| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区上十条二丁目1001番（地番） |
| 交通 |
埼京線 「十条」駅 徒歩1分
京浜東北線 「東十条」駅 徒歩9分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
578戸（事業協力者住戸184戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上39階 地下2階建（塔屋2階建）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2024年09月竣工済み
入居可能時期：2025年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社
[売主]日鉄興和不動産株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社東京建築支店 |
| 管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）口コミ掲示板・評判
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27801
評判気になるさん
“テナント失敗”って言葉を使いたいだけで、再開発の基本すら知らないのが透けて見える。
初期構成＝完成形だと思ってるなら、この手の物件を語るのはまだ早いです。
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27803
検討板ユーザーさん
駅ほぼ直結で図書館が同じ建物にあるというだけでも相当ハマる人にはハマると思うけどね。
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27804
評判気になるさん
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27805
匿名さん
で、お前の言う再開発の基本ってのは何なの？テナントがガラガラのこの状況が基本を抑えた再開発なのか？
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27810
通りがかりさん
>>27803 検討板ユーザーさん
図書館っってもなんちゃって図書館じゃん。。
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27811
検討板ユーザーさん
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27812
検討板ユーザーさん
>>27801 評判気になるさん
初期も何も既に完成し入居から一年も経過してこの惨状なら完成形は一体何年後で果たしてまともな形で着地出来るのだろうかと危惧する想像力が大事。ずっと期待したままご子息が成人してしまうという事にならない様に。
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27813
名無しさん
マジで煽りじゃなくて、十条の再開発がこれからも伸びる余地があるなら教えて欲しいんだが
再開発の基本教えてよ
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27814
マンション掲示板さん
より都心から遠い赤羽が
2億で出てきましたね。
これから、どんどん高くなりそうですね
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27815
マンション検討中さん
東池袋が坪1200万
赤羽が坪700万
十条が坪600万
時代は城北ですね
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27816
eマンションさん
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27817
通りがかりさん
>>27816 eマンションさん
世田谷、大田、杉並は坪600万以下の物件がゴロゴロしてるから群馬栃木茨城レベルでいいかな？
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27819
通りがかりさん
>>27815 マンション検討中さん
東池袋は既に都心級の価格。
赤羽と十条は過小評価が見直されて準都心級の価格まで絶賛上昇中。
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27823
マンション掲示板さん
若い日本人の夫婦、ニューエリートが自室を売りに出しています。気になります。セールスに騙されないように
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27824
検討板ユーザーさん
十条は川口あたりと同格。
川口プライスを基準に価格を考えるのが妥当。
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27825
通りがかりさん
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27826
検討板ユーザーさん
分譲終わったのにこの掲示板すごいですね。よっぽど安かったときに買えなかったのが悔しいのか、地権者に恨みがあるのか
