ピアース大井仙台坂Hill Topってどうですか？

モリモト新発売ラッシュですね。
大井町は将来性が極めて高いエリアですので注目しちゃうなあ

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営業の方と話した感じ、こちらは坪900～950になりそうでした。

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>>4 名無しさん
シティタワー大井町より高いのですか？？？

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>>6 通りがかりさん
そうなりますね。モリモトなので驚きはないですが。

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>>8 匿名さん
騒音に関してはかなり個人差があるので何ともですが、個人的には港南エリアでもまったく気にならなかったです。

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大したこと無いね。飛行機の音よりも子供の遊ぶ声の方がはるかに大きいくらい。最近は低騒音機になったので航路直下でなければ驚くほど静か。しかも品川駅付近では高度が400ｍ以上でまだ高度が高いのでまったく問題ナッシング。

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＞テレビ会議とか全くできないです

↑
バ　カ

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ここはあまりにもペンシル。

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大井町ってノビシロしか感じないエリアだから、1,000以下の割安なら仕込むにはいいかも。
1,000超えてきたら再開発込み価格かな。

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JR東日本は大井町から浜松町までを『広域品川圏』と位置付けて、
都市開発を精力的に展開する。本プロジェクトでは、大規模複合施設や広場を整備し、
大井町エリア全体の新たな賑わい創出を目指すとともに、歩行者ネットワーク整備や
防災分野などで品川区や周辺地域・事業者の方々と連携して進め、災害に強く環境に
配慮したまちづくりを進める。?

駅としながわ中央公園方面のエリアをつなぐ重層的な歩行者デッキと、東急大井町線
高架下に開発街区と南側のエリアをつなぐ通路を整備し、まちの回遊性を高める。
災害時には広域避難場所となる約4,600㎡の広場を整備するとともに、建物内には
帰宅困難になった方々約3,000人を受け入れるスペースを整備し、地域の防災力強化
を図る。環境価値の調達によりカーボン・オフセットを行うことで、街全体でCO2
排出量「実質ゼロ」を実現する。

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とやかく言わずに買っておけ物件ですね。
大井町10分以内は暑過ぎる。
イノバスでもいいけど、場所はピアースのが好き

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どうだろうかここ　

東側墓地ビューだね
羽田空港まで便利かと思ったけど、青物横丁駅の正面口行こうとすると、遊歩道を渡らないといけなく現実的じゃないよね　だから物件概要は、青物横丁の表記すらにのか

あと、シティタワー大井町　にすべての面で劣ってると思うけど、価格がそこの中古より高いなら、新築という以外にここ買う理由なくないかな

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いいの見つけたかも。
これは騰がるわ

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大井町良いですよね....。
アクセス・再開発・商業施設最高です。
ただモデルルーム予約取れないです....。

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>>20 マンション検討中さん

仙台坂の辺って良い意味で生活感があって暮らしやすいと思います。
あと青物横丁のOKストアが近いのも加点ポイント。品川にも近いですしね。

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品川界隈の開発エグいし、アンチ湾岸の層を取り込めて余裕の完売しら。
価格は相場なら800～850
再開発込みなら950-1100
程度と予想します。
アツいのは大井町自体も再開発があると言うところですね。

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営業付かなくていいから販売方法教えて欲しい。

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>>24 匿名さん
来年3月ですもんね。再開発完成は。そこに発売も合わせてくるのかな？

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東日本大震災で液状化した場所について、国の防災研究機関である防災科研の公式記録によると、品川で液状化が発生した場所は記録されていません。3.11で大規模に液状化が発生したのは港区内ではなく大部分が江東区です。液状化リスクを議論するなら港南より、広範囲にピンク色が塗られ、3.11大震災でも広範囲に液状化した江東区湾岸の豊洲や東雲、有明で議論すべきと考えます。港南は湾岸では最も液状化リスクが低いので、それさえも気になるなら湾岸タワマン自体の検討を止めるべきでしょう。

（文部科学省所管国立研究開発法人　防災科学研究所　液状化履歴図）
https://www.j-shis.bosai.go.jp/labs/liqmap/

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大井町は勝ち確定エリア。
羽田アクセス線停まるしリニア品川開通したらガチ。
おまけに高台で災害に強いときた。
間取りどうにかならんのか。

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