入居まで約1年半ほどになりました。
物件の完売も目の前にせまり、今後は契約者同士の情報交換もより具体的なものになると思います。
有用な情報交換の場にしていきましょう。
【東京のマンション住民掲示板へ移動をしました。2015.8.16管理担当】
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/KACHIDOKI THE TOWER
[スレ作成日時]2015-08-16 13:52:31
入居まで約1年半ほどになりました。
物件の完売も目の前にせまり、今後は契約者同士の情報交換もより具体的なものになると思います。
有用な情報交換の場にしていきましょう。
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[スレ作成日時]2015-08-16 13:52:31
昨晩近くに行ってきました。工事用の柵が低いものにかわってきてます。
写真は写り悪くてすみませんが店舗部分です。
回りをぐるっと見てみましてが植栽もある程度終わってましたね。エントランス前のオープンフォレストあたり8~9mぐらいの木が植えられていて、葉っぱが育ってきたらよい雰囲気になりそうです。
クレストシティレジデンス側や、デイサービス側の道路は電線の地中化も終わり、新しい街灯が使われてました。
歩道もきれいにしているところでしたが、こちらも植栽も一部されそうですね。
ドッグランはかなり狭そうでした(笑)
マンション周辺を散策してきました。
セブンイレブンの隣は 薬局がはいるようですね。
一つ気になったことがあるのですが、2号線沿いとマンション敷地内の境に白い屋根のようなものが作られていました。これってなんでしょうね?バス停とかありえますかね?
>>1567、1568さんが引用してくれた写真、図をみるとオープンフォレスト脇の勝どき陸橋下の道路は、直線的に描かれております。
ところが、現地をみると交差点側から緩やかに右方にカーブし、分岐点で右側車線に向かうことが意識されているかのような縁石が設置されております。分岐点では築地大橋に上らない側の左車線は急激に左カーブしております。この少し先にKTTの駐車場入り口が位置しております。
このようなカーブがかった配置が講じられているのは、都バス或いはBRTバスが歩道側に幅寄せすることを前提にしている可能性もあるのかなと思いました(あくまで資料根拠に基づかない個人的感想です。)。ちなみに、勝どき5丁目6丁目交差点付近の車線幅は1.5車線~2車線が取れる位の余裕に見えます。
また、同交差点付近における縁石内側とKTT工事で囲いのある部分までは幅約5メートルほどの余裕があります。交差点付近から分岐点までの距離は70メートル位は優にあると思います。
交差点側から築地大橋側を向いた写真です。