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27827
評判気になるさん
>>27826 検討板ユーザーさん
×安かったときに買えなかったのが悔しい
◯安かった時でさえ高値すぎて買えなかった
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27828
匿名さん
23区内の駅直結タワマンと埼玉のスラム川口を比較するなんてどんな頭してんだ？埼玉原人は巣にお帰り。
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27829
匿名さん
だいぶ明かり増えたよね？
久しぶりに赤羽台から見てそう思った
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27831
周辺住民さん
川口駅近のタワマン29階に知人住んでますが、すごく便利といっていましたよ。なんちゃって図書室でなく本物の図書館も駅前にありますしね
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27833
口コミ知りたいさん
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27838
マンション検討中さん
>>27814 マンション掲示板さん
赤羽は新宿も東京も行けるから価値が高いのよ
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27840
マンション検討中さん
>>27826 検討板ユーザーさん
十条を買ってしまった人を見下したいというお節介が多いことよ。気持ちはわからなくも無いが。
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27844
匿名さん
赤羽にしろ東池にしろここTTJも同様ですが、金利の上昇でローン活用での購入検討中の方には打撃でしょうね！？
ローンとは無縁の富裕層には痛くも痒くも無いでしょうが！
TTJに限らず変動金利でローンを活用して購入した世帯には、これから徐々に厳しい現実が押し寄せるのかなと！
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27845
マンション掲示板さん
>>27827 評判気になるさん
坪単価450が高いとは頭が十年とまってる。時代錯誤
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27846
買い替え検討中さん
>>27838 マンション検討中さん
それな。ちょうど分岐点のハブ的位置だから山手線ターミナル駅並みに利便性が高い。
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27847
マンション検討中さん
>>27840 マンション検討中さん
あれだけ大多数に言及された見えてる地雷を、それでも踏みに行った勇気をみんな讃えてるんだよ
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27848
マンション掲示板
>>27845 マンション掲示板さん
当初価格の時から高い高い言ってた層への皮肉かと
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27849
マンション検討中さん
限りなく２３区内のJR駅直結のマンションなので、価値が下がることは全くありません。
JRは最強です。最強線
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27852
匿名さん
当初価格は全く知らず、24年10月初旬にここの案内をいただき、殆ど即決で購入を決めました。（購入資金確保に当たり、脱税等の不正はしてませんので念のため）
それまでは駅から12分ほどの戸建て住まいでしたが、夏の酷暑での10分の歩きはあり得ない事と、夫婦どちらかの足腰の劣化や認知症による介護が必要になった時に、戸建てでは無理と判断してここに越してきました。
資産価値が極端に劣化する事も無いと見越してここを選びました。
駅での雑踏をかき分けるとかのストレスも無く、満足してます。
健康寿命が付きましたら、サ高住でも検討致します。
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27853
マンコミュファンさん
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27854
通りがかりさん
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27856
マンション検討中さん
朽ち果てた単一路線駅から徒歩1分より、明るく充実した商業施設がある9路線利用可のターミナル駅徒歩4分の物件の方を選ぶ人が圧倒的に多いと思われる。
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27857
口コミ知りたいさん
別に駅舎がどんななにボロでも、電車に乗り降りするだけだから関係ないですよね。
ほぼ直結の方が遥かに勝るので。
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27858
マンション検討中さん
