シティタワー品川パークフロントってどうですか？

あーシーサイドの営業を大井町の営業と
とり間違えました(笑)
上のは無視して下さい

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だよね

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たしかに、りんかい線と京急なら、JRと京急のが良いよね。

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因みにシーサイドのマンションを検討の皆様、ゴールドクレストがここ8年ぐらい分譲して、まだ在庫を売っていますが、ここに1800戸ぐらい新しく出来てリセールの心配とかはありませんか？

グランドメゾンなんかは、あと3年先の入居ですし…
プライムパークスは周りの囲まれ感が気になり、中々進められないでいます。

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>363

新宿渋谷方面に通勤なら、りんかい線が使える方がいいから一概には言えない。

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>>364 マンション検討中さん
リセール考えるなら、シーサイドの物件はやめたほうがいいと思いますよ。

特にタワーは、タワーなのにほとんど眺望がないですよね。眺望ある部屋も南は7000万円オーバーです。
ご自分が中古で買うとき、中古であの値段出せるというなら、リセールは問題ないと思いますが、そうでないならそういう物件だと思います。

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タワマンで眺望が期待出来ないって残念だよね。

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ここはすぐ近くに競馬場と競艇場があるからね。眺めは最高だよ。

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366さん
ありがとうございます。
やはり現実的にリセールは難しいですよね…

こちらのマンションは、京浜東北が魅力かと思ってまして、終電が遅くまであるので通勤で使うならここも良いかと思ってます。

朝のラッシュ時とかは、混み具合はどうなんでしょうか⁇

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3分に1本来るけど、1本見逃さないと乗れないんじゃないかってくらいすし詰め状態。
各路線と比較しても屈指の混雑率だと思う。
東京方面の話ね。

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あと、遅延が多いので、余裕を持って乗った方がいいですよ。
路線が長い分、どこかでトラブルあるとすぐ止まるのと、東海道線と並行してるからか東海道線が止まったあおりを食らう可能性があります。

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>>371 匿名さん

優雅なタワマン生活とは違い現実的ですね。

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りんかい線は混雑なくて快適だよ。

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競馬場が近いのですが、匂いはしないのでしょうか？

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307さん
ありがとうございます。

すし詰めですか！
品川までなんで5分ぐらいの辛抱でしょうか?
何とかなりそうですね‼︎

りんかい線はすいているんでしょうが、本数が少ないので…
あと子供の保育施設が近場にあまり無く、妻の通勤を考えるとどちらかがバスで通勤になりそうなので…
マンション内の保育施設に入れれば良いのでしょうが、入居者優先で無いみたいですし…

いづれにしても検討の範囲なので、大森のモデルルームへ再度伺ってみようと思います。

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>>372 匿名さん
郊外のタワマン以外どこも同じ。
大森から東京駅に通ってますが、座れはしないけど、大したことないですよ。

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>>374 匿名さん
まず、競馬場の影響ない。
勝島は厩舎があるから臭いけど、ここまでは来ない。

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価格表はどこかにアップされていますか？

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りんかい線は、朝の上りは空いてますよ。
下りは混んでます。
住友の販売は供給調整しながら、高値訴求していく売り方なんで、住友にメリットはあっても、お客にメリットはありません。
実際天王洲のシティテラス品川イーストは、
近隣相場が上がったということで、第一期から値段を大幅につり上げましたが、結果相場は上がっているものの、天王洲はつり上げた価格と相場のバランスが不釣り合いとなり、現在も在庫抱えたまま。
中古の査定も現時点で、新築価格から15%から20%減という状況。１期時点価格より下がっています。
少なくとも皆様住友で買う際は、１期で買うべきですし、必ず購入される際は中古事例を必ず参考にしてください。
築浅の同条件のマンションから10%価格の開きがある場合やめた方がよいです。
というかドゥトゥールしかり、シティテラス品川イースト、シティテラス大森西しかり住友の完成在庫がことごとく失敗している。
みんな可哀想だね。

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