Brillia 世田谷上北沢（ブリリア世田谷上北沢）ってどうですか？

八幡山、マンション乱立ですね。保育園入るのが大変そうです。

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地元住民は反対しています

Brillia世田谷上北沢に猛反対する会
https://sites.google.com/view/anti-brillia/

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必死の反撃が完全にデベ視点…闇を感じます

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土地用途知った上で買って戸建建てたんじゃないの
商業地域に家建てて前にショッピングセンターやらタワマンとか出来て反対するのと同様
にしてもここ第一種住居だから違法建築物じゃない限り斜線制限とかあるはずだし眺望はさておき日照は変わらなくないの
そもそも検討スレに来て買うなって言いたいわけ？

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>>6 マンション検討中さん
だよね。
第一種中高層住居専用地域＝中高層住宅の良好な住環境を守るための地域。
可哀想だけど戸建住民は二の次って法律で定められてる。
　

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建築計画が法令に違反してないなら、限界あるでしょうね。

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あのあたりは区営住宅から新築マンションまで3階建てで納めてきてたからねぇ。
計画が5階建てと聞いて揉めそうだなという印象はあった。
まぁ、近隣と言ったって大した戸数じゃないのでどのみち強行するんだろうけど。

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よくわからないけど法律違反じゃないならデベじゃなくて行政に怒ればいいのに

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ルサンク小石川のようにアクロバティックな解釈で「違法性」をみつけることができるか？
近隣住民のお手並み拝見だな。
にしても、低層でなく中高層エリアで5階で文句言うってあんまりみないよねえ。。。

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>>6
>>7
誰も戸建なんて書いてないのに戸建というワードはなぜ？
低層マンションかもしれないのに？
推測じゃなくて実情知ってる当事者？
もしかして業者の火消し？

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>>12 匿名さん

あなたたちの反対運動ウェブサイトに
「隣接する区域は戸建て住宅及び低層集合住宅が並び、この５階建マンションは近隣住民の日照を著しく遮るものである。」と書いておりますが、
あなたがもし戸建てではなく低層マンションの居住者の方だったら間違えて戸建てだと断定したことを謝ります。
ただそうとしても論点は変わらない。購入する時物件概要欄に第一種中高住居地域って書いてあったはずだから。
それに加え、もし一般的に建物面積が戸建てより広いマンションのほうだったら、あのマンションも近隣住民には「まるで高い城壁」のように「圧迫感」を与えたのでしょう。
そして施工当時には「４ｍ道路で車両のすれ違いすらできない狭さ」で工事が行われていたのでしょう。

「」内の内容は全て反対ウェブサイトかそのままコピペした表現です。

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怪しい奴ほどよくしゃべるって本当なんだな

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ホームページにあるような閑静な住宅地とは思えないけど、閑静なのかなあ、疑問。

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>>13 口コミ知りたいさん
誤らなくてもいいですよ、私「あなたたち」じゃないんで。

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誤らなくて　→　謝らなくて

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１．２スタートでは

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>>21 評判気になるさん
@600はいかないでしょ

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下北ならぬ上北、京王線でも１億？　とんでもないバブル。。。

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こことライオンズ、プラウドどれがが人気なのでしょう。

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>>24 評判気になるさん
駅近の三つ巴ですよね。
環境的にはライオンズがダントツ、スケール感だとプラウド、バランスだとここ。
どこも一長一短あるので何を重視するかで人気が分かれると思います。

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スライドドアいらない、開希望希望

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引き違いの開き戸希望です

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>>26 検討中さん
仕様や間取りのオプションも選べないのかね今時のマンションは、高いのに

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70平米台の部屋でもリビングに洗面所の扉あるのはちょっと

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世田谷区内だと京王線、世田谷線、大井町線で高い順だとどんな感じですか。

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>>30 マンション検討中さん
それぞれ特徴ありますからね。京王と小田急と東横線だと、南にいくほど人気でしょう。

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ここ期待したいです。施工会社は信頼できますかね

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>>32 名無しさん
木内建設は地味だけど堅実なイメージですよね。

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>>33 マンション検討中さん
ありがとうございます。

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今日から説明会でしたっけ？価格感わかる方いますか？

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2LDKで1億円以上です。高いですね。

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桜上水の住友とほぼ同額ですね

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>>37 評判気になるさん
同額だったら駅近を選んでおいた方が間違いないよ。今後空家問題や少子高齢化で世田谷と言えども駅遠は売りづらくなる。

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>>36 マンション検討中さん
あの58㎡台の2LDKが1億以上ですか？
ちょっと三本木、腹を立てております！

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>>37 評判気になるさん
同額ってことは3LDKは1億3千万ぐらいですか？？

