Brillia （ブリリア）品川南大井ってどうですか？

小さな子供がいる家庭には不安有りな地域なので目先の価格の安さだけに飛び付くのは危険なのかなぁ
確かに京急で急行が停車する都内の駅で立会川が一番相場安いにはそれなりの理由有り

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京急で急行が停車する都内の駅ってすごい限定マジック

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鮫洲の方が中古の坪単価が高いと他スレで書かれていたから各駅にも負けてる急行停車駅？

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そのスレに鮫洲は大井町の価格に引っ張られるからって書いて無かった？
都合の悪いことは無視？？

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もうマンション価格の高騰ぷりにはついていけないし
かといって郊外の通勤時間も我慢できない
建て売り戸建て買うなら定借マンションもおなじ
両方築何十年で価値がなくなる

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>>55 マンション検討中さん

定期借地権で明らかに安ければそれも選択肢だね。
今の時代何かを妥協しないと成立しないから、その妥協が何か分かっていればと思います。
会社からの家賃補助が手厚ければ買わない選択肢がリスク回避とも思えるし、補助が無ければ購入でしょう。

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単純に駅が近くて、安いっていうところを追い求めるならば
ここはここでありだとは思いますが…借地のメリット・デメリットってマンションの場合どう出るのかっていうのは
長く住んでいないとわからない部分も出てくるのかなと思いました。
ここの場合、年数が経って、持ち主さんが土地を返して、といったら、返さなくっちゃいけないかんじなんですか？

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一般的なマンション耐用年数は47年
定借期間は工事中を除くと60年。
耐用年数を過ぎた後に更に持たせるために大規模修繕工事をしたとして、その10年後には取り壊し→地主に土地を返還

末期が近づくほど、どうせ壊す建物に金のかかる修繕をかけたくないと紛糾して住民間の対立は避けられない。
逃げ売りできるタイミングは長くて25年以内かな。

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ここはギリギリ羽田の航路の直下から外れているようなので、そこはマシですね

といっても、音や落下物の危険はありますが

品川区東側エリア特有の低い民度、定期借地権、羽田新航路、

という３大デメリットさえ飲み込めれば、今どきにしては目にやさしい価格ですし
　

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個人的な感想ですが、価格とブランドネーム以外には良さを感じられません。
お金はないけど、品川区、ブリリアがかっこいい系家族が住むんでしょうね。

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建物、間取りは品質良さげ
心配される地盤では液状化は発生するが危険度はそこまでやばくない

治安や民度などは周辺住民さんのレポートの通り不安がある
定期借地権問題は詳細を見て見ないと判断できない
前払い地代込みの価格であることは検討する上で大前提

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治安や民度というけれど
大井競馬場前とそこまで近いわけでもないし
まわりに変な施設もない
低所得向けの団地がたくさんあるというわけでもないし
それほど治安や民度が悪いか？というと疑問ですけどね

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ここ安いけど立地的に買い物不便だよね
近くに大型スーパーがない
立会川周辺は暗いし大した店もない
大森は遠いし

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ネットスーパーの不在預かりサービスはないのかな？

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コンシェルジュいればネットスーパーも生協も預かってくれそうだけどここはどうなのかな？

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すぐ近所に住んでいるものです。


工事進捗を眺めながらの所感ですが
〇
・立会川駅まで6分。大森駅、大井町駅まで10-15分。アップダウンもなく移動は楽。
・周辺は低層マンションが多いなか（線路隣りは14-15階マンションがあります）、
　線路沿いから１ブロック入ったところで、14階のマンションは皆無であり、
　完成した際には相当目立つのでは、と思います。
　上位階の方は見晴らしがよいでしょうね。
・近隣があまり治安、衛生面で良くないコメントがありますが、それは一部。
　ただし、整備途上のエリアでもあるので、マンションによって
　環境が良くなることを期待しています。

×
・道路が狭い（前面道路は2車線ですがすれ違い時には片方停車が必要なくらい）割に
　クルマの往来が激しい。1階店舗化によって、往来が増す可能性もあり。
・工事騒音が相当ひどく、転居を決められた方もいます。
　今（深夜1時）でも雨水排水の機械が動作しており、騒音がひどい。
　当該マンション建設の進め方に対する、近隣住民の心象は正直良くない。

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>>66 マンション検討中さん

とても参考になります
ブリリアと公園の間にある低い建物が騒音でどんどん退去もしくは他デベから売却を持ちかけられたらマンションが間に建つ可能性ありますか？

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>>66 マンション検討中さん
転居せざるを得ないほどの騒音が出る工事を行っているのですか？騒音もある期間だけの一時的なものだと思うので、それで転居してしまうというのは信じ難いです。もともと転居予定だったのではないでしょうか？
普通は施工会社にクレームを入れて、騒音対策してもうと思います。

それに工事中の騒音はお互い様ではないでしょうか？
マンション検討中さんのお住まいも、建設中は周囲に騒音被害を与えていたはずです。

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案内会始まりましたね

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https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-097053/

クレーン折れたのは、このマンション？

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>>70 匿名さん
はい、その通りです。

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あれクレーン倒壊は15階建のマンション建設現場だと報道されていますが、ここは12階建ですよね？報道が間違っている？

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000137391.html

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>>72 匿名さん

映像のマンションは高架の線路の近くなのでここではないはず。

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では、何処のマンションだろうか？
はっきりしないと風評被害出てきそう

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>>74 マンション検討中さん
南大井4-20-2あたりで建設中マンションのようです。

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ありがとうございます。
自分もニュースの映像とグーグルアースで調べたらその辺だと分かりました(正確には南大井3-18)。この物件では100%無いです。