駅を単なる停車場としか考えられない随分と貧困な考え方のまるで大正生まれの様な方もいらっしゃるのですね。現代の人気エリアの駅施設は単なる交通機関の箱ではなくベーカリーやフラワーショップ、デリカテッセン、カフェ、無印やユニクロなど様々なストアが並び生活者に潤いを与える場所ですよ。ましてやマンション下のテナントが廃墟と揶揄されるほど寂れた状態ならせめて駅くらいは明るく活気に満ちた商業施設が揃う場所であって欲しいと思うのが人の望みです。
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27859
検討板ユーザーさん
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27860
匿名さん
住民ですが「駅くらいは明るく活気に満ちた商業施設が揃う場所であって欲しいと思う」との思いは全く有りません。
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27861
マンション掲示板さん
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27862
マンコミュファンさん
>>27860 匿名さん
そこは民度に比例する部分だろうから
そんな考えの人がいるのは
ある意味とても納得です
何てったって十条ですから
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27863
マンコミュファンさん
>>27848 マンション掲示板さん
相対的に高かったんだから皮肉もくそもなく、それを未だに客観的事実として受け入れられない十条ゾンビのなんお多いことよ
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27864
検討板ユーザーさん
>>27863 マンコミュファンさん
値上がりしちゃってる以上は負け惜しみだな
よそがもっと値上がりしてるっていうのは投資の人には当てはまるかもしれんけど
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27865
検討板ユーザーさん
駅がボロいことをデスル方がおりますが、７年後には赤羽にも負けない立派な駅に生まれ変わります。ホームから建物まで直結するデッキもできるんじゃないかと噂してます。薔薇色の未来が待ってますから！
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27866
マンコミュファンさん
マンション狂乱価格もまもなく踊り場になりいよいよ三極化が進むそうだ。
（1）維持・上昇、（2）なだらかに下落、（3）限りなく無価値・マイナス
まあここは十条というネガはあるが駅近だから（3）は無いよ、安心しよう
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27867
eマンションさん
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27868
検討板ユーザーさん
>>27866 マンコミュファンさん
(2)よりの(１)と思います。
駅直結は強いですね。
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27870
口コミ知りたいさん
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27871
通りがかりさん
>>27864 検討板ユーザーさん
他より上がってないんだから相対的に負けてるだろｗ
相対と絶対も分からないゾンビの方？
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27873
通りがかりさん
他より上がってないという事は他が横ばい維持のモードに入ったら、ここは限りなく（3）のパターンでしょうね
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27874
eマンションさん
都市再開発が面的に進められてきた品川エリアは、単なる再開発地区という枠を超えて、住居指定地域に用途地域が変更されたのを皮切りに「住環境としての安心感」が根本から作り直されてきた街だと言えます。象徴的なのが運河の水質改善と水辺空間の再整備です。港南エリアにある芝浦水再生センターでは、合流式下水を高度処理した再生水が、公園の散水や噴水にも使えるレベルまで浄化されたうえで、周辺の運河に供給されています。Youtubeで確認できますが常に一定量の清浄な水が循環する仕組みが取られているため、水質は長年にわたって安定して改善されてきました。これ、意外と知られてないんですけど、東京海洋大学などの調査において、清流にしか生息しないとされる鮎の存在が確認されるほど、都心の運河としては非常に高い水準の水環境が維持されています
（魚類図鑑 : 東京都港区港南:京浜運河の流域で観察された魚）
https://files01.core.ac.uk/download/70316980.pdf）。
こうした水辺環境は、単なるデータ以上に、実際に現地を歩いたときの体感に大きく表れます。運河沿いには遊歩道やテラス席のある飲食店が整備され、季節を問わず開放感があります。特に夏場は、潮風を感じながら水辺で過ごす時間が、都心とは思えないリゾートのような雰囲気を生み出しています。港南が「清潔で気持ちの良い街」という評価を得ている背景には、こうした見えにくいインフラの積み重ねがあります。運河沿いの緑地整備が進み、以前は橋のとこをで分断されていた運河沿い遊歩道が連続化されて、現在では散策やランニング、日常の憩いの場として機能する親水空間へと変化しています。水辺がきれいであることは景観面だけでなく、街全体の清潔感や心理的な安心感にも直結します。