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駐車場は都内では珍しく平置き駐車場なんですね。台数が少ないですが、希望者が多い場合は
抽選になってしまうのでしょうか。
車が無くても十分便利そうではありますが、やはり富裕層向きということになると車を所持している方が
多そうに思います。

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>>41 匿名さん
駐車場の台数が少な過ぎると候補から外れますね。

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現地見てきたけど路地挟んですぐ向こう側にウィルローズも建つんだね。うまい具合に価格競争で少しでも予算が抑えられるといいんだけど。

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ブリッジで2棟を繋いで
ブリリローズ上北沢にして
規模感アップして欲しいわw

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この物件は人気なのでしょうか？

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>>45 匿名さん
レス数が答え。

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3LDK 1億超えだね

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いくらですか

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1.2億前後が相場だと思います

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68平米、1億で買えるって安くない？

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京王線で１億はないわw

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ここの立地で1億ならかなりリーズナブルだと思う。

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>>52 匿名さん
安いですよね
1億なら買いだと思います

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>>53 検討板ユーザーさん
反応悪すぎて値下げしたんですかね。世田谷どこも大苦戦。

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>>55 匿名さん
新宿勤めや専業主婦家庭なら良いけど、都心勤めのパワカには遠すぎ。

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500万円くらい安くなったんですか?

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第1期1次
2025年7月12日(土)登録受付開始
販売戸数 16戸
販売価格 9,990万円～16,390万円
最多価格帯 11,700万円台（3戸） ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 57m2～85.12m2

総戸数86戸の1期1次が16戸というのは寂しいが、高値でじっくり売っていくつもりなんだろうな。23区内の3LDKは1億から、という新常識が浸透すれば自然と売れていくのだろう。

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世田谷１億マンションの売れ行きにブレーキがかかってきたね。プライスダウンを迫られる中古、築２０～３０年のマンションを妄想のリノベして億で売る仲介会社の厚顔。

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結局、一期はあまり売れてない感じ？

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現地見てきました。甲州街道またぐのが難点だけど徒歩5分の立地は最高ですね。
環八、甲州街道があるけど現地は静かだし良さそうでした。

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世田谷区内京王線
やっぱり割安だと思う。
ザ・ライオンズは高いけど。
アトラス千歳烏山は今思えば割安だったと思う。

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同じ高掴みでも、リセールを考えると、小田急かな。

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順調に売れてるみたいですね…。
ライオンズと悩みどころですが。

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イニシア祖師ヶ谷大蔵みたら、この物件めっちゃ安く感じる
個人的には買いだと思う

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京王線は論外。特に烏山周辺は民度が低い。世田谷に住むなら田都一択。（大井町線は民度は良いが、アクセス面が弱くリセールバリューも低い）

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京王線の仙川～笹塚間は、高架化工事が進行中で、これにあわせて駅前広場の整備等の開発も計画されている。

京王線沿線は、世田谷区の中では、他の沿線と比べて価格が抑えられているが、
利便性も比較的良く、
将来のポテンシャルでみると、悪い選択ではないと思う。

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>>68 周辺住民さん
笑わせてくれるな。
「今後のことは分からないから気にしなくていい」？
じゃあ、明日交通事故で死ぬかもしれないから仕事もしなくていいってことか？
ローンがあるかどうかなんて関係ないだろ。
京王線の住民だってことは言動で分かるから、どうぞそのまま住み続けてください。
このレベルの思考、まさに俺の観点とぴったり一致してて笑えるわ。

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>>70 マンションさん

68の投稿が削除されておりますので再度説明させていただきます。
言葉足らずで申し訳ございません。

不動産は一生の買い物なので当然将来の事を何も考えずに買う方はいないと思います

それを承知の上で申し上げますと、
私自身が大学卒業の翌年にバブル崩壊を経験し株式、不動産価格が暴落していき
倒産する会社や失業する方、自己破産する方が多数出た記憶があります。
それまでは株式、不動産は値上がりしておりそれが将来もずっとつづくという雰囲気になっておりますが、非常に危険だと思います。
そもそも一般の方が住宅を購入する目的は投資ではなく、生活のためのはずです
それが将来のリセールバリューという約束されたものではない事に縛られない方が良いという意味です
株の投資と同様にキャッシュ（余裕資金）で買う方なら将来どうなっても大きな問題にはなりませんが、ローンを組んでリセールバリューに期待して買うという行為は
博打に近いものがあります。
今日の日経新聞の８面に家賃が高騰している影響で就職早々にマンションを買う方が増えているのを見て「バブル崩壊経験者」として恐ろしさを感じました。

