| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区東五反田二丁目701番(地番) |
| 交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩5分 埼京線 「大崎」駅 徒歩5分 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「大崎」駅 徒歩5分 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「大崎」駅 徒歩5分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩5分 東急池上線 「五反田」駅 徒歩6分 山手線 「五反田」駅 徒歩7分 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩8分
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| 間取り |
2LDK~3LDK |
| 専有面積 |
52.66m2~86.43m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
31,900円~52,300円 |
| 修繕積立金(月額) |
12,700円~20,800円 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 12.13平米~24.14平米 ●取引条件有効期限 : 2026年01月10日 ※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(88戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
389 戸(権利者住戸149 戸含む) |
| 販売戸数 |
未定 |
| 販売スケジュール |
'' |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上40階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2027年05月中旬予定 入居可能時期:2028年05月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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| 施工会社 |
株式会社竹中工務店 |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー大崎口コミ掲示板・評判
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7301
匿名さん
>>7287 評判気になるさん
港南は伝説のシティタワー品川があるな
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7302
評判気になるさん
WCTの修繕積立金が来春から約2倍になるのは業界では有名な話です。古いタワマンは老朽化が想像以上に激しく修繕費がかさむんでしょうね。
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7303
マンション掲示板さん
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7304
匿名さん
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7306
評判気になるさん
あと何部屋残ってますかね?
3期で終わりですかねえ
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7311
匿名さん
>>7310 口コミ知りたいさん
実質そのランキングだと新築のブランズタワー大崎が立地的に1位となりますね。
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7312
評判気になるさん
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7326
匿名さん
港南は興味ないけど写真がなぜいつも色調補正してるのか気になる
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7327
通りがかりさん
>>7326 匿名さん
それすら気にする必要ないですよ。
ところで、荒らし投稿を非表示にすれば、スレが非常にスッキリしますので、オススメです。
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7332
マンコミュファンさん
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7333
評判気になるさん
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7334
マンション検討中さん
WCTレインズの成約事例見ましたけど今日から1年以内の成約51件の中で坪400万円代は5件だけですけどね、、
そのうち3件はメゾネットで1件はOCです。
どこの情報ですか?
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7336
評判気になるさん
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7337
名無しさん
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7338
マンコミュファンさん
>>7337 名無しさん
山手線駅5分物件の希少性はある(この後の物件ラインナップからも)と判断して購入したいとおもっています。
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7339
マンション検討中さん
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7340
マンコミュファンさん
>>7334 マンション検討中さん
品川駅の海側って一見すると立地が良さそうに見えるけど、実際は品川埠頭に向かうトレーラーや大型車の通行が多くて、道路環境は騒がしいし排気ガスも気になるんですよね。さらに上空は羽田航路の影響で飛行機の騒音が頻繁にあるから、静かな生活を求めている人にはかなりストレスになる環境。慣れればある程度は緩和されるかもしれないけど、根本的な住環境としての弱点はどうしても拭えないエリアだと思いますよ。
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7341
マンション比較中さん
>>7340 マンコミュファンさん
ええ加減にせえや。品川のスレでやれよ。
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7342
マンション比較中さん
>>7339 マンション検討中さん
第3期価格表を見る限り、需給の強さを背景に意図的に一段階ギアを上げてきた印象。大崎~品川~高輪ゲートウェイ~田町という品川圏域全体が、市場から一体として評価され始めている表れだね。高輪ゲートウェイの大規模複合開発の継続、品川駅周辺の開発などが時間差で大崎に効いてくる構造なので、相場がじわじわと上がっていくタイプのエリア。今後も新規供給は限られる一方で、職住近接・国際性・交通利便性を求める層は確実に増える。長期金利が上がっても、この一帯のマンション相場は緩やかでも持続的に上方向で推移していく可能性が高い。
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7343
匿名さん
>>7342 マンション比較中さん
港南に住むのは正直、生理的に無理って人も多いと思いますよ。どうしてもあのエリアには下水や家畜臭のイメージがこびりついていて、実際に汚物処理の施設や忌避施設が今でも多く残っているから、空気感や街の清潔感に敏感な層には合わないんですよね。その点、豊洲や有明は再開発がしっかり進んでいて、街路樹や公園も多く、ファミリー層でも安心して暮らせる環境が整ってる。同じ湾岸でも、見た目のタワマンじゃなくて、足元の住環境まで含めて判断すれば、港南が後れを取っているのは一目瞭然なんです。
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7344
匿名さん
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7345
匿名さん
>>7344 匿名さん
品川駅の海側って、住環境で見たら結構ハードだと思いますよ。品川埠頭方面に向かうトレーラーや大型車の通行が多くて、道路沿いは騒音・振動・排ガスが出やすいし、歩行者や自転車目線でも落ち着かない。加えて上空は羽田の発着ルートに当たりやすいから、時間帯によっては飛行機の音が積み重なって「窓を開けると常にうるさい」になりがち。湾岸は同じ港区でもピンキリだけど、少なくとも“静かに暮らす”を優先するなら、わざわざ港南を選ぶ理由は薄いと思うんですよね。
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ブランズタワー大崎
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所在地:東京都品川区東五反田二丁目701番(地番)
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交通:山手線 大崎駅 徒歩5分
- 価格:未定
- 間取:2LDK~3LDK
- 専有面積:52.66m2~86.43m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 389 戸
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