シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

どこか繁華街に行かなくても、家の近所で生活が完結できる、ということが生活の快適性には非常に重要で、旧ソ連の国々ではそれを意識した街づくりがなされているので快適ですが、日本ではあまり家の近所で生活が完結出来ることを意識した街づくりをする地域は少ないです。しかし、この大山のタワマンでは低層部に店が入っていたり、商店街があるので家の近所で生活が完結できます
私は建物の低層部に店が入っている、そこで一通りの物が買える、遠くに行く必要がない、という生活スタイルがもっと普及するように、この大山のタワマンのようなスタイルの建物が増えるといいと思っている

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どこか繁華街に行かなくても、家の近所で生活が完結できる、ということが生活の快適性には非常に重要で、旧ソ連の国々ではそれを意識した街づくりがなされているので快適ですが、日本ではあまり家の近所で生活が完結出来ることを意識した街づくりをする地域は少ないです。しかし、この大山のタワマンでは低層部に店が入っていたり、商店街があるので家の近所で生活が完結できます
私は建物の低層部に店が入っている、そこで一通りの物が買える、遠くに行く必要がない、という生活スタイルがもっと普及するように、この大山のタワマンのようなスタイルの建物が増えるといいと思っている
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俺のコメント、そうだと思うだろ？

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港南はこのスレではどうでもいいので、俺の大山のように徒歩で生活が完結することの快適性の話を聞いてくれ

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ここ山手線沿線じゃないっす

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大山は池袋への実距離が近い
赤羽どころか十条より近い
タクシー使うと時間も料金も明らかに違う
それでいて鉄道アクセスがマイナーな分安い
乗り換え無しは本来魅力なのだが、埼京線は混みすぎでメリット半減

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>>3902 マンション検討中さん
実距離は大事だね確かに。

大山なら池袋までバスで15分程度でいけるけど赤羽だと40分。
このマンションならバスで10分程度でサンシャインまで行けるし絶対距離はやはりデカいのは確か。

まあ赤羽と大山どちらがいいかは好みはあるのでマウントする気はない。

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>>3904 口コミ知りたいさん　大山の方がいいだろ、赤羽は治安が悪いだの埼玉県赤羽市だの言われるし

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>>3904 口コミ知りたいさん
駅近ならわざわざバスに乗る必要ないんじゃないの。

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>>3906 マンション検討中さん
これは実際生活してみないと分かんないかもですが、交通手段がマルチにあるとかなり便利ですよ。

この物件ならバス停近いのでふらっと東池袋（＝サンシャイン周辺）行きたいならバス選ぶし、池袋駅周辺に用事あるならバスでも東武東上線でも良い。

で帰りはバス停近いところから帰るならバス、駅に近いところなら電車で、ってな感じでその日の気分でルートや手段を柔軟に変えられるのはかなり便利です。

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自転車で良くね？

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俺は練馬に住んでるんだけど、埼玉なら大宮、神奈川なら登戸までは自転車で行っちゃいますわ

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>>3906 マンション検討中さん
サンシャインは池袋から10分くらい離れてる
東武線は西口側、サンシャインは東側、それぞれにアクセスがあるのはプラスアルファとして便利だと思う
バスは階段も無いしね

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タクシーも気軽に使えるのがいいですよね
四人家族ならバス代とそう大差がないし

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天気の良い日は、池袋まで歩くよ。要町も椎名町も江古田も徒歩圏内。

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良いマンション（特に間取り）だと思うけど、周りの中古との価格差があまりにも大きいので下落リスクが怖く躊躇してます。。

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>>3915 マンション検討中さん
(売れてるかは別として)大楠ノ杜が坪500後半で出てきてますから、価格差は縮まってきてますね

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チャントーヤココナッツカリーの隣はピザハットぽいね

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>>3918 口コミ知りたいさん
ナポリが良かった！

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見学行った時にエントランス前でサッカーやられてたら萎えるぜ…

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>>3920 住民さん2さん
夜は外国人や身なりの悪い人がタバコ吸ったり寝てたりするぜ。

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草

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ノースタワーの価格を見ると苦戦しているのかな

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このマンションがいまいち人気がない理由は、東上線単駅だからなのか、価値があった商店街が断絶されたからなのか、どっちの要因が大きいの？

