リライズガーデン西新井

あのリネン庫は良いですね。購入の決め手になったとは言いませんが、うちはあの設備が付いてる部屋を選びました。
今の住まいでも、水周りはモノがあふれる事が多いのでこの収納力は高評価です。「作り付け」の収納は見た目も良いですし。

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こういった大規模マンションの気になる点としてエレベーターがあると思いますが、知識のある方教えてください。ここはどうなんでしょうか？

フロント棟は146戸に対して2基
スカイ棟は592個に対して6基

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ＥＶ専門家ではないですが、現在総戸数１０８戸で１４階建てマンションに住んでおり、ＥＶが１機しかなくて大変不便に感じております。

フロント棟は問題なさそうですが、スカイ棟は１８階建でこの数だと朝の通勤時間帯には待たされると思いますよ。
時間に余裕のある人には、問題ない話ですが。

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フロント棟のほうは最高9階、低い箇所なら3階？のため、この戸数で2基ならかなり良いレベルかと

スカイ棟は最高18階、最低4階、この階段状の構造が難解ですが、エレベーターサイズと設置場所によっては、階層が高いエリアに住まれる方は苦労されるかもしれません。

このマンションの構造的に上層階になるほど住戸が減ります。大雑把な計算ですが2階までの方はＥＶ使用対象外だとすると、592-100=492戸が対象、1台あたり80戸程度の利用者となるのでこの規模のマンションとしては悪いほうではないと思います。

詳しくは配置図面とエレベータサイズを見ながら営業さんに質問してみましょう。

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普通は　８０−１００世帯でエレベータ一台くらいだよね。

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さて、EVについては、パンフレットを読み込んだ私が解説しましょう。
フロントレジデンスは９人乗りが2基、これについてはこの階数なら『優良』という評価でよいでしょう。
問題のスカイレジデンス、９人乗りが４基、残る２基はなんと17人乗り！
17人乗りのEVなんて普通のマンションではなかなか見かけないです、大きなオフィスビルくらいではないでしょうか。
さらに配置図面を細かく見ると、６基が均等に配置されているといえるでしょう。
図面でわずかにサイズの差がわかる程度なので確実とはいえませんが、17人乗りの大型2基は最も階層が高い18階のあるエリアに配置されています。

賃貸含めて70戸以上のマンションに住んで3件目、いろんな物件のエレベーター比較を見てきたものとしては、この大型物件でエレベーター待ちの悩みは無いと思われます。
充実過ぎると管理費負担増を生みますが、この総戸数ならば問題ないでしょう。
以上、営業的なまとめですが終わり。

ですが私はもっと悩みます。まだ一年以上さきだし

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待ち時間については、乗る人数より何基あるかでしょう。
よーく悩んで比較しましょう。

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＞残る２基はなんと17人乗り！
ダメだ！こりゃ・・・

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線路沿いってだけで住みたくないけど、このマンション
色んな問題があるんですねー。
レコシティにしておいてよかった。

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どっちも、どっちだな。
所詮２３区断トツ最低イメージの足立区だし

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わざわざここを見てる413さんが、どのようなイメージのよい場所に住まわれているのかわかりませんが、ここを見てしまう我々の予算はどうしようもないので、気にせず前向きにいきましょう。

ところで、17人乗りのエレベーターを問題視している408＆409さんの理由ってなんですか？

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わざわざこの板を見てる413さんが、どのようなイメージのよい場所に住まわれているのかわかりませんが、ここを見てしまう我々の予算はどうしようもないので、無視して中身のある論議しましょう。

ところで、17人乗りのエレベーターを問題視している408＆409さんの理由ってなんですか？

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すいません2重送信しました

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素人ですが・・・

＞17人乗りの大型2基は最も階層が高い18階のあるエリアに配置されています。

建設基準の法を得るために17人乗りのＥＶを設置すべきだったのでしょう。
なんで？？？　18階のエリアに２基設置せざるを得なかったか・・・
18階のエリアは南西と東南に分かれた２つの建物で17人乗りのＥＶを両方に設置しないと建設許可を得られない？
ステージオのガーデンフロントの場合は20階でくの字型の建物だが17人乗りは1基で9人乗りを1基燐設している。蛇足ながらステージオのパークフロントも17人乗りは1基で9人乗りを1基燐設している。

＞17人乗りのエレベーターを問題視している408＆409さんの理由
購入希望の部屋が決まったら、平面図とＥＶの配置をみて考えて下さい。
ＥＶの使い勝手は重要です。17人乗り1基に9人乗りを1基隣接していればもう少し良い物件だったかも。
間違えていたらご意見お願いします。

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建築基準法では31mもしくは地上11階を超える建築物に非常用エレベータ（17人乗り以上）の設置義務を設けています。ここで言われているスカイレジデンス棟の17人乗りエレベータはこの非常用エレベータで、11階を超えるスカイレジデンスには必須の構造物です。フロントレジデンス棟は9階なので不要です。

もしこの17人乗り非常用エレベータがなければ建築基準法違反ですね。

ちなみに、非常用エレベータは非常電源の設置や防火区画の隔離など、コストが非常にかかるので普通は1基しか設けませんね。なのに2基設置なのは、おそらくスカイレジデンス棟が構造上は2棟構成になっているからでしょうね（免震構造の影響だと思われます）。

>>419さん
エレベータはインテリジェントシステムの有無・輸送力・戸数当たりの基数・スピード、そして利用者のライフスタイルに大きく影響されるのでなんとも。数字自体は約600戸で6基なのでまあまあかな…設置場所が分散した方が良いか集中した方が良いかは正直分かりません。

