港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

やはり地下のベントレー、おかしいですね。
もうずっと泊まってる。
そんな連続でゲストルーム予約できましたっけ？？

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>>1501 住民板ユーザーさん1さん

ルール違反の使用であれば問題ですね。

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ゲストルームずっと予約入れてるんじゃないの?プログラム書けば何とでもなるだろうから。

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みんなで通報、抗議しませんか？防災センターに問い合わせても毎日同じ車なんていませんよ〜ってとぼけられました。
一部の住民とグルですかね？

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>>1504 住民板ユーザーさん2さん

ひどいね。賄賂もらってるんじゃないの。月9万円個人的にもらってるとか。

そもそもあそこに停めるのはゲストルーム利用者だけなんだが?

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防災センターにとぼけられるなら、証拠写真撮って突きつけるしかないのでしょうかね。

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あそこは地下駐車場の顔ですからね。
もし万が一、百歩譲ってもたかだかベントレーごときを停めておくのはいかがなものかと。
同じ住民でフェラーリやランボ、マクラーレンなどを仕方なく外の駐車場借りて停めてる人を何人も知ってます。

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今日も停まってます
黒のベントレー

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＞たかだかベントレーごとき
とおっしゃる方は
何の車に乗ってるんですか？

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ゲストルーム利用者専用に何ヶ月もほぼ毎日止まってる黒のベントレー！
おかしい！

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あのー。ベントレーの件、本当に防災センターに連絡しましたか？
昨日、確認しましたが、理由としては問題ないと思いました。マンション内部のことですので、理由はここでは記載しません。

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>>1511 住民板ユーザーさん1さん

理由として問題ないのはゲストルーム利用だけですが?

でなければ、一般用のところに置くべきでしょう。

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「一般用」とは？
立体駐車場のこと？
サイズ的に入らないなら平置きに置くしかないですよね
車にキズが付いて騒ぎになるよりマシかと思います

何でそんなにベントレーベントレーと騒ぐんだか。。。ナゾ
お金払って停めてるなら別にいいんじゃないんですか？

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>>1513 住人さん

そうゆうことじゃない。
平置きのウエイティング何年待ちか知ってる？

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今日もとまってる品川ナンバー黒ベントレー

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＞平置きのウエイティング何年待ちか知ってる？
知ってますよ
ウチも何年も待ってます
でもあの場所は来客用の駐車スペースじゃないんですか？
平置きの駐車場が何年待ちかどうかと、
それこそ関係ない話だと思うんですけど

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>>1516 住人さん

ゲストルーム利用者専用じゃないの?利用者以外が車がでかいからとおいちゃ問題でしょう。

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一般用の玄関脇には見かけないのが問題ですね。どう見ても特別扱いされています。傷つけられたくなければ近隣駐車場を使ってもらいましょう。

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あのベントレーだけ特別扱いは許しません

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ベントレー持ち主さんここみてるよね

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>>1513 住人さん

いいわけないじゃん。

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>1514
平置きのウェイティング何年待ちか知ってる？

何言ってんの？うちなんて平置きじゃなく、立体の大型でも何年も待ってるよ！
平置き何年も待ってる→金払うから玄関前に停めさせろって成り立たないでしょう？
なら、うちだって今の人より高い金払うから停めさせて欲しいわ。
ちゃんと理事会とかで認められたのなら、その旨を理事会が周知すべき。

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>>1522 住民板ユーザーさん4さん

1513ですけど、私もベントレーだけ特別扱い反対ですよ

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機械式に入らない大型車の一時駐車は時間制限すべきようですね。

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みんな首都高下、シーフォートスクエア、インターシティに借りて、不便な思いしながら空きを待っているんだから、1人だけベントレーだからって優先は絶対になしでしょう？
今のベントレーの人が払っている以上払っても、あそこに停めたい人は山ほどあるはず。

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今日も駐車場係員にあのベントレーはなんなのか尋ねましたがいつもとまってるってことはないと思いますが、、、ってシラを切られました。

なんなのでしょう？

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あのベントレーはいつも停まっているよ
反社かな。。。
管理会社である住不は、特別扱いの根拠を明確にすべき

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どうしたらあそこを使えるのか確認してみてはどうでしょうか？

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私も昨日駐車場の管理の人？に聞いてみたら、いつも止まってないですよ！って言われました。
いや、どう考えても毎日止まってるでしょ！って言っても、私は毎日いませんので…って言われ…
防災センターに言わないとダメかも知れませんね。
というか、理事会の誰かの車かな？
普通なら理事会の議題で取り上げられるでしょう？

