東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2026-02-23 15:58:30

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/プラウドタワー芝浦

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[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判

  1. 1951 匿名さん

    >>1947 匿名さん
    今東向きはE滑走路で詰むことになる

  2. 1952 匿名さん

    >>1951 匿名さん
    E滑走路はコロナ前の計画、しかも実現しても早くて10年後の構想段階

    経済情勢に少しでも通じていれば、航空需要のコロナ前への回復は期待できず、E滑走路の実現性なんて最早1ミリもなくなったこと、容易に理解できることなんだけどね

  3. 1953 匿名さん

    >>1950 匿名さん
    旧海岸通りって改造バイクが頻繁に通るような道路じゃないですよ?
    物件の位置勘違いしてただけでしょうか?

  4. 1954 匿名さん

    >>1953 匿名さん
    この辺にお住まいですか?私は芝浦4丁目に住んでましたよ。
    道路騒音って、住んでからでないと実感できないものなんです。
    旧海岸通りはトラックとかの交通量多いし、深夜のバイク族の爆音も少なくないですよ。

  5. 1955 匿名さん

    >>1954 匿名さん
    以前海岸通り沿いに住んでました。
    確かに海岸通りは暴走族のようなバイクがたまに通ることもありますが、それでも夜家にいてバイクの音が気になるのは1週間に一回あるかどうかくらいという印象でした。
    旧海岸通りは通行するだけで通り沿いに住んでたわけではないので、私の誤解もあるかもしれません。
    それでも海岸通りより少ないなら正直あまり気にするレベルではないかと。

  6. 1956 検討板ユーザーさん

    トラックとかコンテナ凄いのは旧海岸通りでは?

  7. 1957 匿名さん

    そもそもマンションって建設する時に周辺の騒音レベル計測してそれに応じてちゃんと騒音対策するんですけどね。
    あとになって突然マンション周囲に飛行機が飛ぶようになりましたとかじゃないんだから平気だよ。
    旧海岸通りも飛行機騒音も対策してくれるのでは。

  8. 1958 匿名さん

    >>1955 匿名さん
    おっしゃるとおり、海岸通りに較べれば、旧海岸通りの方が交通量も少ないし、バイクの爆音が気になる頻度も少ないと思います。
    私の場合、気候がよいシーズンは窓を開け放して過ごしたいタイプなので、サッシの遮音性能どうこうではなく、大通りに面した部屋は避けたいと思ったまでです。
    なので、この物件なら、東向きもしくは東南角ならアリかなと考えていますよ。

  9. 1959 匿名さん

    >>1954 匿名さん
    暴走族は新海岸通りの方が多いですよ

  10. 1960 マンション検討中さん

    旧海岸通りは、交通量が少ないので騒音は気になりませんよ。新海岸通りと勘違いされているのでは?芝浦で交通量が多く騒音が半端ないのは札の辻?八千代橋間です。

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  12. 1961 匿名さん

    アクセス線は将来田町付近通りますか?

  13. 1962 マンション検討中さん

    >>1961 匿名さん

    田町付近を通るけど、駅が出来るかは未定。
    というか、浅草線で羽田や成田空港に直通しているので不要では。

  14. 1963 匿名さん

    >>1960 マンション検討中さん
    地元民ですが、旧海岸通りは、交通量意外と多いですよ。
    そもそも、札ノ辻と八千代橋間の交通量が多く騒音が半端ないと思われるのであれば、その大半が流れ込む旧海岸通りも同じですよ。
    今年の2月に高浜橋が片側2車線化され、以前より大型トラックの往来が増えています。

