| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明二丁目107番5他(地番) |
| 交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分 ゆりかもめ 「有明」駅 徒歩3分 ~6分
|
| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
43.20m2~79.88m2 |
| 価格 |
9,200万円~1億9,400万円 |
| 管理費(月額) |
16,660円~29,730円 |
| 修繕積立金(月額) |
11,800円~21,810円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 11.71平米~23.37平米 ●管理準備金 : 16,660円~29,730円
●取引条件有効期限 : 2026年3月13日 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,539戸 |
| 販売戸数 |
8戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建(塔屋2階建)(ウエストタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2027年04月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
| 管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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116483
匿名さん
そんなことより無茶な値上げして売れ残り多数のマンション気にしよう。
横断幕たれるよ。
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116484
検討板ユーザーさん
値上げされて買えない貧乏人が嘆いております。横断幕垂れてるイーストはそもそも売り出し一番遅かったしゆっくり売るってスミフも言ってる。
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116485
匿名さん
スミフが何を言おうが、横断幕はみっともないと思うな
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116486
匿名さん
情報通の人に聞いたところ、地下鉄全然決まってないとの話でした。前のめりになりすぎはよくないよ。
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116487
匿名さん
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116488
匿名さん
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116489
匿名さん
>>116484 検討板ユーザーさん
イースト低層はそもそも売りに出してないと聞いたよ。
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116490
匿名さん
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116491
匿名さん
東京都が臨海地下鉄に力を入れてる理由が判明しつつある今、それを聞いてどうするって感じなんだが。
ほぼ決定って事だけでしょ。
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116492
匿名さん
>>116491 匿名さん
今まで公共インフラにかけた額考えると地下鉄は可能性あるよね。
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116493
匿名さん
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116494
匿名さん
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116495
匿名さん
計画発表しただけで評価するなんて、東京都に楽な仕事させちゃだめだよ。
どうやって企業誘致するのか、どれだけスタートアップに東京都が歩み寄れる施策を出せるか注目。主に副知事に期待w
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116496
匿名さん
臨海地下鉄はほぼ確定で良さそうです。あとは時期だけ。
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116497
マンション検討中さん
イーストの売り出しは最後だった上に、入居もほとんどがまだ始まっていないとのこと
ただ未契約の戸数はもう少ない、、、
焦る、、、
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116498
匿名さん
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116499
匿名さん
>>116497
まだ3年は売り続けるから大丈夫だよ。
その代わり販売速度が早かったら値上げしちゃうかもだけど
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116500
マンション検討中さん
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116501
匿名さん
何で東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか、これでやっと分かった人も多いと思う。
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116502
匿名さん
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116503
匿名さん
スミフにとっては絶好の値上げチャンス到来なんですけどね。
一気に値上げすると客がついてこないから、少しづつ値上げしていくと言っておりました。
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116504
匿名さん
レインズデータから、都心区中古マンション成約単価と在庫件数、日経平均の関係をグラフに
ここじゃなくても良いから早く買ったほうが良いと思う。賃貸はほんと勿体ない
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116505
匿名さん
去年の年末も値上げするとか言ってたが、実際は値上げしなかったなぁ。
今回もガセネタかな?
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116506
匿名さん
年末の分も合わせて値上げですかねえ。
とすると、結構な値上げ額になるかもしれませんね。
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116507
匿名さん
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116508
マンション検討中さん
>>116486 匿名さん
情報通が必死に否定するようになるということは
いよいよ地下鉄も現実味を帯びてきたのでしょうか
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116509
匿名さん
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116510
匿名さん
現実味も何も、東京都の資料に載って来ましたからね。
今までも東京都が臨海地下鉄に力を入れてる事は報道されていましたし、これでやっと一般の人も何故東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか気がつくんじゃ無いでしょうか。
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116511
匿名さん
>>116505 匿名さん
ネガちゃんがこれまで散々値上げはないって言いながら値上げしてきた物件だから、これからもありうるでしょ。でも残り124戸だから、もはや値上げは気にしなくなってきた。スミフはできる限り、少しずつ値上げしながら長く売り続けたいだろうし。
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116512
匿名さん
イースト下層は一気に売れたバルク売りじゃなかったっけ?供給済みになってるし。
一時期、フジ?トヨタ?ユニクロ?みたいなことを書いてた人がいたけど、esgプロジェクト概要見ると他の会社も含め、どの企業が買ってもおかしくない気もしてきた。
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116513
匿名さん
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116514
匿名さん
空飛ぶ車って実用化段階なの?
