プライム品川南大井ってどうですか？

このマンション第1期で買いたかった、湾岸や武蔵小杉に惑わされて気付けなかった

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確率は低いですが、1期でローン本審査が通らなかった方のキャンセルは出るかもですね…

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先週公開されたいた3ldkの先着販売が気づいたらもう無くなってますね。この価格帯でもこんなに早く売れてしまうのか。

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ベルポートのモデルルームも閉じたし、そろそろ完売が近い？
同じような価格帯でこれから3LDK買うとなるとディアナコート大井町翠景にいくことになりそう
向こうはここより住環境良さそうだけど、駅から遠いのが悩ましいところ

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同じくらいの価格帯で駅近ならレジデンシャル品川荏原町に先着順ありますね。

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2期7次でHタイプが20,000万円で今週末から先着順販売予定とのこと。おそらく最上階のはず。
また、7部屋在庫があった1LDK・2LDKは4部屋に減っています。

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エレベーター1基には納得しているのだろうか

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エレベーターは管理費とトレードオフですね。

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エレベーター２機はあったら便利だけど管理費の方が正直嬉しいかも…

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>>381 マンション掲示板さん

資産価値という観点では、品川駅へ直通6分というアクセスは非常に大きな強みだと思います。品川は単なるターミナル駅ではなく、新幹線、羽田空港アクセス、大規模再開発が集中する国内有数の交通・ビジネス拠点。

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いまって何階のどのくらいの広さでいくらの部屋がまだ販売中なんでしょうか？

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エレベーター1基は売主がケチっただけでしょ
しかもここはフロアごとにゴミを捨てれないし、億を出して定期的に階段利用は萎える

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同時期検討していた小杉タワーズの各階ゴミ捨て場、置き配ボックス、高速エレベータは確かにうらやましい。ただ、ランニングコストを考えると各階ゴミ捨てなし、エレベータ１基でも仕方がないと思っている。

そもそもこのエリアを検討する人はサラリーマンが多いだろうからランニングコストを抑えてもらったほうが生活しやすいし、次に売るときも買い手が付きやすいのでは？

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エレベーターの保守費用なんて月額500円もしないけど
ちょうど上や下に行かれ、乗るまでに3分待つ方が断然厳しいし、隔月くらいで数時間のメンテが発生するのもかなり微妙

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>>391 マンション検討中さん
エレベーター1基が買い手にプラスになるわけないでしょ
内見前にエレベーターで数分待たされでもしたら、かなりのマイナスからスタートだし、メンテ中で階段利用だったら地獄からのスタート

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一般的な数字良く知らなかったけど、世帯数考えると２基あったほうが良かったかもね

50世帯以下：1基（※日常の待ち時間や点検・故障時のことを考慮する必要があります）
50～100世帯：2基
100～150世帯：3基以上

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ここって非常用エレベーターもないから引越しの大変さが間違いなくタワマン以上になるし、すぐにエレベーターも傷だらけになりそう

その辺を営業に聞いても微妙な回答だったので、さすが京急クオリティと思い候補から除外した

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先着順で出ていた86平米の部屋はもう売れてしまったみたいですね。3日で売れたってことか。

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>>397 マンション検討中さん

事前に顧客に要望書を出されている部屋を売り出して即日完売に見せる手法って他マンションのコメントで見ました。
期分け販売の一番最後とかだともう全部屋出すかもしれませんが。こちらはもう最終の4部屋でしょうか。

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最近動きがないですね。
売れてるのでしょうか？

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