アーデル大塚　Ｃ-Square

セコムのタワーなんて見ながら生活するんじゃ、最悪ですね。
実際は視界の邪魔にはならないですがね。。。

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毎日見下されているような気分になるし、私もイヤですねぇ

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セコムタワーのキッチンはディスポーザー付き、コンロはガラストップですね。
アーデルは確かにセコムから見下ろされている感じ。
最もあちらの目線はもっと遠くの景色をながめるでしょうね。
眺望はよさそうだもの。

外観が安っぽいのはお互い様かな。
セコムに73ｍ2位の部屋がまだ残っていたら、あちらを買ったね。
セコムの高層階の広い部屋は価格的に買えないので。

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>>２５７
セコムの高層階は高級仕様でしょう？
そっちの方がいいと思うな。
羨ましい。

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アーデルも、もし土地を取得したのが10年かけてではなく最近だったなら
セコムのようにもう少し価格は高かったんだろうか？

ガラストップと普通のと何が違うの？お掃除がしやすいだけですか？

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ガラストップのほうが掃除もしやすいし、見た目が綺麗なのは確か。
なので、価格も普通のものより高いです。
それが違う。

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私はこの度契約したものですが、やはりキッチンの使用に悩んでいます。アーデルは吊戸棚がないので収納が少なく、モデルルームのように後ろ側に吊戸棚をオプションでつけたほうが良いのか？それともサイズを測ってそこに食器棚を置いたほうが良いのか？コンロもガラストップにすると10〜15万くらいかかるし、ビックカメラとかで買えばもっと安いのかな？とも。それなら最初は標準のを使ってボロボロになった後で、買おうかなと？どうでしょうか？そう言えば、この物件はＩＨにしても良いのかな？

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家電販売店でもガラストップは10万くらいするんじゃない？とはいえ標準タイプでも充分に使えるわけだから、まずはそれを使って、あとで買い換えるってのは悪くない考えだけど、結局お掃除がラクとはいえ、使用後に掃除しなければどちらも同じですぐにだめになるよ！焦げだってとれなくなるし、結局マメに手入れしないとね。

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アーデルほんとんど良い所は売れてるね。
どのマンションでもなんだかんだ売れるんですね

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不動産なんて結婚と同じだからね。もっと良いのがあるんじゃ、なんて思ってると以外に買えないものですよ！高望みはいけません。買える時に買って、住んでダメならその不動産とは離婚すれば良いだけですからね。

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そのとおりだとは思いますが、
失敗するとお金が消えるからね

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アーデルと結婚か〜なんだかな〜

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コンシェルジュなんて要らないから、セコムタワーのように、２４時間有人管理にして欲しいで〜す。

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私はセコムのタワーと迷いに迷ってこちらのアーデル大塚に申し込みました．
最後に私の背中を押したのは，エレベータです．どちらの物件もエレベータは
２基なのですが，気の短い私は180戸に（というより29階建に）２基では耐えられ
そうにありませんでした．

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確かにフロントサービスなんていらないよ
ただ24時間管理もいらいな。たいして意味ないよ！
そんな事したら管理費がまた上がるだけだよ！

セコムエレベーター2基しかないんですか？
何を考えてるんでしょうかね？

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何も考えてません。

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エレベーター速度は考えているみたいです。

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エレベターの設置基準は50世帯に1台と言うのが普通らしいけど、
利便性を考えると、ワンフロアーの世帯数に応じて設置して欲しいですね。
2戸1や3戸1のエレベターがある高級マンションもあるくらいですから。
昔と違ってエレベターの価格は安くなったらしいからコストダウン効果も少ない。
1番の原因は容積率なんだと思います、共用廊下は容積率に含まれないけど
エレベターは容積率に含まれます。
エレベターを増やすよりも、その分部屋を広くして販売した方が利益が上がります。

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50世帯に1台だとアーデルは常識的な範囲なのかな。
でもアーデルのエレベーターは安っぽいみたいよね。

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価格が安めなんだから、豪華さを求めるのはおかしいでしょう(笑)

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279ですが、いやいや普通のエレベーターなら良いんですが、なんか普通以下みたいですよ。
エレベーターだけは自信はありませんって言ってたもん（苦）

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なんか都営住宅のようなエレベーターみたいですよ！
一応防犯対策でエレベータ内が見える様に窓がついてるタイプみたいですが、
乗っている時にエレベーター内から建物の中身みたいなのが見えるのはちょっとね。

