| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府大阪市北区中津1丁目4番3(地番) |
| 交通 |
阪急神戸本線 「大阪梅田」駅 徒歩6分 (駅舎出入口) 阪神本線 「大阪梅田」駅 徒歩13分 (地下東口) 東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩10分 (御堂筋北口) OsakaMetro御堂筋線 「梅田」駅 徒歩8分 (5番出入口) OsakaMetro谷町線 「東梅田」駅 徒歩13分 (1番出入口) OsakaMetro四つ橋線 「西梅田」駅 徒歩16分 (3番出入口) OsakaMetro御堂筋線 「中津」駅 徒歩2分 (5番出入口) 阪急神戸本線 「中津」駅 徒歩6分 (5番出入口)
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
173戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上36階建※最上階住戸は34階になります。 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年09月中旬 入居可能時期:2025年11月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 関西支店 [売主]安田不動産株式会社 関西支店 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社
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| 施工会社 |
株式会社熊谷組 |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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ザ・パークハウス 大阪梅田タワー口コミ掲示板・評判
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81
名無しさん
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82
口コミ知りたいさん
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83
マンション検討中さん
思った程の値段ではなかったです。
坪400~500くらいのイメージ。
たぶん2期で更に上がると思います。
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84
匿名さん
坪単価600近くで紹介されました。
高層階です。
びっくりー。
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85
マンコミュファンさん
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86
検討板ユーザーさん
3ldkは25階以上で16000万円から?
ブリリアタワー堂島も超えてるやん。
3ldkはなかなか手が出なくなりますね。
広い部屋欲しかったら都心離れるしか無いね。
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87
マンコミュファンさん
>>86 検討板ユーザーさん
予想していたより良いマンションでした。
ここはブリリアタワー堂島より格が上ということです。
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88
マンション掲示板さん
>>86 検討板ユーザーさん
二期の恩恵はブリ堂より確実に受けるからなー。
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89
匿名さん
>>88 マンション掲示板さん
実はエントランスからグラングリーンまでの距離と御堂筋線までの距離が最も近いマンションになりますね。
つまり、ここの利便性は大阪一です。
ブリリアタワー堂島なんてどちらにも近くないのに過大評価だっただけ。
デベロッパー含めて明らかにここの方が格上。
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90
名無しさん
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91
マンション比較中さん
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92
匿名さん
豊崎に住んでるけど、このマンションがそれほど立地が良いとは思えないけどなぁ。
地元だとここの良さに気付きにくいのかも知れないけど。
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93
評判気になるさん
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94
マンション検討中さん
目の前電車の影響はどれぐらいあるのかな。
今線路から少し離れたマンション住んでますが煩くて窓開けて生活なんてできません。
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95
匿名さん
目の前の線路も阪急京都線・宝塚線・神戸線が束になってるから通常の3倍は電車が行き来する上に、幹線道路(176号線)が並走している。
周辺には雑居ビルが林立してるから環境的にはそれほど魅力は感じない。
パークハウスだから建物は良いんだろうけどなぁ。
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96
口コミ知りたいさん
>>91 マンション比較中さん
はい、大阪トップクラスの立地で三菱地所のブランドタワマンがこの価格なんてびっくりしました。
線路の音は窓閉めれば大丈夫です。
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97
マンション検討中さん
ここの値付けに触発されて中津3兄弟、これから発売されるシエリア梅田豊崎にもいい影響がありそうですね。
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98
マンション検討中さん
かつて線路沿いに住んでたことありますが(中津ではない)電車の走行音は周波数低いので窓閉めても割と漏れてきます。
その当時は急停止でキキーッと凄まじい音をあげることがたまにあって最初はびっくりしていましたが、ここは梅田手前で速度抑えているところなのでその心配はないかな。
まあ1ヶ月くらいすれば何とも思わないようになります。
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99
購入経験者さん
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100
マンション検討中さん
半年もすれば慣れると言われてきましたが、線路近くのマンションに住んで3年目。耐えられません。窓閉めてもガタガタ煩いですし冬は音が余計に響きます。周囲にビルがあるせいか音が反響してきます。
ですのでここは二重窓になるのかな?って言う期待ですがどうですか?ここだと数分に一本レベルではなく耐えず電車の往来があるでしょう
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