  15. 1964 マンション検討中さん

    >>1963 匿名さん

    それって新海岸通りの間違いじゃないですか?
    交通量は、新海岸通り>>>>>旧海岸通りですよ。

  16. 1965 匿名さん

    >>1964 マンション検討中さん
    高浜橋って、どこかご存じ?
    現地のこと、あまりお詳しくないのですね

  17. 1966 ご近所さん

    >>1964 マンション検討中さん
    旧海岸通りの交通量は非常に多いよ
    旧海岸通り 交通量 でググってみな

  18. 1967 匿名さん

    >>1957 匿名さん
    E滑走路は実現性が低いらしいから、売って終わりのデベは考慮してないんじゃないかな。
    1%くらい可能性があるなら当然考慮すべきリスクです。

  19. 1968 匿名さん

    >>1967 匿名さん
    都心上空ルートもE滑走路もUSの政治圧力だから今の日本にこれを覆せる政治家はいない。間違いなく実現されるよ。

  20. 1969 マンション検討中さん

    こことパークタワー勝どきサウスどっちをかいますか?

    他に比較物件あれば教えてください。

  21. 1970 検討板ユーザーさん

    >>1969 マンション検討中さん
    GFT

  22. 1971 匿名さん

    高輪ゲートウェイから白金方面に新しい道路ができるって聞いたんですが、なんのことかわかる人いますか?

  23. 1972 eマンションさん

    >>1971 匿名さん
    環4だよね。あれができると都心から品川埠頭に向かうトラックが札の辻じゃなくて環4使うようになる。この物件にとってはポジティブ材料。

  24. 1973 マンション比較中さん

    >>1964 マンション検討中さん
    一言で旧海岸通りって言っても区間によってかなり違うので、人によってイメージが異なるのだと思います。
    新海岸通りはたしかに大変交通量が多く大型車も多いのですが、旧海岸通りでも、そこまでではなくても、札ノ辻・八千代橋(ハナマサのあたり)・高浜橋の流れは結構交通量は多いです。(プラウドの西側)
    次いで八千代橋から芝浦二丁目を経て新海岸通りの塩路橋に繋がる区間。(ブランズの南側)
    芝浦二丁目から芝浦一丁目の旧海岸通りは、よく言わっるように交通量大変が少ない。(ブランズの西側、路駐天国)
    いずれにしても、それぞれ現地確認はした方が良いですね。

  25. 1974 匿名さん

    開発地域なので、今後新しい計画も増えていくでしょうね

  26. 1975 ご近所さん

    >>1968 匿名さん
    プッ、E滑走路がホントに出来ると思ってるの?
    2020年4月以降で、E滑走路の可能性を示すネット記事挙げてみて!

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  28. 1976 マンション検討中さん

    >>1975 ご近所さん
    はい!できると思ってます!!

  29. 1977 匿名さん

    >>1975 ご近所さん
    できない理由が見当たらない

  30. 1978 ご近所さん

    >>1977 匿名さん
    アフターコロナも、新生活様式の浸透で、出張・旅行需要(特に海外)の回復は期待薄です。
    このような状況ですので、E滑走路も、蒲蒲線も、航空需要の持続的拡大を前提とした計画は全て凍結・白紙撤回されるでしょう。
    それどころか、国交省主導で、JALとANAの統合やLCCの整理が進む可能性があります。
    フライト自体が激減しているので、A/C滑走路への着陸回数も、当初想定を大幅に下回っていますが、政治的兼ね合いや、将来の需要回復を想定し、新ルートの運用自体の見直しはないでしょう。
    (すべて個人的見解です)

  31. 1979 マンション検討中さん

    南側のビル2棟、東側のビル1棟、北側のビル1棟古そうだけど、建て替えあるのかな?

