東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー芝浦(旧称:芝浦4丁目計画)」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2021-05-16 14:55:40
4.8
口コミ人気度

公式サイト:https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00152235/

野村不動産による、地上33階(地下1階)、高さ114mのタワーマンション計画です。
施工現場ではすでに着工しており、2023年3月に竣工予定とのことです。

現地は旧海岸通り沿い、芝浦小学校の道路向かいです。
キャピタルマークタワーや芝浦アイランドにほど近い場所です。

最寄り駅はJR田町駅で、GoogleMapで簡易的に距離を計測したら概ね900m(徒歩12分)程度のようです。
情報交換をお願いします。


現地の情報:
https://skyskysky.net/construction/202336.html

物件名:プラウドタワー芝浦
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45番地(地番)
東京都港区芝浦四丁目(住居表示)
最寄駅:JR「田町」駅
建築主:野村不動産株式会社
設計:株式会社 竹中工務店 東京一級建築士事務所
施工:株式会社 竹中工務店 東京本店
用途:共同住宅、保育所
敷地面積:4,134.51㎡
建築面積:1,560.73㎡
延床面積:43,143.32㎡
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎
階数:地上33階、地下1階
高さ:114.91m
着工:2019年12月
竣工:2023年3月(予定)

総戸数:421戸
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分
   JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
   ※JR山手線京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅までの徒歩分数は駅エレベータ利用時のものとなります。
管理会社:野村不動産パートナーズ


【タイトルおよび本文を一部修正しました。管理担当 2021/1/16】



[スレ作成日時]2020-07-08 18:58:30

所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
価格:未定
間取:1LDK~4LDK
専有面積:40.16m2~180.35m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 421戸

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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判

コメント  

  1. 1948 匿名さん

    >>1945 匿名さん
    この立地だと、飛行機の騒音より、交通量の多い海岸通りの騒音の方が気になるよ。
    飛行機の騒音は風向きや時間限定だけど、道路の騒音は昼夜問わず煩い。
    真夜中のバイクの改造マフラーの甲高い爆音とかが気にならない人ならいいかもね。

  2. 1949 匿名さん

    >>1948 匿名さん
    海岸通り?
    この物件とはだいぶ距離あるように思えますが?

  3. 1950 匿名さん

    >>1949 匿名さん
    通称「旧海岸通り」
    正確には、「東京都道316号日本橋芝浦大森線」って言い直せばいいわけ?(苦笑

  4. 1951 匿名さん

    >>1947 匿名さん
    今東向きはE滑走路で詰むことになる

  5. 1952 匿名さん

    >>1951 匿名さん
    E滑走路はコロナ前の計画、しかも実現しても早くて10年後の構想段階

    経済情勢に少しでも通じていれば、航空需要のコロナ前への回復は期待できず、E滑走路の実現性なんて最早1ミリもなくなったこと、容易に理解できることなんだけどね

  6. 1953 匿名さん

    >>1950 匿名さん
    旧海岸通りって改造バイクが頻繁に通るような道路じゃないですよ?
    物件の位置勘違いしてただけでしょうか?

  7. 1954 匿名さん

    >>1953 匿名さん
    この辺にお住まいですか?私は芝浦4丁目に住んでましたよ。
    道路騒音って、住んでからでないと実感できないものなんです。
    旧海岸通りはトラックとかの交通量多いし、深夜のバイク族の爆音も少なくないですよ。

  8. 1955 匿名さん

    >>1954 匿名さん
    以前海岸通り沿いに住んでました。
    確かに海岸通りは暴走族のようなバイクがたまに通ることもありますが、それでも夜家にいてバイクの音が気になるのは1週間に一回あるかどうかくらいという印象でした。
    旧海岸通りは通行するだけで通り沿いに住んでたわけではないので、私の誤解もあるかもしれません。
    それでも海岸通りより少ないなら正直あまり気にするレベルではないかと。

  9. 1956 検討板ユーザーさん

    トラックとかコンテナ凄いのは旧海岸通りでは?

  10. 1957 匿名さん

    そもそもマンションって建設する時に周辺の騒音レベル計測してそれに応じてちゃんと騒音対策するんですけどね。
    あとになって突然マンション周囲に飛行機が飛ぶようになりましたとかじゃないんだから平気だよ。
    旧海岸通りも飛行機騒音も対策してくれるのでは。

  11. 1958 匿名さん

    >>1955 匿名さん
    おっしゃるとおり、海岸通りに較べれば、旧海岸通りの方が交通量も少ないし、バイクの爆音が気になる頻度も少ないと思います。
    私の場合、気候がよいシーズンは窓を開け放して過ごしたいタイプなので、サッシの遮音性能どうこうではなく、大通りに面した部屋は避けたいと思ったまでです。
    なので、この物件なら、東向きもしくは東南角ならアリかなと考えていますよ。

  12. 1959 匿名さん

    >>1954 匿名さん
    暴走族は新海岸通りの方が多いですよ

  13. 1960 マンション検討中さん

    旧海岸通りは、交通量が少ないので騒音は気になりませんよ。新海岸通りと勘違いされているのでは?芝浦で交通量が多く騒音が半端ないのは札の辻?八千代橋間です。

  14. 1961 匿名さん

    アクセス線は将来田町付近通りますか?

  15. 1962 マンション検討中さん

    >>1961 匿名さん

    田町付近を通るけど、駅が出来るかは未定。
    というか、浅草線で羽田や成田空港に直通しているので不要では。

  16. 1963 匿名さん

    >>1960 マンション検討中さん
    地元民ですが、旧海岸通りは、交通量意外と多いですよ。
    そもそも、札ノ辻と八千代橋間の交通量が多く騒音が半端ないと思われるのであれば、その大半が流れ込む旧海岸通りも同じですよ。
    今年の2月に高浜橋が片側2車線化され、以前より大型トラックの往来が増えています。

  17. 1964 マンション検討中さん

    >>1963 匿名さん

    それって新海岸通りの間違いじゃないですか?
    交通量は、新海岸通り>>>>>旧海岸通りですよ。

  18. 1965 匿名さん

    >>1964 マンション検討中さん
    高浜橋って、どこかご存じ?
    現地のこと、あまりお詳しくないのですね

  19. 1966 ご近所さん

    >>1964 マンション検討中さん
    旧海岸通りの交通量は非常に多いよ
    旧海岸通り 交通量 でググってみな

  20. 1967 匿名さん

    >>1957 匿名さん
    E滑走路は実現性が低いらしいから、売って終わりのデベは考慮してないんじゃないかな。
    1%くらい可能性があるなら当然考慮すべきリスクです。


所在地:東京都港区芝浦四丁目4-45(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩11分
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