Brillia 有明 Sky Towerってどうですか？その6

なるほど。それも検討材料のひとつですね。
確かに駐車場がなく外で借りてます。
大変興味はあるのですが新たにタワーが建った時、いまのＢＭＡのようにならないか不安です。

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昨日、豊洲シンボルのMRに行って来ました。確かに南東角 高層階 80m2は坪300万超えでしたが、スカイタワーより全てにおいて上だと感じました。また、同じぐらいの80m2での年間固定資産税や一回ですが、不動産手数料はスカイタワーの半額でした。やはり東建は無駄な共用施設が多く感じられました。後、有明にしては高いです。2013～2014には築地市場も前の土地に移転して来ます。自分は色々悩みましたが、奮発して豊洲シンボルに決めました。確かに夜景だけは有明が一番です。

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その夜景も数年ですけどね。

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読書感想文はブログでどうぞ。

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眺望だけをいうと
シンボルは、既に３方を50mで囲まれてるから、高層買わないとないと意味ない。
運河側は開けてますが・・
BASは北に何か建っても、庭と区画道路で100m近くは開けると思う。

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たしかに、豊洲はちょっと、タワマン密集しすぎですね。

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それに、シンボルは大阪のTHE千里タワー、別名THEくつタワーで「高名」を馳せた〇〇工務店施工なのも気になる。

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そりゃシンボルが同じ値段ならシンボル選ぶかもね。同じ値段ならw

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有明って東京で一番コストパフォーマンスの悪い土地ですよね。

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でもここしか買えないからしかたないじゃん。
買えたら、豊洲でも大崎でも五反田でも買いたいよ。
湾岸、タワマン、70万/平米以上出せないなら、ここしかないからしかたないよ。
有明を決して選んでるわけじゃない。東陽町や新新井よりいいからここ。
湾岸の高いところと比較されたらネガになるの当たり前じゃん。
ここより安いところと比較してよ。

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南東側に申し込みしました。

先日、資料を見ていてわかったんだが
北西道路より向こう側の原野は昭和61年以降の埋め立てみたいだね。
北西側タワマン密集はないと思うけどな。埋め立て後20数年でタワマンは無理だろ。

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豊洲の東側ってゴミ主体（明治・大正時代）の埋立地なんですか？
以下のレポートの15ページ見ると、そうなってます。

有明は土砂みたいです。

http://www.geog.or.jp/journal/back/pdf113-6/p785-801.pdf

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有明には東京都の災害本部があり、非常時のために水の備蓄も行っているらしい、危険なところにそんなものは作らないのでは？

東京都では安全な地域に入るというイメージがあるが？

いわれてみれば、道路も広いし、住宅、ビル、タワマンが密集していないので、障害物がすくないんだろうね。

ゆとりある地域だね。

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>>32
有明＞勝どきってこと？

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五反田・大崎はないだろ（笑）

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お休みぃ～。チュッ。

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>>34
土砂じゃなくて東京湾のヘドロじゃないの？
言い方はなんとでもできるからね。
高度成長期に汚れきった東京湾が少しきれいになったのは汚れきった海底のヘドロを埋立地に流し込んだから。
埋立地はヘドロの上に土をかぶせて作ったんだよ。

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なかなか、よみがいいねぇ。
プレハブも早い者勝ちだから、場所とりよろしくっ！

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>>17
＞日刊不動産経済通信 最新ニュース　　 　　　　　　　　
＞「有明タワー」１期が契約率87％と好調　(2010-04-08)

ほほーう。

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>>44
1期は要望が入ってる戸数を中心に+αで売り出すんだからある程度契約率が高いの当たり前。。
しかも1期は総戸数の2割程度。。それで好調じゃなかったら本当にまずいでしょ。

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２３０戸全部売れなかったんだね…

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週末、湾岸タワーMR ３件 はしごしましたが、
集客は スカイ＞シンボル＞＞シティ有明　でスカイが最も活気があった。
最もシティ有明は残り少ないと言う事でしたので要素が違うが

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回ってみた結果3つのマンションならどれが好みでしたか？

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鉄鋼原料費が前年比90％増。
理由はアジアでの需要の増大。

とはいっても自動車1台にすると＋1万円程度。
しかしMSとなると違ってくるだろうね。
コスト高の影響はどの程度だろう、MS価格はどの程度高くなるんだろうか。

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スカイは集客はあったのに結局230戸も売れなかったんだね。ＣＭまでしたのに。

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これからはどうやって売るんだろうねー

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とりあえず一期で外れた人がある程度分散して申し込みした後二期かな。
自分のところが５倍だったし。

ちなみに一期に出てた間取りとは"別の間取り"で会員一次は出てるよ。
出てる間取りの数的には一期より多いね。

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200以上の要望書があったら、
何人かは途中で気が変わる人、ローン落ちする人がいますよ。
それが契約率87％＝好調との分析かと思います。

