ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>37850 匿名さん
さすがに東急さんに失礼やろ。
俺は微々たる金のために裏切らんよ。

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>>37851 匿名さん
東急さんの利益増やすだけ。窓掃除とか年１回だよ。
どこに管理費用使っているのかと。

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>>37852 買い替え検討中さん
いや、普通に共用施設維持すんのに管理費掛かるでしょ。今どき管理会社がボルほど人件費安く無いのでは？

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>>37852 買い替え検討中さん
年１回じゃないよ

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>>37854 匿名さん
年１回だろ。重説よんでる？
プールとかないのにここは異常に高い。ぼったくり以外ない。

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>>37855 買い替え検討中さん
管理費安くなっても、清掃雑になったりサービス下がんの嫌だよ。

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違うよ　管理費安くしてういたぶん窓掃除とか住環境改善や修繕費に使う。
管理人5人もいらんよ。何するの。。

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管理費なんか別にどうでもいい

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>>37857 買い替え検討中さん
そういう話は、住民板でやった方がええんちゃう？

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最近マンション検討し始めました、出遅れすぎた。
もう100㎡の物件って売り切れた？マンマニさんが紹介してる物件しかないかな。
とりあえず見に行ってみる

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>>37860 マンション検討中さん

プレミアム空いてるよ。

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払えないなら買うなよ

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>>37862 匿名さん

いずれ、固定資産税と管理修繕費で年間130万になります。
払いたくなきゃ買わない事です。
江東区で築20年の中古になった時、誰が買ってくれるんでしょう。
ずっと住み続けられる人のみ買うべきです。

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>>37857 買い替え検討中さん
が毎日1人で48フロア巡回＆ごみ収集&共用廊下清掃してくれるらしいぞ

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>>37863 匿名さん

駅近だし景色良いしららぽーとも近いので、しっかり修繕されていて管理が行き届いてれば、ヴィンテージマンションになるんじゃない？

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>>37863 匿名さん
プラス修繕一時金100万な。
払えない人は買わんでくれ。その方がお互い良い。

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>>37863 匿名さん
これだけ目立つタワマン、築20年でも十分売れるよ

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>>37862 匿名さん
皆さん、管理費が何か憲法みたいに変えられないものでもなく、もう契約していて住民多数が安くして欲しいなら変えれるものです。
業者ですか？

ちなみに契約しているものです。
いずれか、話が出ればサービスさの無駄なところをカットし同意を得た減縮案が出れば積極的に賛成していくつもりです。
無駄は要りません。

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2万4千平方の公開空地の管理もしながら、ウーバーイーツと宅配業者の相手もしてくれて、1152戸のどこかから緊急通報があれば5分で駆けつけてくれるんだな。

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20年後でも売れると思う。あとはホント地震次第。

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>>37868 匿名さん
人件費ケチって清掃やコンシェルジュの質が下がった話を腐るほど聞くわ

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>>37865 匿名さん

管理修繕費10万円超えてたら、さすがに中古価格下がるよ。そん時の周りの新築中古の管理修繕費が同じ水準であればその限りじゃ無いけど。

ヴィンテージって白金低層とか広尾とか都心だけだよ。

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>>37868 匿名さん
だから住民板でやってや

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>>37868 匿名さん

無駄と思うかは人それぞれだからね。
この規模だと大した金額にならんから、削減って難しいのよ。まぁやってみればわかるよ。

管理会社もタダじゃ下げないからね。サービス低下を良しとする人が大勢いると良いね。

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築20年でも1番値を保ってると思いますよ。

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>>37872 匿名さん
中古価格はさまざまな要因で決まる。
管理修繕費の影響度なんてわずかももんだよ。

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>>37875 匿名さん
ネガに対して焦りすぎやし、ど素人の20年後の予想ってなんの価値もないよ。
今がええマンションって事で十分やろ。

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3丁目の3兄弟はだんだん忘れ去られていくけど、こことPCTはずっと豊洲のランドマークだろうなぁ。
というか、割と忘れ去られてる1丁目のワーフルーフも今でも普通に値がついてるんだよなぁ。

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>>37876 匿名さん
中古の管理費と修繕費が第1要件にはならんが、ランニングコストは結構気にする人多いよ。
湾岸で売りに出すと結構聞かれるよ。

まぁ指名買なら、わかってて買うだろうけど。

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>>37878 匿名さん

ワーフは四丁目の板マンよりはるかに安いぞ。
安い理由は行けばわかる。

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そこは名前間違えるなよ。
キャナルワーフタワーズな。東急管理です。