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販売価格が安いと思って喜んでいたら、その分設備などが
ちょっと．．．。仕方ないのでは？
近くのマンションと比べてみても、販売価格が違えばどこかに差が出ます。
　ここは価格の安さで勝負！！でしょ。

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ここって、価格とセキュリティ以外正直なにが良いの？
すべてが普通なマンションだよね？

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価格　　◎
設備　　〇
立地　　〇
環境　　〇
公園　　×
学校　　△
駐車場　×
駐輪場　×
管理費　〇
積立金　〇
管理会社△
施工会社〇
売主　　△
総合評価〇

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＞285

「そう悪くはない物件」だということは分かるが、評価が漠然すぎる。

価格　　◎（安い）
内装　　〇（普通）
設備　　〇（普通）
外観　　△（微妙）
立地　　〇（普通）
環境　　〇（普通）
公園　　△（少ない）
学校　　△（微妙）
駐車場　×（ダメ）
駐輪場　×（ダメ）
バイク　×（ダメ）
管理費　〇（普通）
積立金　〇（普通）
管理会社△（微妙）
施工会社〇（普通）
売主　　△（微妙）
総合評価〇（普通）
　

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↑あなたも説明不足
仮に◎2点　〇1点　△0.5点　×0点とし、32点満点としたなら
合計は12.5点で、半分にも満たないのだから、総合評価は△の物件と言えるんじゃない？　

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>286
この評価、わかりやすいですね。
多少異論があると知れば
駐輪場○・・都心8区物件としては普通でしょう
学校・・公立小学校は1クラスだから△ですが、国立附属小学校の通学範囲に入っています
から、見方によっては○でしょう。

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＞286
駐車場は地権者に予め与えられていたり、116世帯に対し20台弱というのはやはり都内とはいえ△じゃない？

それより駐輪場が190台弱って、世帯に対し2台置けない人もいるって事でしょ？これどうするの？
抽選で外れた人はどこに置くのかね？私は自分も乗るし、子供も乗るし、最低3台は自転車があるんですがね。玄関前に置いてよいのかね？

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＞289さん
この近辺の物件をいろいろ見ましたが、ファミリータイプ中心の物件の駐車場は
大手や財閥デベの高額物件だと50％程度は確保します、
住友不動産の目白のマンションは70％超もありました。
その他の普通のデベでも出来れば30％は確保するみたいです、駐車場の数も
エントランスや共有設備同様に、実際には販売促進の一部だと思いますよ。
棟内駐車場やエントランスホールは、容積率にも無関係ですが作れば作るほど建設費が増えて
分譲価格に反映してしまいますから、仕方ないのではと思います。
駐車場が多ければ将来余る可能性もありますが、副収入でその分管理費は将来も安めに設定出来ます。

駐輪場は、立地が良い都心物件で、世帯/2台以上というのはあまり見たことがないです、
世帯/1台以上あれば普通でしょう、デベが沢山作らない理由は、駐車場と同じです。
駐輪場の抽選で、あぶれた自転車は入居までに処分するしかありませんよ、
敷地内、共用廊下や周辺に放置が多いと、管理がしっかり出来ていないマンションと言うことで、
資産価値は低くなる可能性が高いです。
誰だって、そういうマンションは中古でも敬遠しますよね。

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折りたたみの自転車なら家の中に持ち込むのは良いんですか？？

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いいんじゃないのかな、でもどこへ行くにも近いから歩けば健康的、
子供も、郊外ほど自転車にに乗ってるのを見かけないですよ。
バイクなら、余裕がありそうです都心では本当に経済的で便利ですよ。
折りたたみの自転車は、部屋の中が傷だらけなりそうだと思いませんか？

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分譲マンション未経験者です。
自転車はもってエントランスとかエレベータとかって
入れるもんでしょうか？
賃貸とかのマンションでは、たまにありますけど。
折りたたみはまだしも、そうでないのは微妙ですかね？
そうなると確かに１台の駐輪場では、やりにくいですね。
可能であっても置き場には困りそうですね。
あ、そうそうポーチとかに置くとかはどうなんでしょう？
ポーチつきに住めれば・・・ですが。

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ここの物件ってポーチあった？
ポーチでもダメなとこは多いみたいけど。

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一瞬、記憶違いかと思いましたが、あるようです。

http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?AR=030&BSC=30&JJ_G...

