Brillia（ブリリア） Tower 池袋（旧称：東京豊島区再開発プロジェクト）　パート３

何故池袋開発は失敗したのか？

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平成26 年４月１日から平成29 年末までに認定住宅（長期優良住宅・低炭素住宅）を取得した場合の
最大控除額を500 万円に、それ以外の住宅を取得した場合には400万円にそれぞれ拡充する。

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お！　また豊洲君、湧き出てきたか！

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>勝手に控除額を増額するな！

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眺望いうやつはいなかもの。これがちな。

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眺望はマジで１週間もあれば飽きる。
たまに見るから感動するのさ。

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たしかに眺望はすぐに飽きた。
今更夜景を見ようと思わないから夜はカーテン閉めっぱなし。

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139です。東池袋駅の情報ありがとうございます。

はっきり駅建設が決まっていればデベロッパーがそれを売りに
しないはずがないでしょうし、価格もそれを含んだものになる
でしょうね。
現状は未定ながら将来性はあるということで、前向きに検討して
みたいと思います。

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飛ぶようにマンションが売れるエリアではないけれど南池袋の静かな環境は個人的に好きだな。

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このマンションの利便性はすごいけど静かな環境なんてこれからなくなるにきまってるだろ

今は静かだけどな

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スミフタワー建築予定の場所を見てきた。
今は駐車場になってるところ。
明治通りから一本奥に入ったところだった。
これといって周辺環境に魅力は感じなかったけど駅近にしては広大な敷地だった。
これはかなりでかいマンションが建つな。

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１９１
お前無くなるとか勝手に決め付けてんなよ

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区役所がくるんだから、ここは静かな場所じゃなくなるだろ。
１９１が正解。

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＞192
でも、マンション規模はアウルより小さいんだよ。
平置きかタワーパーキングや、別の建物も建てられる余地が残りそう。

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一本奥に入ったところだから容積率が低いのでは？

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アウルより小さいのが建つのか。
あの広い敷地で何を作ってくるのかは楽しみだな。

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＞188
新宿三丁目－新宿－西新宿の間隔も同じ感じで、ついでに地下道でつながってる。
池袋－東池袋もそうなればいい。

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エチカがあるから要町もつなぐといいね。

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池袋駅と東池袋駅が地下でつながるのは相当先だと思う。
その前に区役所が池袋駅と地下でつながり直結する可能性があるのではないかと思っている。
そのルートは池袋駅西武口から有楽町線の上を150mほど現在地下道があるが、これをそのままあと300m余り伸ばせば区役所に届く。
現在ある地下道は幅が8mもある広いものだが通行する人はほとんどいない。なぜならこの方面へ行く人が少ないのと出入口が不便だから。先端の39番口は雑居ビル内の階段が狭くらせん状のため上り下りする人がすれ違うとぶつかりそう。途中の40番口はパチンコ屋の店内が出入口。この地下道は何のためのものか。現在のままであれば全く無意味で実に無駄なものを作ったと考える。ホームレスの住み家にもならない。
そこでこれは区役所への地下道で未完成であると思ったのだが、誰か情報をお持ちの方はいないでしょうか。
あと300m余りは南池袋公園、本立寺、区道の下となる。本立寺がOKすれば区が地下を掘るための土地権利上の問題はない。
池袋駅はいろんな点で区の中心であり、区役所が池袋駅と地下で直結すれば区民であればこれほど便利なことはない。
なお、今南池袋公園は2014年度末まで閉鎖中で地下に東電の変電所や駐輪場の工事などをしているが、調べたところではここに区役所への地下道を作ることにはどうもなってないようです。
また、地下道が通るとすれば区役所には北東方向につながることになるが、現在の計画ではここは地下に車が出入するためのスロープになっている。

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