| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南四丁目20-1他(地番) |
| 交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩14分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩9分
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| 間取り |
1LDK+S~3LDK |
| 専有面積 |
56.33m2~74.87m2 |
| 価格 |
1億590万円~1億7,290万円 |
| 管理費(月額) |
17,500円~23,200円 |
| 修繕積立金(月額) |
8,450円~11,240円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 7.45平米~11.18平米 ●取引条件有効期限 : 2026年01月13日 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
233戸 |
| 販売戸数 |
8戸 |
| 販売スケジュール |
'' |
| モデルルーム |
モデルルーム公開中 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上19階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年10月下旬予定 入居可能時期:2026年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]総合地所株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]株式会社よみうりランド [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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ブランズシティ品川ルネ キャナル口コミ掲示板・評判
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452
管理担当
[No.403~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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453
匿名さん
築20年のプールとかシャトルバスとか全額住民負担で維持するって罰ゲームすぎるよ。ババ抜きマンションじゃん。
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454
匿名さん
>>453 匿名さん
プールがある他のマンションより管理費安いなんて最高じゃん
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455
匿名さん
WCTはプールとシャトルバスがあるから修繕費も管理費も高いよ。古いタワマン買うなら、芝浦アイランドやパークシティ豊洲の方が立地も周辺環境も良い。
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456
匿名さん
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457
匿名さん
>>455 匿名さん
WCTの管理費は㎡あたり200円ちょいです。管理費が高いのは有明のシティタワー東京ベイとか言うマンションで㎡あたりWCTの2倍です。
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458
匿名さん
>>457 匿名さん
WCTみたいな古い物件は管理費が安く管理もそれなりですね。
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459
匿名さん
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460
匿名さん
管理費の安さランキング
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461
匿名さん
WCTはプールとシャトルバスの維持費問題もあるけど、面している運河が下水放流口に近すぎるから慢性的に悪臭があるのも難点だと思う。重説でも必ず言われる。
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462
匿名さん
築20年のWCTはどうでもいいので、ここのマンションの話を聞きたいです。
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463
匿名さん
>>461 匿名さん
悪臭などありませんし重説で言われません。嘘を書くのは止めましょう・
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464
評判気になるさん
>>463 匿名さん
重説は流石に違うと思うけど、大雨の日とかは汚物や汚水が運河に流れ込むから異臭がするのは事実です。これは合流式の下水を採用しているためです。
区議も認めています。うんちマーク使うのは悪意があるけど笑
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465
評判気になるさん
この新しいブランズ港南もWCTのシャトルバス併用できるようになるかな?
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466
匿名さん
>>465 評判気になるさん
ダメでしょうね。WCTのシャトルバスは運賃とWCTの管理費の併用で維持してるので。
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467
匿名さん
>>464 評判気になるさん
実際に運河沿いを何回歩いても臭いが気になることはありませんけどね。
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468
匿名さん
WCTの方は、ここが商業施設にならなくて残念でしたね。
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469
匿名さん
>>468 匿名さん
WCTの方じゃないけど逆にWCTにとっては商業施設にならなくて良かったんじゃない?無駄にうるさくなったりするだけ。
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470
匿名さん
ここは近隣スーパーがマルエツしかないのが寂しいですね。
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471
マンコミュファンさん
>>466 匿名さん
でもバスないとこのマンションの人はどうやって品川駅まで通勤するのだろう?
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472
匿名さん
>>471 マンコミュファンさん
天王洲アイルと品川駅の間の都バスは朝夕5分おき。
または、徒歩4分のモノレールで浜松町。
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473
匿名さん
品川駅に行くとしてもこんだけ出てればストレスないでしょう。
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474
匿名さん
品川駅までは公共バスか、自転車でいいですね。シャトルバスのような維持費のかかるものは不要だと思います。
それに実際はモノレール利用の方が多いのではないでしょうか。
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475
匿名さん
品川駅まで徒歩は遠すぎるとして渋滞して遅れるバスも却下。確かにモノレール駅が近そうで人気でるかもしれませんね。りんかい線も割と近くて渋谷、新宿、池袋はダイレクトですね。港区駅近徒歩4分は希少価値あります。
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476
匿名さん
>>474 匿名さん
シャトルバスは都度は無料でも月々の会費を払うくらいだったら本数も限られるだろうし都バスで十分ですね。
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477
匿名さん
>>460 匿名さん
シティタワー有明がダントツで管理費が安いですけどこういうとこは大規模修繕の時に追加負担を強いられると聞いたことがありますね。管理の人件費はもちろん大規模修繕の工事費も大幅に上がってきてますから新しいマンションほど管理費は高くなる傾向があります。
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478
匿名さん
>>469 匿名さん
商業施設といってもマルエツみたいな小型のから、有明ガーデンみたいな大型までさまざま。
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479
匿名さん
>>464 評判気になるさん
臭いの感じ方は個人差あるから区議会議員の方は臭いに過敏なんでしょうね。ただ色々と対策を考えてくださるのはありがたいです。
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480
匿名さん
港南4丁目は驚くほど何もなかった。
店舗がいくつか欲しかったな。
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481
匿名さん
>>480 匿名さん
24時間営業のマルエツがあるので生活は問題ありませんよ。
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482
匿名さん
ちなみにベイクレストタワーのあたりはバス便が昼間でも5分間隔でありますね。
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483
マンコミュファンさん
バスに乗って更に電車で通勤するのって疲れませんか?乗り換えがあると負担が大きいです
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484
匿名さん
港南4丁目のかの有名な品川駅最寄りと言い張る天王洲アイル駅最寄りの勘違い世界タワーの兄弟物件が長谷工から登場ですか。
世界タワーと同じ類の住人登場ですかね。鬱
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485
匿名さん
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486
評判気になるさん
>>477 匿名さん
管理費と修繕積立金がごっちゃになってるようですね
頭の中を整理する方がよろしいかと
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487
口コミ知りたいさん
>>481 匿名さん
WCT住民ですが、マルエツは質がよくなく、値段も割高のため、毎回イオンまでいっています。生協を頼んでいる人もいますね。マルエツは無駄です。
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488
匿名さん
>>487 口コミ知りたいさん
無駄は言い過ぎでしょう。すぐ横に24時間スーパーがあると何かと重宝するので大いなるポジティブポイントだと思います。質が良くないって腐ったもの並べてるわけでもないでしょうし、細かすぎますよ。
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489
匿名さん
ハセコー得意のごく普通の板マンですな。専有面積もさほど広くない部屋が多そう。永遠に隣の有名人気物件のワールドシティタワーズの陰になるマンションって売れるのかな?
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490
匿名さん
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491
匿名
>>490 匿名さん
そうでもないでしょ。タワマンなんて70-80年は耐久するんだから、中途半端な新築買うくらいなら、豪華設備の整ったタワマンの中古リフォームしたほうが満足度は高いかも。
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492
匿名さん
ここは東急でブランズ港南ということであっていますか?いつ頃エントリー開始、入居開始ですか?買いたいです
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ブランズシティ品川ルネ キャナル
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販売戸数/総戸数:
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