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>>37879 匿名さん
決定要因にならないなら、どうでもいい。

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>>37877 マンコミュファンさん
> ど素人の20年後の予想ってなんの価値もない

それはまず、言い出したネガに対して言わないとな

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>>37881 匿名さん

まさに築20年の東急管理。
80平米で管理修繕費月3万円。。。

やっぱ古いのは安いな。
ここに限らずだけど、最近のは高いよね。

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>>37883 匿名さん
なんで？

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>>37841 匿名さん
安定した不労所得のある方は、年金生活者になっても普通に余裕ありますよ。1億円前後の部屋購入者は特に。

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>>37819 匿名さん
メトロも株式上場とのバーターとなると、ゼロ怪盗は出せないでしょうねぇ。なにしろ東京都は大株主。
結論がどうなるか分かりませんが、８号線は夢があっていいですね。

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今は豊住線と臨海地下鉄のダブル役満狙いですよ。

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>>37888 匿名さん

臨海地下鉄は通るの新豊洲？市場前あたり？

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>>37888 匿名さん
うーん、臨海地下鉄の方は期待薄というかブラフというか、都も本気では要求してないと思うけどね。

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5丁目なのが残念。幹線道路や線路沿いで豊洲で一番、環境悪いタワマンでは。

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>>37891 匿名さん

子育てに良いってみんな言ってるよ。

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>>37891 匿名さん
そんな環境わるいと思っているタワマンを検討されているのはなんでなんですか？

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>>37886 検討板ユーザーさん
払えるか払えないかだけではなく、
何にお金を使いたいかですよね。

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昔の５丁目は防潮堤が高くて陸こうもあって薄暗くて気味悪くてさ。今の消防署のところにポツンと港湾労働者用の宿泊施設みたいのがあって、女性が連れ込まれたりしたんだよね。だから近づいちゃいけない場所だった。だけど今は昔の面影なんかほぼ無くなって、メトロコープ第一の角に防潮堤の跡が残ってるぐらいでキレイで明るい活気ある街になったよ。ゆりかもめも静かだし、公園も目の前だし、ららぽーとも近くだし、急病になっても隣近所が病院だし、安心して住める場所になったと思うよ。

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>>37889 匿名さん
市場前かな

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>>37131 匿名さん　福島の問題ではなく　じさつま芋　のことですよ。おかしいとしか思えない件数です。

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そもそも臨海地下鉄って、東京メトロじゃなくてTXが事業者の候補じゃなかったっけ？

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>>37891 匿名さん

交通量多いから煩そうですね。
静かなエリアは既にマンション建ってるから仕方ない。
後発ほど立地悪くなる。

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幹線道路ってどれ？

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>>37898 匿名さん
直通するかもってだけで事業者としてやるつもりないでしょ。知らないけど。

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>>37901 匿名さん
東京駅起点でメトロとTXの相互乗り入れでしょ。有明から東京はメトロが運営、東京からつくばはTXが運営。

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ここは、年金生活になったら維持費が高くて住めない云々言う前に、消防署と昭和大江東豊洲病院が近いから、サイレンがうるさくて、眠りの浅い年寄りには住めなかったわー

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>>37843 周辺住民さん
事前に公表してるわけだし、分かってて買う分には問題ない。
コスパコスパとうるさくて結局安い方を選ぶようなセコセコしてる人には住んでほしくないな。
他より高くても、満足して住めれば満足できる人に住んで欲しい。

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>>37901 匿名さん
TXはまったくやる気はないですよ。
国交省が臨海地下鉄単独では採算が取れなくて認可できないから、TXと直通するなど事業計画をやり直せ、と突き返したんだよ。

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>>37905 匿名さん
コロナ前で採算取れない試算なんだから、コロナで本数減らしてるんだから、鉄道会社は新線どころではないでしょ。既に決算ボロボロだし。

そう言う意味では有楽町線のある豊洲は安泰だけど。

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>>37905 匿名さん
事業主体がメトロならTXはノーリスクで客だけ増えるから乗り入れには賛成するだろう。

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防災備蓄倉庫広いのが何気にいいよね

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>>37907 匿名さん
TXも秋葉原から延伸しないといけないんでない？

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>>37909 匿名さん

京葉線並みに不便な東京駅になりそうですね。
有楽町とさして変わらなそう。

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一生すめるマンションにしたいなぁ。維持費、どうにかならないものか。
国から支援来ないかな

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>>37911 匿名さん
年齢にもよりますが、20年くらいでローン完済するとランニングコストのみの10万円で住めますよ。