ちなみに私自身は会社経営をしており、世田谷区内で複数の賃貸物件を所有しておりますので、不動産の歴史・知識はそれなりにあります
今の自宅はもちろんローンは組まずにキャッシュで買っています。

最初に京王線沿線住民ですと紹介しておりますが、
京王線が好きだからでもなんでもなく、会社の通勤に便利なのであえてそれ以外の路線に住む理由がないからです。
でも京王線は好きですし、住めば都ですよ。

ちなみに烏山の民度の話ですが、民度が低いのではなく、特急が止まる駅で沿線人口も多いにも関わらず、駅周辺の再開発がされていない為、歩行者、自転車、車の交通がごちゃごちゃになっているのが問題だと思います。
ようは住んでいる人の問題ではなく、再開発が進み交通が整備されれば、他の再開発された町同様にに落ち着いた街になると期待しています。

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>>71 周辺住民さん

「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」 ― これはドイツの鉄血宰相と呼ばれたオットー・フォン・ビスマルクの格言です。
「愚者」は自分で失敗して初めて失敗の原因に気づき、その後同じ失敗を繰り返さないようになるという意味で、これでは経験したことからしか学べない。
それに対し、「賢者」は自分が経験できないことも先人たちが経験したこと、すなわち歴史を学ぶことで多くの経験を身につけることができる、ということだと思います。賢者は過去の他人の失敗から学び、同じ失敗をしないようにするというわけです。
※他社サイトからの引用

歴史は繰り返します。
不動産が上がり続けるというのは幻想で、今後間違いなくローン金利が上がる世界で
過剰なレバレッジ（年収の10年分以上のローン）をかけて住宅購入するのは
とても危険な行為です。

1991年度に6,000万円を超えていた首都圏のマンション平均価格がバブル崩壊により2000年度には4,000万円まで下がったのが過去に実際に起きた歴史です。

不動産会社のセールストーク（家賃をいくら払っても自分のものにならないが、ローンは払い終えたら自分の資産になる）に乗せられて
過剰な負債をかかえるリスクよりも、自分の今の実力に似合った家賃を払っていたほうが結局はリスクが低いのです。

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>>72 周辺住民さん

靴磨きの少年の法則は、1929年の世界恐慌前に、投資家のジョセフ・P・ケネディがウォール街で靴磨きの少年から株を勧められた際に、市場の過熱を察知して株を売り払ったというエピソードに由来します. この法則は、普段株取引をしないような人々が株の話をするようになったら、相場が天井に近く、暴落の兆候であるとされています.
※他社サイトからの引用

71でも書かせていただきましたが、
6日の日経新聞の８面に家賃が高騰している影響で就職早々にマンションを買う方が増えているという記事は
私はすぐにこの格言を思い出しました。
住宅価格（特にマンション）が高騰し続けておりますが、それに刺激された社会経験のほとんどない若者が不動産を購入する動きはまさに祭りの終わりが近いのかなと個人的には思っております。
但し、バブル崩壊のようなものではなく、２～３年先からじりじりと下がっていく予想をしています。

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素人さんが書いた長文は読む価値なし
　

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>>74 マンション検討中さん

業者の方か すでに長期ローンでマンションを買ってしまった方でしょうか？

自らの意にそぐわない内容だからと 具体的根拠も示さずに価値がないと否定するのはどこかの国大統領と同じです
人の意見をどう思うが 本人の自由ですが否定的なことなことをあえて書くのであれば 具体的根拠を書くのが人としての相手へのマナーですよ

そもそもこのマンションコミュニティ 自体が素人の集まりであり 長文であろうが 短文 だろうが価値がある なしに関係はないと思います

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少なくともブリリア世田谷上北沢を買おうか買うまいか検討してる私にはまったく役に立たない長文ですな。ご自分で削除依頼なさってください。

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>>76 匿名さん

買おうか買うまいか迷っているレベルなら買わない方が無難ですよ また あなたの役に立たないからと 削除依頼しろというのは横柄ですね
あなたの参考にならないならそれはそれでいいじゃないですか
それでは 他の投稿はあなたの参考にすべて なるということですか

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>>76 匿名さん

上北沢3丁目の住民です

この場所は 元ゴルフ練習場で地名こそ世田谷区
上北沢ですが ほぼ 杉並区です
マンション周辺道路は一方通行の狭い道です

大正時代に整備された桜並木のある上北沢駅 南側の
背骨通り
ミスター長嶋茂雄、政治家の中曽根康弘、芸能人の関口宏が住んでいた 上北沢 とは にて非なる場所です

そのことをしっかりと理解した上で購入されることをおすすめします

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>>76 匿名さん

近所の住民です
朝は 甲州街道の横断歩道を渡り 八幡山駅に向かう人が多く、人の列が狭い歩道を埋めます
横断歩道まで行くのが面倒なため 甲州街道を横切る 違反者も多数見受けられます
八幡山駅周辺は飲食店やスーパーも複数あるのであるので便利です
ただ場所が場所だけに上北沢？というよりもマンション名は八幡山又は高井戸の方がしっくりきます