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ちょっと値崩れしてきた感がありますね

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>>3924 検討板ユーザーさん
不人気な板橋区だからでしょ

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先着順で販売しているのでやっぱりあんまり人気ないですか？
ノースも第1期全然埋まっていないみたいですね

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おはようごじゃいます

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>>3924 検討板ユーザーさん
むしろ開発を期待したものなので分断は関係ない
①板橋区だから
②東上線単駅だから
③再開発の実現可能性がわからないから

の順に影響していると思う

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小竹向原は当時高いと言われながらもなんだかんだ順調に売れたし
加賀なんかもそれなり売れていくだろうし板橋駅のタワマンも売れると思う
一番は東上線だろう
東上線って関西人まで悪評を知ってるくらいめちゃくちゃイメージ悪い
駅のホームのボロさとか電車のボロさとか本当に嫌になる
行き先やホームドアなどの設備を含めて三田線とはだいぶ差があるし
東武から開放されない限り再開発しても厳しいと思う

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東上線はドル箱にも関わらず金をかけないから、どうのしようもない…
行き先が池袋というのが痛い。
確かに池袋はデカいし便利だし、池袋自体の価値は年々上がっているけど、池袋止まりだと池袋でほとんどの用を済ませてしまえるので、新宿渋谷上野東京銀座原宿秋葉原六本木などの文化的先進街への足は自然と遠のく環境になってしまう。
大山と池袋がある程度便利なだけにっていう裏返しなわけだが…

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>>3931 マンコミュファンさん　東上線は新型車両が26年から導入され、9000系や10000系などを置き換えるので今後急ピッチで車両が新しくなりますよ
あとホームドアも今年度は東武練馬、下赤塚、成増に付きます
あとこのマンションが販売を開始した少し前の当初より今は新築のタワマンが都内にいっぱい供給されてるから、需要が分散してる

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あとはこのマンションは転売禁止条項が付いてるから不動産転売ヤーが締め出されて本当の実需層だけが買ってるからだよ

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>>3933 職人さん　その通り

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>>3933 職人さん

転売禁止、良いことだ。

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>>3931 マンコミュファンさん
東上線人気がないから青田買い的な値上がりは見込みにくいわけね
町の開発や駅立体化、車両更新など目に見える形で進めば、評価は後からついてくるかもね
ピッコロ再開発も駅も道路もすでに事業認可が降りてて、他所で頓挫とか騒がれてるところとはフェーズが違うし

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>>3937 検討板ユーザーさん　東上線は新型車両が26年から導入され、9000系や10000系などを置き換えるので今後急ピッチで車両が新しくなりますよ
あとホームドアも今年度は東武練馬、下赤塚、成増に付きます

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このマンションが販売を開始した少し前の当初より今は新築のタワマンが都内にいっぱい供給されてるから、需要が分散してる、このマンションは転売禁止条項が付いてるから不動産転売ヤーが締め出されて本当の実需層だけが買ってるから
この２点

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そもそも人気ないんじゃなくてすみふの売り方では？シティタワー千住大橋もシティタワー綾瀬も敢えてゆっくり売っていますよ

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自転車すら走行禁止の19:30に練馬の車がハッピーロード駆け抜けて来るの魔境過ぎんだろ

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>>3941 マンション検討中さん
練馬の車っていうかカーシェアじゃん

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>>3941 マンション検討中さん　初見で分からなかったんだろ、しゃーない

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そんなこと言っても運転免許もない奴には理解できなそう

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新車導入拡大
将来的にボロいのは一掃されます

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新車もいいのだが、車内清掃と洗車もきちんとしてほしいなあ

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>>3908 口コミ知りたいさん
ここから一番近いバス停ってどこ？

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>>3947 口コミ知りたいさん
第六小学校（国際興業バス）ですね。　池袋駅東口行　ヤマダ電機の前に止まりますよ。

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>>3947 口コミ知りたいさん
逆方向は赤羽駅西口

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このマンションだと三田線もたまに使うかもしれないから教えてあげるけど2025年に策定された都営の経営計画だと三田線には2027年度に1本、2028年度に5本、2029年度に5本の新車が導入される予定だよ
三田線に数年前に導入された6500形は近畿車両だけど今回は総合車両製作所だから、浅草線の5500形みたいにサスティナ車体になるのか、新形式になるのかっていうのが注目だね