  32. 1980 坪単価比較中さん

    >>1978 ご近所さん
    んなわけないだろ。順次運航再開するよ。現にアメリカは再開し始めている。
    リーマンショックみたいなのとは異なり、需要がなくなったわけではない。
    流行病により停滞しているだけ。そして世界各国がその損失に対して補填をしている。
    だからJALもANAも大損失が出ているのに平気な顔をしている。
    航空運輸株でも買っとけ。

  33. 1981 匿名さん

    >>1980 坪単価比較中さん
    順次運航再開するよ、でもビジネス需要はもう元の水準には戻らないというのが、ビジネス界の常識
    羽田の国際線はビジネス中心なので、拡張はありえない
    違うと思うなら、2020年4月以降で、E滑走路の可能性を示すネット記事挙げてごらん??

    https://www.sankeibiz.jp/business/news/210307/bsd2103070700001-n1.htm

  34. 1982 匿名さん

    >>1972 eマンションさん
    外苑西が開通すんの数十年後だろ

  35. 1983 匿名さん

    >>1982 匿名さん
    旧海岸通りを通るゴミ収集車が環4に移るだけでもメリット大きい。

  36. 1984 匿名さん

    >>1983 匿名さん
    高輪、白金台エリアの収集車だけなのでは?

  37. 1985 マンション検討中さん

    >>1981 匿名さん
    いや、そんな事ないでしょ。何言ってるのかな?

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  39. 1986 匿名さん

    >>1980 坪単価比較中さん
    部外者は呑気でいいね
    JAL/ANAは犬猿の仲だけど、存続のためには統合も背に腹の状況なんだけどね

    https://biz-journal.jp/2021/04/post_219703.html

  40. 1987 マンション検討中さん

    >>1979 マンション検討中さん

    いかにも建て替わりそうですね
    新し目のオフィス、分譲マンション以外はどんどん建て替わるのが芝浦

  41. 1988 マンション検討中さん

    >>1986 匿名さん
    極論すぎる。そして一般的なゴシップニュースを信じすぎではないのかな。

  42. 1989 匿名さん

    >>1988 マンション検討中さん
    と思うなら、航空運輸株でも買っとけ。

  43. 1990 マンション検討中さん

    >>1989 匿名さん
    あっ。癇に障っちゃいました?
    こわこわ

  44. 1991 匿名さん

    >>1990 マンション検討中さん
    いやいや、お気に障ったならごめんなさい(^^;

  45. 1992 マンション検討中さん

    んなもんなるようにしかならねえだろ
    事情通気取ってんじゃねえ
    こんな掲示板にいるような庶民がどうこうできる問題でもない
    滑走路が気になるなら買わなければいいだけ
    以降はもっと建設的な意見交換を続けましょう

  46. 1993 マンション検討中さん

    >>1973 マンション比較中さん

    旧海岸通り
    http://www.douroweb.jp/region13021/c126kyukaigan.html

  47. 1994 匿名さん

    >>1981 匿名さん
    計画中止が公表されるまでは最悪を想定して損はないでしょう

  48. 1995 匿名さん

    今って下水の排出は再生センター沿いの運河じゃなくて、高浜水門?の外の排出口だけなんでしたっけ?
    マンション周囲に下水が流れる事はないのでしょうか?

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  50. 1996 匿名さん

    >>1995 匿名さん
    マンション周辺には流れてないです。確かに昔は高浜橋のふもとに流していましたが20年くらい前からは高浜水門からの放流に変わりました。

