シティテラス加賀

思っていたほどの人気はないようですね。
板橋物件は、入居後の売れ残り物件の値引きがあちこちで見られますね。

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>>741

そう言われると値引きを待ちたくなってしまいますが、待ってるうちに希望住戸がなくなる恐れもあり、
あまり気にせず検討を進めようと思います。

ランドプランはすごくいんですよねココ。
外も川あり緑あり公園あり、探していた環境ではあります。
板橋全体がこういうバランスを持っているわけではないと思いますからいい立地ですよ。

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確かに工夫してある部分がありますね。ただ、東側はあまりきれいとは言えない事業所があり、西側は大型マンションありで、戸数が多いことから残るではないかと。

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値引きなんてあっても、100万や200万、それかオプションサービスでしょう。事業所前が他よりその位安い価格設定。服のバーゲンではあるまいし、マンションは希望の部屋があれば即決められたらいいと思います。

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売れ残りを狙っている人よりも、入居した時に売れ残りがたくさんあるのを嫌う人のほうが多いのでは。
いくら自分では納得したとはいえ、不人気物件を買ったという思いがいやなのではないでしょうか。

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>>744

そうですねぇ。予算さえ問題ないなら希望のタイプ即決も賢明だと思います。

上にも有るとおり待っていて無くなることが最悪の結末ともいえますし・・。
我が家としては今の価格でも予算には収まっており、あとはこの立地どう？？という話し合いの最中です。

私は子どもの送迎も買い物も困らないし綺麗な環境で気に入ったのですけど、毎日通勤する立場も考えてしまうのですよね・・。

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売れ残りの部屋の値引きは普通に一割を超えますよ。

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スミフのいったいどこの物件で1割引いたのか言ってごらんなさい。

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すみふさんは値引きしないことで、すごく有名な話しですね。

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常盤台ガーデンソサイエティは１割以上値引きしてましたね。でも竣工してからもうすぐ四年。
実質中古で設備も陳腐化しても良いなら、それまで待つのもありなんでしょうか(^^;
自分は嫌ですね～

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仕様はここと比較しても見劣りはしませんね。

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確かに見劣りしませんね。

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ここの浴槽もゴム栓なのですか？

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実際に見るとそれなりに違いますよ。
ここより着工ベース単価は高いけど、トイレとか明らかに古いですよね。
まー、何れにせよ決められない人はずっと踏ん切りつかないままかと。
どのマンションでも、いくらでも買わないor待つ理由は見つけられますから。

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調達した年が違うのだからトイレの型が古いのは当然でしょ。
坪単価が高い分以上にお金を掛けている（物が良い）点をどう考えるか。
ここと違って低地ではない点も評価出来る。
あとはお好み次第か。

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作り自体はあのマンションの方が上だね。
でも、選ばれない理由が売れ行き以外に有りますね。
池袋が行動の中心なら買えばいいんじゃないですかね。
値下げしててお得感有るし。

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本当はガーデンソサイエティのレベルをここにつくって欲しかった。
でも、そしたらきっと高くて売れないって叫ぶ人が多くなってるはず

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徒歩9分、大手町17分？凄く恵まれた通勤環境では？住みたい街上位常連の吉祥寺は、大手町30分、徒歩15分なら好条件、駅までバスも当たり前です〜ょ

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756です
池袋が、、、の下りは、ガーデンソサイエティについてです
分かりにくくてご免なさい。
三田線は便利だと思います汗

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延伸が当たり前の中、高島平止りの三田線は価値ありますね、大手町と無縁の主婦には？ですが、千代田区勤めのリーマンには◎ありがたいです、

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沿線学校もよく、日吉も三田も乗り換え不要…

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それを言ってはきりがない。
勝田台から早稲田へ、松戸から成城へとか・・・

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762さん、確かに言うとおりですね、、すみません。ただ、大手町とかに勤務するサラリーマンには利便よく、ついでに子供が万一オツムが優れていたらの話です。早稲田には完全附属中高ないし…成城なら親的には全く××だし…子供の都合はあくまでついでの話で沿線利便の主役はやはり旦那なんです。

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自分も大手町勤務なので便利に感じますね。
いつも大手町から帰宅するとき、高島平方面は座れませんが、反対側が座れるのをみて羨ましくおもいますがｗ
まぁ、、、、これはいってもしょうがないので＞＜
ところで第2期についてなにか情報ありますか？あったらください！

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三田線はラッシュがそこまでひどくないのでそれだけでもありがたい
ただ高島平の辺りは将来的には再開発して欲しいけど…

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都営と東京メトロでは都営が格下に感じられてしまうので躊躇しています。