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みなさんありがとうございます。よくわかりました。

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>>420
建築基準法にお詳しい方のようですね。

＞数字自体は約600戸で6基なのでまあまあかな…
＞正直分かりません。

もし私がデベの営業で420さんのように知見と経験があったら知り合いには勧めません。
西日、ゴミ置き場面積、線路沿い、大規模すぎる等・・・

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ここリライズならではの、素晴らしい点があったら、教えてください。

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どのくらい売れているのですかね、ここ。

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西新井って23区内なの？

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いいえ、埼玉県草加市西新井です。ｗ

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>>422さん
別に詳しいと言うほどでもないですよ。

＞西日
今はマンションの高層化もあって西日対策は進んでいますよ。
断熱材や複層ガラス、ガラスフィルム、各種コーティング剤の発達によって随分と変わりました。
また、もともと「西日は死に日」は関西の不動産用語で、
朝が早い関東はむしろ日照時間の関係で東向きよりは西向きの方が良いとされています。
（ちなみに福岡などは夏だと20時ぐらいまでぼんやりと明るい）

＞ゴミ置き場面積
今24時間ゴミ出し可のマンションに住んでいますが、
住人に対する面積比は同じぐらいですよ。
正月は大変ですが、なんだかんだで乗り越えられています。

＞線路沿い
これが最大のネックですが、
リビングが線路向きではないのでそれほど問題にはならないと思います。
リビングの向かいに建物がある低層階の場合、
反射音で少々うるさいかもしれません。

ちなみに、経験から言うと窓を閉めていればそれほど気にはなりません。
幹線道路のように24時間365日走っているわけではないので、
夜は静かに寝られます。
（幹線道路沿いに住んでいた時は慣れるのに時間がかかりました・・・）

＞大規模すぎる
これはなんとも。
小規模だから良いと言う訳でもないので・・・。

>>423さん
コンセプトが非常に明確な点ですね。
ファミリー向け、みたいなマンションは結構ありますが、
23区内なのに70m2以上の平米をベースとし、
子供がいるご家庭に特化した共用設備については見事としか言いようがない。
あのMRのビデオのイメージに近い家族であれば、
満足度は非常に高いでしょう。
価格も快速停車駅最寄にしては安いですし。

ただし、このコンセプトからズレると厳しいでしょうね。
DINKSなんて入居したら居心地がものすごく悪そうです。

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２３区じゃないでしょ。

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>>428

大丈夫ですかーーー？
23区も知らないの？
どこの県民ですか？
小学校で習いますよ、東京23区。

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>>４２９さん

相手にしない方がいいですよ。
スルーしましょう。

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西新井って東京都２３区それとも埼玉？どちらですか？
西新井市ですか？

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>>431
ネットができる環境にいるんだから、
それぐらい自分で調べれば(笑)？

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西新井って　なじみのない（初耳）の地名でした。

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くだらんやり取りはうんざり やめろ

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もう少し丁寧にお話したら？お下品。

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魅力が無い物件にありがちな傾向ですか？

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>>423さんへの回答が無いからね・・・

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>>438さん

>>427さんが一応回答してますが。

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>>439

>>427さんが一応回答してますが。
マイナス面をフォローする書き込みで回答にはなっていない。

＞423さんが、＞427さんの回答で満足したか聞きたいものです。

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よばれたので・・・
正直、ミキハウス的なのは、子供がいないので・・・なので満足はしてないです。

知りたいのは、エコキュートの仕様とか、
西新井再開発地域にまけない魅力とか・・・
リネン庫が使いやすいだけでは、４０００万は出せないので。
いろいろ書きましたが、すみません。

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このマンションは派手ではないですが、
いろいろな部分で標準以上になっていると思います。

オール電化・免震構造・収納スペース・安めの駐車場など
他の物件よりも良かったので、第一期で購入しました。

価格も4,000万円以上ですが、
レコシティよりもかなり安かったので納得はしています。

やはりモデルールームに行って他の物件と比較するのが一番だと思います。

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＞＞444さん
それじゃー、この物件のいいところって感じには・・・
じゃ　仕切りなおして、

みなさーん　リライズのメリットおしえて！

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オール電化とガスでは
光熱費どっちがお得だろうか？

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>>446さん
こちらは東京電力のページ。
ちゃんとオール電化と併用での比較をしています。
夜間電力が使える給湯の費用が大きな差を生んでいるようです。
（他の部分はむしろ微増している）
http://www.tepco-switch.com/denka/charm/economy-j.html

こちらは東京ガスのページ。
機能別比較で若干苦しい言い訳的に聞こえるのがなんとも。
http://home.tokyo-gas.co.jp/living/hikaku/qa/index.html

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http://www13.ocn.ne.jp/~tanuyo/huremu7.html
オール電化ですね！

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>>449さん
突っ込む気すら失せる見所満載のリンクご紹介ありがとう。
多分リンク先はガス屋の手先なんだろうけど、
そもそも定量化されていない数値データなんて何の意味も持たない。
後半はもはやイチャモン＆お笑いレベル。

ちなみにWikipediaによると電磁波の生体への影響は「科学的な証明が難しい」んだとか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2

それと、このFUDサイトの最大の論拠になっている文科省の調査（正確には国立環境研究所の調査）については、ばっさりと「税金の無駄遣い」と断じられています。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/A156126.htm

そしてその質問に対する回答（と言うか敗北宣言）。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b156126.htm

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