ブランシエラ吹田片山公園ってどうですか？

まーね・・しかし駅前の自転車どうやって帰り乗るのだろう・・
あれだけ山積みだと取れないだろうね・・
歩いて帰った方が速いかも・・
自転車が占領して歩けない！なんとかしてくれないかな～

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自転車置き場作るにしても駅自体が狭いので
なんとかならないでしょうか？住民の迷惑です。

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>987さん
駅前は何十年もこの状態だから無理。あきらめるしかないよ。

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ここ買う人には関係ないのでは？駅まで徒歩で充分行けるし
自転車乗る必要ないでしょう。ただ住民が迷惑なんじゃないの？
まあ～綺麗な駅とはいえないけどね

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阪急でキレイな駅といえば茨木はいろんな店あるな
あとどこだろ　淡路は商店街つぶれかたんな

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駅前のシュークリームうまいぞｗ

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片山市民プール！庶民には最高！安い！

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駅前の放置自転車や自転車置き場が少ない事は、どこでも問題になってますね。
なんか良い方法が見つかればよいですね。

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豊津駅は自転車置き場のスペースないからな～
なんとかならんか・・
あれば朝の通勤スムーズになるのにな

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なんともなんねえよ仕方ねえだろが・・駅前がゴチャゴチャしてたり

自転車が乱雑においてあるのは低所得者が多いってことだろｗ

しゃーないことやろ今さらいってもガマンせえｗ

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ここの住民には関係ないでしょう。
駅まで徒歩で行けるでしょう。
ライフも近いしね。

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豊津を主に使われている方が多いのでしょうか？

私は、主にＪＲ駅を使っています。
不満は、北口側の商業施設が少し貧弱なところでしょうか・・・
南側まで行けば、かなり充実しているのですが・・・

あと、片山のスクランブル交差点が横断時間が非常に短いので、
徒歩だと斜め横断が難しいのことかな。

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私は取りあえず豊津を利用しています。
御堂筋乗り換えが必須条件です。

阪急千里線ですが、メリットは駅まで近いことです。デメリットは、遅いこと、西中島での御堂筋乗り継ぎが一旦地上へ出ないといけないこと、淡路で乗り継ぎさせられることが多いことです。

JRは本数が多いこと、早いことがメリットです。デメリットは、駅まで若干遠いこと、新大阪での御堂筋線乗り継ぎが遠いことです。

どちらもメリット、デメリットがあり、まだ迷っているところです。
JRですが、大人の足で実質11,2分程度でしょうか？

スクランブル交差点で間が悪いと、大分待たされますが・・・。

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>998さん
江坂まで10分かからないので自転車で行けばどうでしょうか？
自転車置き場(有料)があります。
そこからだと御堂筋線一本です。

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↑有料じゃない場所、ハンズに置くてもありますが・・

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どちらにしても梅田へ仕事行く人はいいが
乗りつきだったり利便性よくない

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南方や新大阪での乗り換えはマイナーですね。
一般に、阪急線の乗り継ぎ、JRの乗り継ぎ等はどこからでも同じことで、関西の基本は、大阪（梅田）へのアクセスの善し悪しで決まります。

徒歩圏内にJRと地下鉄に乗り入れのある私鉄との2wayが選択できることは、普通の感覚で行けばとても便利と思われます。

JRまたは阪急のダイアが乱れたときのリスクヘッジにもなります。

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JR京都線は徒歩15分圏内であれば十分。
1wayでも人気はそこそこある。

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豊津駅からだと、JR吹田､御堂筋線は乗り継ぎするには不便ですね。

地下鉄乗る場合は､南方で乗り換えしかないだろうね。めんどうだが・・

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一番便利なのは御堂筋線でしょ。どの沿線も乗り継ぎ便利
バスに乗るのもすぐだよ。

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阪急はＪＲ､地下鉄乗り継ぎは不便なのは仕方ない。
最初からわかっとること。

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JRは吹田駅まで徒歩13分（公称）なので乗り継ぐ必要はありませんが・・・？
乗り継ぎはJR吹田駅を利用した場合と豊津駅を利用した場合を比較しているのですが。

