リビオタワー品川ってどうですか？

>>25697 周辺住民さん
北青山はJKKで低所得住宅じゃないんだけど

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>>25696 匿名さん
上げるか下げるかのは話だよ。都営住宅はプラスの要素ではない。

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>>25698 周辺住民さん
>「都営住宅＝低所得者層が多い＝治安や街の印象が悪くなる」といった単純な連想で語られることがありますが、

そんなことは一言も語っていません。意味不明な投稿です。

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>>25697 周辺住民さん
ダントツだよ。1000という大台に乗せているのは港南地域だけ。

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2000戸近い都営団地があるのは港南だけでしょ

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子育てを重視するならそもそも港南地域は選ばない。

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>>25715 周辺住民さん
これ捏造ね
元のデータは子育て世帯の割合じゃないよ

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>>25714 周辺住民さん
どこが高級賃貸なんだよ
家賃激安エリアだけど

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>>25717 マンション掲示板さん
ところで君はリビオタワー品川のどこが良いと思って検討してるんだい？

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>>25607 eマンションさん

その主張は品川港南エリアの生活環境を正確に反映していません。まず、海岸通りや首都高の騒音・排ガスの影響についてですが、WCTの建物はそれらの道路から距離を取って配置されており、建物自体もT３以上の高等級サッシ＋高気密構造で設計されています。そのため、窓を閉めた室内で外の車音が聞こえることはまずありません。現地の騒音測定データでも、敷地内の平均環境騒音は都心の他の住宅地と同程度（おおむね50～55dB前後）に抑えられています。つまり、「生活に支障が出る騒音環境」では全くない。

また、空気環境に関しても、湾岸エリアの大気質はここ10年で大幅に改善されており、都の環境局データでも港南・芝浦地区のNO?濃度は都心平均より低いという結果が出ています。風通しの良い運河沿いという立地特性もあり、実際には“空気がこもらない街”。さらに、WCTの敷地は港南緑水公園に直結していて、運河沿いには広い遊歩道が整備されています。都心にいながら自然や水辺を感じられる環境で、子どもと散歩したり自転車で遊ぶ家族も多く、緑が少ないどころか港区内でもトップクラスに開放感のある街です。

もちろん有明や東雲も整った街ですが、駅アクセスや生活利便性の面ではWCTが圧倒的に上です。品川駅徒歩圏でありながら、棟内に24時間スーパーや保育施設、医療機関まで揃っているのは他の湾岸エリアにはない大きな強みです。つまり、「港南＝騒音・臭気で環境が劣る」「有明・東雲＝静かで快適」という単純な構図は現実を正確に反映していません。WCTは都心アクセス・自然・利便性のすべてを兼ね備えた、港区らしい“成熟した街”なんです。

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くだらんことで騒いでる奴がいるから事実を指摘しておくよ。

ワールドシティタワーズにあってリビオ品川に無いもの。

・フルサイズ24時間スーパー
・認可保育園
・内科小児科クリニック
・デンタルクリニック
・調剤薬局
・クリーニング店
・エステマッサージサロン
・プール、フィッチネススタジオ
・バーベキューコーナー
・カフェ
・ラウンジ朝食サービス
・地下駐車場、洗車場
・マンション専用桟橋
・駅近（モノレール天王洲アイル駅徒歩6分）
・公立小学校まで徒歩2分の近さ
・通勤時10分間隔の品川駅大型シャトルバス
・敷地直結の運河沿い区立公園（ドッグランあり）


リビオ品川にあってワールドシティタワーズにに無いもの。
・新築なこと

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都心に住めない貧困層が自分よりも幸せそうな東京港区民に嫉妬するのは自然な流れですよ。

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>>25721 匿名さん
それらの施設も築20年のはオンボロなんですよね。

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築20年のオンボロしか住めない貧困層が自分よりも幸せそうな新築港区民に嫉妬するのは自然な流れですよ

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42平米の1LDKが1.15億で売られていますが、買う人いるんですかね？
流石に強気すぎるような

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>>25725 マンション掲示板さん
勝どきのタワマンはそのぐらい値段で成約していたが、港南では難しいのだろうか。

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>>25720 匿名さん
そりゃ8割はタワマンの住民だから、集中はしているんだろう。でも子供の数が多いとその弊害も生じるよな。現に港南では港南小学校に子供が集中してしまい、マンモス校になってしまったね。

