パークホームズ豊洲ザ レジデンスってどうですか？part16

湾岸周辺とかいって、六本木とか表参道含まねーよ

ホント湾岸ってこんなやつばっかだな

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銀座が近くだから、
六本木や表参道って、
めったにいかないけどね。

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私も車は手放しました。
ゴルフくらいしか使いませんね。
ほんと車いらない。そして湾岸はそんな渋滞ない印象かな。

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>>926
趣味でサーフィン、ゴルフ、ドライブにしょっちゅう行く人以外は、
都内で車持つ経済的メリットないでしょ。
タクとカーシェアで十分。

ともかく、"湾岸周辺（六本木、表参道方面も含む）"とか最近の湾岸男子みたいなこと言ってないで、
車でも売って、海外旅行など他のことに投資して視野と行動範囲広げてくださいな。

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>>936
品川は湾岸だね

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品川の港南側は湾岸だが、高輪側は湾岸ではないな。
どちらも平等に都心上空通過飛行機の影響を受けそうだが。

>>936
車も持てない輩は揚げ足しか取れない人が多い。だから持てないモテないのか。
六本木、表参道を湾岸なんて思ってない。どうせ車で頻繁にそんなとこ行かないだろうから、
湾岸周辺や、湾岸から六本木、表参道方面もってのを略しただけの話。そのくらい気付いてね。

そもそも、車持つ持たないで経済的メリットとか言ってるほど経済的に困ってないわけ。分かる？
外車2台持ってますが、1台1000万もしないの多いし、海外旅行（毎年100万）も行けるし、十分な投資（個人で数千万、法人で数億）もしてる。
何か持つと、何か持てないとかそんなレベルの低い思考じゃない。

もちろん六本木周辺に住んでる人に比べれば湾岸住みの平均年収は低いが、
あなたの思ってるほど、湾岸住みは経済的に困ってないのだよ。

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>>932
銀座こそ車ですよ。
三越、松坂屋、有楽町ですが丸井やルミネ行くなら尚更。
混んでるイメージありますが抜け道は沢山あります。

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電車なら５分で銀座
車じゃ５分で行けないでしょ

>>929

地下鉄の竣工が決まるのはいつ頃ですか？

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>>940

車は毎日のように乗っていますが、銀座の三越、松屋は週末は駐車場がゲキコミで使えません。銀座は自転車、スナモ、イオン、アリオが車です。

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>>941
駅までの時間と電車を待つ時間忘れてない？

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>>943
そうなんですね、すみません。
三越近くに会社があって駐車場もあるので、4丁目交差点付近は見た感じの情報でした。
でも、東京フォーラムや丸井、ルミネは比較的空いてませんか？

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電車(笑)　嫁さんや知り合いも乗ってるの？(笑)

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まあ、最近は駅直結マンションとか出てきたけど、

不便で人気ないよね。空気も汚いし。駅に縛られるなんて。

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金持ちアピール君も完全スルーされて泣いてるので、そろそろ車の話題終わりにしませんか？

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駅近マンションは人気あるよ。
値段も高く売れる。

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>939はかなり言い過ぎ。別にそこまでオカネモチじゃなくても、外車の１台くらい、昨今の新築買える人なら維持できますよ。
ただ、車持ってる人は道具というより趣味性で持ってる人も多い。
経済性云々というより、運転楽しいし人として持ってたいって感じじゃない。

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>>939
文章ながいんだよね。
わざわざカッコ書きで六本木含むとか書かなくていいと指摘しただけの話。そのくらい気付いてね。

ま、ここの検討者は年収1～2,000万のサラリーマンが多いと思ってたけど、
そこがズレてるようなので話かみ合わないな。

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車の必要性って、飲んでる席でもたまに話題に出るけど答って絶対に出ないよねｗｗ

完全に価値観の問題だし。
田舎住まいでは車は絶対にいる、都内住まいは通勤でも使わないし車が必要な趣味も無いというのが前提で、都内で車を持つ経済的メリットなんて説明できないもの（笑

漠然とあると便利
レンタカーやカーシェアリングは面倒くさい
車や運転が好き
くらいじゃない？車持つ理由。

車を持っている持ってないで、生活レベルや人格までどうのこうの言い出すから揉めるんでしょ。

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