余裕ある人はもっと早く完済するかもですけど。

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>>37911 匿名さん
もう契約済の方でしたら、維持費などの話は住民板の方が良いと思いますよ。

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東急の管理は手抜きが下手じゃない？
多少苦情が出ることも想定内で三井みたいに手抜きすればいいのに。
PCTとか外壁のライト切れちゃってるけど問題視されてるの見たことないし、内々には清掃が行き届いてないとか苦情出るけど外の人にはどうせ気づかれないんですよ。

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>>37914 匿名さん
管理は手抜き無い方が良いでしょ。
PCTの悪口言いたいだけ？

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いい天気。
豊洲タワマンからの眺望は都心の夜景もいいけど、個人的には夜明けや日の出の光景が好きです。

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>>37911 匿名さん
住宅ローン完済後、修繕積立金の支払いが苦しい方は、自宅を担保に修繕積立金を融資する制度がありますよ。
生存中は利子のみ支払い、死後売却して清算されます。
ここの維持費は他のマンションと比べかなり高額です。
将来融資を利用する方がマンション内で続出すれば、物件の中古相場が下がる可能性はあります。

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>>37917 匿名さん
修繕積立金を払えない人が買うマンションじゃないでしょう。

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>>37918 匿名さん
将来の話です。70歳過ぎて、もう引っ越したくない人も出てくるでしょう。
一時金を払わないといけないこの物件には、とてもよい制度と思います。

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>>37917 匿名さん
中古価格を上げるためにも管理費修繕見直しは必須でしょう。

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管理費はともかく、修繕費は将来にツケを回す設定ですからね。
物件が魅力的なのに、20年後の月10万円の管理修繕費はリセールのデメリットになる可能性はありますね。周辺に比べてランニングコストが高ければその分物件価格下がる。

今のところ10年以内に売るのが最もコスパ高い感じなので、永住予定の私としては修繕費は平準化すべきかなと思ってます。

まぁこれはポジショントークですので、投資の方は反対でしょうけど。

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コスパだの高いだの言うなら買わなきゃいいだけ。
エレベーター乗り換えダルいなら他の物件探そう。
仕様と価格を見ると
このマンションは金にも時間にも余裕がある人が買うマンションなのでは。

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>>37922 マンション検討中さん

そうですね、老後資金に余裕のある方だけが住むマンションですね。
修繕積立金が高額になる理由は、エレベーターの設置が不自然な事と、世帯数に比べて駐車場台数が少なく、しかも費用のかかるタワーパーキング、駅近でクルマを必要としない立地のため潤沢な駐車場収入が期待できない事です。
それらを理解して購入して欲しいです。
プレミアム住戸を買った住民のためにも、質を落とす事はできません。

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>>37921 匿名さん
そういう話は、住民板でどうぞ。

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>>37923 匿名さん
購入者はみなさん、修繕積立金について理解して購入してますよ。よけいな心配は無用です。

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>>37923 匿名さん

議論をすり替えてますね。投資購入者かな？
修繕費が高額なんて書いてませんし、設定が永住する人に不利と書いただけですよ。

しかも平準化ですから、修繕費値上がりの話ですよ。

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平準化された場合は、老後の支払いや、中古で購入される方にとってはやや楽になりますね。短期で住み替える人には不利になるようにみえますが、健全な管理を評価してもらえる中古市場になって欲しいものですね。

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>>37927 匿名さん
高いことがエレベーター数とか無理やりだよな。
プールや豪華施設のあるタワマンじゃないのに管理費修繕高い。
これは東急がぼったくりしているだけ。
他のマンションと比較しないと。

まずは商業施設を自分のものにしている東急に管理費修繕費を支払わせる。
コミュニティは交代、相見積もりで下げる。
浮いた費用で修繕の平準化や窓拭き回数などに割りあてる。

今の高いは東急が潤っている高さ、
それを住民の満足度向上に変更すればよりマンションの価値も上がる。

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>>37928 買い替え検討中さん
エレベーターの更新費用ってすごいよ。

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この差はすごいな。
ブランズタワー豊洲
20年後　管理費 400円 修繕積立金500円

センチュリーパークタワー　　
築22年　管理費345円　修繕積立金135円

晴海トリトンビュータワー　
築23年　管理費193円　修繕積立金175円

ファミール 月島グランスィートタワー　
築19年　管理費228円　修繕積立金168円

ウエルタワー深川
築19年　管理費235円　修繕積立金140円

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>>37930 匿名さん

管理費は共用施設や設備によるけど、修繕費ヤバくね？いつか下がるの？

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現地見てきた。
豊洲のランドマークになるように書かれてるけど、豊洲でみんな降りた後、ブランズ勢だけ栄えてるとこより反対に歩いていく感じなんだね。

