東京ベイシティタワー　Part2

東口には将来性がないか?
そこはゲスな考えですよ。下水場だけに。

まずなんで線路を高輪方面から東側にずらしたか。
どう考えても、
ホームと駅舎 駅ビルのスペースがなかったわけで
ずらしたところにスペースがあり
そこは車両基地があるところ。
わりかし南より。
単純にドコモビルに近いけど
そっちのアクセス近いなら
品川港南口だよね。
新駅意味ない。

意味ある新駅として
芝浦側にどうアクセスするかだと思います。
幸い新幹線の引き込みの高架橋のしたは
JRの土地で千代田すぱっくが駐車場として使ってますね。

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高架橋のしたは駅前商店街として成立する。
公園のある分譲マンションもあるから
どうもロータリーとか成立しないイメージだけど
イメージ図見てごらん。
あれは地下なんだよ。
地下都市 新駅だ。
つまり、高架橋の下に地下道を張りめぐらして
芝浦側に恩恵が来るでしょうな。

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芝浦側と駅のアクセスを容易にしなきゃいけない理由として
三田警察もあるよ。
警察から新駅の最短ルート確保には
高架橋の下がポイント。
三田警察から新駅側に公道が接道さててない。
途中で止まってるよね。
そこで考えつくのが
公道をなんとしてでも延長するでしょうな。
そうすると札の辻から藻塩橋行って新駅へ。
このルートが成立。

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根拠のない妄想ばかり
読んでて気持ち悪くなってきた。
どうでもいいけど日本語でお願いします。

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＞日本語が分からなんだね～
何人ですか？かわいそうに（笑）

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新駅徒歩13分では、田町までと変わらないのでは？

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そうだね。それぐらいはかかるでしょう。

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まさか東口ができないとは。

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いつかきっと東口もできますよね？

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しかし、ここを新駅徒歩５分と見込んで契約された方はどのように考えているのでしょうか。3期を考えていただけに複雑です。

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徒歩13分はないでしょ、現状泉岳寺が徒歩11分なんだから

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やはり海側に買うとろくなことないね

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お化けトンネルは工事するから楽になるよ。近くにならないけど､普通に歩けるからマシになります。
新駅は当初より遠いし出口が出来ないかもしれないので、がっかりですよ。
水上バスの計画が生きていれば、まだ可能性はありますが。
でも遠い。

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そうですね。近くはならないけど、便利にはなりますよ

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>>547さん
肝心の新駅位置がないと画竜点睛。
ひるおびによるとお化けトンネルよりかなり南側。

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そのうち東側も開発はされますよー。
想定より駅が南西に出来ただけで13分はかからなくなると思います。行政に頑張ってもらいましょう。

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