芝浦では学校を増やして対策を講じているが、港南では対策も講じずに放置されている。

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>>25731 匿名さん
お前さんの地元では子供の数が激減した弊害をもろにかぶってるだろ！？もっと自分たちの心配しなされ。

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リニアが頓挫した今、再開発の意味が薄れたね

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>>25733 eマンションさん
心配しなくても港南も間も無くそうなりますよ。港南はもうこれ以上住宅を再開発できる余地がないんだから、つまり人口はこれ以上増えることなく、急速に高齢化が進むよ。

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リニアいつできるんだろうね
東京名古屋が２０５０
名古屋大阪が２０８０くらいかな
港南おじは全員鬼籍に入ってるね

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>>25745 匿名さん
お前さんは名門私立に憧れがあるんだなw

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港南は港区の最下位ですからね。今後に期待しようではないか。

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>>25751
>>25752
>>25753
>>25754
>>25755
>>25756
>>25757
>>25758
>>25759

これは全部一人で投稿したの？笑

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地理的ブランドの本質を考えると、港南は「港区アドレス」であり、これは東京都内でも圧倒的なブランド力を誇る区の一つです。行政区としての信頼性、治安、教育環境、行政サービス、そして地価水準のすべてにおいて、有明の属する江東区を上回っています。実際、土地価格の公示地価や中古マンションの平均坪単価を比較すると、港南は有明よりもおおむね2～3割高い水準で推移しており、これが「資産価値」としてのブランドを裏付けています。

さらに、交通利便性の格差は決定的です。港南は品川駅が生活圏内にあり、山手線・新幹線・京急線・モノレールなど複数路線を利用可能です。これは、国際ビジネスの中心地や空港アクセスを考えるうえで非常に大きな優位性です。実際、港南エリアに本社やサテライトオフィスを置く企業も多く、職住近接の利便性を評価して居住するビジネスパーソンが少なくありません。

一方、有明は再開発で街並みが整備されているものの、交通アクセスの面では依然として弱点を抱えています。りんかい線・ゆりかもめに依存しており、都心主要エリアへの直通性はありません。臨海地下鉄の延伸構想が実現すれば利便性は向上しますが、それはまだ「未確定の将来の話」。一方で港南は、すでに完成された都市交通ネットワークの中心に位置しており、利便性と即戦力という意味で現実的な優位にあります。

また、街の成熟度と生活利便性でも差があります。有明は新しい街ゆえにまだ商業施設や医療・教育インフラが限定的で、湾岸特有の風の強さや交通渋滞など生活面での課題も残っています。対して港南は、スーパー、保育園、クリニック、公園などが高密度に整備され、ワールドシティタワーズなどの大規模マンションには24時間スーパーやプール、フィットネスなどが併設され、生活が完結する仕組みができています。

つまり、有明が「再開発によって形成された新しい街」であるのに対し、港南は「都心アクセスと生活インフラを兼ね備えた成熟した街」。現実的な住みやすさ・資産性・交通力という三本柱では港南が上位に位置づけられるのが実情です。

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>>25761 マンコミュファンさん
マジでやることない人なんだろうなww
一日中やってたっぽいw

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おじいちゃんもう本名でコテハンにしたら？

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>>25762 匿名さん
>港区が日本の頂点ですからなあ。港区内である時点で至上

ミーハーの発想だな。

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>>25764 匿名さん
これは品川の話でしょう。投稿者の最寄りは天王洲アイルであり、有明と大差ないですし、豊洲の上位層に平均局単価で抜かれている時点でお察しレベルですな。

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>>25761 マンコミュファンさん
ほんとWCTの人はよっぽど暇を持て余したご老人なんでしょうね。もっと他にやることあると思うんですけど！

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>>25769 口コミ知りたいさん
>圧倒的にブランド力がありますよ。

全国屈指のブランド海苔「有明海苔」
幅広いラインナップから海苔の奥深さを知ってもらえたら幸いです！

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まとめると港南エリアナンバー1はリビオタワー品川ですね。

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>>25776 匿名さん
リビオタワーとVタワーが港南ナンバー1の争い。WCTは圏外笑

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ワールドシティタワーズ（WCT）だけが天王洲アイルエリアなんですよね、

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>>25780 周辺住民さん
どれも古いね。

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三井の月島タワマン　引き渡し前「転売」発覚したら手付金没収へ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6557771

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>>25787 匿名さん
名古屋までなら20年くらいで開通しそうだけど構想段階の大阪までは絶望でしょう。

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