まぁガステナーニと公園しかなかったとこに建ててるから、そもそも周りに住民がいないか。

資産価値的にも早く周りも細かな施設ができることを願う！

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>>37931 匿名さん

東急のエクラスタワー武蔵小杉が平準化して修繕積立金527円だからなー
武蔵小杉より安くなるのかなぁ。

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>>37933 続き
エクラスタワーの平準化は、管理組合ですんなり決まったそうですよ。
いい物件は高くてもいいんですね。

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古くなるほど維持にお金がかかります。
新車を3年で乗り換えてる人に対して、それを中古で買った人が将来の修理費を請求するのってそんなに普通の考え方ですか？
東急が設定したさじ加減では傾斜がキツすぎるとすれば是正は必要かもしれないですが、築年が経つほど修繕上がっていくこと自体には何の問題があるのか意味が分かりません。

中古としての価値が修繕費の高さで棄損するとしても、本来中古ってそういうものだし、市場原理なのですよね。
修繕費が高くてもここに住みたいと思い買い手が現れるような魅力的なマンションを選べばいいだけですね。

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>>37935 匿名さん
投資で買った人？

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>>37930 匿名さん
東急コミュニティ無能すぎる。
こんなぼったくりで払うにはお人好しがすぎますね。

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>>37937 買い替え検討中さん
良いクオリティの下請けに利益を残す良い会社じゃないですか？安かろう悪かろうですよ。

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>>37930 匿名さん
これむしろ他のマンションが積立金枯渇してそうなんだけど

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>>37930 匿名さん
ブランズと同じくらいの敷地面積の例持ってきて。
ここだって地域貢献捨てて公開空き地のメンテ放棄すればそのぐらいは下がるから

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>>37940 匿名さん
公開空地って容積率の関係で放棄無理じゃね？

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>>37939 匿名さん

建物の構造が違うんだろうな。
まず駐輪場を1階にすれば、駐輪場エレベーター不要だし、メールルームも同じく1階にすればエレベーター不要になる。
コンシェルジュも1階に置くと、コンシェルジュ、管理事務員、防災センター員が連携して仕事が効率化出来る。
駐車場を敷地目一杯掘って地下の機械式駐車場にしておけば、建築費用はかかるけど、タワーパーキングより遥かにランニングコストが安い上に、平置き100台位置けるし、1台5万円以上の駐車場料金が取れる。
駐車場の収益が大きいから、枯渇してないのかな。

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>>37935 匿名さん

ごもっともです。
通常、その分は中古成約価格に織り込まれて値下がりするけど、都心やら、便利やら理由はいろいろだけど、人気マンションは価格を維持するからややこしく見えるだけだよね。値上がりを続けるマンションなら、あまり気にしないでくださいね。手持ちキャッシュが心許ない方は気にして当然だけどね。

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>>37942 匿名さん

めっちゃ詳しいですね。
確かに駐車場は大事な収益ですものね。
あと、構造上の違いもあるから一定の修繕費が必要なのですね。よく理解できました。

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>>37943 匿名さん
富裕層にはどうでも良いが、豊洲で中古買う層は高い修繕費気にしそうだけどね。良くも悪くも湾岸民は目が肥えてるから。

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>>37944 匿名さん
なんと言ってもエレベーター25機は驚愕でした。東急は50年後のエレベーター更新も視野に入れて、修繕費を設定しているのだと思います。エレベーター30億円くらい行きそうじゃないですか。
これだけ貯めておけば安心ですね。

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テスト

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管理費修繕ははるぶーさん資料ではダントツ。
修繕は騙しで格安だけど後から急激にあがる。

スカベイとか同じくらいの敷地でプールもあって300円くらいでは？
ここは東急のわけわからん経費、人数が多い。
エリアマネジメントとかヨガとか全く不要。
300円には十分できるよ。

あとは商業施設を持っている東急が管理修繕を出しているのか
重要事項説明からは読みとれない。

そもそもマンション購入者の資産になると思ってましたので、
東急が持ち続けるとかびっくりしましたよ。

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>>37916 匿名さん
分かる。日の出はライオンキングになった気分

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>>37948 買い替え検討中さん

下駄ってそんなもんじゃね？
むしろ下駄の収益が購入者に入るマンションなんてなくね？

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