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230戸で好調って言ってもらえて東建さんよかったね☆

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この時代に230も売るってすごくないですか？
プラウド池袋本町よりよっぽどこっちの方がすごい。

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２３０戸くらいは全然すごくないと思うけどな。
プラウド池袋本町の方がすごいと思う。
しかも、この時代って。今マンション販売が好調になったんだよ。

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＞＞56
大規模MSでは、普通に好調な数字。（P池袋本町は別格だよ）
夏にはCTAの483戸を超えるんじゃない。
今は集客あるからSUUMOにも載ってないが、
減りだしたら、まだまだ続編作れそうな、意味不明系オダジョーCM
バンバン流して販促再開すると思う。

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プラウド池袋本町の何が驚いたって、高い金を払って池袋に住みたいと思う人がいたことに驚いた。

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230戸売り出して87%ということは実質200戸ということ？

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あんなＣＭまでしておいてたった230戸は叩かれても仕方ないと思う。

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>>60
東京の場合は山手以外は環境がどこもよくはないから、利便性の方が重要視されるんだよ。

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いや、あそこは池袋ではないところがよかったんだろう。

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池袋。板橋。
なぜあの立地で人気が出るんだろう。

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公式HPに
「モデルルームオープン！！
　ご要望書受付開始！4/18(日)締切り」
と出てますね。
会員一次という触れ込みだったけど、別に第一期に外れた方向けに内々で、という感じはないですね。
実際にはプレ第二期という感じ？？
ということはまた倍率高くなるんでしょうか。

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>>65
東京は利便性が命だからね。便利なのに安い。

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池袋の立地に利便性を感じるのはオフィスがその方面ということかな。
確かに池袋～埼玉の範囲に勤務地がある人はいいかも知れない。

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3路線使えて、駅から徒歩2分、4分、5分は素晴らしいと思う。

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三田線（徒歩5分）なら大手町まで乗換なしの15分くらいで行けるし、東京方面の通勤にも便利そう。

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>>66
物件情報見ると、販売予定5月末となってますね。
その一方でこうも堂々と要望書を受け付けるというのはどうなんだろう。
を見て1期に申し込んでない人がはじめましてとやってきたら普通に受け付けるんだろうけど、なんか二枚舌みたいだ。

>>69
多くの人がそう思ったから完売したんでしょうね。
いくら駅近でもそれが池袋や板橋というのは自分には致命的ですが。

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７１
池袋といいながら池袋ではないから、実際行ってみたらいい所なのかもね。

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有明のライバルは板橋だったのか。。利便性なら有明よりは板橋の方がまだましじゃね？

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一期外れてる人が要望出してるところに受け付けたら怒りますけどねー。
後日営業さんに確かめてみよう。

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＞＞６９
ゆりかもめも延伸計画もあるから更に◎

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ゆりかもめも延伸計画はオリンピックがなくなったから白紙になったよ

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土地の価値からしても、交通利便性や買い物等の便利さからしても板橋が圧勝。
有明みたいなド田舎じゃ相手にもならないよ。

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このマンション、戸当り面積を小さく切り過ぎ。隣以上に所得がばらけそうで、このマンションで角部屋買うのは気が引けるかも。

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いいなぁ。でも、新築だと高いんですよね。
オリゾンの２２Fレインボーブリッジビューが３４８０万で出てるので気になってます。

私もセカンド＋将来子供が使うために買おうかと思ってるんですが、中古でいいのかなぁと迷ってます。

皆さん、新築派なんですよね。中古も検討されました？

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しません。

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割高な新築を買える私…とでも思いたいのかも知れないけど、不動産でそれやると本質を見失うよ。
『不動』産＝だから、上物じゃなく土台ね、重要なのは。

『有明』って響きはいい。けど実益考えたら板橋とは比較にならないと思う。

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板橋を好む人がいるのもわかった、有明を好む人がいるのもわかった。

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好んではないけど湾岸住民の過大評価ぶりは鼻につくから嫌い。

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>>83
>>好んではないけど湾岸住民の過大評価ぶりは鼻につくから嫌い。

正直な方。

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なぜ比較対象が板橋なの？ｗｗｗ

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>>79
レインボーブリッジビューって言っても、オリゾンからでは遠すぎるでしょｗ
豆粒みたいなレインボーブリッジを双眼鏡で見るの？
なんで、新築でレインボーブリッジ目の前の物件があるのに、わざわざそんなの検討するの？

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ここだと板橋はおろか川崎のタワーよりも利便性では劣るような。

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利便性は人によって違うということだね。

池袋は大きな街だから池袋まで出れば便利でしょ。
川崎も同じく。ローカルエリアでこと足りるでしょ。
有明は銀座や東京駅に近く都心にダイレクトにアクセスすることになる。