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まだ基礎工事でクレーンすら立ってないよ。

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良い宣伝になったね

先週から案内会始まったけど、どんな評価？

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9月30日の品川区長選挙で、羽田新飛行ルート肯定派の現職区長が再選したようです。
反対派の立候補者が2人いたために反対派区民の票が割れてしまい、現職の再選を許してしまったという見方があるそうです。なんてこった。

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定期借地権ですが、みなさん借地権が切れた後はどうするつもりですか？
高齢だと賃貸契約しずらいと聞きましたが…
住宅ローン頑張って払っても残るものが何もなく、なんかリースみたいな感じですね。
住宅価格が高騰してるので今後定期借地でのマンション販売が増えそうですね。

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定借マンションの期間切れの後のことって私も興味あります。
期間延長は絶対無理と聞いたことがありますがここもそうなのかしら。
借地権62年となると建物の方が先に取り壊しになることも多いとは思いますが。
ところで物件概要に「提携企業勤務者向け分譲」とありましたが社宅の部屋が出来るってことでしょうか。
店舗の方は何が入るのかは決まったんでしょうか。

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案内会に出た人の情報が出てこないな
そんだけ良かったってこと？
人気出て抽選になりたくないよね。

2階のパンダ部屋4600万台は抽選確実でしょう

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両面アウトフレーム、スパンも幅狭ではなく間取りは良かった。仕様は最低限。
東海道線？の通過音が意外に気になる。ベランダが東向で羽田の新ルートが実現するようだと煩そう。

一階店舗に飲食店は入らない、決まっているかは教えてもらえなかった。

グロス価格は今の相場にしては安く見えるけど、ランニングコストを考えたら高い。

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予定では今日管理費等判明するはずなのですが。

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登録しようとしましたが、東向きに部屋しかないような表現があり途中でやめました。
実際はどうなんでしょうか？南向きの部屋は無いのでしょうか？

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地代、解体準備金は幾らかな？
生涯コスト次第です

ルーバル部屋は提携企業優先になってたし、何かと配慮する特別なお客さんが多くて幅を利かせるのでは？と心配

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>>83 マンション検討中さん

確かに間取りは良かった
ディスポーザーが無いとかトイレ洗面台が無いとか設備はコストダウンが見えてしまった

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ランニングコストはおおむね予想範囲。
人によって高い・安いの判断は違うでしょうが。
人気はありそうですね

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定期借地権って、途中で売る場合（20年後くらい）ってどのくらい不利なんでしょう？

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30歳で購入したら92歳で必ず家がなくなってしまうのか…

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当初の予定からスケジュールがどんどん後ろ倒しになっていますね。
ここもなんだかいまいち盛り上がりませんし。
やはり定借で将来更地になることや、羽田空港飛行ルート予定に丸かぶりなこと、さほど駅近物件とは言いがたく、特に利便性が良い訳でもないのに月々のコストは中々高いな...と考えてしまいました。将来売れるかな。

確かに物件の広さや価格には惹かれましたが、冷静に考えると魅力は薄れました。
長年住むことが想像し難い。あえてここに買う理由があまり見当たらないことに気付きました。

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最近のブリリアは借地権に力入れているのか。
三鷹を名乗る練馬区関町南のブリリアのスレは、借地権プラス郊外でバス便で600戸を超える大規模と相まって非常に荒れています。
不動産や建築費の高騰が止まらず、渋々借地権の企画を立てているのでしょうか？

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>>92 匿名さん

定借でも駅近物件だったら魅力に映ります。
実際長く住む上で、ランニングコストが若干高くついても納得できます。
需要があれば売れますしね。
練馬区関町の方に比べればこちらは品川区でこの値段なので飛びつく方は多いでしょうが...うーん。
ブリリアの定借物件でも、やはり主要駅近は大人気になりますね。
ブリリア大島も駅徒歩10分と遠いみたいですし、もっと頑張っていただきたいな、というのが正直なところ...。

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要望書の提出状況はどんな感じでしょうか。
やはり、当初第一次で予定していた分は全部売ることは難しいかもしれませんね～。
今後このマンション周辺がどうなって行くかが読めないですね。スーパーが入るのかもまだわからないですし。

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00000158-impress-sci

これは民泊やパーティーなど知らない人が出入りする感じですよね？

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>>95 匿名さん

実際にモデルルームに行ったことがあるならご存知かと思いますが、マンションとは別の、近くのカフェですよ。

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第1期登録スタートしましたね。
32戸か...
予想より少なめ。やはり人気薄かな？

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掲示板全然盛り上がってないですね…
やっぱり定期借地な時点でみんな検討対象外となるでしょうね。
ローン払い終わった後の老後に家なくなるということが決まっているし、誰もそんな先のことは想像できないしね…
もしここを購入すると決めた方がいたら、参考にぜひ購入決定に至った理由を教えてもらいたい。

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所有権あっても古いマンションが修繕に苦労している状況では、定期借地権の方がいい気がします～
とはいえ、低下層以外を買えるお金があるなら所有権ありの方がいいと考えてしまうのもわかる気がします

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>>99 マンション検討中さん
築30年.40年以上のマンションではそりゃ修繕に苦労するでしょうが...。
最近のマンションはその辺り考慮しながら建てられているので、昔のマンションほど修繕には苦労しないのではないかと思います。
ブリリアでは100年は大規模な補修が不要とされるコンクリートを使用しているようですし、大手はどこもそうではないでしょうか。
あえてこれだけ建築技術が発達した今の時代に、定借のほうがいいというのはちょっと時代錯誤のような。

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