| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都板橋区加賀一丁目3356番64(地番) |
| 交通 |
都営三田線 「板橋区役所前」駅 徒歩9分 埼京線 「板橋」駅 徒歩14分 東武東上線 「下板橋」駅 徒歩14分 都営三田線 「新板橋」駅 徒歩10分 埼京線 「十条」駅 徒歩15分 山手線 「池袋」駅 バス14分 バス停から 徒歩11分 埼京線 「板橋」駅 バス6分 バス停から 徒歩2分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
385戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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シティテラス加賀口コミ掲示板・評判
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862
周辺住民さん
まぁまぁ、みなさん。
そろそろ次の情報交換にいきましょう!
物件情報お願いします!
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863
匿名さん
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864
周辺住民さん
そうですか?
自分は861さんのおっしゃってることの方が正論に聞こえますが^^
いずれにしろ、次へ行きましょう!
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865
匿名さん
戸数が多いので気になるのですが、契約者からみれば、売れ残るよりいいものなのでしょうか。
デべ側の論理ではなく。
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866
周辺住民さん
全員一律なら、良いのですが、、、
一部の方だけとなると、分っていても割り切れない部分ありそうですね。
でも、買う時期(物件の鮮度)も違いますし、売れないよりはよい気がします。
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867
匿名さん
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868
匿名さん
実際に住んでいるマンションに「好評分譲中」とか「棟内モデルルーム公開中」とか垂れ幕があったら格好悪くて嫌だな。人気者のないマンション買っちゃった人みたいで。
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869
匿名さん
大規模だとどうしてもそうなりますね。
西向きが残りそうな感じがします。
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870
周辺住民さん
そりゃ売れない物件より売れたほうが良いですけど、
自分のほしい物件買うことの方が重要なんでは?
売れてるマンションを買うことが第一の目的ならそうでしょうけど、
他の優先順位ある人にとっては、そこまでその視点は重要じゃないかもですね。
リスクとってほしい間取りや向きを押さえられる人もいれば、
リスクとらずに売れてるマンションの人気無い間取りしか残ってなくて結局決断できず、みたいなw。
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871
匿名さん
そうじゃなくて、売り出される前から人気が出るか出ないかくらい予測出来るでしょう。そんな賭け事みたいな買い方しませんよ。
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872
匿名さん
不人気物件の人気の部屋か、人気物件の不人気の部屋か、そんな二者択一はしませんから。
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873
匿名さん
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874
匿名さん
ですね!
今日から三田線は水道橋~志村坂上まで電波はいるようになったよ!
快適~
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875
物件比較中さん
イメージで判断すべきではないと思いつつ、やはり三田線はちょっと・・
今回、乗ってみても同じ印象でした。
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876
匿名さん
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877
匿名さん
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878
匿名さん
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879
物件比較中さん
なんか雰囲気が違うんですよね。
気分が落ち込むというか・・。
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880
周辺住民さん
三田線そんなに酷いですかねぇ。
何線とくらべてるのやら、、、、
なんか、ネガティブばっかりで有意義な情報交換ないので、しばらく離れます^^ノ
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881
匿名さん
田舎のローカル線じゃあるまいし、都心を貫いてる放射状路線が暗くて辛気くさいとかw
実際に乗りもしないで、イメージだけでしか語っていないのが見え見えで大いにワロタ
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882
匿名さん
いつも乗ってる人は慣れっこになっているので気づかないのかもしれないが、たまに乗ると確かにメトロとはちょっと違う雰囲気はしますよ。
駅・車両・利用客、何が違うのかはよくわかりませんが、とにかくちょっと違う感じがするんです。
だからと言って、三田線がダメとかこのマンションがダメというわけではありませんが・・・
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883
匿名さん
自分営団ですけど、それと比べても変わらないか新しいぐらいじゃないですか?
都心駅や郊外駅なら別ですけど。
どーしても評判下げたい人いるんですね。
同じ人っぽいけどそんな嫌ならさっさと他の良い物件行けば良いのにいつまでいるんだろう??
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884
匿名さん
メトロでも都営でも古い路線はやっぱりちょっとねってことでしょう。
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885
匿名さん
で、三田線てそんなに古くないのになんか暗い、照明のせい?
