ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その15

販売は好調のようですね

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スレ遡ればどこかに書いてますよ。
ゆりかもめの話。

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どこが好調なんだよ。
ここまで広告費使って、売りやすい部屋ほとんど販売して第１期１次でも完売できてないのに。

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防災備品の対応が素晴らしい。

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財閥系のマンションの中では、かなり注目されているマンションだと思います。

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１期２次６０戸しか販売しないのですね。やはり勢いが失速してるんでしょうか？

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一次のキャンセル分だけでしょ。 すぐまた二次をやると思いますよ。

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だから、２次が６０戸。

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財閥系・中央区でも苦戦。
何が原因だろう？

不便立地？

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埋立地。

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今時の価格。

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遼君頑張れ！

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銀座に路面電車47年ぶり復活へ
（2011/2/3　日刊スポーツ）

　東京・銀座に路面電車がよみがえりそうだ。東京都中央区が明日４日、１１年度予算案に「次世代型路面電車（ＬＲＴ）整備調査費」として１５００万円を計上する。順調に計画が進めば、銀座から築地市場に入り、晴海地区までの約２・８キロのコースを走る路面電車が、早ければ２０１８年に開業する。銀座から路面電車が姿を消した１９７１年以来、４７年ぶりに復活する可能性が出てきた。
　銀座を抱える東京都中央区の１１年度予算案に意外な項目が加えられた。「次世代型路面電車整備調査費」。１５００万円が計上される予定だ。複数の候補はあるが、銀座４丁目の交差点をスタートして、１３年春には新築されているであろう歌舞伎座をかすめて、築地市場の正門から場内市場に入り込んでいく。新設される２本の橋を渡って晴海地区に到達する約２・８７キロのコースが現実味を帯びてきている。
　かつて都内には路面電車網がクモの巣のように張り巡らされていた。自動車の激増で道路を占領する路面電車が“邪魔者”扱いされ、公共交通としては地下鉄が取って代わった。１９７２年には早稲田線（現荒川線）の１本を残してすべてが廃線となった。銀座からも７１年に姿を消していた。
　それが今なぜ、時代に逆行する路面電車なのか？　埋め立て地の晴海や豊海地区にはバス以外の公共交通がない。ベイサイドの宅地開発で近年、超高層マンションが次々と建設されて人口が増え続けるものの、渋滞に左右されない公共交通機関がなかった。そこで区は路面電車に目をつけた。
　特に次世代型と呼ばれるＬＲＴは、低床で高齢者の乗降にも優しい設計になっている。電気を動力にするため、空気を汚さずに騒音問題も解消してくれる。なによりも、地下鉄の１０分の１の経費で敷設できる。
　路面電車敷設計画を担当する区土木部管理課では「区民の願いでもあるので実現させたい。今後の協議になるが、４年後に開通予定の環状２号にうまくからめれば」と力を込める。環状２号は、新市場を予定する豊洲から東京五輪を想定して新スタジアム建設を計画していた豊海を抜け、築地市場に陸路で入り、地下に潜って、汐留、新橋を経由して虎ノ門に至る道路だ。
　石原慎太郎都知事（７８）の思いの詰まった環状２号を利用して、まずは開通翌年の１６年から２年ほどバスなどで専用レーンの試運転を行い、早ければ１８年からの開業を狙う。
　資金は区だけでは財政破綻してしまうので「民間資金を導入して、ネーミングライツなども考えていきたい」（同課）と官民合同事業としてとらえている。地下鉄ではなく、銀座からベイエリアを堪能できる路面電車の４７年ぶり復活は、決して夢物語ではない。

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>14
震災前、の記事ですね。
環状２号利用のルートなら、ここから近くはないし。

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ここは中央区です。
江東区の土地と混同しないでいただきたい。不愉快です。

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この辺りだと、乳幼児参加可な、音楽系のイベントというと何処になるのでしょうか？

幼いからこそ、いいものに触れてほしいですが、お勧めの場所はありますでしょうか？

サントリーホール、六本木ヒルズ、ミッドタウン、ヒカリエあたりもそんなに遠くないので、行ってもいいのですけどね。もう少し近場にあるとベストです。

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トリトンの第一生命ホールになるんじゃないですか。結構クラシック系の音楽イベントやってますよ。

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ありがとうございます。調べてみます。

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晴海トリトンの第一生命ホールでは無料コンサートなどたまに開催していますよ。乳幼児も参加可能だと思います。

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このマンション、３メートルの津波がきても大丈夫なのでしょうか～？
営業マンは、４メートルの防波堤作るので全然心配ありましぇーんって言っていますが・・・。

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>23
大丈夫です。
大丈夫なので、みんなが買っているのです。早く買わないと売り切れますよ。

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そうですよ、早く買わないと売り切れてしまいます、
激安物件です、早く契約したほうがいいと思いますよ。

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丸の内と晴海って近い？片道３０分はかかりそう。

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ジョギングで３０分ってとこです。

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利便性ばかりが重視されてますが、駅近だとマンション下に商店が沢山入りマンション自体が落ち着かない雰囲気になりますが、駅から少し離れてるからこそ緑豊かな静かな雰囲気のマンションになり得ると思います。晴海は中央区にありながら、静かな環境が得られるバランスが取れた立地だと思います。

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＞晴海トリトンの第一生命ホールでは無料コンサートなどたまに開催していますよ。

HPみても、特に言及されていなかったのですが、開催日等は、把握できますでしょうか。

以下のようなイベント案内があると便利なのですが。
http://www.ehills.co.jp/rp/dfw/EHILLS/event/information/120502_arkrose...

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>駅から少し離れてる

駅からずいぶん離れている。運河を渡り、大通りを渡り。

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ニ次の売れ行きはどうだったのでしょうか？

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あまり見に来る人がいない感じですね。

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やばくないですか？
ここも売れ残り決定ですかね•••

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激安物件ですから売れのこり心配無用です。
豊洲からの買い替え客もきっとたくさん来るので、
きっとあと６ヶ月くらいで完売するでしょう。

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あの、丸の内まで30分
バスに乗ってですか？
座れるかどうかが、気になります。
バスは快適なんですが、座れればです。

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バスを乗って見ました。丸の内まで18分、八重洲まで20分。土日のデータですが、平日は不明です。

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丸の内行のバス停に行くまで6分。

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まあ都心の中の都心であることには間違いないです、駅１１分ですが。
永久眺望付きの割安マンションですから、目指せ２期で全戸完売！～無理だよね。

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丸の内行きで三丁目のバス亭からは座れるでしょう。

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月島、勝どき五丁目、豊海、豊洲、東雲、辰巳、有明、
日本の中で考えると、建物の構造体に差はあるにせよ、
ざっくといくと首都圏直下型を考えると運命共同体じゃね？

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直下型地震の下では、運命共同体です。あとは個別の建物の構造の違いですね。

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23区の70%で震度6強ですからね。

あとは構造の違いだけでしょうな。

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震度７なら運命共同体かもしれないが、震度５でトリトンの歩道が盛り上がってレンガを
張り替えたことを思い返すと、震度６で運命の分かれ目になる可能性が高い。

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晴海の再開発は、三菱と環２と高速ランプの後、続くのかどうか？

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中央大橋経由の八重洲口行バスが
このマンションの近くを走っていたんですけどねえ。最近まで。
廃止になったから。

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