  51. 1997 匿名さん

    >>1996 匿名さん
    ですよね、ありがとうございます

  52. 1998 匿名さん

    芝浦の運河の水質はかなり改善されましたよね
    高浜水門のあたりだとくさい時もあるみたいですが

  53. 1999 マンション検討中さん

    >>1986 匿名さん
    週刊誌の記事なんか信用してるんだね。
    国民へのワクチン接種の目処がついたことで、航空株は今日も朝から上昇トップです。

    情報が古いです。リアルタイムで物を考えた方がいいですよ。

  54. 2000 匿名さん

    >>1998 匿名さん
    臭いが気になるのは高浜水門とその下流の港南緑水公園のあたりでここからは距離もあります。芝浦はかなり改善されてます。

  55. 2001 匿名さん

    >>2000 匿名さん
    昨日、雨降ってたからかもしれんが、芝浦小学校周辺散歩してたらかなり臭かったよ

  56. 2002 匿名さん

    >>2001 匿名さん
    雨降ったら湾岸は大体どこでも臭い

  57. 2003 通りがかりさん

    >>2001 匿名さん
    下水排水の臭いはちょっと違う。公衆トイレの臭いに近い。

  58. 2004 匿名さん

    港区の水質調査では、降雨後、高浜水門以外でも数値が悪化しますから、いまも漏れて芝浦に流れていると思います。

  59. 2005 検討板ユーザーさん

    それよりもゲートウェイの商業施設が何入るか気になる。

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  61. 2006 匿名さん

    要望書どうでしょう!

  62. 2007 マンション検討中さん

    >>2006 匿名さん
    盛況ぽいすよ!

  63. 2008 マンション検討中さん

    MRで隣の営業がこのプランの部屋が1番人気ですって言ってたの聞こえたんだけど、どの部屋が人気なんだろう?

  64. 2009 検討板ユーザーさん

    浜松町へ行く道は、シーバンスとチサンホテルと東京ガスも全部かわってやっとマシになるぐらいだよな。

    高速道路、JR、変電所、汚河、ヤーは永久存在だし。

    やっぱ芝浦4の時代だ。

  65. 2010 匿名さん

    港南の嫌悪施設街に近いのが芝浦4の弱点とは言えるかもしれないが。

  66. 2011 マンション検討中

    >>2010 匿名さん
    港南のそれより、芝浦2のいかがわしいお店の方がいやです

  67. 2012 匿名さん

    >>2011 マンション検討中さん
    港南より芝浦の方が少なくない?

  68. 2013 マンション検討中さん

    ここはケープの人達からは選択されやすそうですね。
    問題はスムーズに買い替えができるかどうか。野村の腕の見せ所。

  69. 2014 マンション検討中

    >>2013 マンション検討中さん
    ケープは多そうですね。ただあの駅遠の静かな立地を好んで住んでる人達なので、幹線道路沿いを嫌がる人は多いかも。まぁ東側を選べばよいのですが。

    あとは東京ベイシティタワーからも買い替えはありそう。

  70. 2015 坪単価比較中さん

    しかし、買い替え需要はブランズである程度消化されたと思われる。
    それであの販売状況だからひどいもんだが。
    ブランズよりプラウドを選ぶ理由もあまり見当たらないな。価格も思ったより安くなかった。

  71. 2016 匿名さん

    >>2015 坪単価比較中さん
    ケープからブランズだと学区が変わる。プラウドは変わらない。悩ましいですね。

  72. 2017 マンション検討中さん

    確かにファミリー層からすると、学校や保育園等の位置は重要ですね。
    気にせず転校、転園させちゃう人も中には居るのかもしれませんが、ちょっと子供がかわいそうですね

  73. 2018 マンション検討中さん

    私立行かせればいいだけ。公立マンモス校ともなると問題児もそれなりにいる。
    あまりそういうのとは関わらせたくないな。

  74. 2019 匿名さん

    ケープ等から今既に近くの学校や保育園に通ってる子供が学区が変わると、、いう話なのでは

  75. 2020 匿名さん

    >>2018 マンション検討中さん
    小学校受験を甘くみてるな。

  76. 2021 匿名さん

    小1から通わせるのは無理よ。受かってから引っ越すのが現実解。だから名門私立小近くのファミリー物件は賃貸相場も高いんだよね。

  77. 2022 坪単価比較中さん

    >>2020 匿名さん
    全部が全部、慶応幼稚舎みたいな難しいところじゃないよ。
    受ければ受かっちゃうような学校だってある。

  78. 2023 匿名さん

    >>2022 坪単価比較中さん
    そんなキリみたいな私立に公立の問題児避けるためだけに行かせるか?だったら公立行かせればいい。

  79. 2024 匿名さん

    芝浦小と港南小は2大マンモスだったけど芝浦が分割されたので港南小以外はそれなりに適正規模になってる。

  80. 2025 坪単価比較中さん

    [公序良俗に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

  81. 2026 匿名さん

    ケープの残債無くなったから、ケープは人に貸してここを買い増しします。

  82. 2027 マンション検討中さん

    野村って社割とかあるのかな?