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886
匿名さん
885さん
三田線の雰囲気の暗さは何なんですかね。他の地下鉄などはあまり暗さを感じないけど
三田線だけは昔からどうもね。家はまだまだ子育て最中ですので、緑の多さと学校の近さなどで
いいなとここの物件を思っています。主人は駅からもう少し近ければななんて言っていますが、
まったく歩けない距離でもないし運動になって丁度いいのではないかなと。
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887
匿名さん
板橋批判から今度は三田線批判とか…
三田線のラッシュ率と遅延の少なさとか知らないんだろうな
まぁ嫌だって言ってる人に無理に勧めても仕方ないな
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888
匿名さん
小さな子供とか考えたら、ホームゲートないより全然まし。
出来る出来るっていうけど、なかなか設置進まないなか
三田線は前から導入済み。
良い点悪い点有るよ。
住宅街でも明るい地下鉄って、あったっけ笑
どこだろ~?
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889
匿名さん
高島平止まりで大きなベッドタウンを抱えていないのだから、ラッシュ時の混雑が低いのは当たり前。
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890
匿名さん
>>889
こういう論点ずらした反論って恥ずかしくないの?www
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891
匿名さん
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892
匿名さん
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893
匿名さん
同じ板橋でホームドアのある路線というなら有楽町線のほうが上。
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894
匿名さん
やま○た県の※※市を走る★★線のラッシュ率の少なさを知らないのかね?
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895
匿名さん
三田線の欠点は値段が高いこと。
それ以外は大きな欠点なし。
埼玉まで伸びると、混雑ひどくなりそうだけど、今のところ都営だから
大丈夫。
横浜までもほぼ一直線でいける。武蔵小杉あたりでホームの向かいに
乗り換えるだけなのですごく楽。
埼京線のほうが好き、という人はいるのかな?
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897
匿名さん
>895
心配しなくても借金だらけの都営地下鉄が民営化されてメトロとくっ付くことは無いから。
その代わり運賃はどんどん高くなるかもね。
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898
匿名さん
>897
皮肉のつもりなのか知りませんが、面白く無いですよ。
ネガティブ思考改めてはいかが?
895さんももうこんなの相手にしない方が良いですよ。
気分悪くなるだけ。
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899
匿名さん
借金だらけ?借金せずに鉄道事業ができるわけないでしょ。
毎年100億前後の黒字なんだし問題ありません。
じゃあトヨタは11兆の借金がありますが借金まみれと言いますか?
なんか鉄道の話に脱線ぎみですね。
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900
物件比較中さん
さまざまな意見がありますが、三田線に良い印象を持っていない人のほうが多いのは確かでは。
また、物件も、駅から離れているのですから、もう少し大規模なマンションに囲まれず、また整頓されていない事業所もあってほしくないのでは。
そして、地盤に懸念があり、これに関して地震があるたびに思い出してしまいます。
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901
匿名さん
三田線はラッシュ少ないし、遅れないし、良い印象しかないですが。
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902
匿名さん
>900さん
頑張って他の物件探して下さいね!
さーみなさん、建設的な意見交換始めましょう(^o^)/
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903
匿名さん
それが難しいから、こうなっているのでは?
何かあると最後には、価値観は人それぞれ、自分がメリットがあると思えば買った良いと言い出す。
それなら、初めから意見交換などしなければ?って思う。
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904
匿名さん
三田線が混まないのは沿線の人口が少ないから。何故少ないか?それを考えてみよう。
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905
匿名さん
高島平止まりで乗り入れが無いから。
それ以外に理由は無いでしょ。
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906
匿名
数ヶ月前の雑誌のマンション特集で、大化けする可能性大の地域に、三田線の板橋区役所以北と東上線の板橋区内が挙げられていました。現在は割安らしいです。
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907
匿名さん
>>904
どこのド田舎の人が妄想してるんでしょうね?
釣り針が大きすぎて反応し辛いです
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908
匿名さん
板橋区民ですが、三田線沿線の寂しい感じは何とかならないものかと思いますよ。
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909
匿名さん
比較すると揉めるからあれだけど。。。
埼京線よりは良い。
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910
匿名さん
>905
大江戸線は光が丘止まりだけど混んでるよ。やはり、沿線に人気の住宅地があるかないかの差は大きい
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911
匿名さん
電車がミニサイズだからじゃね?^^
大江戸線の人気住宅街ってドコデスカ?
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