パークタワー晴海　その2

たくさんいたら満員電車はなくなるでしょうね。

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>>151
そんなわけないでしょう。

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>>151
労働人口の0.5%くらいはいるんじゃないですか。
それをたくさんと思うかどうかはあなた次第。

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何だかんだ言って着実に売れていきそう。
狙っている人、私の周囲にもいるし。

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中央区アドレスと豊洲の便利さを享受出来るマンションではあるけれど、高いと私は買えない。
高くても買える人はいるのだろうけどね。

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平置き駐車場100%みたいな驚きがほしいな。ユニークな共有施設とか。

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そんなのありえんだろ。

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中央区アドレスってやはりこだわりある人はいるんですかね
いるんでしょうね
ただ、雑誌媒体などでの登場などでは豊洲が上をいってるので

アドレスとか気にする属性の人にはひっかかるかも


本当に細かくアドレス気にする人なら、中央区でも晴海かぁ、になるでしょうし。

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港区や千代田区ならまだしも中央区にそこまでの思い入れがある人がいるとは思えないけどね。

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>>158
中央区は最近まで住民が１０万人きってたから、生活インフラが乏しかったし、中央区という住所のこだわりはあまりないと思いますね。
前に築地に住んでました。
住所よりも足立か品川ナンバーを言う人はいますね。

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一般的には、行政区を気にする人は少なくないでしょう。
とくに都心居住者ほど気にしているように思いますけど。

一般的な価値観ではないかもしれないけど、自分には、
銀座徒歩圏、銀座ワンメーター圏、東京駅ワンメーター圏がひとつの価値基準です。
ストレスフリーにすぐ動けることが、都心居住の最大のメリットなので。
ちなみに、このマンションは朝の時間帯にすぐタクシー拾える立地ですか？
車の流れがわからないので、ご存知の方いたら教えてください。

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晴海ー銀座間はいつも混んでる。タクシーは拾えるかもしれないが、一度試してみた方がいい。

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>>161
普通に交通量あるから、それなりに捉まるはずだよ
平日はユニシス周辺やPCT前に客待ちのタクシーがいつも止まってるから、
最悪橋一本渡る覚悟をしておけば全く問題ないと思う
時間は銀座10分、東京駅15分を目安にしてる、道路状況でプラマイ5分って感じ

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>>161
春海橋を渡ってすぐのパークシティ豊洲の前か、アーバンタワー、晴海フロント前の横断歩道を渡った近辺が拾えます。

豊洲方面から戻ってくるタクシーは、春海橋を渡るとすぐ右折して朝潮大橋を渡って都心部に戻っていきます。
トリトンに客を降ろした後のタクシーは、アーバンタワーから左折して清月橋を渡って戻るタクシーが多いので、パークタワー晴海そばの晴海通りは、ピンポイントでタクシー空白地帯になってる可能性があります。
交通量があるので、拾えない訳ではありませんが、来ない時は全然来ないので断念した事があります。

実はあの辺一帯、仮眠を取ってるタクシーは沢山路駐してますが、ほぼ乗車拒否です。
でも、二丁目に3本マンションが建てば、付近で客待ちするタクシーが現れる可能性は大ありではないでしょうか。

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タクシーに関しては、タクシー会社に予約すればマンションまで迎えに来てくれますよ。
何回も予約すればお得意様扱いして貰えますし、タクシーには困らないと思います。

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タクシー代を払って住むことを考えたら、
購入資金を追加してもっと駅に近いマンションを買った方がお得に思えるけど。

>166
タクシーに数千万使うならね

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>>166
ここは、そうした価値観の人が選んで住む物件ではないよ。

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>>166
毎日1000円くらいのタクシー（銀座～晴海間）使うことを躊躇するくらいなら、湾岸は買わない方が無難かと。

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豊洲や勝どきのマンションを買えばタクシー代いらないけど
そこまでして何もない晴海にこだわる価値はないでしょ。

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2本目3本目のタワーマンションが建つと、そこの住民狙いに空車のタクシーが集まるようになるよ。
休憩も兼ねての付け待ちもするし。
なので困らないでしょ。
組合で決をとり空車のタクシーを車寄せで待たせるようにしてもいいし。
アプリや電話で呼ぶと迎車料金がかかるからいやだな。

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センチュリーパークタワーみたいに、エントランスで、タクシーに乗りたい人がいるときは、外にタクシー向けのランプが点いて、それを見たタクシーがエントランスに入ってくるのもいいな。

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バブルだね。

■渡辺喜太郎（わたなべ・きたろう）　麻布自動車会長
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150521/dms150521083000...