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27875
マンション掲示板さん
こうした水辺環境は、単なるデータ以上に、実際に現地を歩いたときの体感に大きく表れます。運河沿いには遊歩道やテラス席のある飲食店が整備され、季節を問わず開放感があります。特に夏場は、潮風を感じながら水辺で過ごす時間が、都心とは思えないリゾートのような雰囲気を生み出しています。港南が「清潔で気持ちの良い街」という評価を得ている背景には、こうした見えにくいインフラの積み重ねがあります。運河沿いの緑地整備が進み、以前は橋のとこをで分断されていた運河沿い遊歩道が連続化されて、現在では散策やランニング、日常の憩いの場として機能する親水空間へと変化しています。水辺がきれいであることは景観面だけでなく、街全体の清潔感や心理的な安心感にも直結します。
加えて、道路の無電柱化や車歩分離の徹底は非常に大きなポイントです。視界がすっきりし、歩行者の安全性が高まり、子どもや高齢者も安心して歩ける街並みが形成されています。これは短期的な流行ではなく、都市インフラとして長期にわたり価値を発揮する要素であり、結果として不動産の評価を下支えする重要な基盤になります。とくに品川の海側エリアは、日本を代表する大企業の本社や外資系企業の日本拠点が集積しており、ビジネスの中心地としての性格が年々強まっています。こうした企業集積は雇用を生み、昼夜を問わず人の流れを生み出し、街の活気と安全性を高めます。さらに、東京湾に近い立地ゆえ、天候や風向きによっては爽やかな潮風を感じられるほどの開放感があり、都心でありながら空や水を身近に感じられるリゾート地を思わせる環境は、実需層にとって大きな魅力です。
湾岸エリアでありながら地盤が比較的安定している点、治安が良好である点、商業施設や医療、教育環境が一通り揃っている点も見逃せません。日常生活がストレスなく回る街には、投資目的ではない「実際に住みたい」という需要が常に存在します。こうした生活実感に裏打ちされた需要があるエリアは、市況が変動しても価格が急落しにくいのが特徴です。結局、不動産の価値を決めるのは派手なブランドイメージではなく、「長く安心して暮らせるかどうか」です。その意味で、品川の海側のように都市機能と住環境が高い次元で両立している街は、将来的にも資産価値が維持・向上していくポテンシャルを十分に備えています。
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27876
通りがかりさん
こうした点は実需層からも着実に評価されており、年々支持が広がっていることが実感できます。実際、不動産デベロッパー大手7社による「メジャー7 住んでみたい街ランキング2025
（https://www.major7.net/pdf/trendlabo/research/037.pdf）」
では品川が2位にランクインし、オープンハウスの「共働き子育て世帯が住みたい街ランキング
（https://openhouse-group.co.jp/news/release/pdf/20250416_2.pdf）」
では1位を獲得するなど、複数の調査で継続的に高評価を得ています。さらに徒歩圏内では国家戦略レベルの大規模再開発が同時進行しており、リニア中央新幹線の始発駅となることも決まっています。これだけの要素が重なったエリアは都内でも稀で、「住みたい」と思わせる条件がほぼ揃っていると言ってよいでしょう。自由が丘も品川も住環境の完成度が高く、日常の暮らしやすさが評価されていて安定した資産として今後も機能し続けるでしょう。方向性は違えど、「安心して暮らせる街」が選ばれる時代は、これからも変わらないと思います。
港南とその周辺エリアの不動産価値が比較的高い水準で推移している点も、こういった素晴らしい環境を評価した実需層からの支持の表れといえます。株式会社マーキュリーが公表している中古マンション駅別相場上昇率ランキング（https://mcury.jp/pressroom/2380/）では、品川駅は上位にランクインしており、リセールバリューが高く評価されていることが確認できます。これは駅周辺のタワーマンションを中心に中古相場が大きく上昇していることが背景にあり、港南エリアを含む品川地域は資産性や投資価値の面でも安定した人気を維持しやすいマーケットであることが示されています。結局、不動産の価値を支えるのは日々の暮らしやすさと信頼感であって、住環境が安定している場所ほど相場が崩れにくい、という基本に立ち返れば答えは明らかだと思います。こうした環境整備と不動産市場の評価は、港南が単に通勤・生活の利便性だけでなく、暮らしの質と長期的な価値を同時に満たすエリアとして選ばれている理由でもあります。清潔感のある街並みや歩行者動線の整備、商業施設の充実といった街全体の完成度の高さに加え、自然との調和と日常生活で活用できる公共空間の存在が、港南を「住む街」としてだけでなく「生活を楽しむ街」として評価される所以なのです。
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27877
匿名さん
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27878
通りがかりさん
ザ・タワー十条だけにこの熱量、逆に気になります。
