バウス氷川台ってどうですか？

>>2575 マンション検討中さん
普通に考えて少しでも手前がいいだろ笑

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>>2576 マンション検討中さん
３駅程度なら東京にこだわらず少しでも価格が安い方をとる選択肢もあるという話
論脈読もうねw

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東京にこだわらないなら和光市のレーベンなんてどうよ。

朝の通勤、例えば永田町なら氷川台と10分くらいしか変わらんよ。ゆらぎ浴や酸素浴バス、浴室テレビなど仕様もバウスより格上。駅距離はプラス6分だけど3LDKでバウスより3000万～4000万くらい安いからもしローンでキツキツの暮らしになる人なら浮いたお金で文化的に暮らすというのも大いに有りだと思う。排ガスや騒音の心配も無し。

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アンチが多いのは人気ってことだから、ここも注目されてるんですね。
このエリアで93戸の物件はあまりないし、関心度は高そう。

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>>2577 マンション掲示板さん
読もうねw
ってとても嫌味っぽくて気分悪いです。

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以前、低層階の住戸は騒音がネックで売れ残る的な書き込みがありましたが、一概にそうとも言えないようです。実際に道路の真横のマンションで低層階と高層階で道路の騒音を実測した事例を載せたHPを見つけました。

https://www.sumai-wjc.co.jp/blog/entry-473178/

防音壁があれば高層階の方がうるさく低層階の方が騒音は抑えられる結果が出たそうです。やがて完成する放射36号線は高速道路ではありませんが真横を通る以上、当たり前ですが騒音被害はあるでしょう。でも防音壁が設置されるはずなので低層階なら緩和されるのではないでしょうか。ここは駅近で交通利便性もまずまずの良いマンションですから、これから検討される方は少しでもお安い低層階を狙うのも賢い手かも知れません。

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>>2583 匿名さん
どこかと比べて騒音の大小の話をしてるのではなく、低層階の騒音が懸念されるという話があったので、いま真剣に残り住戸を検討されている方に心配しなくて大丈夫じゃないですかという情報を提供しただけですが。

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>>2583 匿名さん

何で首都高羽田線なんだ？交通量の多さを言いたいなら首都高湾岸線出せばいいのに。

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首都高羽田線なんて首都高湾岸線が出来てから交通量は激減してる。放射36号線が開通したら首都高なんかよりも交通量は多くなるだろう。

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首都高羽田線は大型車も多いし排気ガスももの凄いですよ。

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>>2582 マンション検討中さん
排気ガスは物理的に近い方が濃度が高いのでは？一度喘息になってしまった後簡単に完治しますか？人ごとだからそんなエビデンスもない希望が言えるんですよ。あなたが低層階を買って範を示したら良いじゃない。

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>>2580 マンコミュファンさん

世の中にはそういう人もいて、あんまり関わっちゃいけないんだと思ってます。色々な人がいますから

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また排ガスbotとアンチが戦いを繰り広げてるのか。ある意味永久機関だな

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>>2582 マンション検討中さん

要町通り沿いで、要町→小竹向原間をみても、あんまり、大規模マンションってないんすよね。

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>>2587 匿名さん

大型車は羽田線通らずに湾岸線に行くよ

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>>2592 匿名さん
首都高羽田線大型車めちゃくちゃ多いですよ。ダンプカーの運転手なんてナビの最短ルート走るだけだから。

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このマンション注目されてる！とか書き込んでいる人いたけど、

湾岸botのおもちゃにされているだけやん笑

氷川台は、ティップネス近いからいいね。モデルルームもね。

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湾岸bot、どういう心境でここに書き込みしてるんでしょうか

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