃ便利。買い物天国。
川崎駅→東京駅　18分。有明から東京駅に行くより全然近くて楽ちん。
混んでいても品川駅でごっそり降りてくれるから、大した事ない。
JR東海道線　7時台12本　8時台14本
京浜東北線や京急も、走っている。

休日は横浜方面に出て遊ぶ事多し。
欠点は買い物スポット多すぎて散財注意。

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>>168132 匿名さん
神奈川県川崎市がめちゃめちゃ便利なら、是非、こんなところで書きこんでないで神奈川県のマンションの掲示板に行ってください。
ここは、東京23区、有明のマンションの掲示板ですので(笑)

そもそも、東京湾岸エリアに住んでいる人・住みたいと思っている人は、23区外の川崎なんて候補にすら上がりませんので・・・

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>>168130 評判気になるさん

どこでも電車って、大変だね。
羽田も近いし、活動範囲は世界よ。

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やっぱり交通の便しか言わないよね、川崎市。

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交通の便ってマスト条件だから仕方ない。

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>>168140 名無しさん

駅近物件なら良いと思う。

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ここは首都高と湾岸道路が真横を走っているから、車があれば便利とも言える。
騒音と排気ガスを我慢する必要があるけど。

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武蔵小杉とか行ったことないし、どこにあるの？

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>>168143 口コミ知りたいさん

田舎者か教養ないかのどちらかだね。

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>>168142 匿名さん
港区ってブランドイメージは強いけど、実態を見ればエリアごとの差はかなりはっきりしていて、いわば港南のような湾岸の業務集積エリアを“受け皿”として抱えることで、三田や白金、南麻布といった内陸の高台住宅地の環境を守ってきた側面は否定できないと思うんだよね。行政区分上は同じ港区でも、港南は下水関連施設や物流拠点、幹線道路が集中していて、風向きによっては不快な臭気が漂うこともあるし、交通量や騒音の面でも落ち着いた住環境とは言い難い部分がある。見た目はタワマンで華やかでも、街の構造自体が“働く場所”寄りで、“穏やかに暮らす場所”として最適化されているわけではないんだよね。だから「港区アドレス」にこだわるよりも、実際の生活環境を重視するなら、豊洲や有明、東雲など計画的に住宅中心で整備されてきた江東区の湾岸エリアの方が、街全体のバランスや空気感という意味では住みやすいと感じる人が多いのも理解できる。結局、不動産は住所の響きよりも、毎日の快適さと将来の安心感が大事で、そこを冷静に見れば選択肢は自然と絞られてくると思うよ。

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港区は単なるブランドだけでなく、住環境としても圧倒的な優位性を誇ります。特に港南の湾岸エリアは、単なる業務集積地ではなく、タワーマンション群、運河沿いの開放感、最先端の商業・レジャー施設が揃う、日常生活に不可欠な利便性と快適性を兼ね備えた街です。三田や白金、南麻布の高台住宅地と比べても、港南は単なる“裏方”ではなく、都心アクセスの良さ、交通インフラの充実度、買い物や医療・教育施設の近接性など、生活環境そのものの質で群を抜いています。

江東区の豊洲や有明、東雲は港南と比べれば交通アクセスや都市利便性、資産価値の安定性では圧倒的に劣ります。港南は、江東区湾岸の人工的な整備エリアよりも、都市の生活感と機能性を両立させた真の都市生活圏と言えます。港南のタワーマンション群は、単なる見た目の華やかさだけでなく、将来の資産価値の安定性でも他エリアを圧倒しています。「港区アドレス」というブランドは伊達ではなく、日常生活の利便性、教育・医療環境の充実、都心へのアクセスの良さ、さらには街全体のステータス性まで含めれば、江東区湾岸エリアとは比べ物にならないレベルで優れています。住所の響きだけでなく、日々の快適さと資産性の両立を追求するなら、港南こそが日本の湾岸都市居住の頂点であり、現実的に最も合理的な選択であることは明白です。

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