私の地元の東京・麻布十番周辺も目をつけられて、少し前には坪３００万円ぐらいだったマンションの取引価格は坪６００万円に跳ね上がっている。広尾の築４０年のマンションの一室が坪５５０万円で取引されたことも聞いた。

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MR完成は7/31みたいですね。
PHTの売れ行きみてからの価格開示なのかな。

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そのころにはティアロもほぼ売れてるだろうし、ＰＨＴも条件のいいところは売れていて、結局ここは強気の値つけになるんだな。

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>>175
今朝、工事現場を通ったら、標識が更新されていて、工事期日が５月31日から７月31日に修正されてましたよ。

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MR玄関周り綺麗につくってますけど、
この費用も価格に反映されるわけなので、外見なんて倉庫みたいのでいいんですけどね。

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麻布、なんて話に出しても
中央区の端のここには関係ないでしょ。

>>178
Ｔシャツ、短パン、サンダルでＭＲ行かないでね
見てるこっちが恥ずかしくなっちゃうからさｗ

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>>180
夏なら散歩がてらその格好で行きますね。
MRにドレスコードなんてありましたっけ？
億ションでもない晴海のMRにビシッと服装きめてくる方がどうかと思うよ。
問題は外見ではなく中身（稼ぎ）ですから。

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>>181
同意。
買うとなったら再三足運ぶことになるんだし、おしゃれ決め込んでどうすんの？って感じ。

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なんだか豊洲も晴海も雲行きが怪しい。
ココほんとうに売れるのかなあ
相当ヤバいんじゃないのか。

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建設計画中止になったりして。

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>>183
どう雲行きが怪しいの？

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PH豊洲のことなら、むしろ予想以上に好調でしょう。
ここはお隣の三菱の不人気っぷりがどう影響するのかは気になるけど。

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どー考えても1000戸売り切るのはキツイでしょ
すでにピークアウトしてるし

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どう考えても売れると思います。地元民です。

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売れる理由がわからん
ティアロがこんなに余ってるのに。

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正確な情報わからんのだが、隣はどれくらい余ってるのか？

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>>190
4期の資料から推測するに80〜90戸くらいじゃないかな。

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三菱はタワマンに関しては三井よりランクが下がる印象あり
売り方も、あんまり上手いイメージがないんですよね。

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クロノとティアロは設備のスペックはここより良いよ。
リーマンショックがなければ超高級物件として売ろうと計画してたものだから。
値段下げてオリンピックの追い風あってようやく売ってる状況だから立地を覆すのは大変だね。

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坪300で売りたいって記事にあったけど、どうなることやらですね。

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スペックが良くて価格も今となっちゃお手頃なのにそれでも売れないのですね、お隣さんは。

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トリトンのスーパー２つを見てきたけど、
小さいしさえないね。
品数は少ないし、古い商品が多いし、石井は客がいなかった。

豊洲勝どきに比べるとどうしても盛り上がりに欠けるね。価格次第。

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Yahoo!不動産やSUUMOから情報が消えてますね。
どういうことだろう？

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トリトンのスーパー、あるだけいいでしょ。
都会のスーパーはあんなもんでしょう。郊外のイオンみたいなのを想像されちゃ困る。東雲にあるけど。
ティアロ、パークタワーが出来たら利用者が増えもう少しマシになるでしょう。

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隣の営業が言うには、まとまった買い物は木場ヨーカドーや東雲イオンまで車で行く居住者も多いらしい。

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