| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区上十条二丁目1001番(地番) |
| 交通 |
埼京線 「十条」駅 徒歩1分 京浜東北線 「東十条」駅 徒歩9分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
578戸(事業協力者住戸184戸含む) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上39階 地下2階建(塔屋2階建) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年09月竣工済み 入居可能時期:2025年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社東京建築支店 |
| 管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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THE TOWER JUJO(ザ・タワー十条)口コミ掲示板・評判
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27421
検討板ユーザーさん
この近さで直結ではないということは、逆に直結が全てじゃないなってことだよな
直結を謳っていてもここより駅アクセスが劣る物件が多い
通路に屋根があることは直結の定義には含まれないから、これも直結かどうかとは別の問題だな
ここは、デッキ等ではなく一般の公道に一旦出るから直結ではないということなのかな
けど信号もなく至近だから、直結は謳えないけど居住者は高い利便を享受できるって感じだな
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27422
匿名さん
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27423
口コミ知りたいさん
>>27421 検討板ユーザーさん
一般の公道に見えるけど、再開発でできた広場だから、マンションの一部として考えれば、直結になります。
多分都内ではJR改札口から一番近い物件として、大袈裟に言えば、ギネスに申請してもおかしくないと思います。十条最強!
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27424
マンション掲示板さん
>>27423 口コミ知りたいさん
駅力は赤羽>板橋>十条ですが、板橋との差は僅か、駅へのアクセスは圧倒的に十条となります。赤羽と板橋の販売活動が本格化した折には気付く人がより増えるんでしょうね。
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27425
検討板ユーザーさん
表向き直結アピールは出来ないとして、実際電車で現地行くと笑っちゃうほど駅近なんだが、これは何と表現してアピールすべきかな?
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27426
検討板ユーザーさん
改札が近い近い言ってるけど、それって裏返せば駅がショボいことに他ならない。
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27427
マンコミュファンさん
>>27426 検討板ユーザーさん
いくらしょぼくても、駅は乗り降りする場所
と割り切って考えれば別にどうってことないけど
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27428
匿名さん
>>27427 マンコミュファンさん
でかい駅は出入りするだけで何分もかかるから小さい方が良いって考え方もあるしね
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27429
通りがかりさん
会話のレベルが低すぎてうんざりします。十条に住んでいればわかりますが、このマンションのおかげで街は明るくなり、間違いなく活気が溢れるようになっています。
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27430
匿名
個人の主観ですから、駅力が低いとか駅がショボいとか、いかように判断されようが自由かと思います。
ただ住民として駅からと駅へのアクセスの良さを十分に実感しております。
住んでない方は実感する事は叶いませんから、仕方のないことですが!?
東池袋駅直結の物件を何戸か見たことが有ります、間違いなく直結はしてますが、何となくエントランスまでの距離を感じてしまいました。
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27432
名無しさん
>>27429 通りがかりさん
買わなかった或いは買えなかった方々にとっては、このマンションは廃墟と思いたいのでしょう。
そして十条の街力や駅力が低いとご自分に言い聞かせて、酸っぱい葡萄症候群に陥ってる様に見えます。
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27433
評判気になるさん
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27437
マンション検討中さん
モールが廃墟化+駅がショボいのは否定できないネガティブポイントとして、
超駅近+物件クオリティ高+地盤と水害ハザード安全
は魅力だよなあ。
品川から住み替え検討中だけどちょっと価格帯上の亀戸クロスと悩む。。
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27438
マンション掲示板さん
住人です。駅は正直しょぼい▲、電車のアクセス力◎、改札徒歩30秒は超希少◎、物件自体◯~◎、街の評価は価値観によるが△~◯。総合評価は80点です。
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27440
マンション掲示板さん
十条駅は高架化になると、駅は立派に見えるかもしれないけど、改札口が遠くなりそうです。
できれば、このままの駅であって欲しいけどね…
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