何か個人的なトラウマでもあるんですか？？
なんの生産性のないやり取りが…。
ちなみに私は十条民でもなく、マンション民でもありません。
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27880
評判気になるさん
十条は駅前再開発が進んでいて街の印象も良く、生活利便性と治安のバランスが取れているからリセールも安定してるんですよね。それに対して品川の湾岸側がリセールが良い理由は、単に「今の住みやすさ」だけでは説明できない、都心構造そのものの強さに支えられている点にあります。品川は山手線ターミナルの中でも、新幹線を含む広域交通の結節点という唯一無二のポジションを持っており、その駅力は居住者だけでなく、国内外のビジネス・観光需要にまで波及しています。湾岸側はその品川駅の再編・拡張や周辺の国家戦略レベルの再開発と一体で評価されており、「将来も人と機能が集まり続ける場所」という期待値が価格に織り込まれているのです。
また、港南エリアは大規模一体開発によって街区全体が計画的に整備され、歩道や公園、公開空地が広く、タワーマンション同士の配置にも余裕があります。このため築年数が進んでも街並みの陳腐化が起きにくく、管理水準の高い大型マンションが多いことも、二次流通での安心感につながっています。実需層だけでなく、法人需要やセカンドハウス需要を取り込める点も、一般的な住宅地とは異なる強みです。
十条のように「生活しやすい街」として評価されるエリアは、地域密着型の実需によって価格が安定する一方、上値は人口動態やエリア規模の制約を受けやすい側面があります。それに対して品川湾岸は、都市全体の機能更新や国際競争力強化といったマクロな流れに直接連動するため、景気循環を挟みながらも中長期で見たときの資産価値の粘りが強い。リセールが良いと言われる背景には、こうした「街の将来性を買われている」構造があると言えるでしょう。
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27881
eマンションさん
みなし駅直結の物件なので、下がる要素は絶対にありませんよ。
なぜそんなにネガティブになるのでしょうか？
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27882
匿名さん
>>27881 eマンションさん
渋谷・新宿や池袋からほろ酔い加減で帰ってきても、駅ホームから１分未満でエントランスに到着ですからね！
転売ヤーの視点で値上がりは期待薄と言われても、さほど心配してないし屁とも思わないと言うのが本音です。
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27883
通りがかりさん
地味に十条で人生を全うする人には何の問題もありませんよ。痛くも痒くも無い。困るのは他所に良い物件があるのにタワマンというだけでここに飛びついて乏しいゲインで首が締まってる転売ヤーw
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27884
eマンションさん
>>27877 匿名さん
もともと大した価値がなかったからこそ、
大幅値上がりのトレンドに置いていかれてるのでしょう。
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27885
マンション検討中さん
転売ヤーは自業自得ですな。
リセールを狙うなら、どう考えても値上がりがショボいこんなとこじゃなくて、もっといいマンション沢山あったわけだし。
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27886
マンション検討中さん
諸費用踏まえたらこの上げ幅ら投資家としてはむしろマイナス（ ; ; ）
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27888
検討板ユーザーさん
ここに永住する目的で買った人にとっては、価格変動はまったく関係ありません。。^_^
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27889
マンション検討中さん
値が上がる良いマンションを横目にgoing my wayで十条の地に骨を埋める覚悟で粛々と余生を過ごすには悪くないです。
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27890
匿名さん
まぁそうね。リタイアしたシニアが骨を埋めるにはいいかもね。
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27892
匿名さん
>>27871 通りがかりさん
それだと相対的に勝ちなのはどことどこ？
転売狙いでなければ、自分が住んでちょっと値上がりしてれば問題ないんですよ
値上がり幅が大きいかどうかで住まいを選ぶわけではないので
一部の転売狙いを除くとみんなそんなもので、ここで無関係の人が騒ぎ立てるほどのものでは無いような気がします
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27893
名無しさん