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そんなこと思ってる人あんまりいないと思いますけど。
そんな意見初めてききました(*_*)

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そうですか？
西武と東武、京王と小田急、色々あると思います。

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小田急とか半蔵門はそうでしょうけど、、、
まーそれが気になるなら止めたほうがいいんじゃないでしょうか？
ただ、小田急とか半蔵門でも街によっては？？ですから、路線よりも重要なものがありそうですが。

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＞都営と東京メトロでは都営が格下に感じられてしまう

なんというか、社風からして違う感じだよね。
都営は少しどんよりしてるよね。

メトロの方がサービスが良い。駅もきれい。

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そんなもんですかね～。

都営三田線のいいところは、ホームゲートあるので、子供がホームに転落する心配がすくない！

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↑少ないというか、、、無い！ですね

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ホームのゲートはどの線でもドンドン設置されてる

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三田線の乗客と埼京線の乗客は、まるで違う。

三田線は飛び込みによる人身事故がないし、地下鉄だし、踏切がないので、
電車の遅れがほとんどない。これはたいしたもんだよ。

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都営三田線に久しぶりに乗って、現地に行ってきました。
マイナーで、あまりきれいとは言えない路線ですね。
駅降りてからも、どんどん下って行くし。
気持ちも↓↓気味。

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都営地下鉄はね仕方ないよ

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駅の雰囲気はかなり陰気ですね。埼京線、あと東上線もたいがいぼろいですが、地上なので閉塞感は無いです。
三田線も、地上にでてしまうエリアは駅の印象が明るくなります。
メトロの南北線、有楽町線は板橋区・北区とかでもさすがにきれいですね。
三田線沿いのマンションは総じて苦戦中ですが、まあ三田線だけの問題なのかっていうと微妙ですね。
実際大手町へのアクセスの良さを評価する方はいるわけですし。
大規模物件で、しかも住友系がかぶりまくってるのが良くないんですかね。

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三田線はマイナス要素じゃないと思う。

板橋区の供給量多過ぎでしょ。

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供給は多いね。

三田線は目黒、芝、白山、志村、高島平あたりが住宅区域だけど、
山手線内側は高すぎてファミリーは買えない。2DKでは子供でき
た時に困るし。普通の人、親から贈与が期待できない人には、巣鴨
から外側になるのは仕方ないのでは？

春日あたりはかなり便利だけど、賃貸でも猛烈に高いので、購入は
無理。

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ここ、東向きの間取りってどうですか。
やはり午前中以外は暗いんでしょうか？
本当は南向きがいいんですが、高いし、数も少ないですよね？

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スミフの入れ込み方は凄いよね！
この後も続きそうだし。
理由は何？？？

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>>781
単純にぼったくりがしやすいからでしょ。
常盤台だって住友としては禁断の値引きしてるとはいえ
それでも相場より1000万ぐらいは高いのに、もう残り少ないとこまで来た。

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＞＞782

マンション業界の決算書見たことありますか。
そもそも粗利はどこも2割ぐらい当然とってますよ。建物部分の５％消費税も内税なんですから。
多少スミフの粗利高めかもですけど、五十歩百歩。
だから新築はかって2割価格が落ちるのはある意味当たりまえ。
安いマンションでも、まぁ同じ。さらにやすい建築価格に粗利2割のせてるだけｗｗｗ
安いマンションをありがたがってると、実質建築価格はさらに低くなりますよ。

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>>783
マンション粗利率
住友 ２８％
三井 １４％
地所 １０％

これを多少と言えるのなら多少なのかもしれないけど

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スミフは他所よりもコストが一割少ないってことか？
こりゃ、他所と同じレベルの価格帯のマンションは買えないな。

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＞＞784

野村　22.5％
三井不動産　22.0％


中間期の数字ですけど。
その三井不の数字、営業利益じゃないです？？

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そもそも粗利10％なんて、販売管理費そのあとかかるから商売として成り立たないでしょｗ

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確かに粗利２０％でもすっげぇ～少ない気がする

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一戸建ても、マンションも、それ以外の普通の商取引もだけど、
慈善事業じゃないから、ある程度利幅乗ってるのはあきらめないとね。
5千万円で１千万円抜かれてるとおもうと悔しいけど、それが現実です。

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住友不動産が株主総会でマンション販売における粗利率の高さ（３割以上）を
誇ったのは有名な話。財閥他社はだいたい２割以下。
ちなみにマンション粗利率が１番高いのはゴクレで４割と言われている。

ゴクレはリーマンショック時に中堅デベがバタバタ潰れていく中
いつもと変わらない決算を出して、同業者達を驚かせていた。

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