要するに何を好むか、でしょう。
湾岸を選ぶ人は都心へのアクセスの良さや、整備された街並みを評価してるんでしょ。
銀座で飲んでタクシーで10分で帰れるとか、東京駅からタクシーでサクっと帰宅できるとか、ね。

板橋や川崎を選ぶ人はそこまで東京へのアクセスを重要視してないんだと思う。
その変は好みや生活パターンによるのではないだろうか。

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川崎こそ東京へのアクセスを重視していると思うけど
東京へダイレクトアクセス16分だし

ここは電車の便に関しちゃそれよりも劣る
タクシー？タクシーで通勤する人なんているんだろうか

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川崎を好む人がいるのもわかった、有明を好む人がいるのもわかった。

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埋立地の買い煽りしかいないね。マンコミも。

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銀座へのアクセスをやたらと強調する点が既に田舎者の思考な気がする。
東京に元々住んでた人が埋立地を好まない理由も、わかるような気が。

まあＢＭＡの時も言われてたことだけど。

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>>88
人によるというのを否定するつもりはないけど、客観的に見ても、
東京駅までバスで20分以上掛かったりりんかい線かゆりかもめ利用のこの物件より板橋や川崎のほうが便利だと思うが。。

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有明のいいところ

・何もないぶん眺望よし（特に夜景）
・人が住んでいなかったから土地のカラーがない（デベがイメージ作りやすい）
・お台場と勘違いしてもらえる（江東区と思われない）
・東京都がデベロッパーなので官民あげて買いあおりが続く（あと１０年くらい）

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BMA住民ですが、会社が残業多く、終電逃してもタクシーで帰れる距離なのは助かってます。台風とか雪の日とか。

いざというときの絶対的距離の近さは大事ですよ。

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人工田舎。

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板橋の物件は利便性で買う。
有明は夢(の島)を買う。

新海面処分場とか今からわくわくするな。
何もかもみな新しい。地面さえも・・・

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既に有明には興味なくなった人が多いのでは。
ＵＲの件以来、中古物件が増えていますよね。

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口で文句を言ってる間にどんどん手の届く部屋はなくなっていくかな。
東京は需要があり今は順調のようです。

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板橋とか汚い家に囲まれて、眺望がよくても窓から見える景色は悲惨ですね。

川崎は子供手当が悪いですね。低所得者ファミリーのたまり場なので市のお金がそこまで回らないようです。

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東京は中学生まで医療費がただなのでかなり助かりますね。

気持ち的にも神奈川と東京のこの違いは大きい。

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有明テニスの森駅は雨の日は結構便利ですよ。
モノレールの定期、月９千円さえ買えば豊洲にもすぐ出れるのでららぽーとへもよく行きます。

有楽町線の乗り換えも携帯の検索より一つ前のに乗れますので実際は６分短縮可能ですよ。

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あと、やはり残業することが多く２時を回ったりすることが多いのでタクシーで有明テニスの森前といえば伝わるのも楽です。

自分は隣の高層階を買った者です。参考になればと思います。

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スーパーさえできれば便利なところかもね。

空港もバスで行けば安いし楽。高速もすぐだから都心の渋滞に巻き込まれないで住むしな。

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タクシーですぐの場所と言っても有明以外にも選択肢幾らでもあるでしょう。
でもオリンピックが通れば一気に価値倍増だろうね。

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オリンピックも都の売り払い地も市場の件も石原さんがいなくなったらどうなるのか。
石原さん、変な新党に肩入れなんかしていないで早急に有明計画を進めてよ！

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ＵＲ経由での税金大量投入がなくなったので有明の発展は難しいですね。
豊洲や東雲はＵＲ経由で大量税金投入されたのに不公平ですね。

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通勤便利なので開発のスピードが遅くてもいいです。
渋滞も少ないし、都心に近い割りにはごみごみしてないし
と割り切っています。

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豊州のURなんてシエルしか無いけど…。

今日はネガキャン板橋川崎組がすごいなぁ。
自分は職場にチャリ通できる圏内で考えてるから湾岸エリアしか興味なかったわ。

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ＵＲは賃貸だけじゃなくて、街づくり事業もやってたんですよ。

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夏にチャリ通したら汗臭くなりませんか？

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来週までこの流れでお願いしたい。

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簡単、簡単。定期的に >>60 みたいに他の物件をエリアごと批判すればいいだけ。

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>>115さん

時間帯にもよるけど、海近は風が吹くし、埋立地のメリットで平坦な道のりなので汗だくにはならない程度です。

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お台場に近いけど、休日、お台場に行って、ここに帰ったときの気持ちの落ち込みが嫌かも。
マンションに入っちゃえばいいんだけどね。

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埋立地の橋は運河が多いからかなりきついですよ

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