  83. 2028 匿名さん

    >>2025 坪単価比較中さん
    まあそういう偏った考えの人もいるだろうけど、マジョリティーではないわな

  84. 2029 マンション検討中さん

    いるか いないか で考えたら、いるのが現実。
    これは詐欺や犯罪が永遠になくならないのといっしょ。
    仕方のないこと。

  85. 2030 マンション検討中さん

    一期一時はどれくらい人数申し込むのかな?
    抽選は必須かな?

  86. 2031 匿名さん

    この坪単価出すなら勝どきサウスの方が良いと思うけど。。

  87. 2032 マンション検討中さん

    ここは駅距離を考えると真っ先に値段が下がりそうなタワマンだよね。
    その次がローレルタワーかな。あちらもまだ完売してないし、転売屋の部屋も売れてない。
    芝浦界隈には坪500万の壁があるんだろうな。

  88. 2033 マンション掲示板さん

    >>2032 マンション検討中さん

    ローレルタワールネ浜松町って竣工してから大分経つけど、まだ完売してないんだ。

  89. 2034 マンション検討中さん

    >>2033 マンション掲示板さん
    坪650って売れないでしょ。白金ザスカイ、浜離宮とか買えるんじゃん。

  90. 2035 匿名さん

    海岸坪600、芝浦坪500、港南坪400という感じ。

  91. 2036 マンション検討中さん

    >>2035 匿名さん
    海岸の坪600は1丁目だけでしょ。それ以外は450で芝浦以下。

  92. 2037 匿名さん

    >>2036 マンション検討中さん
    ローレルは2丁目じゃん

  93. 2038 検討板ユーザーさん

    >>2032 マンション検討中さん
    ローレルタワーの中古はどれもボッタですね。
    上限良くない分譲時6000前半の部屋が7500?って感じですからね。スペックは良いみたいですが、元の値段聞いて買う人いるのだろうか。そもそも売る気あるのか…?

  94. 2039 マンション検討中さん

    >>2038 検討板ユーザーさん
    去年海側6000万台の中古出たけど、すぐ売れたそうです。今の市況、将来芝浦一丁目再開発考えると、ローレル住民は今売る気ないかな。日の出埠頭再開発の噂もある。5年後10年後本気に売り出すと思う。

  95. 2040 匿名さん

    ローレルとかGFT買った層は待てばまだ上がると思ってるから基本強気だよね。

  96. 2041 検討板ユーザーさん

    >>2039 マンション検討中さん

    コロナ初期でその部屋も中々売れなくて2回くらい値下げしてたかと思うけど、違う部屋かな?
    まぁ、いずれにしても他人の養分になるくらいなら、新築買うわ。

  97. 2042 マンション検討中さん

    >>2039 マンション検討中さん
    倉庫ができて相場が上がるわけないだろう。
    目の前塞がれて終了だよ。

  98. 2043 匿名さん

    >>2036 マンション検討中さん
    海岸12 坪600
    芝浦3 坪550
    芝浦12 坪500
    港南12 坪450
    芝浦4 坪450
    港南34 坪400

    この辺が上限かなあ。

  99. 2044 マンション検討中さん

    >>2043 匿名さん

    10年前は全部半分でしたね
    信じられませんね…はぁ

  100. 2045 マンコミュファンさん

    >>2044 マンション検討中さん
    10年前はプチバブルでそこそこ上がってた。半分だったのは15年前かな?