まだまだ実験じゃ無いのかなあ?
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116515
匿名さん
>>116514 匿名さん
もちろん実験が必要。
それは都心ではできないし、人がたくさん住んでる場所でも反対されるから、住民が少ない有明でやろうってことでしょ。
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116516
匿名さん
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116517
匿名さん
なるほど。
海の森なら人も住んで無いし、危険なものは実感しやすそうですね。
安全になったら最先端の街である有明で試すというのは歓迎されそうです。
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116518
匿名さん
さて、数ヶ月後、有明は値上がりしてるでしょうか。
もしくは値下がりしてるでしょうか?
これで不動産のセンスがわかるよ。
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116519
販売関係者さん
そんなもんインフラの整備に何十年かかると思ってんの?
実用化に10年、法律化に5年、インフラ整備に20年。ここが築古になるころですよ。
ワクチンの遅さ見たら日本の許可関係のめんどくささが分かるでしょ。
それまで湾岸線の毒ガス吸って生きてろってか。
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116520
匿名さん
>>116519 販売関係者さん
2050年以降目指してるからあながち間違いではないかも!
でそこまで進んでるなら、そのころ、この物件が築30年になっても、資産価値は保たれてると思う。
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116521
匿名さん
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116522
検討板ユーザーさん
ここに常駐している無理ネガは晴海ポジっぽいけど、臨海地下鉄の縦ラインは晴海もおそらく通るだろうから嫉妬しなくてもよくない?いっしょに値上がるから落ち着きなよ
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116523
匿名さん
海の森の開発期待は大きいね。
だけどあそこはデスクワークじゃない。
燃えないゴミの上だよ。
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116524
匿名さん
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116525
匿名さん
>>116522 検討板ユーザーさん
勝どきに接続するなら、結局はフラッグから駅まで徒歩25分は変わらんよね。異様な混雑は少し解消されるかもだけど。
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116526
匿名さん
ちなみに国際金融都市の話が出てたので。
ニューヨーク、ロンドン、香港、シンガポールが国際金融都市としては1番ですが、
ニューヨークの政権交代問題やコロナの多大なる影響、ロンドンのEU離脱、香港でのデモ運動など、色々都市がゴタゴタしてるなか、世界が東京に注目してるみたいです。
そんな中、投資するに価値がある企業をたくさん生むという意味で有明esgプロジェクトは重要で、有明の最先端技術と大手町の国際金融都市は場所は離れていても繋がっているのです。
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116527
匿名さん
テレ朝の有明拠点についての発言が有りましたね。
これは凄そう。
>臨海副都心・有明地区の夢多きプロジェクト 「東京ドリームスクエア」も、テレビ朝日の戦略拠点として、まさに新しい時代を切り拓く 大きな可能性を秘めています。
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116528
匿名さん
有明が先端の街になるのは間違いない。凄い街になるだろうね。ワクワクするよ。きっと楽しい街になるね。
大きな開発はメリットはもちろん大きいが、そのぶんデメリットもある。あちこち工事してる中での子育ては大丈夫だろうか、事故は起きないか、とか。工事の音も煩いかもしれない。人がたくさん集まってくることによる生活のしづらさも出てくるだろう。
ただ、いずれにせよ有明は日本一といっても過言ではない最先端の街になりますね!
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116529
匿名さん
計画されてるってだけで、まだまだ先の話だろ?
何浮かれてんだよ?五輪だって危ういのに。
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116530
匿名さん
まあ、今なら豊洲買うよりは有明買った方がこの先色々と面白そうなのは確かだな。
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116532
匿名さん
>>116529 匿名さん
それな。
今回の発表は、オリンピックを断念するための布石という気がしないでもない。
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