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おかしいよね。頻繁に使っていることは間違いない。どうやればあそこに駐められるのか不明瞭だよね。

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日付時間の入るカメラで証拠写真抑えて防災センターに突きつけようと考えています

私自身、大型車を諦め特大立体と平置きを何年も待っています。一部だけが特別扱いは許せません。

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ベントレーの件を係員に詰め寄ったり、議論しても、結果を生まないと思います。
一番堅いのは、ご意見箱への投稿です。
こちらに投稿すれば、理事会としてオフィシャルに対応しなければなりません。

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>>1532 住民板ユーザーさん1さん
理事会の誰かの車ならもみ消されて終わり

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とりあえず、ここで色々書いておくのは有効でしょう。

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新駅って品川駅北ホームといっていいぐらいの近さですね。

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品川駅は次々に記事が出てきますね。これから、新駅が完成して再開発が着工し、リニア駅が
完成するとますますだ話題の中心になっていくでしょう。


http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53175
品川・田町で大規模再開発、災害に強い国際交流拠点へ

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ついに５強、渋谷を抜いた品川駅　リニア見据える玄関口
https://www.asahi.com/articles/ASL5R5QYLL5RUTIL055.html

午前８時半、首都圏でも屈指の広さの幅約２０メートルの自由通路は、港南口へ向かう通勤客らで埋め尽くされる。途切れることなく一方向へ進む人々の姿は、まるで大河の流れを見るようだ。ＪＲ東日本の駅別乗車人員ランキング（２０１６年度）で、品川は１日３７万１７８７人となり、渋谷を抜いて初の５位となった。記録の残る１９８８年度以降、１位から５位は、新宿、池袋、東京、横浜、渋谷が独占してきたが、品川はこの間にほぼ２倍に膨張し、ついに５強の一角を崩した。



このまま、東京駅を抜くのは確実だろう。首都圏ローカル駅の新宿、渋谷を除いて、東京の顔、代表になる日は近い。

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品川駅のオフィスで働いて品川に住むという職住近接や新幹線を含めた交通アクセスを考えたときには港南の方が品川駅へのアクセスは楽ですね。リニア駅ができるのも港南側です。新駅やリニア開業に向けて高輪側は宿泊機能とエンターテインメント機能と再開発後の商業機能、港南側はビジネス機能と居住機能として、両方ともこれからさらにバランスよく発展していくでしょう。空の便も含めた長距離交通と近距離交通の結節点というのはビジネス的にも不動産価値的にも、ものすごく大きい。当然、品川に住みたいという人もますます増えることはあっても減ることはないでしょうね。

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これからは品川の時代がやってくる。アホネガは指くわえてみているしかないな。

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どこを中心にマンションが値上がりしてるか、どう見ても一目瞭然だな。

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これだけ盛り沢山の将来性あるリニア品川駅から徒歩１３分。
そこは東京湾一望の水辺シームレス&公園シームレス
さらに羽田空港、渋谷、恵比寿、新宿、お台場まで信号無し徒歩4〜６分のモノレール、りんかい線駅まである。
ネガは真っ赤かはしかたなし(＾ｰ^)

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/6908/

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これからは品川の時代がやってくる。アホネガは指くわえてみているしかないな。

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↑この方、山手のスレでも大暴れしてるので、こちらのスレで引き取ってください。

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マスコミはニュースで「品川に建設されている新駅」「仮称品川新駅」と報道している。
一般には品川と認識されてるな。

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山手線住みたい駅Aクラスに入らないと日本の顔にふさわしい街として発展する品川と比較するのはムリ。

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＞待ち始めてから１０年はゆうに経過してるんじゃないですか


何もせず我慢してるなら長いだろうね。共用設備の充実したマンションに大満足して
楽しく暮らしながらのこれまでの10年なんてあっという間。これからの6年もあっという間だろう。
もともと品川が変貌を遂げるまで20年くらいはかかることは購入したときからの想定内。
むしろ展開が速いくらいだな。

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＞必死に毎日新駅新駅と騒いでいる方を見ると、正直あわれみを感じます


↑哀れみを感じるヤツはこういうことはわざわざ書かないｗ

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＞駅力は新宿駅を上回り住みたい街でも恵比寿を抜くとでも？


駅力はともかく住みたい街では恵比寿を抜くだろう

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おーっ新駅もだいぶ出来上がってきましたね。
品川駅と新駅の２つの駅舎でようやくカバーできるポテンシャル高い街、それが品川。

山手線で２つの駅が密接に連携して新しく生まれ変わる品川エリア。山手線はもちろん日本でも初めての歴史を変えてゆく壮大なプロジェクトになることでしょう。

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