ザ・パークハウス赤羽

↑　どんだけ興奮してんだよw
まあ落ち着け。

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公式のHPでわかるのは立地と外観イメージ、それ以降の更新がなかなかありませんね。販売時期まではまだ余裕があるしもうちょっと待ってみようかと思ってます。
できれば資料はモデルルーム見学の時にもらいたいと考えているのですが、まだオープンしてないのかな？先行案内のスケジュールなどご存じの方が居たら教えていただきたいです。

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なんだかすごい勢いで怒られて怖いのですが・・・
ちょっとびっくりです。

48さんの「従って、タワーマンションでも～」と言うところに軽量化が一番の理由では？
と思い書き込んだのですけどね。
タワーマンションでは重量が軽いというのはすごいメリットだと思うのですけど。

49の文章で「重量だけ」とか「言い切ってる」とか判断されてしまうんですね。
と言うと48さんの文章も「重量を無視しているわけでは無い」とでも仰るのでしょうけど。
怒られてしまうのでこれからは文章に気をつけるように心がけます。

どこの板でもそうなんですけど、物件に対してポジティブなことが書かれると営業が書き込んでるとか、
ネガティブなことが書かれるとすぐライバルの潰しとか書かれますけどこれどうにかならないのでしょうかね？


遮音性能が同じならどちらも似たようなものなのでしょうが直接壁を叩いた場合はコンクリートの方が
音を伝えづらいみたいですね。あまりそういったシチュエーションはないのかもしれませんが壁に
足掛けてる人とかたまにいますしね。

コンクリートの戸境壁は打設に手間が掛かると聞きました。クロスを直接張らないといけないのでしっかりと
平面の壁を作らないとクロスも歪んでしまうので技術の違いも出てくるのでしょう。
その点、乾式耐火遮音壁は工場で作られた物を張れば良いのでしょうからコンクリートよりは技術の差が
現れにくいのでしょう。
工期も短くて済むならコストも下げられるでしょうし、技術の差が出にくいなら現場も使いやすいのでしょう。
この物件ではわかりませんけど、それが販売価格に反映されれば良いですがあまりそう感じられない。

安いマンションで乾式耐火遮音壁が使われているならともかく、買う側からするとある程度の価格なら
やはり一般的に良いとされているコンクリートの戸境壁を使って欲しいと思うのですけどいかがでしょうか？

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↑の改行位置がおかしくなってしまいました。
連投と読みづらくて申し訳ございません。

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49、53、54さんへ

最初が少し言葉少なめだったので、50番さんが引っかかるったんでしょうね。
ご説明の内容、なるほどと感じました。参考になりました。

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間取り気になりますよね。早く乗せて欲しいです。

何種類くらいあるんでしょうか？間取りの種類が豊富だといいですよね
私は３LDK候補なのでリビングの広さなんか早く知りたいですね。

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現地の壁に設置されてある物件紹介のチラシ（自由に取れる）に、２タイプですが間取りが掲載されてましたよ。全部で１１タイプあるそうです（掲載されていたタイプは気に入らなかったけど）

でも、電気代削減の”ソレッコ（太陽光発電と高圧一括受電の組み合わせエコシステム）”があったり、
ミストサウナがあったり、リビングダイニングのエアコンや食器棚が標準装備されていたり、中々住みやすいんじゃないでしょ～か。
これで、免震構造だったら言う事ないのに。地震コワイし（苦笑）

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アウトフレームじゃないからアウトだな。。

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>58

渋谷乗換は時間の無駄。

恵比寿まで行って戻るのが基本です。

将来的には埼京線のホームが山手線と並ぶので、それまでの我慢。

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>>62
６１じゃないけど、埼京線で恵比寿まで行き、山手線で渋谷まで戻るという意味でしょ。
歩いて移動するより電車で移動するのが早いという事かも。
私なら運動にもなるから時間に余裕があれば歩くけど。

渋谷駅の埼京線ホームが山手線ホームの隣に移転するのは早くても７年後くらいかな。
渋谷駅大改造の終盤工事になるらしいよ。

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↑
時間の無駄

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>>66
赤羽駅に近いマンションを見てみればわかると思いますが、駐車場付きなんてほとんどないし、あってもとても少ないです。
レンタカー屋が駅周辺にいくつかあり電車やバス便の利便性もよく車を必要としない、あるいは民間駐車場が多い事もあるのではないですか？