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>>76 匿名さん

車を持たれていないのであれば無関係ですが
車を持たれているのであれば 周りが狭い道だらけで 一方通行が多いため おすすめしません
また 夜は 八幡山駅方面から帰宅する場合 問題ありませんが 女性が 井の頭線の高井戸駅から歩いて帰宅する際には見通しの悪い 狭い道路を歩いて帰ることになるので途中家族のお迎えが必要かもしれません
特に小さいお子様がいるご家庭は

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販売業者関連の方による一般人を装った投稿の特徴
1.マンション購入をためらわすようなネガティブな投稿に対して具体的内容を伴わない反論投稿
2.投稿者に削除依頼をしてくる
（販売業者 関連 または 購入者以外の方が依頼してくることはありえない）
3.ネガティブな内容の投稿に対してレスが早い
（担当者が投稿 常時監視？）

このマンションは投稿自体が少ないため 不人気であることは明白ですが 一般人になりすました販売業者さんのコメントには十分注意しましょう

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>>83 通りがかりさん

>>83 通りがかりさん
現地みましたが南側の閉塞感がひどくて引きました。もうちょっと南側の敷地を広げて建てるとかしないかぎり前の建物が迫っていて本当にお値段云々より居住環境がよろしくないと感じました。
ブリリアさんなのに残念です。

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この長文さん、バレてないと思ってるんだろうか･･･。

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失敗物件が増えつつある

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今朝の日経新聞朝刊に東京建物「マンションブランド（ブリリア）」の小沢社長のインタビュー記事が掲載されていました。

現在の分譲マンションは「スーパーパワーファミリー（世帯年収3,000万円以上が目安）」「パワーカップル」が買い支えており、東京都心の需要と供給の関係から上昇ペースは緩むことはあっても、下落は考えにくいとの事。
又、投資目的の購入制限についてはブリリアは実需中心の為していないとの事。

この記事の個人的感想は
売主としては現在の都心の新築マンションは世帯年収1,500万円以上をターゲットにしているので、そもそも年収1,000万円に満たない世帯は相手にしないのだと読み取れました。
よって、年収が1,000万円に満たない世帯が長期ローンを組んで買うしろものではないと思いました。

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1億円超のマンションは
スーパーパワー人に
買ってもらうんですね！

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ブリリアは確かにマンションの規模感から行ってもあまり投資向けっていうかんじは前面に出してきていないですね。
ただ実需で買う人たちにも限りがあるので、
これからどうなっていくのか…そもそもマンション価格がこの勢いでいられるのか、というところもありますが。
いずれにしても、ここの場合は落ち着いた層が購入することになっていってくれるといいな。

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南側にマンション建ったらアウトかな

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安い部屋から売れていってるな

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第１期５次ご希望住戸相談開催中

販売を1期目から5次まで引っ張るのは部屋が埋まらず販売に苦戦しているという事でしょうか？

周辺のプラウド八幡山はすでに完売しており、ザ・ライオンズ八幡山は高すぎるし、シティテラス桜上水は駅まで12分と遠い

よって
駅近なので、今後こちらを選択肢にする人も増えてくると思います
立地場所自体は決していいといえませんが、特に車を利用したアクセス（環八、甲州街道や各高速道路）にはとてもいい便利な場所です

大手不動産会社の営業の方から聞きましたが、とにかく23区内で駅近のマンション用地が少なく競争入札で価格も高騰しているとの事
今後２～３年は上がる事はあっても、下がる可能性はないとの事

２3区内にこだわらない方はいいですが、こだわる方はこのまま待っている間に今よりも買えなくなる可能性はあります

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世田谷なので、安い部屋から売れているのは仕方ないですかね、、、
同世代の人と話をすると

・給料は安いまま　昇給は見込めない
・もしかすると定年前に早期退職があるかもしれない
・子育てにはお金がかかる
・同じ給料でも税金が多いので昔の人とは違う

かなり苦しいので、昔は当たり前だったマイホームも難しくなっているようです。

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>>第１期５次ご希望住戸相談開催中

売れているとはいえ、かなり細かく分けて販売されているのですね。
よくあるのは1期につき3次くらいまでなのかなというイメージでした。
今後はどのように販売されていくかわかりませんが
角住戸などこだわりがある場合は、早く契約したほうが良いかも？

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