こうした環境があるからこそ、「都心なのに空気が軽い」「気持ちに余裕が生まれる」といった感想を、実際に港南に住む人が口にすることも少なくありません。加えて、近年の再開発によって街並みが洗練されてきている点も、生活満足度を大きく押し上げています。無秩序に建物が密集するのではなく、街区単位で計画された都市デザインのもと、広い歩道、整った街路樹、公園や水辺空間が有機的につながり、歩くだけで心地よさを感じられる構造が整っています。単に緑が点在しているのではなく、通勤や買い物といった日常の動線の中に自然が溶け込んでいるため、特別なことをしなくても自然にリフレッシュできる。この「日常に余白がある都市環境」こそが、港南エリアが持つ本質的な価値だと言えるでしょう。
特に駅前の喧騒から一歩離れた住宅エリアに足を運ぶと、品川・港南という街の評価が一段深まります。幹線道路やターミナルのざわめきは自然と後景に退き、車の走行音も抑えられ、夜になると都心とは思えないほど静かな時間が流れます。頭上には高く広い空が広がり、計画的に配置された街灯の柔らかな光が歩道を照らす様子は、どこか近未来的で洗練された都市景観を思わせます。無秩序な雑多さとは無縁で、安心感と美しさが同居している点は、実際に現地を歩いてこそ実感できる魅力でしょう。
さらに印象的なのは、街全体が「完成」ではなく、今なお更新され続けているという感覚です。新しい建物や公共空間の整備が段階的に進み、インフラや街並みが時代に合わせてアップデートされていく様子から、このエリアが成長の途中にあることが自然と伝わってきます。成熟と発展が同時に進んでいる稀有な都市環境と言っても過言ではありません。港南を選ぶ理由は、利便性、住環境、将来性のいずれを取っても明確です。都心主要エリアへのアクセスの良さはもちろん、街全体に漂う落ち着いた空気感、比較的安定した住民層、そして再開発によって積み重なっていく将来への期待感まで含めて、非常にバランスの取れたエリアだと言えるでしょう。「今が快適」であることに加えて、「これからも良くなっていく」と無理なく思えること。この持続的な安心感こそが、現在の品川、そして港南エリアが持つ本質的な魅力なのです。やっぱり人が安心して暮らすには、清潔で快適な環境があってこそだと思いますよ。
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27894
検討板ユーザーさん
>>27891 匿名さん
正直、品川に住むという選択は「便利」や「無難」といった言葉では収まりきらず、日々の生活の質そのものを一段引き上げてくれる体験だと感じられます。単なる巨大ターミナルという先入観だけで語るには、現在の品川、特に港南エリアの都市としての完成度は非常に高い水準にあります。象徴的なのが、駅周辺に集積する日本を代表する大企業の本社群で、金融、IT、インフラ、グローバル企業が集うことで、街全体に安定感と洗練された知的な空気が生まれています。
昼間はビジネスパーソンが行き交う活気に満ちていますが、夜になると過度な歓楽街化とは無縁で、静かで落ち着いた都心の表情に切り替わります。このオンとオフのコントラストが明確な点は、実際に暮らしてみてこそ実感できる魅力と言えるでしょう。さらに、計画的に整備された街路や運河沿いの開放的な空間、広い歩道や緑地が、都心でありながら心に余裕をもたらしてくれます。
現地に行けば分かることですが、交通利便性の高さは言うまでもなく、新幹線や空港アクセスを含めて国内外への移動が極めてスムーズであることも、生活のストレスを大きく減らしてくれます。品川に住むということは、単に立地の良さを享受するだけでなく、成熟した都市機能と落ち着いた住環境が高次元で両立する、洗練された日常を手に入れることなのです。
そして、港南エリアならではの魅力として特筆すべきなのが、都心では希少なレベルの開放感です。運河と東京湾に近い立地により、視界を遮る要素が少なく、空が大きく広がって見えるため、高層ビルが立ち並ぶエリアでありながら圧迫感を覚えにくいのが特徴です。街を歩いていると自然と視線が上に向き、都心にいながらも閉塞感から解放されるような感覚を味わえます。さらに、海に近いことで生まれる風通しの良さも大きなポイントで、潮風が街を抜けることで、ビジネス街特有の重たい空気を和らげ、どこかリゾート地を思わせる軽やかな雰囲気を醸し出しています。
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27895
検討板ユーザーさん
>>27887 名無しさん
富裕層が選ぶエリアと言えば、いまどきの富裕層が住まい選びの指標として重視するのは、もちろん利便性や住環境ですが、「住まいサーフィン」の『年収の高いエリア（学区）ランキング』に見るように、年収の高い学区が多い地域は実需としての支持も強い傾向にあります（住まいサーフィン調べ）。23区のベスト10を見ると、港区が中心となってランクインしており、港区内各地域が平均世帯年収の高さで突出していることがうかがえます。特に湾岸エリアでは、港南が唯一23区のベスト10に入っている点も注目に値します。これは、湾岸の他エリアに比べて港南が生活利便性、交通アクセス、教育環境など総合的なバランスが良いことの現れです。こうしたランキングは、単なる人気指標ではなく、富裕層の「実際に住みたい」「住み続けたい」という選択が反映されたデータとして読み取ることができます。湾岸で富裕層が選ぶ地域が港区中心であるというのは、環境と利便性を両立するポテンシャルの高さを物語っています。
【23区地域平均年収ベスト10】
第1位 港区高陵中学校 2135万円
第2位 港区御成門中学校 2128万円
第3位 港区六本木中学校 2089万円
第4位 港区高松中学校 1858万円
第5位 港区赤坂中学校 1747万円
第6位 港区青山中学校 1709万円
第7位 港区三田中学校 1663万円
第8位 港区白金の丘学園 1652万円