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元々人の出入りが少なかった南改札口なのに、北改札口に「エキュート赤羽」ができたおかげでますます閑散としていて、南改札利用者にとってはとても快適になりましたね。

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↑まぁ涙拭けよ

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＞＞66
この1台分は緊急車両用のスペースなのでしょうね、それは無いと思うけどカーシェア用の可能性も？
絶対にイーストウイングで絶対にマイカーを手放したくない！という人も居ないでしょうから。

最近だとマイカーの維持費を払うくらいだったらカーシェアで済ますという人も多いですから、ここくらい交通が便利だとその傾向が強いかもしれませんね。

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今月末から、ついにモデルルームオープンですね。クレヴィアＶＳパークハウス
どちらに軍配が？

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どちらもプラウドシティには負けてるけどね。

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↑　
いや、引き分けだろ！(にっこり)

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団地とマンションでは比較にならないよ

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プラウドシティは規模は大きいが、今にしては珍しい、昔ながらな雰囲気のするマンションですよね。
やっぱり、あんなにタワーなのに内廊下じゃないし、外の階段がそう思わせてしまいます。
ただ、あそこを決めた方はそんな事より、西友とダイエーが魅力だったんでしょうね。

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ですね。

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＞＞70
私もマイカーを所持するかどうかで悩んでいる時カーシェアリングについて調べたことがあったのですが、利用料金に関しては「帯に短し」という印象でした。

普通のレンタカーと比べてごく短距離、短時間ならば確かにお得なのですが、ちょっと時間がかかると割高になっていきます。
それでもマイカーの維持費と比べたら天と地の差なのですが。

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間取りが気になる。４畳を洋室として出してましたが、サービスルーム的に考えないといけませんね。二段ベッドとか置けるかな？

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＞66、＞70さん
身障者用の車置場じゃないかと思うんですが…

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今日モデルルームへ行ってきました。
一応中の雰囲気はよかったのですが、後で建築地を見たら
やっぱりかなり回りに建物があり思っていた以上にびっくりしました。

あと三菱さんということで期待していたのですが、
いまどき二重床でなかったり、コンクリート壁でなかったりと
タワーマンションならともかく、かなり「手を抜いている」感が
感じられ正直がっかりでした。

担当の方に聞いても「天井の高さをとる為」などといってましたが
パンフレットを見ると天井の高さが２ｍ４５ｃｍで
その様な高さは二重床のマンションでも当たり前の高さなのに
正直馬鹿にされた気分です。

同行した妻の方はある間取りを気に入っていたようですが、
根本的な面でいかがなものかと思います。

間取りも全体的に強引？なプランが多く、（例えば４畳の部屋を３LDKといってしまったり）
子供のいる私の一家では正直ありえなかったです。

私以外にモデルルームに行かれた方はどのように思われましたか？

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正直、三菱でこれかと顎が外れそうになりました。
今時直床、天井高が2m45cmしかなく、それを隠すためのダウンライトの設置。
間口4m以下の3LDK、柱が入った4畳の部屋。
消費者を馬鹿にしています。
住友のタワーの方が100倍良かった。
伊藤忠とも比較にならないと思います。

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周りに建物があるか無いかで言えば、伊藤忠の方は公園と道路とモアクレストに面しているのでここよりは解放感あるよね。
あまり車が通らない道路で静かだし。

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抜け感では住友タワーかな？

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クレヴィアのFタイプいいんじゃない？
学校騒音も反対側だし。

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昼間でも静かな場所なので、60年経っても計画道路の拡張があれだけしかないから、よほどのことがない限り南側は静かでしょう。
ただやはり４畳は子供部屋にできない。ベッドのみか学習机だけで精一杯そうです。おっしゃるように柱が邪魔してしまう間取りが多々あります。残念。
場所によって価格帯の差があるので、日影など気にしないのであれば、駅近なのにリーズナブルに購入できそうですよ。
クラヴィア赤羽の80m2が最上階で7000万近いのに、パークハウスの80m2は二階から四階。一体いくらで出してくるのか興味が湧きます。赤羽テラスの間取りが一番かな…