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>>エレベーターだけは自信はありませんって言ってたもん（苦）

このマンションのエレベータはどこのかご存知の方はおりますか？

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＞293さん
ご自分が疲れて帰ってきたときに、エレベターに大きな自転車が同乗したらどう思われますか
エレベターも傷だらけになりますよ1台ですから。
竣工後も棟内ＭＲがあった場合、廊下に子供や大人の自転車がずらっと並んでいたら、
このマンション、？？と思う人が多いと思いますよ。
契約する前に1世帯/2台未満と決まっているんですから、ラッキーでも2台まで
3台目は諦めるしかないでしょう、便利さと引き替えですよ。
敷地内に、駐輪場が増設するスペースはありますかね・・あれば将来的には増設する話も。

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だから運良く抽選で当たっても、子供2人が自転車通学で、私も自転車通勤のような家族は、処分するわけにも行きませんから、その3台目をどうするか？って事なんですけど。近くに駐輪場とかるんですかね？

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巣鴨の商店街にでも置いとけよ！
誰も盗みやしねから。
ただ区に持っていかれるかもな

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再度お尋ねします。
この物件って皆さん安いと言っておられますよね？
その理由は何なんでしょうか？何故安いと言えるのでしょうか？
購入を検討している者ですが、アドバイスください

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>>297さん、
ここってエレベータ１基ですか？
どこかで２基って読んだような。
>>298さん、
やはり折りたたみ自転車で家の中に置くしか
解決しないように感じます。駐輪場の人気が
なければラッキーですが、期待薄かもしれま
せんね。

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評価で概観が微妙になっていましたが、私もそう思います。

＞外観については、デザインの面で賛否両論あるので完成までに、カラーなどの手直しがあるかもしれませんね。建築確認とは関係ない部分ですから可能性もありますね。

とか書かれてますが、手直しがあるならば、もっと購入意欲がわきそうですが、
どうでしょうか？　そんな事って本当にあるのかな？

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298さんは、わからない人ですね。
家族の中で、通勤通学の自転車を1台にしなければならない可能性が高いということ
分譲マンション（共同住宅）に暮らすと言うことは、そのマンションの事情によって
何かを我慢しなければならないということなんですよ。通勤通学で仕方ないから
周辺に放置するなんて考えの人ばかりになると、公団住宅や都営住宅のような状態になります。
「処分するわけにもいかない」ではなくて、分譲マンションに暮らすには
「処分しなければいけない可能性がある」ということです。
都心のマンションをよく見るとわかりますが、駐輪場が世帯数の3倍も
あるマンションなんて聞いたことがありません、高級マンションだって普通は
1世帯/1台程度しか用意していません。
だいたい、豊島区の公立小学校、中学は自転車通学は認めてないと思いますよ
徒歩か、遠い場合は公共交通機関を使いなさいということです。

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>>300
安い、高いは比較論問題です、周辺相場と比べてどうなのかという問題。

分譲価格＝土地仕入れ価格+建設費+販売経費+業者の利益
ですから、どこかが通常より安いということでしょう。
利益を最初から減らす訳がないし、販売経費は販売委託ですから
土地の仕入れ価格か、建設費の経済設計ということなんでしょうか

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>>303
「処分するわけにもいかない」ではなくて、分譲マンションに暮らすには
「処分しなければいけない可能性がある」ということです。

そうですか。。。では我慢しなければなりませんね。

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298はレベル低そう。集合住宅に住むには向いてない。

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>>306さん
レベルが低いのではなく、自分の中で納得できなかっただけです。すいません。
今ままで一戸建てに住んでいたので、駐輪場や駐車場の心配なんてした事がなかったので。

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＞307＝298さん
303です、その気持ちはよくわかりますよ。
誰でも現状を変えることには抵抗があるのは普通です。
でも、引っ越すつもりなら発想を変えないとダメだと思いますよ。
戸建て→マンション　というのは、普通の逆かもしれませんが
メリットを感じて検討しているんでしょうから、そのメリットと駐輪場は引き替えだと
思うことですよ。

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>>307
確かにそう思われるのは仕方がないでしょうね。
一戸建てと集合住宅ではルールが違いますからね
でもこれは尊守しなければなりませんよ。
もし購入するなら管理規約に印鑑を押しますから

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藤田の暴露本が出版されるみたいで、
APAの物件が騒がれているみたいですが、
この物件の確認審査機関？ってどこですかね？
フォーユーって大丈夫ですかね？

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