第9位 港区港南中学校 1613万円
第10位 渋谷区原宿外苑中学校 1533万円
品川港南のように分譲タワーマンションや高級賃貸が集積するエリアでは、居住者の属性そのものが街の質を底上げしています。比較的若く、安定した高収入を得る専門職やビジネスパーソンが多く暮らすことで、生活マナーや公共空間への意識が自然と高まり、街全体に洗練された雰囲気が形成されます。日常的に利用されるスーパーやカフェ、公園には子育てファミリーが集い、過度に騒がしくもなく、かといって閑散ともしない、落ち着きと活気が同時に感じられる独特の空気感が生まれています。こうした居住者構成は、生活利便性にも好循環をもたらします。一定以上の購買力がある人口が集中することで、質の高い店舗やサービスが定着しやすく、結果として街の清潔感や秩序が維持されやすくなります。港南が「住みやすい街」として評価を積み重ねてきた背景には、この循環構造が大きく作用しています。さらに品川は、歴史的に見ても国内外を結ぶ交通とビジネスの結節点として発展してきたエリアです。外資系企業の日本拠点や大企業本社が集積することで、国籍や文化、ライフスタイルの異なる人々が自然に混在し、閉鎖的になりがちな住宅地とは異なる開放性が育まれています。この多様性は街に柔軟さと刺激を与え、子育て世帯だけでなく、単身者やDINKsにとっても長く暮らしやすい環境を形づくっているのです。
さらに将来性という点でも、品川は23区内でも指折りの伸びしろを持つエリアだと言えます。高輪ゲートウェイシティを核とした大規模な都市基盤整備が進み、駅周辺には新たな業務・商業・交流機能が段階的に集積しつつあります。加えて、品川駅街区地区の再開発によって駅そのものの利便性と回遊性が大きく向上し、街全体の完成度はさらに高まっていくでしょう。将来的にはリニア中央新幹線の開業によって、品川は名実ともに日本の交通の起点となり、全国主要都市との時間距離が飛躍的に縮まります。これはビジネスや生活の選択肢を広げるだけでなく、国際都市としての地位を一段引き上げる要素でもあります。さらに、都道環状四号線の整備や歩行者ネットワークの強化によって、港南エリアと周辺街区のつながりが改善され、日常の移動や街歩きの快適性も高まっていきます。これらのプロジェクトは単なる再開発にとどまらず、居住環境、交通利便性、国際ビジネス拠点としての機能を同時に底上げするものです。その恩恵は将来にわたって港南の生活品質に直接反映され、街の価値を着実に押し上げていくと考えられます。
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27896
通りがかりさん
>>27892 匿名さん
この時点で散々既に具体名も十指に余るほど挙がっていて、客観的数値情報も出揃ってる中で、未だにそのレベルのコメントや質問をするのは、厳しいけど情報収集能力もリスク管理能力も無さすぎでは？
JR駅前徒歩1分のタワマンって鉄板条件がありながら、この数年でたった2,3割程度しか上がってないって致命的すぎるし、上昇市況下で結果オーライで救われているだけなんだから、市況変わると真っ先に下がる筆頭になり得る
実需で住んでたら関係ないってのも、残債割れや機会損失のこと考えない生存者バイアスかかりまくりの甘っちょろい意見でしかない
外野の厳しいコメント見たくないなら掲示板なんて見ない方がいいよ
同じ認識レベル同士のぬるま湯コミュニティの中で馴れ合ってた方がよっぽど幸せだもん
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27897
名無しさん
>>27896 通りがかりさん
金儲けのためにここを買った訳ではありません。
住みたかったから買っただけです。
なので、生存者バイアスがかかりまくっても
全く影響ありません。
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27898
マンション検討中さん
タワマンの場合、歴史が浅く実績値に乏しいが故に予想を遥かに超える修繕費が襲いかかり積立金を補填する超高額の一時金の支払いが必要になるかも知れないという20XX問題も控えてるから、永住を希望していても望まぬリセールをせざるを得ない可能性も考えておいた方が良い。その意味でも少しでも高値で売れる物件を選んでおくのが賢いやり方。キャッシュで買えるようなお金持ちは関係ないが2馬力で目一杯ローン組んでる人は危ない。
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27899
eマンションさん
相対的は、母数の認識が合ってない。都心駅近タワマンの話なのか。首都圏の板状含む全マンションなのか。戸建てとか。
あと、勝ち負けの定義も雑。
そんなことより、実需で住んで満足な方は本当にこんな掲示板を見るべきではない。住民スレへ。最悪、見ててもスルー。
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27900
評判気になるさん
>>27897 名無しさん
まぁだから、リタイアしたシニアが骨を埋めるつもりで買うなら良いと思いますよ。
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27901
匿名さん
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27903
評判気になるさん
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