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>1007
普通に考えて不便だなと言ってるのよ。
JR吹田も徒歩だとけっこう遠く感じるよ。

阪急はJR､地下鉄乗り継ぎは不便だが
梅田まで一本は便利。

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阪急千里線は梅田まで直通は2本に1本。さらに、時間帯が悪いと淡路乗り換えは普通だし時間もかかる。
梅田（大阪）までだったらJRは10分で直通で便利。

乗り継ぎも便利。
ただし、しょっちゅうダイヤが乱れる・・・。

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阪急豊津－梅田間の所要時間は１８～１９分　駅まで公称８分
ＪＲ吹田－大阪間の所要時間は９分　駅まで公称１３分

梅田に行くなら、ＪＲの方が少し早いのでＪＲ派です。
駅から少し遠い気もしますが、ＪＲ吹田近隣や産業道路沿いは騒々しいので
ＪＲ吹田に住むならこのあたりも悪くない場所なのかなと思っています。

ただし、徒歩が苦手な人には辛いかもしれません。

ＪＲ吹田は下町ですが、意外と色々と充実していて楽しめています。

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>ただし、徒歩が苦手な人には辛いかもしれません。
そうなんですよ。あの道路沿いを歩くのは・・遠く感じます。

阪急は一本で(直通)乗らないと、淡路で乗り継ぐとかなり待たされます。

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まあ～休日は自転車で江坂とか行けますが、

江坂周辺だと御堂筋一本で、スーパー、銀行、

生活に必要な全てが揃っているので

利便性申し分なくいいなと思ってしまいます。

ただ、周辺はマンションが多いですが。

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JRは便利でストレスが少ないですね。
乗り継ぎなく新大阪まで5分、梅田まで9分、夜の遅い時間でも10分毎に運行しています。

阪急千里線はもともと遅いし、淡路で乗り継ぐ頻度も結構あります。
さらに信号待ち・・・ちょっと「いらっ！」とします。

込み具合はどちらもそんなに変わらないし、少し歩いてもJRかな。

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同感です。淡路乗り継ぎ待ちは長いのでイラ！からイライラに変わります。
JR吹田がもう少し近ければいいのだが。
帰り暗くなるとブッソウで怖いです。

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JR跡地のイメージが強いのでそのように感じるのかもしれませね。
夜遅くなっても通勤・通学帰りの人は結構多いので、意外に物騒な感じはないですよ。

特に片山坂はアップダウンが厳しいので、近隣の人はこちらの経路をよく使います。

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まだ売れ残りがあって
バルコニーに垂れ幕はあるわ
エントランスに立札があり「営業は終了しました」と
自分が住民ならもうすこしマシな方法はないのかと思ってしまう。

このマンション一番の問題は
長期優良住宅というわりに何が「優良なのか」ストレートに理解できないことだと思う。

メインエントランスから入ってもエレベータを一度乗り換えないと
自分の家には着けない動線計画だから、忙しい通勤時は鬱陶しいだろうと思うし
それを避けるには片山公園側から出入りするしかないみたいだけれど
人が出入りするエントランスとしての構えもないし
ちょっとなぁというのが
犬と散歩がてら思うこと。
まぁ
早朝はカラスに大人気のようだけれど・・・

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>エレベーターを一度乗り換えないと
>自分の家には着けない動線計画

エレベーターを一度乗り換えるのが
毎日の事ととなると・・
なんかめんどうだなー

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来客や宅配便も二回チャイムを押してもらってオートロック解除しないとだめなんですよね？
入居された方、どうですか？なれたら乗り換えも不便に感じないですか？

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乗り換えもなれと思うが不便です。
とくに通勤時間帯は戦争ですよ。
毎日の事なんで憂鬱です・・

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こちらなら足音も聞こえないでしょうか？

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はい。
まともな方は反応しなくなったので、ここのスレで有益な情報を得るのは無理でしょう。

その意味では終わりです。

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確かに、変な書き込みが出だしたからね。
カラスの話なんてあきれて誰も相手にしないのに、相手にされないとなんで誰も相手にしないんだなんて・・・。

まともの人は誰も相手にしないよな。
と、私も相手をするつもりはありません。
それでは。

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