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だいぶ割高感あるなか　金利爆上がりしてるから値下げ必須ちゃうか

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値下げはしないでしょう。体力ある住不ですから、売り抜くと思いますよ。

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東武鉄道、小児運賃を実質無料に　小児定期券も対象
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2074068.html
これはよいですね

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>>3953 検討板ユーザーさん　そうですね

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割高過ぎて全く話題になって来ないね

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割高感は徐々に薄れてきてると感じてるが違う？
他が高すぎてここありになってきてるんだが

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>>3956 評判気になるさん
給与はあがってないから無しだろ
一部のマネーゲームタワマンと大山は流石に違う
実需ベースのマンションなのにこの価格
さらに金利上昇　ないわな

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給与は上がってないって笑
あなたの会社はそうかもしれないけど、ここ買えるレベルの人の勤め先は軒並み上がってるでしょ

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>>3959 マンコミュファンさん
話が通じないようで

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>>3960 マンション掲示板さん
給与が上がってないから実需は買えないって言いましたよね？
上がってるところはちゃんと上がってるから買える人もいるって言ったんですが話通じますか？

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シティタワー綾瀬や千住大橋が徐々に値上げして追いついてきましたね
こちらは最初から高値だったのでさほど上がっていませんが、現状全然悪くない選択肢だなとは思います。

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実需ベースだから池袋の半額なのだと思ってた
その池袋もそんなに投資がアツい場所ではないけど

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そういえば板橋タイムスに
大山駅に駅員手作りのきっぷ型お守りが登場、
と書いてありましたよ
そういうのがあるんですね
大山から志望校行き
と表示されているそうです

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ここ売れ残っているからか営業がかなりきます

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そういえば大山町40‐5にピザハットがオープンしたみたいですね

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大山駅近くに麻辣湯専門店「至尊麻辣湯」がオープンしたそうです

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ノースの２階の店舗明りが点いてたけどテナント決まったのかな？

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正直めっちゃ気に入った物件だけど、価格的に買えずに悔しい
無抽選で買えるのマジで羨ましい

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とりあえずウェストのMAXはクリーニング店になるな。
まあ使うのでありがたい

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補助第26号線をこのタワマンの間に通すのではなく、トンネル作って下を通せばいいのに。
あんなに毎日人通りの多い商店街を横断させる車道通すよりずっといい。このマンションの間もまたアーケード出来れば、日除け雨除けして駅まで行けるよ。

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今更感ですね
鉄道すら地下化が採用されなかったんですから

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夢を語るのは自由ですが建設費という現実を見ないといけませんね。

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>>3972 名無しさん　大山駅は高架化するのでトンネルじゃなくて地上で大丈夫ですね

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>>3975 周辺住民さん　そうなんですね

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>>3976 おおやマンさん
駅前で模型を展示してましたよ。

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新設ロータリーに面するプレミスト大山の存在感半端ないな、ここより圧倒的に目立ってナンバーワンマンションになりそうなレベル。

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今まで埋もれてたのにシティータワー綾瀬、パークタワー柏の葉キャンパスを彷彿とさせるロータリー直結マンションに成り上がるのアツい

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>>3969 口コミ知りたいさん
ノースの二階のところね。あれはUFJの出張所だよ。
１FのATMだけじゃなかったんだね。UFJは。。。まー住友不動産的には安定テナントということでニッコリなんだろうけど。

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>>3975 周辺住民さん
地上は人を通して、車を地下に通すトンネルにしてほしかったです。今の計画だと、マンションの目の前を二車線道路が通りますので車ビュンビュンとばされそうです。

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ノースの2階に、餃子の王将とか日高屋とか、しゃぶ葉とかスシローとか、大山住民が喜ぶ店舗が入ってほしい！

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>>3985 検討板ユーザーさん
そういう要望はあっただろうけど、費用が跳ね上がること、立ち退きが増えること（工事用地が広がってしまう）、排煙の処理（住宅密集地に合わない煙突が建つ）あたりのハードルが高かったみたいね

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100年後でも安泰なのは東京と福岡だけだそうだからね
地方に分配しろとうるさいけど無駄金になってしまう可能性大だから
東京で得た金は東京で使ってほしい

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>>3986 通りがかりさん
スタバ欲しいですよねー

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>>3989 名無しさん
スタバは欲しいです絶対(⊃´-`⊂)

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