クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

>>10048 匿名さん

距離的にはこちらから品川駅までと同程度ですね。
車で5分、自転車で10分、徒歩で20分程度でしょうか。
再開発で商業施設などが増えれば行く機会もありそうです。

個人的にはリムジンボートや水上タクシーなど舟運整備も計画に含まれているので芝浦4丁目と舟で往来できるようになるといいなと思います。

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>>10096 匿名さん
都心で100戸程度の物件で2層吹き抜けのエントランスはあんまり見かけないよ。
たまに見かけるとおぉ〜ってなる。
ここも周辺タワマンとはまた違った良さがあり素敵に仕上がってると思うよ。

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＞＞10106
小規模マンションだとそれくらいが限界だよね

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>>10173 匿名さん

ここは坪330からだから10年後で坪300なら現状でも1割減てとこですね。平均にすると坪360が坪330てとこかな。

ただ10年後にここら辺の相場がどうなっているかはこの広大な土地がどうなっているか次第でしょう。

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>>10179 匿名さん

新駅エリアは緑や水が多くなるイメージのようです。どうなるか楽しみですね。

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>>10182 匿名さん
新駅ができれば周辺エリアも綺麗に整備されてていく思うよ。
身近なところだと運河沿い緑地や遊歩道の完成が待ち遠しいですね。

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>>10195 匿名さん

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こちらのブログにイメージ写真がUPされてました。

http://view.tokyo/?p=32356

エリア図です。

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>>10202 匿名さん

商店街棟のJR田町駅と接続される部分のイメージ図です。

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>>10202 匿名さん

田町駅東口交差点から見た、商店街棟のイメージ図です。

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>>10202 匿名さん

Ａ棟とＢ棟の間の、オフィスタワー前広場のイメージ図です。

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>>10202 匿名さん

ホテル棟９階テラスのイメージ図です。

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>>10202 匿名さん

ホテル棟の客室のイメージ図です。

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>>10339

別にここの検討者でも購入者でもないが、最終一邸なのになんで買い煽る必要があるの？笑
あなたこそもうちょっと良い餌つけて釣り針たらさないと何にも釣れませんぜ？

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正直、ここが津波や高潮の浸水被害にあう可能性は極めて低いと思うが、芝から芝浦にかけての土地はもともと湾岸エリアのなかでも一番の低地であることは確かだ。

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記念に竣工写真をどうぞ。

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エントランスホール①

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エントランスホール②

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芝浦いいとこだよ。住みやすいよ。
現状でも十分だけど将来性も抜群だしね。

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>>10583 10473さん

TGMMのホテルは世界的ホテルチェーンのアコ－ホテルズに決まったんですね。

しかも今回、出店が決まったのはその中でも一番上のクラスの「ラグジュアリー＆アップスケールブランド」のホテル「プルマン」。日本では初めての出店となる。

http://hoteresonline.com/articles/3792?p=2

駅前にラグジュアリーな空間ができるのは楽しみですね。

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