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確かにこの4畳部屋は何に使うか悩みますね、家族構成に余裕があるなら物置として使っても良いのでしょうけど。
同じ4畳でもすっきりした形ならよいのですけどね、家具の配置など色々工夫しないと子供の勉強部屋として使うのも難しそう。

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かなりのテキトーマンション

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いや、これはこれで、いわゆるホテルライクをイメージしている新婚さんにはいいかもと思いました。あとは値ごろ感があるかどうかですね。価格発表を待ちます。

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赤羽、変わりましたね。
駅周囲にはパン屋とケーキ屋ばかり、駅中にエキュートできてケーキ屋とパン屋が激増と思ったら、アピレがリニューアルしてまたケーキ屋とパン屋・・。
アピレも５０店舗以上あるうちのほとんどが女性向けファッション・雑貨屋になっていました。

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自分もモデルルーム見学してきました。
さすが、モデルルームだけあって、開放的で自分はイイ印象を受けました。
しかし、他の方も仰るように４畳の部屋は困りもんですね（苦笑）
何も無理に部屋数だけを多くしなくても、１フロアに３戸ぐらいにして余裕持って２ＬＤＫ中心にした方が、ここの良さが出たと思います。
それと、気になったのが耐震等級が「１」だったことです。一般的には「１」で十分なのは分かってますが、免震や制震構造じゃないなら、せめて「２」であってほしかったのが正直な気持ちです。

悪かった点ばかりでもなく、良かった点は、
やっぱり駅近。買い物便利な住環境。外観とエントランスも落ち着いた雰囲気。
食器棚とエアコンが１台装備。太陽光発電システムやら節水便器など、エコで経済的なのはイイと思いました。

あとは、床とか壁とか詳しくはないので語れませんが、ただ、近隣の騒音に悩まされるのは絶対にイヤですね。
そこの辺りをクリアできれば良い物件かと思います。

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耐震等級はカタカナや後発ほど２をとって売りにしたがるから気にならない。
マンションにはオーバースペックな部分もあるし。
でも、直床なの？！
もし、本当ならそれは嫌だな。
やっぱり、ザ・はザ・無しのパークハウスとは違うのかなー

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液状化がおきにくいエリアなので、耐震等級１でも気にならないと思いますよ。

それよりも直床が気になりますね。ふにゃふにゃした床がクッションとなってるから響かないのでしょうかね？
戸境壁は乾式ですが、それよりも洋室１しか２重壁にしていないというのでうーん。それよりも子供部屋になりそうな洋室２とか３とかを２重壁にしてほしいなあ。

あと内廊下の冷暖房の件はどうなんだろう？赤羽ステーションコート（建売のやつ・居住済み）も内廊下でしたが、空調は完備でしたよ。２４時間換気システムがあるのなら、当然ここの内廊下も完備なのかな？？

子育てエリアとしてはまあまあと思う。志茂方面に行けば、北運動公園があって、遊具が充実しているからここは子供が遊びに行きやすい。赤羽公園よりは全然まし。それに元気ぷらざがその近くにあって、温水プールとなっていていいと思う。稲田小学校も教育に力を入れている小学校のようだから、子供にもいいのではないかと思う。クレヴィアとは同じ小学校らしい。

とにかくあとはどんな価格かだ！

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直床と柱と前の性病の看板が辛過ぎる

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内廊下には、エアコンなし換気のみ。廊下が短く待ち時間がないからとの理由。
直床も十分な遮音性があるもので、心配なし？とのこと、いずれも営業さんの弁です。

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内廊下ってエアコン完備してないのって普通じゃないんですか？
廊下だったらエアコンなくても換気システムさえしっかりしていれば十分なような気がしますよ
やはり子育て世代の購入が多いと見込んで下に響かないような床にしているんでしょうね。

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＞それよりも洋室１しか２重壁にしていないというのでうーん。それよりも子供部屋になりそうな洋室２とか３とかを２重壁にしてほしいなあ。

これは違うぞ。普通は夫婦の寝室となる洋室1のみが多い。洋室1のみ鍵が付いているでしょう？

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