シティテラス品川イースト　PART4

>>1549
本当ですよ。タワマンはだいたい300mmを超えてます。DTは信じられないくらい薄かった気がしますが…

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>>1550
ボイドスラブが軽量化というのは詭弁だけどね。非ボイド200mmとボイド300ではボイドの方が重い。建築コストも非ボイドのほうが安いよ。遮音性能はおおよそプラス70mm程度。ボイドにするとここは270くらいだから良くはないね。WCTとは比較できないよ。

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>>1540
配管剥き出し？
この人が無知なのはとりあえずわかったけど

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>>1551
DTは270だね。

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>>1554
ボイドで300未満ってオーベル勝島とかブランズ勝島レベル。とてもスミフの新フラグシップとは思えないチープさ。

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>>1555
オーベルはボイドで200～230で27N
DTはボイド290の36～120N比較にならんだろ

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>>1540
？？？
東側見たけど配管むき出してなかったですよ。
東側の景色もアップされてる方いますよ？

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>>1557
SMCも知らない人みたいだね。
説明するだけ無駄だと思うよ。

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>>1556
ボイドで200ってあるのか、、、

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>>1541
WCTとは階高もかなり差があるし、構造も免震だから馬鹿にしていると足元すくわれるれそう。

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この物件スレはネガが張り付いてますね。
ネガの声援とは裏腹に売れてますね。頑張れネガ！！
あなたの無駄吠えがこの物件レスをどんどん盛り上げてますから！
ただ毎回同じネガばかりじゃつまらないからお勉強して他のネガも探してね。

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やれやれ、1546で「非ボイド」って条件出してるのに。
現在販売中の他物件の「稠密スラブ厚」を列挙してみれば？

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シートフローリングとか笑
事実と異なる悪意に満ち溢れた投稿ですね。
呆れる通り越して笑っちゃいます

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>>1563
え？シートフローリングなのは事実ですよ？

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>>1552
某サイトより
>床のコンクリートスラブに、中空のボイドを設けるボイドスラブ工法。スラブ厚を増すことで軽量化と強度確保を図るとともに、室内の小梁をなくしてスッキリ空間を実現します。

構造体としての軽量化には寄与すると思うのだが。

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タワー販売前なんだし
少し注目されだすとなんか不安な気もわかりますね、、
でも坪単価400はあり得ないですよね？
WCT10年中古くらいの坪単価なら買いたいけど。

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フローリングねえ。
これも、「天然突き板フローリング」の物件を列挙してみたら？

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>>1565
もちろん。ボイドスラブは梁や下り天井を防止して空間をスッキリさせる仕組みだからね。ただ、そのぶんスラブ厚は非ボイドより厚くするから重量は変わらない。WCTみたいに天井高を確保してかつ300mm越えのボイドスラブを使うと、かなりの階高がないといけないから、ボイドスラブを使ったほうが贅沢な仕様になる。ここは階高が低くて天井高を維持しようとすると非ボイドに頼らざるをえなかっただけだから非ボイドはたんにコスト削減の賜物。もちろん、勝島みたいにボイドで200mmとかありえない仕様よりは良心的だけどWCTと比べちゃうとかなり低仕様なのは確か。

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>>1562
非ボイドのマンションは安郊外マンションしかないから例をあげるのは難しいんじゃ…
逆に最近の高級マンションで非ボイドスラブの物件なんかある？

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>>1569
高級に限定する意味は？ここが高級マンションだってことかね？

いくらでもみつかるだろ。HPちょっとみても、「安マンション」とは到底言えない↓
パークハウス小日向：200mm以上
シティテラス杉並方南町：200〜250mm

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外観のみならず床や壁、間取りなどで無理がたたってるというかコストカットが見て取れますね

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二重壁とお風呂リビングインについてはポジさんはどう考えてるのかな？

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ここは運河側から見ると悪くないかなって思うんだけど、裏の倉庫側から見ると階段なんかが団地っぽいんだよなぁ

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確かに団地ですね。豪華さが足りない

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>>1574

うんうんそうだねそうだね
じゃ！

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80平米くらいで9000万くらいならいいけど‥

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過度な期待をしなければ普通には住めるんじゃないかな。仕様は低そうな感じだけどね。

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検討してない人がなぜ検討版にいるのか、本当に不思議です。

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>>1576難しいのかな？
うちもちょっと広めで8000万から9000万の間ならいいなとは思って待っているんですが。。

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>>1578
同感
WCT命さんが去るまで待ちましょう

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>>1578
やることなくてヒマなんですよ。
言うだけ言わせておいてあげましょう(笑)

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>>1581

ということ。余裕がある人は素敵ですね。

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ここの仕様見る限り隣の長谷工タワーも仕様は期待できなさそうだね

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春になってタワーが騒がれ出したけど、坪いくらくらいから売り出すつもりなんだろうね

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橋を渡ると路線価が60万円から30万に一気に下がるので、ここは国としては倉庫街と判断
その安い土地をリーマンショック後にスミフが更に安値で購入。
さらに長谷工のコストカットを考えるとスミフにとってかなり割のいい物件ですね。

せめて朝と夕方ぐらいは品川までの直行バスがあってもいいと思います。
相当この物件で利益を得ているので、それぐらいの付加価値は欲しいと思います。

ローソンが限界ですかね

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http://www.tochidai.info/area/tennozu-isle/

天王洲駅前ってやっぱり高いですね。。
駅近でよかったですね。

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>>1586ありがとうございます。
距離にして200メートルなので駅前です♩
クリスタルヨットクラブ懐かしいですね。ここから食事して、ヨットに乗ったことありますよ。

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>>1586
これは路線価ではないですね
路線価はそれぞれの道路に評価額があります。
路線価図で検索すれば出てきて、場所を探していけばその土地の評価額がわかりますよ。

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仕様が悪くてせっかく買っても快適に暮らせないんじゃ分譲マンション買う意味があんまりないよなぁ
ここは期待はずれだな

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公示価格が4月にでるから、路線価がでるのは8月くらいだっけ。
タワーはいくらくらいかな。350くらいなら買いだけどどうなりますか。

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>>1586

地価もかなり重要なので、データありがとうございます。

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バス出すのに決まると、ランニングコストやはり高くなるのかな。
WCTはかなり高いよね、、

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スミフ相当利益抜いてるので、そこは管理費に上乗せではなく、サービスバスでお願いしたいです。

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路線価は毎年公表されます。
路線価は一般的に時価の8割評価と言われています。

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時価と公示価格と路線価は異なりますよ

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タワーが坪350ならかなり安いと思うが、本当に400だと手が出ないかも‥

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路線価って、相続税に必要だから、時価の何割か安くなるんだよね。確か。
専門家じゃないからよくわからん。

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ここはほんと眺望だけなんだよね。便利でもないし、環境がいいわけでもない。

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>>1598

地価も高いし、DINKSなどのターゲット層には便利なんだから人気なのでは。駅距離と眺望は大切な資産価値の一つですし。
サヨウナラ、、

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>>1598
そうですね。早く他の物件みつかると良いですね。
さようなら！

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