  101. 2046 匿名さん

    海岸に住むとかありえないわ

  102. 2047 マンション検討中さん

    >>2046 匿名さん
    海岸3はともかく、海岸12は昔より環境良くなってる。港南とかよりは海岸の方が良いですよ。

  103. 2048 匿名さん

    >>2034 マンション検討中さん

    浜離宮は坪700をとっくに超えているのだが

  104. 2049 匿名さん

    山手線内側と外側は違いますよ

  105. 2050 マンション検討中さん

    販売状況は調子いいらしい

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サンウッド大森山王三丁目

東京都大田区山王3丁目

8330万円

2LDK

44.22m2

総戸数 21戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

4億9900万円・25億円

2LDK

97.68m2・211.4m2

総戸数 280戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4-2-1他

7830万円~1億6200万円

1LDK~3LDK

35.33m2~65.52m2

総戸数 85戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

1億1390万円~1億6090万円※権利金含む

2LDK~3LDK

55.3m2~72.53m2

総戸数 522戸

ヴェレーナ久が原

東京都大田区東嶺町135-10

4998万円~1億998万円

1LDK~2LDK

36.12m2~60.73m2

総戸数 52戸

クレストプライムシティ南砂

東京都江東区南砂3-11-118他

未定

1LDK~3LDK

53.23m2~104.03m2

総戸数 396戸

リビオ駒沢大学レジデンス

東京都世田谷区上馬五丁目

未定

2LDK~3LDK

58.23m²~121.34m²

総戸数 17戸

リビオ高田馬場

東京都新宿区下落合1丁目

8590万円~1億5990万円

2LDK・3LDK

44.1m2~72.76m2

総戸数 133戸

サンウッド世田谷明大前

東京都世田谷区松原1-118-1

9690万円~1億190万円

1LDK+S(納戸)・2LDK

46.93m2~63.65m2

総戸数 45戸

アトラス亀戸レジデンス

東京都江東区亀戸三丁目

未定

2LDK~3LDK

55.14m²~65.46m²

総戸数 52戸

シャリエ椎名町

東京都豊島区南長崎一丁目

6,390万円~1億2,390万円

1LDK~3LDK

38.36m²~63.10m²

総戸数 82戸

クレストタワー西日暮里

東京都荒川区荒川4-8

未定

2LDK~3LDK

48.2m2~70.02m2

総戸数 113戸

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ピアース石神井公園

東京都練馬区石神井町3丁目

未定

3LDK

63.03m²・63.42m²

総戸数 42戸

リビオ光が丘ガーデンズ

東京都練馬区高松6丁目

6,900万円台予定~9,100万円台予定

2LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

62.19m²~75.44m²

総戸数 74戸

リビオ篠崎

東京都江戸川区篠崎町5丁目

未定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

62.10m²~84.52m²

総戸数 32戸

レジデンシャル高円寺

東京都杉並区高円寺南4-4-13ほか

6900万円台~1億3500万円台(予定)

1LDK~3LDK

33.37m2~60.55m2

総戸数 23戸

サンウッド荻窪

東京都杉並区荻窪4-12-2

1億1990万円~1億3690万円

2LDK・3LDK

54.32m2~66.51m2

総戸数 19戸

ルネグラン上石神井

東京都練馬区上石神井4-610-28他

8698万円~1億3298万円

2LDK+S(納戸)~4LDK

67.55m2~90.09m2

総戸数 106戸

アネシア練馬中村南

東京都練馬区中村南2-7-15

9410万円~1億2890万円

2LDK+S(納戸)~4LDK

65.99m2~84.93m2

総戸数 124戸

リビオ中野レジデンス

東京都中野区新井二丁目

未定

2LDK~3LDK

55.19m²~71.40m²

総戸数 23戸

バウス加賀

東京都板橋区加賀1-3356-1他2筆

未定

1LDK+S(納戸)~5LDK

59.49m2~127.92m2

総戸数 228戸

レジデンシャル中野鷺宮

東京都中野区鷺宮3-157-2

8098万円~1億598万円

3LDK

63.58m2~71.24m2

総戸数 41戸